Schulbuch komplett: 13 Kapitel, je 3 Versionen (Schüler / Leichte Sprache / Lehrperson)

- Gemeinsame Infrastruktur: assets/css/buch.css + pages/_partials/buch_helpers.php
  (Foto-Slots, Glossar-Tooltips, Nav mit 3-Modi-Umschalter ?leicht=1/?lehrer=1)
- Neu: Leichte-Sprache-Version in jedem Kapitel (inklusiver Unterricht):
  kurze Sätze, eine Aussage pro Zeile, Bindestrich-Komposita, einspaltig, größere Schrift
- 12 neue Kapitel: tourismusregion, kofferdetektiv (Themenfeld Reise/Transport/
  Flugverkehr/Nachhaltigkeit), busfahrt, logistik (Alpentransit), weltkueche, farmer,
  klima (2D+3D), fluss (Alpenrhein/Rhesi), energiemanager (Illwerke), heli, sonnensystem,
  eu-werkstatt — alle mit verifizierten Quellen, echten Sim-Mechanik-Kästen,
  D-A-CH-Lehrplan-Chips und 7 Foto-Slots mit konkreten Vorschlägen
- Pilot tourismustal: geschichte-1948 halb so groß (b-klein), Spielsprache-Fixes
- buch.php: 13 Kapitel, Status automatisch aus Dateiexistenz

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@@ -0,0 +1,88 @@
/* ============================================================
GeoGraSim Schulbuch — gemeinsames Stylesheet aller Kapitel
(buch-<sim>.php). Drei Modi: Schüler:innen / Leichte Sprache /
Lehrperson. Wird NACH design-system.css geladen.
============================================================ */
/* design-system.css sperrt body-Scroll (App-Layout) Buch braucht Scroll */
html, body { overflow: auto !important; height: auto !important; }
body { background: #edeae0; margin: 0; font-family: system-ui, -apple-system, "Segoe UI", sans-serif; color: #2f3e46; }
.b-wrap { max-width: 880px; margin: 0 auto; padding: 18px 14px 80px; }
.b-nav { display: flex; align-items: center; gap: 10px; flex-wrap: wrap; margin-bottom: 14px; font-size: 14px; }
.b-nav a { color: #4f7f5e; text-decoration: none; font-weight: 600; }
.b-nav .spacer { flex: 1; }
.b-mode { background: #fff; border: 1.5px solid #c9c2ae; border-radius: 999px; padding: 5px 14px; text-decoration: none; font-weight: 700; font-size: 13px; color: #2f3e46 !important; }
.b-mode.active { background: #4f7f5e; color: #fff !important; border-color: #4f7f5e; }
/* Schulbuch-Seite */
.b-seite { background: #fdfbf4; border-radius: 14px; box-shadow: 0 4px 18px rgba(47,62,70,.12); padding: 34px 40px; margin-bottom: 26px; position: relative; }
.b-seite .b-nr { position: absolute; top: 14px; right: 18px; font-size: 12px; color: #9a958a; font-weight: 700; letter-spacing: .08em; }
.b-kicker { text-transform: uppercase; letter-spacing: .1em; font-size: 12px; font-weight: 800; color: #b3541e; margin: 0 0 4px; }
.b-seite h1 { font-size: 30px; margin: 0 0 6px; line-height: 1.2; }
.b-seite h2 { font-size: 22px; margin: 0 0 10px; }
.b-leitfrage { font-size: 17px; font-style: italic; color: #4a4f52; border-left: 4px solid #e8c547; padding: 6px 12px; margin: 14px 0; background: #fbf6e3; border-radius: 0 8px 8px 0; }
.b-seite p { line-height: 1.65; font-size: 15.5px; }
.b-cols { display: grid; grid-template-columns: 1.4fr 1fr; gap: 22px; align-items: start; }
@media (max-width: 700px) { .b-cols { grid-template-columns: 1fr; } .b-seite { padding: 22px 18px; } }
/* Kästen */
.b-box { border-radius: 10px; padding: 12px 15px; margin: 14px 0; font-size: 14.5px; line-height: 1.55; }
.b-merke { background: #eaf2ea; border-left: 4px solid #4f7f5e; }
.b-merke b:first-child { color: #2f6b46; }
.b-daten { background: #eef1f6; border-left: 4px solid #5b7ba0; }
.b-daten b:first-child { color: #3d5a80; }
.b-daten .q { color: #8a8a8a; font-size: 12px; }
.b-sim { background: #fdf1e6; border-left: 4px solid #e8892b; }
.b-sim b:first-child { color: #b3541e; }
.b-aufgaben { background: #fff; border: 1.5px dashed #c9c2ae; }
.b-aufgaben ol { margin: 6px 0 2px 18px; padding: 0; }
.b-aufgaben li { margin: 5px 0; }
.b-stufe { font-size: 11px; font-weight: 800; border-radius: 999px; padding: 1px 8px; margin-right: 5px; vertical-align: 1px; }
.b-stufe.leicht { background: #dcead1; color: #2f6b46; }
.b-stufe.mittel { background: #fbe9c8; color: #a06a12; }
.b-stufe.schwer { background: #f3dcd6; color: #a33227; }
.b-lehrer { background: #f3eef9; border-left: 4px solid #7a5ba0; }
.b-lehrer b:first-child { color: #5d4380; }
.b-chips { display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 6px; margin: 10px 0; }
.b-chip { background: #2f3e46; color: #fff; border-radius: 999px; font-size: 11.5px; font-weight: 700; padding: 3px 10px; }
.b-chip.soft { background: #e3ddc9; color: #4a4f52; }
.ggs-g { border-bottom: 1.5px dotted #4f7f5e; cursor: help; color: #2f6b46; font-weight: 600; }
/* Fotos */
.b-foto img { width: 100%; border-radius: 10px; display: block; }
.b-foto { margin: 0 0 6px; }
.b-foto figcaption { font-size: 12.5px; color: #7a756a; padding-top: 5px; }
.b-foto.b-klein { max-width: 50%; margin: 14px auto 6px; }
@media (max-width: 700px) { .b-foto.b-klein { max-width: 75%; } }
.b-foto-platzhalter { border: 2px dashed #c9c2ae; border-radius: 10px; padding: 22px 16px; text-align: center; color: #7a756a; background: #f6f3ea; }
.b-foto-platzhalter span { font-size: 30px; display: block; }
.b-foto-platzhalter b { display: block; margin: 4px 0 4px; }
.b-foto-platzhalter small { display: block; line-height: 1.5; }
.b-foto-platzhalter code { display: block; font-size: 10.5px; margin-top: 8px; color: #9a958a; }
.b-quellen { font-size: 12.5px; color: #6b6659; line-height: 1.7; }
.b-quellen a { color: #4f7f5e; }
table.b-tab { border-collapse: collapse; width: 100%; font-size: 14px; margin: 10px 0; }
.b-tab th, .b-tab td { border: 1px solid #ddd6c2; padding: 6px 9px; text-align: left; }
.b-tab th { background: #f0ecdd; }
/* ---------- Leichte Sprache ---------- */
body.mode-leicht .b-seite p { font-size: 17.5px; line-height: 1.95; }
body.mode-leicht .b-box { font-size: 16.5px; line-height: 1.85; }
body.mode-leicht .b-seite h1 { font-size: 28px; }
body.mode-leicht .b-seite h2 { font-size: 23px; }
body.mode-leicht .b-leitfrage { font-style: normal; font-size: 18px; line-height: 1.8; }
body.mode-leicht .b-cols { grid-template-columns: 1fr; }
body.mode-leicht .b-foto figcaption { font-size: 14px; line-height: 1.6; }
body.mode-leicht .b-aufgaben li { margin: 10px 0; }
.b-leicht-hinweis { background: #fbf6e3; border: 1.5px solid #e8c547; border-radius: 10px; padding: 10px 15px; font-size: 15px; margin-bottom: 14px; }
@media print {
body { background: #fff; }
.b-nav, .b-mode, .b-leicht-hinweis { display: none !important; }
.b-seite { box-shadow: none; border: 1px solid #ddd; page-break-after: always; margin-bottom: 0; }
.b-foto-platzhalter { display: none; }
}
+65
View File
@@ -0,0 +1,65 @@
<?php
/**
* Schulbuch — gemeinsame Helfer für alle Kapitel (buch-<sim>.php)
* ---------------------------------------------------------------
* Verwendung im Kapitel:
* define('BUCH_SIM', 'tourismustal'); // Ordner für Foto-Slots
* require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
*
* Stellt bereit:
* $MODE 'schueler' | 'leicht' | 'lehrer' (?leicht=1 / ?lehrer=1)
* $LEHRER, $LEICHT Bequemlichkeits-Booleans
* buchBild($slug, $vorschlag, $unterschrift, $klein) Foto-Slot
* g($slug, $label) Glossar-Tooltip
* buchNav($links) Kopfzeile mit Modus-Umschalter
*
* Fotos: echte Bilder unter assets/img/buch/<BUCH_SIM>/<slug>.jpg ablegen —
* Platzhalter tauschen sich automatisch aus. Bild-Exporte immer ohne
* EXIF/GPS (magick -strip).
*/
$MODE = 'schueler';
if (isset($_GET['lehrer']) && $_GET['lehrer'] === '1') $MODE = 'lehrer';
if (isset($_GET['leicht']) && $_GET['leicht'] === '1') $MODE = 'leicht';
$LEHRER = ($MODE === 'lehrer');
$LEICHT = ($MODE === 'leicht');
/** Foto-Slot: echtes Bild, sobald es existiert sonst Platzhalter mit Vorschlag. */
function buchBild(string $slug, string $vorschlag, string $unterschrift = '', bool $klein = false): string {
global $bp;
$cls = $klein ? 'b-foto b-klein' : 'b-foto';
foreach (['jpg', 'jpeg', 'webp', 'png'] as $ext) {
$rel = 'assets/img/buch/' . BUCH_SIM . "/{$slug}.{$ext}";
if (is_file(__DIR__ . '/../../' . $rel)) {
$cap = $unterschrift !== '' ? "<figcaption>{$unterschrift}</figcaption>" : '';
return "<figure class=\"{$cls}\"><img src=\"{$bp}/{$rel}\" alt=\"" . htmlspecialchars($unterschrift ?: $slug) . "\" loading=\"lazy\">{$cap}</figure>";
}
}
return "<div class=\"b-foto-platzhalter\"><span>📷</span><b>Foto gesucht</b><small>" . htmlspecialchars($vorschlag) . "</small><code>assets/img/buch/" . BUCH_SIM . "/{$slug}.jpg</code></div>";
}
/** Glossar-Begriff mit Tooltip */
function g(string $slug, string $label): string {
return "<span class=\"ggs-g\" data-glossar=\"{$slug}\">{$label}</span>";
}
/**
* Kopfzeile: Links + Modus-Umschalter.
* $links: Array [Label => href-relativ-zu-BASE_PATH], z. B.
* ['Modulseite' => 'modul-tourismustal', '🎮 Simulation starten' => 'tourismustal', ...]
*/
function buchNav(array $links): void {
global $bp, $MODE;
echo '<nav class="b-nav"><a href="' . $bp . '/buch">📖 Schulbuch</a>';
foreach ($links as $label => $href) {
echo ' · <a href="' . $bp . '/' . $href . '">' . $label . '</a>';
}
echo '<span class="spacer"></span>';
echo '<a class="b-mode ' . ($MODE === 'schueler' ? 'active' : '') . '" href="?">👩‍🎓 Schüler:innen</a>';
echo '<a class="b-mode ' . ($MODE === 'leicht' ? 'active' : '') . '" href="?leicht=1">🌱 Leichte Sprache</a>';
echo '<a class="b-mode ' . ($MODE === 'lehrer' ? 'active' : '') . '" href="?lehrer=1">👩‍🏫 Lehrperson</a>';
echo '</nav>';
if ($MODE === 'leicht') {
echo '<div class="b-leicht-hinweis">🌱 Dieses Heft ist in <b>Leichter Sprache</b>. Kurze Sätze. Einfache Wörter. Die Bilder und Zahlen sind die gleichen wie im großen Heft.</div>';
}
}
+689
View File
@@ -0,0 +1,689 @@
<?php
/**
* Schulbuch — Kapitel: Busfahrt
* ------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW 2023),
* mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
*
* URL: /buch-busfahrt → Schüler:innen-Version
* /buch-busfahrt?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-busfahrt?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/busfahrt/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$bp = BASE_PATH;
define('BUCH_SIM', 'busfahrt');
require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
?>
<!DOCTYPE html>
<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 Busfahrt Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/design-system.css">
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
<script src="<?= $bp ?>/assets/js/glossar-tooltip.js" defer></script>
</head>
<body class="mode-<?= $MODE ?>">
<div class="b-wrap">
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-busfahrt',
'🎮 Simulation starten' => 'busfahrt',
'Glossar' => 'glossar?module=busfahrt',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=busfahrt',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">BUSFAHRT · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I</p>
<h1>🚌 Mit dem Bus durch Europa</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Wie gut kennst du Europa?<br>
Und was kostet eine Bus-Reise quer durch Europa?</p>
<?= buchBild('opener-reisebus',
'Ein Reisebus am Busbahnhof oder vor dem Bahnhof.',
'Ein Reisebus wartet auf die Gäste. Mit so einem Bus fährst du in der Simulation durch Europa.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Du fährst mit dem Bus durch Europa.<br>
Du lernst: Wo liegen die Haupt-Städte?<br>
Du lernst: Wie weit ist es von Wien nach Paris?<br>
Du lernst: Was kostet eine Bus-Fahrt?<br>
Und du lernst: Warum ist Reisen in Europa so einfach?</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Du arbeitest für ein Bus-Unternehmen.<br>
Ein Auftrag kommt: „Fahre nach Paris."<br>
Du tippst die Stadt auf der Europa-Karte an.<br>
Du hast drei Versuche.<br>
Tippst du daneben, fährt der Bus einen Umweg.<br>
Der Umweg kostet Geld.<br>
Am Anfang hast du 5.000 €.<br>
Am Ende sollst du mehr Geld haben.</div>
<?= buchBild('pfaender-dreilaenderblick',
'Blick vom Pfänder oder Gebhardsberg über den Bodensee.',
'Blick über den Bodensee: Hier siehst du drei Länder auf einmal. Österreich, Deutschland und die Schweiz.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Wie gut kennst du Europa wirklich und was kostet es,
eine Reisegruppe quer über den Kontinent zu bringen?</p>
<?= buchBild('opener-reisebus',
'Reisebus am Busbahnhof oder Bahnhofsvorplatz (z. B. Bregenz oder Dornbirn), gern mit Zielanzeige oder beim Einsteigen einer Gruppe.',
'Bereit zur Abfahrt: Ein Reisebus bringt bis zu 60 Menschen ans Ziel in der Simulation übernimmst du seine Touren durch ganz Europa.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
Du baust dir ein topografisches Grundgerüst von Europa auf: Staaten,
<?= g('hauptstadt', 'Hauptstädte') ?>, Flüsse und Gebirge als Anker auf der
Karte. Du lernst, Entfernungen mit <?= g('massstab', 'Maßstab') ?> und
<?= g('luftlinie', 'Luftlinie') ?> abzuschätzen, rechnest wie ein
Busunternehmen mit <?= g('tarif', 'Tarif') ?>, Kosten und
<?= g('marge', 'Marge') ?> und erfährst, warum der Reisebus beim Klima
überraschend gut abschneidet und warum Reisen in Europa dank
<?= g('schengen', 'Schengen') ?> so einfach ist.</div>
<div class="b-chips">
<span class="b-chip">AT · GW: Orientierung im Raum</span>
<span class="b-chip">AT · GW: Reisen, Mobilität &amp; Verkehr</span>
<span class="b-chip">AT · GW: Wirtschaft &amp; Politik Europas</span>
<span class="b-chip soft">DE · KMK: Räumliche Orientierung</span>
<span class="b-chip soft">DE · BY: Europa im Überblick (Jg. 7)</span>
<span class="b-chip soft">CH · LP21: RZG.4 Sich in Räumen orientieren</span>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
Du arbeitest für ein Busunternehmen mit Garage in Wien. Aufträge kommen
herein: „Fahre nach Paris" oder „Bringe die Reisegruppe in die Hauptstadt
von Spanien". Vor jeder Fahrt beantwortest du eine Zwischenfrage, dann
tippst du das Ziel auf der Europa-Karte an <b>drei Versuche</b>, die
Abweichung wird in km gemessen. Wer daneben tippt, fährt einen Umweg, und
der kostet Geld. Startbudget <b>5.000 €</b>; ab dem 6. Auftrag kommen
🌙 Nachtfahrten ohne Kartenbeschriftung. Drei Stufen: <b>Bus-Fahrer:in ·
Reise-Manager:in · erfahrene:r Buslenker:in</b> oben wird die Tour
länger, das Tour-Ziel höher und fast jede Fahrt zur Nachtfahrt.</div>
<?= buchBild('pfaender-dreilaenderblick',
'Blick vom Pfänder (oder Gebhardsberg/Karren) über den Bodensee drei Länder in einem Bild: Vorarlberg, Bayern/Baden-Württemberg, Schweizer Ufer.',
'Drei Staaten in einem Blick: Vom Pfänder aus sieht man Österreich, Deutschland und die Schweiz Europa ist hier zum Greifen nah.', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
<b>(1) Einstieg 10</b> stumme Europa-Karte projizieren: „Wo liegt Madrid?
Wer traut sich?" Vorwissen und Fehlvorstellungen sichtbar machen.
<b>(2) Erarbeitung I 15</b> Seiten 12 (Kartenanker, Entfernungen
schätzen), Atlas parallel offen. <b>(3) Simulation 30</b> Stufe 1
„Bus-Fahrer:in", Auftrag: Tour-Ziel 8.000 € erreichen. <b>(4) Auswertung
15</b> Lehrer-Cockpit → Live/Ergebnisse: durchschnittliche km-Abweichung
vergleichen; Fahrtenbuch einzelner Schüler:innen besprechen („Wo lag dein
teuerster Umweg?"). <b>(5) Vertiefung 20</b> Seiten 35 (Buskalkulation,
Verkehrsmittelvergleich, Schengen), Stufe 2 als Hausübung.
<br><b>Hinweis:</b> Die Nachtfahrten (Karte ohne Beschriftung) sind ein
eingebautes Diagnose-Werkzeug: Wer dort trifft, hat die Topografie
verinnerlicht statt Beschriftungen abzulesen. Für den inklusiven Unterricht
gibt es dieses Kapitel zusätzlich in <a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a>.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · EUROPA IM KOPF</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · Europa im Kopf</h2>
<p>Europa hat viele Länder.<br>
Jedes Land hat eine Haupt-Stadt.<br>
Paris ist die Haupt-Stadt von Frankreich.<br>
Rom ist die Haupt-Stadt von Italien.<br>
Wien ist die Haupt-Stadt von Österreich.</p>
<p>Eine gute Karte im Kopf hilft dir.<br>
Du merkst dir: Italien sieht aus wie ein Stiefel.<br>
Du merkst dir: Die Alpen liegen in der Mitte von Europa.<br>
So findest du jede Stadt leichter.</p>
<?= buchBild('atlas-europakarte',
'Ein aufgeschlagener Schul-Atlas mit der Europa-Karte.',
'Der Atlas zeigt Europa. Mit der Karte findest du jedes Land und jede Haupt-Stadt.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Eine Haupt-Stadt ist die wichtigste Stadt in einem Land.<br>
Dort arbeitet die Regierung.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Tippe die Stadt auf der Karte an.<br>
Du hast drei Versuche.<br>
Tippst du daneben, hilft dir ein Hinweis:<br>
„Du musst 200 km in Richtung Norden."<br>
Nach dem Treffer siehst du ein Bild und eine Info zur Stadt.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Öffne den Atlas bei der Europa-Karte.<br>
Suche drei Haupt-Städte.<br>
Zeige sie einer Partnerin oder einem Partner.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Europa im Kopf: Das topografische Grundgerüst</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Wer sich in Europa orientieren will, braucht ein Gerüst im Kopf
Geograf:innen sprechen vom <b>topografischen Grundgerüst</b>: die Lage
der Staaten, ihrer <?= g('hauptstadt', 'Hauptstädte') ?> und der großen
Naturräume. Europa reicht vom Nordkap bis Gibraltar und vom Atlantik
bis zum Ural rund 47 Staaten teilen sich den Kontinent, und fast jeder
hat eine Hauptstadt mit eigenem Gesicht und eigenen
<?= g('wahrzeichen', 'Wahrzeichen') ?>.</p>
<p>Das Gerüst baust du am besten mit <b>Ankerpunkten</b>: Der
italienische „Stiefel", die Alpen als Riegel in der Mitte, die Donau,
die von Deutschland bis zum Schwarzen Meer fließt, die skandinavische
Halbinsel im Norden, die iberische im Südwesten. Wer solche Anker kennt,
kann unbekannte Orte <i>relativ</i> verorten: Prag? Nördlich von Wien.
Lissabon? Ganz im Westen, am Atlantik. Genau diese
<?= g('topografie', 'Topografie') ?>-Arbeit trainiert die Simulation
nicht als Auswendiglernen, sondern als Suchen, Danebentippen und
Besser-Werden.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('atlas-europakarte',
'Aufgeschlagener Schulatlas mit der physischen Europa-Karte, gern mit Finger oder Bleistift auf einer Hauptstadt.',
'Das wichtigste Werkzeug neben der Simulation: die Europa-Karte im Atlas. Anker wie Alpen, Donau und Mittelmeer helfen beim Verorten.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Ein topografisches Grundgerüst
besteht aus Ankerpunkten: Staaten, Hauptstädte, Gebirge, Flüsse und
Meere. Neue Orte verortest du relativ zu diesen Ankern.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> 144 europäische
Städte warten auf der Karte, 97 davon Hauptstädte. Pro
<?= g('auftrag', 'Auftrag') ?> hast du <b>drei Versuche</b>; unter 50 km
Abweichung gilt der Tipp als Treffer (3 Punkte), unter 200 km als „knapp
daneben" (1 Punkt). Nach jedem Fehlversuch bekommst du einen
Richtungs-Hinweis wie „Du musst 214 km in Richtung nördlich/östlich" und
nach dem Treffer zeigt die Info-Card Bild, Land, Einwohnerzahl und eine
Kurzinfo zur Stadt. Bei 🌙 Nachtfahrten verschwindet die Beschriftung:
Dann zählt nur noch dein Gerüst im Kopf.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Lassen Sie den
Atlas bewusst <i>neben</i> der Simulation zu Nachschlagen ist hier kein
Schummeln, sondern Kartenarbeit. Stolperstein: Viele Schüler:innen verorten
Osteuropa systematisch zu weit westlich (Warschau „neben Berlin", Kiew
„neben Warschau") die Richtungs-Hinweise der Sim machen genau diese
Verzerrung sichtbar. Sprechen Sie sie in der Auswertung aktiv an.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · ENTFERNUNGEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · Wie weit ist das?</h2>
<p>Wie weit ist es von Wien nach Paris?<br>
Die kürzeste Linie heißt Luft-Linie.<br>
Sie ist ungefähr 1.000 km lang.<br>
Ein Flugzeug kann so fliegen.<br>
Ein Bus kann das nicht.<br>
Der Bus fährt auf Straßen.<br>
Die Straße macht Kurven und Umwege.<br>
Darum fährt der Bus mehr Kilometer.</p>
<p>Der Maßstab hilft dir beim Messen.<br>
Er steht auf jeder Karte.<br>
Zum Beispiel: 1 cm auf der Karte sind 100 km in echt.</p>
<?= buchBild('massstab-lineal',
'Ein Lineal liegt auf einer Landkarte, daneben die Maßstabs-Leiste.',
'Mit Lineal und Maßstab kannst du Entfernungen auf der Karte messen.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Wien Paris: ungefähr 1.030 km Luft-Linie.<br>
Wien Berlin: ungefähr 520 km Luft-Linie.<br>
Wien Bratislava: nur 55 km Luft-Linie.<br>
Bratislava ist die nächste Haupt-Stadt bei Wien.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Die Simulation misst deine Abweichung in km.<br>
Links siehst du dein Diagramm: So genau warst du.<br>
Mit jedem Auftrag wirst du besser.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schätze zuerst: Wie weit ist Wien Rom?<br>
Miss dann im Atlas nach.<br>
Wie nah warst du dran?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · Entfernungen schätzen: Luftlinie, Straße und der Maßstab</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>„Wie weit ist das?" ist eine Kernfrage der Geografie und eine, bei
der unser Gefühl oft danebenliegt. Zwei Werkzeuge helfen: Der
<?= g('massstab', 'Maßstab') ?> übersetzt Zentimeter auf der Karte in
Kilometer in der Wirklichkeit (bei 1 : 10.000.000 entspricht 1 cm genau
100 km). Und die <?= g('luftlinie', 'Luftlinie') ?> ist die kürzeste
Verbindung zwischen zwei Orten so, wie das Flugzeug fliegt.</p>
<p>Ein Bus fährt aber keine Luftlinie: Straßen folgen Tälern, umfahren
Gebirge und Seen. Die tatsächliche Fahrstrecke ist deshalb meist
<b>20 bis 30 Prozent länger</b> als die Luftlinie in den Alpen oder an
Fjordküsten noch deutlich mehr. Jeder zusätzliche Kilometer ist ein
<?= g('umweg', 'Umweg') ?>, und Umwege kosten Zeit und Treibstoff.
Ein gutes km-Gefühl entsteht durch Vergleichsstrecken, die du kennst:
BregenzWien sind rund 500 km Luftlinie WienParis ist etwa doppelt
so weit.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('massstab-lineal',
'Nahaufnahme: Lineal oder Zirkel auf einer Atlas-Karte, Maßstabsleiste im Bild.',
'Vom Zentimeter zum Kilometer: Die Maßstabsleiste macht aus der Messung auf dem Papier eine echte Entfernung.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Luftlinien ab Wien</b> (Startgarage
der Simulation): Bratislava <b>55 km</b> · Berlin <b>524 km</b> ·
Rom <b>764 km</b> · Paris <b>1.033 km</b> · Madrid <b>1.810 km</b>.
Berechnet mit derselben Formel, die auch die Simulation verwendet
(Haversine-Formel auf der Erdkugel).</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Jeder Karten-Tipp
wird in km Abweichung gemessen das Diagramm „Genauigkeit" links zeigt
deine Lernkurve über die ganze Tour. Kleine Abweichungen unter 10 km
verzeiht die Simulation (auf Stufe 3 nur noch 5 km): Dann fährt der Bus
direkt. Alles darüber wird als Umweg gefahren der Bus nimmt deinen
Tipp-Punkt als Zwischenstation und die Mehr-Kilometer erscheinen in der
Abrechnung.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Miss im Atlas die Luftlinie
WienRom mit Lineal und Maßstab. Vergleiche mit dem Wert im
Daten-Kasten. Wie groß ist dein Messfehler in km?</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Die Straßenstrecke WienParis
ist rund 1.240 km lang, die Luftlinie 1.033 km. Berechne, wie viele km
die Straße länger ist, und erkläre an der Karte, <i>warum</i> (Relief,
Städte, Verlauf der Autobahnen).</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Deine Abweichung beim Tippen
betrug 150 km. In welchen Regionen Europas ist so ein Fehler besonders
„gefährlich" (anderes Land, Meer dazwischen), und wo wäre er fast egal?
Begründe mit Beispielen.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont (Auswahl):</b>
B: 1.240 1.033 = 207 km bzw. rund ein Fünftel länger; Gründe:
Autobahnen führen über Linz/München/Stuttgart bzw. Nürnberg statt gerade,
Umfahrung von Mittelgebirgen. C: Kritisch z. B. im dichten Mitteleuropa
(150 km neben Wien liegt schon Budapest oder Prag) oder an Küsten
(Tipp landet im Meer); unkritischer in Weiträumen wie Skandinavien oder
Spanien. <b>Stolperstein:</b> Schüler:innen verwechseln Luftlinie und
Fahrstrecke hartnäckig der Umweg-Mechanismus der Sim bucht aber beide
aus derselben Quelle, das lässt sich am Abrechnungs-Kasten gut zeigen.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · DER BUS ALS UNTERNEHMEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Der Bus muss Geld verdienen</h2>
<p>Ein Bus-Unternehmen verkauft Fahrten.<br>
Die Kunden zahlen für jeden Kilometer.<br>
Aber der Bus kostet auch Geld:<br>
Treibstoff, Reifen, Maut und der Lohn für die Fahrerin oder den Fahrer.</p>
<p>Eine Fahrt von Wien nach Paris:<br>
Die Kunden zahlen ungefähr 1.240 €.<br>
Der Bus kostet ungefähr 1.030 €.<br>
Es bleiben ungefähr 210 € übrig.<br>
Das nennt man: die <b>Marge</b>.</p>
<p>Wichtig ist auch die Pause.<br>
Nach 4,5 Stunden Fahren muss jede Fahrerin und jeder Fahrer Pause machen.<br>
Die Pause dauert 45 Minuten.<br>
Das ist ein Gesetz in der EU.<br>
Es schützt alle Menschen im Bus.</p>
<?= buchBild('tankstelle-preistafel',
'Preis-Tafel an einer Tankstelle mit Diesel-Preis.',
'Treibstoff ist teuer. Ein Bus braucht viel Diesel. Darum zählt jeder Umweg.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Auf der Autobahn in Österreich zahlt man Maut.<br>
Ein Auto braucht eine Vignette.<br>
Die Jahres-Vignette kostet im Jahr 2026: 106,80 €.<br>
Ein Bus zahlt nach Kilometern. Das Gerät dafür heißt GO-Box.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Du bekommst 1,20 € für jeden Kilometer.<br>
Der Bus kostet 1,00 € für jeden Kilometer.<br>
Tippst du gut, bleibt Geld übrig.<br>
Tippst du daneben, frisst der Umweg dein Geld.<br>
Die Abrechnung zeigt dir alles genau.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Eine Fahrt ist 100 km lang.<br>
Du bekommst 1,20 € pro km. Das sind 120 €.<br>
Der Bus kostet 1,00 € pro km. Das sind 100 €.<br>
Wie viel Geld bleibt übrig?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Der Reisebus als Unternehmen: Tarif, Kosten, Marge</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Ein Busunternehmen verkauft Fahrten der Preis richtet sich nach der
Strecke: der <?= g('tarif', 'Tarif') ?>, zum Beispiel 1,20 € pro
Kilometer. Dagegen stehen die Kosten: Treibstoff, Reifen, Wartung,
<?= g('maut', 'Maut') ?> und der Lohn der Lenker:innen. Was nach Abzug
aller Kosten übrig bleibt, ist die <?= g('marge', 'Marge') ?>.
Eine Beispielrechnung für WienParis (Luftlinie 1.033 km):</p>
<p style="font-family:monospace">
Einnahmen: 1.033 km &middot; 1,20 € = 1.239,60 €<br>
Buskosten: 1.033 km &middot; 1,00 € = 1.033,00 €<br>
Marge: 1.239,60 € 1.033,00 € = <b>206,60 €</b></p>
<p>Die Marge ist schmal schon ein Umweg von 100 km kostet 100 € und
frisst die Hälfte des Gewinns. Dazu kommen Sonderkosten: die
<?= g('vignette', 'Vignette') ?> oder <?= g('go-box', 'GO-Box') ?> für
Autobahnen, Tunnel- und Fährgebühren. Und der wichtigste „Kostenfaktor"
ist gesetzlich geregelt: Nach der EU-Verordnung 561/2006 muss jede:r
Buslenker:in nach spätestens 4,5 Stunden <?= g('lenkzeit', 'Lenkzeit') ?>
45 Minuten Pause machen; mehr als 9 Stunden pro Tag sind nicht erlaubt.
Der <?= g('tachograph', 'Tachograph') ?> zeichnet alles auf.
<span class="q">[5]</span></p>
</div>
<div>
<?= buchBild('tankstelle-preistafel',
'Preistafel einer Tankstelle mit Dieselpreis Alltagsmotiv, das die laufenden Kosten sichtbar macht.',
'Der größte laufende Posten: Treibstoff. Ein Reisebus verbraucht rund 2530 Liter Diesel auf 100 km jeder Umweg-Kilometer kostet bares Geld.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> Jahresvignette
Österreich 2026 für Pkw: <b>106,80 €</b>; Busse über 3,5 t zahlen
stattdessen kilometerabhängige GO-Maut <span class="q">[4]</span> ·
EU-Lenkzeitregel: max. <b>4,5 h</b> am Stück, dann <b>45 min</b> Pause;
max. 9 h pro Tag (zweimal pro Woche 10 h) <span class="q">[5]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Nach jedem Auftrag
rechnet die <b>Abrechnung</b> alles transparent vor: Einnahmen
(Strecke &middot; Tarif), Buskosten (gefahrene Strecke inklusive Umweg),
Sonderposten wie <b>Brenner-Sondermaut 45 €</b>, <b>Kanaltunnel/Fähre nach
England 320 €</b> oder <b>Öresundbrücke 250 €</b> jeweils mit
Sachinfo-Kasten zum Nachlesen. Die Zwischenfrage vor dem Tippen bringt beim
ersten Versuch <b>+50 € Bonus</b>, jede falsche Antwort kostet 50 €.
In fremden Währungsländern wechselst du Geld (3 % Gebühr), bei
Vignettenpflicht entscheidest du: kaufen oder 100 € Strafe riskieren.
Unterwegs können Ereignis-Karten dazwischenfunken, etwa „Lenkzeit-Limit
erreicht": Dann ist die Pause Pflicht.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Berechne die Marge für eine
Fahrt WienBerlin (524 km) mit Tarif 1,20 €/km und Kosten 1,00 €/km.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Bei derselben Fahrt tippst du
80 km daneben, der Bus fährt 130 km Umweg. Berechne die neue Marge.
Was lernst du daraus über den Wert genauer Ortskenntnis?</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Warum begrenzt die EU die
Lenkzeit, obwohl längeres Fahren dem Unternehmen mehr Geld bringen
würde? Nenne zwei Gründe und erkläre, wer von der Regel geschützt
wird.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont (Auswahl):</b>
A: 524 &middot; 0,20 € = 104,80 € Marge. B: Kosten steigen um 130 €
(654 &middot; 1,00 € = 654 €), Einnahmen bleiben bei 628,80 € → Marge
25,20 €, die Fahrt macht Verlust. C: Verkehrssicherheit (Sekundenschlaf),
Arbeitnehmer:innenschutz, fairer Wettbewerb (kein Unterbieten durch
Übermüdung). <b>Stolperstein:</b> Manche Schüler:innen raten bei den
Zwischenfragen im Schnellfeuer jede falsche Antwort kostet aber 50 €,
und ein leeres Budget ist ein guter Anlass, über „Raten als Strategie" zu
sprechen (im Cockpit an niedrigem Kontostand erkennbar).</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · BUS, BAHN ODER FLUGZEUG?</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Wer fährt mit dem Bus?</h2>
<p>Viele Menschen fahren mit dem Fern-Bus.<br>
Zum Beispiel: Schüler:innen auf Klassen-Fahrt.<br>
Oder Menschen, die wenig Geld ausgeben wollen.<br>
In Deutschland fahren jedes Jahr mehr als 10 Millionen Menschen mit dem Fern-Bus.</p>
<p>Der Bus ist gut für das Klima.<br>
Warum? Viele Menschen teilen sich einen Bus.<br>
Ein Auto fährt oft fast leer.<br>
Ein Flugzeug braucht sehr viel Treibstoff.<br>
Pro Person macht der Bus am wenigsten Abgase.</p>
<?= buchBild('fernbus-haltestelle',
'Ein Fern-Bus oder eine Fern-Bus-Haltestelle mit Anzeige.',
'Ein Fern-Bus an der Haltestelle. Fern-Busse verbinden viele Städte in Europa.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen (Abgase pro Person und Kilometer):</b><br>
Fern-Bus: 30 Gramm.<br>
Fern-Zug: 26 Gramm.<br>
Auto: 164 Gramm.<br>
Flugzeug: 290 Gramm.<br>
Bus und Bahn sind also am besten für das Klima.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Unterwegs passieren Dinge: eine Panne, ein Stau, eine kranke Person.<br>
Das sind die Ereignis-Karten.<br>
Du entscheidest: Was tun wir jetzt?<br>
Jede Karte erklärt dir danach die richtige Antwort.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schau in den Zahlen-Kasten.<br>
Was macht mehr Abgase pro Person:<br>
ein Flugzeug oder ein Fern-Bus?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Busreisen in Europa: Wer fährt warum mit dem Bus?</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Der Fernbus ist das Comeback des Jahrzehnts im europäischen Verkehr:
Seit der Marktöffnung in Deutschland 2013 ist ein dichtes Netz
entstanden Marktführer Flix verbindet heute nach eigenen Angaben über
8.000 Ziele in mehr als 40 Ländern <span class="q">[6]</span>. Allein in
Deutschland stiegen 2024 über <b>10 Millionen Fahrgäste</b> in einen
Fernbus; die Bahn beförderte im Fernverkehr rund 142 Millionen
<span class="q">[3]</span>. Typische Busreisende: junge Leute und
Familien mit kleinem Budget, Senior:innen auf
<?= g('pauschalreise', 'Pauschalreise') ?> und Schulklassen, denn kaum
ein Verkehrsmittel bringt eine ganze Klasse so flexibel von Tür zu
Tür.</p>
<p>Und das Klima? Hier überrascht der Bus: Weil sich viele Menschen ein
Fahrzeug teilen, sind seine <?= g('emissionen', 'Emissionen') ?> pro
Person winzig. Ein Fernbus verursacht rund <b>30 g Treibhausgase pro
Personenkilometer</b> ein durchschnittlich besetztes Auto 164 g, ein
Inlandsflug sogar 290 g. Nur der Fernzug liegt mit 26 g noch knapp
darunter <span class="q">[1]</span>. Für den Klimaschutz ist der
volle Reisebus also ein Spitzenreiter ein wichtiges Argument in der
Debatte um <?= g('klimawandel', 'Klimawandel') ?> und
<?= g('tourismus', 'Tourismus') ?>.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('fernbus-haltestelle',
'Fernbus (z. B. grüner Flixbus) an einer Haltestelle oder ein Fernbus-Halteschild mit Fahrplan gibt es u. a. in Bregenz und Dornbirn.',
'Vom Nischenprodukt zum Netz mit tausenden Zielen: Der Fernbus hat das Reisen in Europa billiger gemacht und ist dabei erstaunlich klimafreundlich.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Treibhausgase pro Person und km
(Deutschland 2024):</b> Fernzug <b>26 g</b> · Fernbus <b>30 g</b> ·
Pkw <b>164 g</b> · Flugzeug (Inland) <b>290 g</b>. Der Bus ist dabei nur
etwa zur Hälfte besetzt gerechnet voll besetzt wird er noch besser.
<span class="q">[1]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Unterwegs ziehen
<b>Ereignis-Karten</b> dich mitten ins Reisegeschäft: Ein Fahrgast kommt
an der Raststätte zu spät, ein Reifen platzt, eine Person wird reisekrank
(<?= g('kinetose', 'Kinetose') ?>). Du triffst eine Entscheidung, siehst
die Folgen in Geld und Zeit und jede Karte liefert danach eine
📚 Sachinformation mit Lehrplan-Bezug. In fremdsprachigen Ländern testet
dich zusätzlich ein kleines Sprach-Quiz: „Was heißt dieser Satz auf
Deutsch?" (+20 € beim ersten Treffer).</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Ordne die vier Verkehrsmittel
aus dem Daten-Kasten vom klimafreundlichsten zum klimaschädlichsten.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Eine Klasse (25 Personen)
reist 800 km. Berechne die Treibhausgase pro Person für Bus
(800 &middot; 30 g) und Flugzeug (800 &middot; 290 g) und vergleiche.
Rechne beide Ergebnisse in kg um.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Der Bus ist klimafreundlich
aber nur, wenn er gut besetzt ist." Erkläre diese Aussage mit dem
Begriff Personenkilometer und überlege, warum ein fast leerer Bus
schlechter abschneidet als ein volles Auto.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont B/C:</b>
B: Bus 24.000 g = 24 kg; Flug 232.000 g = 232 kg → fast das Zehnfache.
C: Emissionen des Fahrzeugs verteilen sich auf die Mitfahrenden; Kern ist
die Auslastung die UBA-Werte rechnen mit 53 % Besetzung beim Fernbus und
1,4 Personen pro Pkw. Ein leerer Bus (z. B. 5 Personen) kann pro Kopf über
einem vollen Pkw liegen. <b>Diskussionsimpuls:</b> „Warum fliegen trotzdem
so viele?" (Zeit, Distanz, Preisstruktur, Bequemlichkeit) gute Brücke zur
Bewertungskompetenz.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · EUROPA ALS REISERAUM</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Reisen ohne Grenzen?</h2>
<p>Früher gab es an jeder Grenze eine Kontrolle.<br>
Alle mussten den Pass zeigen.<br>
Der Bus musste lange warten.</p>
<p>Heute gibt es den Schengen-Raum.<br>
Das sind 29 Länder in Europa.<br>
Zwischen diesen Ländern gibt es keine Pass-Kontrolle mehr.<br>
Der Bus fährt einfach durch.<br>
Nur an der Außen-Grenze wird noch kontrolliert.<br>
Zum Beispiel an der Grenze zu Serbien oder zur Türkei.</p>
<p>Die Alpen sind ein Hindernis für den Verkehr.<br>
Busse und Lastwagen fahren über Pässe und durch Tunnel.<br>
Der wichtigste Übergang heißt Brenner.<br>
Er liegt zwischen Österreich und Italien.</p>
<?= buchBild('grenzuebergang-schild',
'Ein Grenz-Schild, zum Beispiel an der Grenze zu Deutschland oder zur Schweiz.',
'Eine Grenze ohne Schranken: Hier fährt man einfach durch. Das Schild zeigt: Jetzt bist du in einem anderen Land.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Im Schengen-Raum leben 420 Millionen Menschen.<br>
Jeden Tag fahren bis zu 3,5 Millionen Menschen über eine Grenze im Schengen-Raum.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Fährst du in ein Land außerhalb vom Schengen-Raum,<br>
kommt eine Grenz-Kontrolle.<br>
In den Alpen passiert auch etwas:<br>
Die Bremsen werden heiß. Oder es liegt Schnee.<br>
Dann brauchst du Schnee-Ketten.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Warst du schon einmal in einem anderen Land?<br>
Musstest du an der Grenze warten?<br>
Erzähle davon.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Europa als Reiseraum: Schengen, Grenzen und die Alpen</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Dass ein Bus von Wien nach Paris durchfahren kann, ohne dass jemand
den Pass zeigt, ist historisch gesehen eine Sensation. Möglich macht es
der <?= g('schengen', 'Schengen-Raum') ?>: 29 Staaten 25 EU-Länder
plus Norwegen, Island, Liechtenstein und die Schweiz haben ihre
Personenkontrollen an den Binnengrenzen abgeschafft. Seit
1. Jänner 2025 sind auch Bulgarien und Rumänien Vollmitglieder.
Kontrolliert wird dafür an der
<?= g('eu-aussengrenze', 'EU-Außengrenze') ?> und beim
<?= g('zoll', 'Zoll') ?> gelten eigene Regeln: Die Schweiz gehört zwar
zu Schengen, aber nicht zur EU-Zollunion, deshalb gibt es dort
Warenkontrollen. <span class="q">[2]</span></p>
<p>Ein zweites Nadelöhr des europäischen Reiseraums ist die Natur
selbst: die Alpen. Der Verkehr bündelt sich an wenigen Übergängen
allen voran der <?= g('brennerkorridor', 'Brenner') ?>, mit 1.370 m der
niedrigste <?= g('alpenpass', 'Alpenpass') ?> und Europas wichtigste
Nord-Süd-Achse. 2025 rollten dort rund <b>2,42 Millionen Lkw</b>
darüber fast dreimal so viele wie über alle vier Schweizer
Alpenübergänge zusammen <span class="q">[7]</span>. Wo sich so viel
Verkehr bündelt, entstehen Stau, Lärm und Abgase und der Streit
darüber, wie viel Transit eine Region verträgt.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('grenzuebergang-schild',
'Grenzübergang ohne Kontrolle: Staatsgrenze-Schild mit EU-Sternen (z. B. HörbranzLindau AT/DE) oder Zollamt LustenauAu (AT/CH) mit Zollhäuschen.',
'Grenze ohne Schranken: Im Schengen-Raum rollt der Bus einfach durch nur das Schild verrät den Staatswechsel. An der Schweizer Grenze kann der Zoll aber Waren kontrollieren.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> Schengen-Raum:
<b>29 Staaten</b>, über 4 Mio. km², <b>420 Mio. Menschen</b>; täglich
bis zu <b>3,5 Mio. Grenzübertritte</b> <span class="q">[2]</span> ·
Brenner 2025: <b>2,42 Mio. Lkw</b>, alle Schweizer Übergänge zusammen:
0,86 Mio. <span class="q">[7]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Schengen = keine
Personenkontrollen an den Binnengrenzen. EU-Zollunion = keine
Warenkontrollen. Ein Land kann in einem von beiden sein wie die
Schweiz (Schengen ja, Zollunion nein) oder früher das Vereinigte
Königreich (umgekehrt).</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Führt dein Auftrag
über die Schengen-Außengrenze etwa nach Serbien, in die Türkei oder nach
Großbritannien stoppt dich ab Stufe 2 verlässlich die
<b>Grenzkontrolle</b> als Ereignis-Karte, inklusive Frage, was kontrolliert
werden darf. In den Alpenländern warten eigene Ereignisse: überhitzte
Bremsen bei der Passabfahrt, Stau im Tunnel, im Winter
Schneekettenpflicht. Und die Fahrt nach London kostet extra: 320 € für
Kanaltunnel oder Fähre seit dem Brexit wieder mit Zoll- und
Passkontrolle.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Differenzierung &amp; Auswertung:</b>
Leistungsstarke Gruppen: Stufe 3 („erfahrene:r Buslenker:in") fast alle
Fahrten sind Nachtfahrten ohne Beschriftung, die Tipp-Toleranz ist halbiert;
das ist faktisch eine stumme Europa-Karte. Unterstützung: Stufe 1 mit
Atlas daneben. Im Cockpit lohnt der Blick auf die <b>km-Abweichung im
Verlauf</b>: Sinkt sie über die Tour, war die Lernschleife wirksam.
Diskussionsanschluss Politische Bildung: „Brenner-Transit wer profitiert,
wer trägt die Last?" (Anrainer:innen, Frächter, Südtirol/Tirol, EU-Warenverkehr).
Für den inklusiven Unterricht: <a href="?leicht=1">Leichte-Sprache-Version</a>
dieses Kapitels gleiche Bilder, gleiche Kernaussagen, reduzierte Aufgaben.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von Ämtern, Forscher:innen und Zeitungen.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] Umweltbundesamt (DE): Vergleich der durchschnittlichen Emissionen
einzelner Verkehrsmittel im Personenverkehr 2024 (TREMOD 6.71B) —
<a href="https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/emissionsdaten" target="_blank" rel="noopener">umweltbundesamt.de</a> ·
<a href="https://www.umweltbundesamt.de/system/files/medien/366/bilder/dateien/vtv_2024_pv_tab_pdf.pdf" target="_blank" rel="noopener">Tabelle (PDF)</a><br>
[2] Bundeskanzleramt Österreich: Schengen-Vollmitgliedschaft für Bulgarien
und Rumänien (Jänner 2025) —
<a href="https://www.bundeskanzleramt.gv.at/themen/europa-aktuell/2025/01/schengen_vollmitgliedschaft_bulgarien_und_rumaenien.html" target="_blank" rel="noopener">bundeskanzleramt.gv.at</a><br>
[3] Statistisches Bundesamt (destatis): 5 % mehr Fahrgäste im Linienverkehr
mit Bussen und Bahnen im Jahr 2024 (Pressemitteilung Nr. 135, April 2025) —
<a href="https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2025/04/PD25_135_461.html" target="_blank" rel="noopener">destatis.de</a><br>
[4] ASFINAG: Vignettenpreise 2026 (Jahresvignette Pkw 106,80 €) —
<a href="https://media.asfinag.at/media/1mpjid2j/asf_vignettenfolder_2026_de.pdf" target="_blank" rel="noopener">asfinag.at (Folder PDF)</a> ·
<a href="https://www.asfinag.at/ueber-uns/presse/pressemeldungen/klebevignette-2026-wird-feuerrot/" target="_blank" rel="noopener">Pressemeldung</a><br>
[5] Verordnung (EG) Nr. 561/2006 über Lenk- und Ruhezeiten im
Straßenverkehr —
<a href="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32006R0561" target="_blank" rel="noopener">eur-lex.europa.eu</a><br>
[6] Flix SE: Unternehmensangaben zum Streckennetz (8.000+ Ziele, 40+
Länder) —
<a href="https://www.flixbus.com/company/about-us" target="_blank" rel="noopener">flixbus.com</a><br>
[7] VCÖ Mobilität mit Zukunft: Lkw-Alpentransit Brenner vs. Schweiz
(Presseaussendung 2026 mit Daten 20102025) —
<a href="https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-allein-ueber-den-brenner-fuhren-im-vorjahr-fast-dreimal-so-viele-lkw-im-alpentransit-wie-ueber-die-gesamte-schweiz" target="_blank" rel="noopener">vcoe.at</a>
</p>
</section>
</div>
</body>
</html>
+691
View File
@@ -0,0 +1,691 @@
<?php
/**
* Schulbuch — Kapitel: Energiemanager
* -----------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW 2023),
* mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
*
* URL: /buch-energiemanager → Schüler:innen-Version
* /buch-energiemanager?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-energiemanager?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/energiemanager/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$bp = BASE_PATH;
define('BUCH_SIM', 'energiemanager');
require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
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<!DOCTYPE html>
<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 Strom rund um die Uhr Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/design-system.css">
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
<script src="<?= $bp ?>/assets/js/glossar-tooltip.js" defer></script>
</head>
<body class="mode-<?= $MODE ?>">
<div class="b-wrap">
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-energiemanager',
'🎮 Simulation starten' => 'energiemanager',
'Glossar' => 'glossar?module=energiemanager',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=energiemanager',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">ENERGIEMANAGER · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I</p>
<h1>⚡ Strom rund um die Uhr</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Du drückst den Licht-Schalter. Das Licht geht an.<br>
Auch mitten in der Nacht. Wie geht das?</p>
<?= buchBild('opener-strommast',
'Hochspannungs-Leitung mit Masten in der Landschaft.',
'Diese Leitungen bringen den Strom zu uns. Sie arbeiten Tag und Nacht.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Strom kann man fast nicht aufheben.<br>
Man muss ihn genau dann machen, wenn man ihn braucht.<br>
Du lernst: Woher kommt unser Strom?<br>
Du lernst: Was macht das Wetter mit dem Strom?<br>
Du lernst: Wie speichert man Strom mit Wasser und einem Berg?<br>
Und du lernst: Was passiert bei einem Strom-Ausfall?</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Du steuerst ein Pump-Speicher-Kraftwerk.<br>
Es hat zwei Wasser-Becken: eines oben am Berg, eines unten im Tal.<br>
Ein Tag hat 8 Zeit-Blöcke.<br>
Für jeden Block stellst du einen Schiebe-Regler ein:<br>
Pumpen, aus oder Turbine.<br>
Pumpen hebt Wasser nach oben. Das kostet Strom.<br>
Die Turbine lässt Wasser nach unten. Das macht Strom.<br>
Dann drückst du „Tag starten".<br>
Ziel: In jedem Block gibt es genug Strom. Nie zu wenig.</div>
<?= buchBild('opener-silvretta-stausee',
'Stausee im Hochgebirge, zum Beispiel an der Silvretta.',
'Ein Stau-See in den Bergen. Das Wasser hier oben ist gespeicherte Energie.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Du drückst auf den Schalter und das Licht geht an.
Immer. Auch um drei Uhr früh. Wer sorgt eigentlich dafür, dass in jeder
Sekunde genau so viel Strom erzeugt wird, wie ganz Europa gerade verbraucht?</p>
<?= buchBild('opener-strommast',
'Hochspannungsleitung mit Masten in der Landschaft z. B. die 380-kV-Leitungen im Walgau bei Bürs, gerne im Gegenlicht oder mit Bergkulisse.',
'Unsichtbare Lebensader: Über Hochspannungsleitungen fließt der Strom von den Kraftwerken zu den Haushalten rund um die Uhr, in jeder Sekunde neu erzeugt.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
Strom lässt sich anders als Holz oder Öl kaum lagern. Du lernst, warum im
<?= g('stromnetz', 'Stromnetz') ?> Erzeugung und Verbrauch in jeder Sekunde
übereinstimmen müssen, woher der Strom in Österreich, Deutschland und der
Schweiz kommt, wie das Wetter über <?= g('photovoltaik', 'Sonnen-') ?> und
<?= g('windenergie', 'Windstrom') ?> bestimmt und warum
<?= g('pumpspeicher', 'Pumpspeicherkraftwerke') ?> in den Alpen die
„grünen Batterien" Europas sind.</div>
<div class="b-chips">
<span class="b-chip">AT · GW 2.1 (Energieträger)</span>
<span class="b-chip">AT · GW 3.6 &amp; 3.13 (Wasserkraft)</span>
<span class="b-chip">AT · GW 4.1 &amp; 4.10</span>
<span class="b-chip">AT · Physik: Energie &amp; Wirkungsgrad</span>
<span class="b-chip soft">DE · Erdkunde: Energiewende &amp; Ressourcen</span>
<span class="b-chip soft">CH · LP21 NT.4 &amp; RZG 1.4</span>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
Du steuerst ein Pumpspeicherkraftwerk mit zwei Wasserbecken durch
<b>18 Tage in 6 Sets</b>: Frühling, Sommer, Herbst, Winter, Industrie und
Wochenende. Jeder Tag hat <b>8 Blöcke zu je 3 Stunden</b>. Pro Block stellst
du einen Schieberegler auf eine von fünf Stufen: <b>2 Pumpen · 1 Pumpe ·
aus · 1 Turbine · 2 Turbinen</b>. Der Graph zeigt dir vorher, wie viel Strom
gebraucht wird (rot) und wie viel Solar und Wind liefern (gelb). Dann heißt
es „Tag starten ▶" und der Netzfrequenz-Tacho verrät, ob dein Plan
aufgeht. Ziel: <b>kein einziger Block mit Stromlücke</b>. Achtung: Der
Speicherstand wandert mit in den nächsten Tag!</div>
<?= buchBild('opener-silvretta-stausee',
'Stausee im Hochgebirge z. B. Silvretta-Stausee an der Hochalpenstraße oder Kopssee (beides klassische Ausflugsmotive).',
'Gespeicherte Energie, sichtbar gemacht: Jeder Kubikmeter Wasser in einem hoch gelegenen Stausee kann unten im Tal wieder zu Strom werden. Silvretta-Hochalpenstraße.', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
<b>(1) Einstieg 10</b> Leitfrage + Blitzumfrage: „Was zu Hause läuft
<i>jetzt gerade</i> mit Strom?" (Kühlschrank, Router … Grundlast wird
sichtbar). <b>(2) Erarbeitung I 15</b> Seiten 12 (Gleichgewicht im Netz,
Strommix D-A-CH). <b>(3) Simulation 25</b> Set „Frühling", Auftrag: alle
drei Tage ohne Stromlücke; das Onboarding (❔-Knopf) erklärt die Anlage.
<b>(4) Auswertung 15</b> Frequenzverlauf-Chart vergleichen: Wer hatte das
ruhigste Netz? Warum kostet Pumpen mehr, als Turbinieren zurückbringt?
<b>(5) Vertiefung 25</b> Seiten 35 (Wetter, Pumpspeicher, Blackout),
danach Set „Winter" oder „Industrie" als Differenzierung.
<br><b>Hinweis:</b> Die Sounds der Simulation sind standardmäßig stumm
(klassenraumtauglich). Für den inklusiven Unterricht gibt es dieses Kapitel
in <a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a>.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · DAS GLEICHGEWICHT</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · Strom kann man fast nicht aufheben</h2>
<p>Ein Apfel liegt im Keller.<br>
Er wartet dort, bis du ihn isst.<br>
Strom kann das nicht.<br>
Strom muss man genau dann machen, wenn man ihn braucht.</p>
<p>Alle Kraftwerke und alle Geräte hängen an einem großen Netz.<br>
Das Netz hat einen Takt: 50-mal in der Sekunde.<br>
Man sagt: 50 Hertz.<br>
Gibt es zu wenig Strom, wird der Takt langsamer.<br>
Gibt es zu viel Strom, wird der Takt schneller.<br>
Beides ist gefährlich für das Netz.</p>
<?= buchBild('gleichgewicht-smartmeter',
'Stromzähler oder Sicherungs-Kasten im Haus.',
'Der Strom-Zähler im Keller. Er zählt, wie viel Strom das Haus verbraucht.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Im Strom-Netz muss immer gelten:<br>
Erzeugter Strom = verbrauchter Strom.<br>
In jeder Sekunde!</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Rechts oben ist ein Tacho.<br>
Er zeigt den Takt vom Netz: 50 Hertz.<br>
Ist dein Plan gut, bleibt der Zeiger in der Mitte.<br>
Fehlt Strom, fällt der Zeiger nach links. Das ist schlecht.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schau dich im Klassen-Zimmer um.<br>
Welche Geräte brauchen gerade Strom?<br>
Nenne drei.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Erzeugung = Verbrauch: Das Gleichgewicht im Netz</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Mehl, Holz, Heizöl fast alles lässt sich auf Vorrat lagern. Strom
nicht: Was aus der Steckdose kommt, wurde <b>im selben Augenblick</b>
irgendwo erzeugt. Deshalb gilt im <?= g('stromnetz', 'Stromnetz') ?> die
eiserne Regel: <b>Erzeugung und Verbrauch müssen in jeder Sekunde genau
übereinstimmen.</b></p>
<p>Ob das gelingt, zeigt die <?= g('netzfrequenz', 'Netzfrequenz') ?>:
Im europäischen Verbundnetz schwingt der Wechselstrom 50-mal pro
Sekunde <b>50 Hertz</b>. Wird mehr verbraucht als erzeugt, sinkt die
Frequenz; wird zu viel erzeugt, steigt sie. Schon Abweichungen von
wenigen Zehntel-Hertz sind kritisch. Am 8. Jänner 2021 riss eine
Störung in Kroatien das europäische Netz in zwei Teile die Frequenz
fiel auf <b>49,74 Hz</b>, und nur automatische Schutzmaßnahmen
verhinderten Schlimmeres. <span class="q">[4]</span></p>
<p>Dazu kommt: Der Verbrauch schwankt im Tagesrhythmus das
<?= g('lastprofil', 'Lastprofil') ?>. Nachts ist er niedrig, am Morgen
steigt er (Duschen, Kochen, Betriebe starten), und am Abend kommt die
größte Spitze, wenn Familien heimkommen, kochen und Bildschirme
einschalten.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('gleichgewicht-smartmeter',
'Smart Meter oder Sicherungskasten im Keller Alltagsmotiv, gerne mit laufender Verbrauchsanzeige.',
'Hier wird das Gleichgewicht gemessen: Der Stromzähler erfasst jede Kilowattstunde, die das Haus aus dem Netz nimmt.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Sollwert Netzfrequenz: <b>50,00 Hz</b> · Netzauftrennung 8. Jänner 2021:
Abfall auf <b>49,74 Hz</b> <span class="q">[4]</span> · Durchschnittlicher
Stromverbrauch eines Haushalts in Österreich: rund <b>3.500 kWh pro
Jahr</b> <span class="q">[10]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Strom ist die einzige „Ware",
die im Moment des Verbrauchs erzeugt werden muss. Die Netzfrequenz
(50 Hz) ist der Pulsschlag des Netzes sie zeigt sofort, ob Erzeugung
und Verbrauch im Gleichgewicht sind.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Rechts neben dem
Kraftwerks-Querschnitt sitzt der <b>Netzfrequenz-Tacho</b>: Sollwert
50,00 Hz, Toleranz ±0,2 Hz. Sobald du „Tag starten" drückst, läuft dein Plan
Block für Block ab ist ein Block <b>ausgeglichen</b> (Lücke oder Überschuss
kleiner als 0,5 GWh), bleibt der Zeiger im grünen Bereich. Der
📈 <b>Frequenzverlauf</b> darunter zeichnet alle 8 Blöcke mit: An ihm siehst
du hinterher genau, in welchem Block dein Netz gewackelt hat.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Häufigstes
Fehlkonzept: „Das Netz speichert den Strom wie ein Tank." Lassen Sie die
Analogie aktiv widerlegen (Wasserleitung vs. Regentonne). Der Tacho der
Simulation ist bewusst prominent platziert fragen Sie nach Block 8:
„Wo stand der Zeiger, und <i>warum</i>?" Stolperstein: Manche Schüler:innen
deuten den grünen Bereich als „viel Strom" statt als „Gleichgewicht".</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · STROMMIX</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · Woher kommt unser Strom?</h2>
<p>Strom kommt aus Kraft-Werken.<br>
Es gibt viele Arten von Kraft-Werken.<br>
In Österreich kommt der meiste Strom aus Wasser-Kraft.<br>
Von 100 Teilen Strom kommen ungefähr 60 Teile aus Wasser-Kraft.<br>
Dazu kommen Sonne, Wind und Bio-Masse.</p>
<p>In Deutschland ist der Wind am wichtigsten.<br>
In der Schweiz ist es wie in Österreich: das Wasser.<br>
Die Mischung nennt man: den Strom-Mix.</p>
<?= buchBild('strommix-wasserkraft',
'Wasser-Kraftwerk oder Stau-Mauer.',
'Ein Wasser-Kraftwerk. Das Wasser treibt eine Turbine an. Die Turbine macht Strom.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Österreich: Von 100 Teilen Strom sind ungefähr 87 Teile erneuerbar.<br>
Deutschland: ungefähr 59 Teile.<br>
Schweiz: Das Wasser liefert ungefähr 60 Teile.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Im Diagramm siehst du zwei Linien.<br>
Die rote Linie zeigt: So viel Strom brauchen die Menschen.<br>
Die gelbe Linie zeigt: So viel Strom liefern Sonne und Wind.<br>
Dein Kraftwerk gleicht den Unterschied aus.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Von 100 Teilen Strom in Österreich kommen 60 Teile aus Wasser-Kraft.<br>
Wie viele Teile kommen NICHT aus Wasser-Kraft?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · Woher kommt unser Strom? Der Strommix in D-A-CH</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Welche Kraftwerke ein Land nutzt, hängt stark von seiner
<b>Geografie</b> ab die Mischung heißt <?= g('energiemix', 'Strommix') ?>.
Österreich ist ein Gebirgsland mit wasserreichen Flüssen: Rund
<b>60 % des Stroms kommen aus <?= g('wasserkraft', 'Wasserkraft') ?></b>,
dazu etwa 20 % aus Wind- und Sonnenkraft. Insgesamt waren 2024 rund
87 % der Erzeugung <?= g('erneuerbar', 'erneuerbar') ?> ein
europäischer Spitzenwert. <span class="q">[1]</span></p>
<p>Deutschland hat weniger Gebirge, dafür windreiche Küsten: Dort ist
die <?= g('windenergie', 'Windkraft') ?> mit 31,5 % die wichtigste
Stromquelle, gefolgt von Kohle und <?= g('photovoltaik', 'Photovoltaik') ?>;
insgesamt stammten 2024 <b>59,4 %</b> aus erneuerbaren Quellen.
<span class="q">[2]</span> Die Schweiz ähnelt Österreich: Etwa
<b>60 % Wasserkraft</b>, dazu aber gut 28 % aus Kernkraftwerken.
<span class="q">[3]</span></p>
<p>Der Strommix ist also Erdkunde pur: Berge und Niederschlag machen
Wasserkraft möglich, flaches windiges Land begünstigt Windräder,
sonnenreiche Dächer die Photovoltaik.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('strommix-wasserkraft',
'Wasserkraftwerk in Vorarlberg z. B. Krafthaus Rodundwerk im Montafon, Illwerke-Staumauer oder das Kraftwerk am Illspitz bei Feldkirch.',
'Österreichs wichtigste Stromquelle: Wasserkraft liefert rund 60 % der Erzeugung hier ein Kraftwerk an der Ill.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Strommix 2024 im Vergleich:</b>
<b>AT:</b> ~60 % Wasserkraft, ~20 % Wind + Sonne, gesamt ~87 % erneuerbar
<span class="q">[1]</span> ·
<b>DE:</b> 59,4 % erneuerbar, wichtigste Quelle Windkraft (31,5 %)
<span class="q">[2]</span> ·
<b>CH:</b> ~60 % Wasserkraft, ~28,6 % Kernkraft <span class="q">[3]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Der Balkengraph über
deinem Plan zeigt für jeden 3-Stunden-Block zwei Werte: <b>Strombedarf</b>
(rot) und <b>Solar/Wind verfügbar</b> (gelb). Dein Pumpspeicher ist das
Zünglein an der Waage: Liefert das Wetter mehr, als gebraucht wird, pumpst
du den Überschuss als Wasser nach oben fehlt Strom, lässt du ihn durch die
<?= g('turbine', 'Turbinen') ?> wieder herunter (<?= g('lastausgleich', 'Lastausgleich') ?>).</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Nenne die wichtigste Stromquelle
Österreichs, Deutschlands und der Schweiz. Erkläre mit der Landkarte,
warum sie sich unterscheiden.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Österreich erzeugte 2024 rund
82 TWh Strom, davon ~60 % aus Wasserkraft. Berechne: 82 &middot; 0,6 = ?
TWh. Vergleiche mit dem Jahresverbrauch von rund 64,5 TWh.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Ein Land kann sich seinen
Strommix nicht aussuchen." Stimmt das? Begründe mit mindestens zwei
Standortfaktoren (Relief, Klima, Küste, Fläche).</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont B:</b>
82 &middot; 0,6 ≈ 49 TWh Wasserkraftstrom das allein deckt rechnerisch gut
drei Viertel des Jahresverbrauchs (64,5 TWh). 2024 war Österreich erstmals
seit Jahren Netto-Stromexporteur. <b>Stolperstein:</b> Schüler:innen
verwechseln oft „Anteil an der Erzeugung" mit „Anteil am Verbrauch" (95 %
des <i>Verbrauchs</i> wurden 2024 bilanziell erneuerbar gedeckt, aber nur
87 % der <i>Erzeugung</i> waren erneuerbar). Für Referate: E-Control
Marktberichte, Quelle [1].</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · WETTER &amp; STROM</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Das Wetter macht den Strom</h2>
<p>Solar-Anlagen brauchen Sonne.<br>
Wind-Räder brauchen Wind.<br>
Das Wetter bestimmt also: Wie viel Strom gibt es heute?</p>
<p>Zu Mittag scheint die Sonne am stärksten.<br>
Dann gibt es viel Solar-Strom.<br>
Aber am Abend brauchen die Menschen den meisten Strom.<br>
Dann ist die Sonne schon weg.<br>
Manchmal gibt es tagelang keine Sonne und keinen Wind.<br>
Das nennt man: Dunkel-Flaute.<br>
Dann sind Speicher besonders wichtig.</p>
<?= buchBild('wetter-pv-nebel',
'Solar-Dach an einem trüben Nebel-Tag.',
'Hoch-Nebel im Rheintal. Die Solar-Anlage liefert heute fast nichts.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Im November 2024 gab es in Deutschland eine Dunkel-Flaute.<br>
Sonne und Wind lieferten am Abend fast gar nichts.<br>
Der Strom an der Börse wurde über 10-mal so teuer wie sonst.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Jeder Tag hat ein eigenes Wetter.<br>
Zum Beispiel: sonnig, bewölkt, Sturm, Hitze-Welle oder Frost-Nacht.<br>
Das Wetter bestimmt die gelbe Linie.<br>
Schau sie dir vor dem Planen genau an!</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Wähle in der Simulation den Tag „Sonniger Frühlingstag".<br>
Wann liefert die Sonne am meisten Strom?<br>
Wann brauchen die Menschen am meisten Strom?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Wetter macht Strom: Mittagsspitze, Abendlücke, Dunkelflaute</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Sonnen- und Windstrom sind sauber aber sie richten sich nach dem
Wetter, nicht nach uns. <?= g('photovoltaik', 'Photovoltaik') ?> liefert
ihre Spitze <b>zu Mittag</b>, der Verbrauch hat seine Spitze aber
<b>am Abend</b>. Diese Lücke zwischen Bedarf und Wetterstrom die
<?= g('residuallast', 'Residuallast') ?> müssen andere Kraftwerke und
Speicher füllen.</p>
<p>Richtig ernst wird es bei einer <?= g('dunkelflaute', 'Dunkelflaute') ?>:
tagelang Hochnebel, kaum Wind. Anfang November 2024 lieferten Wind und
Sonne in Deutschland an einem Abend zeitweise nur noch <b>rund 0,15 %</b>
des Strombedarfs der Börsenpreis schoss von durchschnittlich 79 € auf
über <b>800 € pro Megawattstunde</b>. <span class="q">[5]</span></p>
<p>Auch die Jahreszeiten mischen mit: Im Winter ist der Verbrauch am
höchsten (Heizen, Licht), die Sonnenausbeute aber am niedrigsten. Je
mehr ein Land auf Wetterstrom setzt, desto wichtiger werden
<?= g('stromspeicher', 'Stromspeicher') ?> und flexible Kraftwerke,
die einspringen können.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('wetter-pv-nebel',
'Photovoltaik-Dach an einem trüben Hochnebel-Tag im Rheintal oder schneebedeckte PV-Module im Winter. Kontrast „Anlage da, Ertrag weg".',
'Dunkelflaute im Kleinen: Bei Hochnebel liefert selbst eine große PV-Anlage fast nichts und das oft tagelang.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> Dunkelflaute
6. November 2024 (DE): Wind + Sonne zeitweise nur ~0,15 % des Bedarfs ·
Börsenstrompreis über <b>800 €/MWh</b> (Jahresmittel 2024: ~79 €/MWh)
<span class="q">[5]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Erneuerbare liefern nicht
immer dann, wenn der Strom gebraucht wird. Speicher verschieben die
Energie von der Mittagsspitze in den Abend und helfen über
Dunkelflauten hinweg.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Jeder der 18 Tage hat
sein eigenes Wetter vom <b>Sonnigen Frühlingstag</b> über <b>Hitzewelle</b>
(Klimaanlagen!), <b>Sommergewitter</b> und <b>Föhnstunden</b> bis zu
<b>Frostnacht</b> und <b>Schneesturm</b>. Das Wetter formt die gelbe
Angebots-Kurve: Beim Sturmtag liefert der Wind sogar <i>nachts</i> der
Tagesgang steht Kopf. Lies vor dem Planen die Tagesbeschreibung: Sie
verrät dir die Strategie.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Der Vergleich
„Tag 1 sonnig vs. Tag 2 bewölkt" im Frühlings-Set ist die ergiebigste
Gegenüberstellung: gleicher Bedarf, völlig anderes Angebot → andere
Reglerstellungen. <b>Stolperstein:</b> Viele übernehmen ihren Plan vom
Vortag unverändert genau daran lässt sich zeigen, warum Netzbetreiber
täglich neue Wetterprognosen brauchen. Vertiefung für Schnelle: Set
„Industrie", Tag „Werks-Stillstand" (Überschuss-Management statt Mangel).</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · PUMPSPEICHER</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Der Pumpspeicher: Strom wird zu Wasser</h2>
<p>Wie speichert man Strom?<br>
Ein Trick: Man macht aus Strom Höhe.<br>
Mit dem übrigen Strom pumpt man Wasser auf den Berg.<br>
Dort wartet das Wasser in einem See.<br>
Braucht man wieder Strom, lässt man das Wasser hinunter.<br>
Unten treibt es eine Turbine an.<br>
Die Turbine macht wieder Strom.</p>
<p>Ein Teil der Energie geht dabei verloren.<br>
Du gibst 100 Teile Strom hinein.<br>
Ungefähr 75 bis 80 Teile bekommst du zurück.<br>
Das ist trotzdem sehr gut.</p>
<?= buchBild('pumpspeicher-luenersee',
'Der Lüner-See mit Stau-Mauer.',
'Der Lüner-See in Vorarlberg. Er ist ein riesiger Strom-Speicher. Man kann dort auch schön wandern.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Das Kops-Werk 2 in Vorarlberg ist sehr stark: 525 Megawatt.<br>
Am Lüner-See soll ein noch stärkeres Kraftwerk entstehen:<br>
1.000 Megawatt. Es wird ganz im Berg gebaut.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Du siehst das Kraftwerk im Querschnitt.<br>
Oben ist das Ober-Becken. Unten ist das Unter-Becken.<br>
Beim Pumpen fließt das Wasser nach oben.<br>
Bei der Turbine fließt es nach unten.<br>
Wichtig: Das Wasser von heute bleibt für morgen im Becken!</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Du pumpst mit 100 Teilen Strom Wasser nach oben.<br>
Wie viele Teile Strom bekommst du ungefähr zurück?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Der Pumpspeicher: Die grüne Batterie in den Bergen</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Die größte „Batterie" der Alpen besteht aus Wasser und
Höhenunterschied. Ein <?= g('pumpspeicher', 'Pumpspeicherkraftwerk') ?>
hat zwei Becken: eines im Tal, eines hunderte Meter höher am Berg. Gibt
es <b>Stromüberschuss</b> (etwa zur Solar-Mittagsspitze), pumpt es Wasser
nach oben die Energie steckt jetzt als Höhenenergie im Bergsee. Wird
<b>Strom gebraucht</b>, rauscht das Wasser durch Druckrohre zurück ins
Tal und treibt <?= g('turbine', 'Turbinen') ?> an. Ein Pumpspeicher ist
in <b>weniger als zwei Minuten</b> auf voller Leistung deshalb ist er
die wichtigste <?= g('regelreserve', 'Regelreserve') ?> im Netz.</p>
<p>Gratis ist das nicht: Der <?= g('wirkungsgrad', 'Wirkungsgrad') ?>
über den ganzen Kreislauf liegt bei <b>75 bis 80 %</b> von 100 kWh,
die du zum Pumpen einsetzt, kommen also rund 80 zurück.
<span class="q">[9]</span></p>
<p>Vorarlberg ist dabei Weltklasse: Das <b>Kopswerk II</b> im Montafon
leistet <b>525 <?= g('megawatt', 'Megawatt') ?></b> <span class="q">[6]</span>,
das unterirdische <b>Obervermuntwerk II</b> weitere 360 MW
<span class="q">[7]</span>. Und am Lünersee plant die illwerke vkw das
<b>Lünerseewerk II</b>: rund 1.000 MW, etwa 1.300 m Fallhöhe, 2,65 Mrd. €
Investition fast vollständig im Berginneren. <span class="q">[8]</span></p>
</div>
<div>
<?= buchBild('pumpspeicher-luenersee',
'Der Lünersee im Brandnertal mit Staumauer, ideal von der Bergstation der Lünerseebahn oder vom Rundwanderweg.',
'Doppelrolle im Hochgebirge: Der Lünersee (1.970 m) ist Speichersee der illwerke vkw und beliebtes Wanderziel hier soll mit dem Lünerseewerk II Österreichs stärkster Pumpspeicher entstehen.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Kopswerk II: <b>525 MW</b> Turbinenleistung <span class="q">[6]</span> ·
Obervermuntwerk II: <b>360 MW</b> <span class="q">[7]</span> ·
Lünerseewerk II (geplant): <b>~1.000 MW</b>, ~1.300 m Fallhöhe,
2,65 Mrd. € <span class="q">[8]</span> ·
Wirkungsgrad Pumpspeicher: <b>7580 %</b> <span class="q">[9]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Der Querschnitt zeigt
<b>Oberbecken und Unterbecken</b> (je bis 50 GWh) samt Maschinenhaus beim
Ablauf siehst du das Wasser durch die Druckrohre fließen. Der Wirkungsgrad
ist eingebaut: <b>1 Pumpe</b> hebt pro Block 4 GWh Wasser und
<i>verbraucht</i> dafür 4 : 0,75 ≈ 5,3 GWh Strom; <b>1 Turbine</b> lässt
6 GWh Wasser ab und <i>liefert</i> 6 &middot; 0,85 ≈ 5,1 GWh. Und wie beim
echten Kraftwerk gilt: Der Beckenstand von heute Abend ist dein
Startkapital für morgen wer im Sommer-Set am Tag 1 nicht vorpumpt, steht
beim Gewitter am Tag 2 ohne Reserve da.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Erkläre mit eigenen Worten und
einer Skizze, wie ein Pumpspeicherkraftwerk Strom „speichert".</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Ein Pumpspeicher nimmt 100 GWh
Strom zum Pumpen auf und liefert später 78 GWh zurück. Berechne den
Wirkungsgrad: 78 : 100 = ? Gib das Ergebnis in Prozent an.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Ein Speicher, der 20 %
verliert, lohnt sich nicht." Nimm Stellung: Wann lohnt sich das
Speichern trotzdem? (Denke an die Preise aus Seite 3.)</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont:</b> B: 78 : 100 = 0,78
= 78 %. C: Kernargument ist die <i>Preis- bzw. Wertdifferenz</i>: Gespeichert
wird Strom, der im Überschuss fast nichts wert ist (Mittag), geliefert wird
er zur teuren Abendspitze 80 % von „wertvoll" schlägt 100 % von „wertlos".
Zusätzlich: Ohne Speicher müssten Überschüsse abgeregelt werden.
<b>Lokalbezug nutzen:</b> Viele Kinder kennen den Lünersee vom Wandern
die Doppelnutzung (Tourismus + Energie) verbindet dieses Kapitel mit dem
Kapitel Tourismustal.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · GRUNDLAST &amp; BLACKOUT</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Wenn der Strom ausfällt</h2>
<p>Manche Geräte laufen immer.<br>
Zum Beispiel: Kühl-Schrank, Krankenhaus, Ampeln.<br>
Dieser Strom-Bedarf heißt: Grund-Last.<br>
Am Abend brauchen alle viel Strom auf einmal.<br>
Das heißt: Spitzen-Last.</p>
<p>Fällt der Strom in einem großen Gebiet lange aus,<br>
nennt man das: Blackout.<br>
Dann geht fast nichts mehr:<br>
kein Licht, keine Heizung, kein Handy-Netz, keine Kassa im Geschäft.<br>
Darum soll jede Familie einen Vorrat haben:<br>
Wasser, haltbares Essen, Kerzen, Taschen-Lampe, Radio mit Batterien.</p>
<?= buchBild('blackout-notvorrat',
'Vorrats-Regal mit Wasser, Dosen, Kerzen und Taschen-Lampe.',
'Ein guter Not-Vorrat. Damit kommt eine Familie einige Tage ohne Strom aus.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Strom sparen hilft doppelt:<br>
Es kostet weniger Geld.<br>
Und das Netz wird weniger belastet.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Fehlt in einem Block Strom, warnt dich die Anzeige.<br>
Der Zeiger fällt in den roten Bereich.<br>
Plane so, dass das nie passiert!<br>
Zwischen den Tagen zeigt dir eine Karte: „Wusstest du?"<br>
Dort lernst du echte Strom-Fakten.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Der Strom fällt für einen Tag aus.<br>
Was brauchst du zu Hause?<br>
Nenne drei Dinge für deinen Not-Vorrat.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Grundlast, Spitzenlast, Blackout: Wer springt wann ein?</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Ein Teil des Strombedarfs ist rund um die Uhr da: Kühlhäuser,
Krankenhäuser, Server, Industrieöfen die
<?= g('grundlast', 'Grundlast') ?>. Darüber wellt sich der Tagesgang
bis zur <?= g('spitzenlast', 'Spitzenlast') ?> am Abend. Für jede Ebene
gibt es Spezialisten: Laufwasser- und andere Dauerläufer tragen die
Grundlast, schnelle Pumpspeicher- und Gaskraftwerke fangen die Spitzen
und Prognosefehler ab.</p>
<p>Reicht das nicht, greift der Notfallplan: Bei fallender Frequenz
werden zuerst Reserven aktiviert, dann ganze Regionen gezielt
abgeschaltet der <?= g('lastabwurf', 'Lastabwurf') ?>. Er ist die
letzte Bremse vor dem <?= g('blackout', 'Blackout') ?>, dem
großflächigen, tagelangen Stromausfall. Österreich bereitet sich
ernsthaft darauf vor: Bundesheer und Zivilschutz empfehlen jedem
Haushalt einen Vorrat Trinkwasser (etwa 2 Liter pro Person und Tag),
haltbare Lebensmittel und Medikamente für rund zwei Wochen, dazu
Taschenlampe, Kerzen, Batterieradio und etwas Bargeld.
<span class="q">[11]</span></p>
<p>Und du? Wer Strom spart Standby ausschalten, effiziente Geräte,
Wäsche zur Mittagszeit statt zur Abendspitze , entlastet nicht nur die
eigene Stromrechnung, sondern auch das Netz. Genau dann Strom zu
verbrauchen, wenn viel da ist, wird in Zukunft immer wichtiger.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('blackout-notvorrat',
'Vorrats-Regal in der Speisekammer: Wasserflaschen, Konserven, Kerzen, Taschenlampe, Kurbel- oder Batterieradio bewusst arrangiert.',
'Blackout-Vorsorge nach Zivilschutz-Empfehlung: Mit diesem Regal übersteht eine Familie auch einen mehrtägigen Stromausfall.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> Empfehlung
Bundesheer/Zivilschutz: Trinkwasser ~2 l pro Person und Tag,
Lebensmittel- und Medikamentenvorrat für ca. <b>2 Wochen</b>
<span class="q">[11]</span> · Netzauftrennung 2021: Stabilisierung nach
rund <b>1 Stunde</b> dank Reserven und Lastabwurf-Plänen
<span class="q">[4]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Grundlast = ständiger
Sockelbedarf, Spitzenlast = kurze Höchstwerte. Ein Blackout ist
unwahrscheinlich, aber möglich Vorsorge ist Aufgabe von Netzbetreibern
<b>und</b> Haushalten.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Bleibt in einem Block
eine <b>Stromlücke</b>, sackt die Frequenz ab und das Feedback wird rot
die Bilanz am Tagesende zählt jede Lücke und jeden Überschuss in GWh
zusammen. Für ein Set ganz ohne Stromlücke gibt es die Auszeichnung
🔌 <b>„Stabiles Netz"</b>, für 24 von 24 ausgeglichenen Blöcken
⭐ <b>„Perfektes Set"</b>. Zwischen den Tagen erscheinen
„Wusstest du?"-Karten mit echten Fakten vom Kopswerk II bis zu den
magischen 50 Hz.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Abschluss-Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Ordne zu: Kühlschrank,
E-Herd um 18 Uhr, Krankenhaus, Föhn am Morgen Grundlast oder
Spitzenlast? Begründe kurz.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Erstelle eine
Blackout-Checkliste für deine Familie mit mindestens sechs Dingen.
Vergleiche sie mit der Empfehlung des Zivilschutzes.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Schreibe als
Energiemanager:in einen kurzen Bericht (5 Sätze) an die Gemeinde:
Warum braucht euer Netz Speicher, obwohl genug Kraftwerke da sind?
Verwende die Begriffe Spitzenlast, Dunkelflaute und Regelreserve.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Differenzierung &amp; Auswertung:</b>
Leistungsstarke Gruppen schaffen das Set „Industrie" (drei Bedarfsspitzen
am Tag „Schichtwechsel") oder jagen das Achievement „Perfektes Set".
Unterstützung: Onboarding (❔) erneut zeigen lassen es erklärt Becken,
Regler und Frequenz in vier Bildern. Im Abschluss-Overlay jedes Sets stehen
Sterne und Blockbilanz gut vergleichbar für eine kurze Auswertungsrunde.
<b>Stolperstein:</b> Bei Stromlücke stellen manche reflexartig auf „Pumpe"
(klingt nach „mehr Strom") dabei <i>verbraucht</i> Pumpen Strom und
vergrößert die Lücke. Diese Verwechslung explizit ansprechen. Für den
inklusiven Unterricht: <a href="?leicht=1">Leichte-Sprache-Version</a>
dieses Kapitels gleiche Bilder, gleiche Kernaussagen, reduzierte
Aufgaben.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von Ämtern, Netz-Betreibern und Kraftwerks-Firmen.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] E-Control: Marktbericht / Pressemappe „Strommix 2024" (April 2025) —
<a href="https://www.e-control.at/documents/1785851/1811582/2025-04-24_Pressemappe_ERT_Final.pdf" target="_blank" rel="noopener">e-control.at</a> ·
ORF: Rekord an Abdeckung durch Erneuerbare —
<a href="https://orf.at/stories/3391612/" target="_blank" rel="noopener">orf.at</a><br>
[2] Statistisches Bundesamt: Stromerzeugung 2024 59,4 % aus erneuerbaren Energieträgern —
<a href="https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2025/03/PD25_091_43312.html" target="_blank" rel="noopener">destatis.de</a><br>
[3] Bundesamt für Energie (CH): Schweizer Elektrizitätsbilanz 2024 —
<a href="https://energeiaplus.com/2025/02/07/schweizer-elektrizitaetsbilanz-2024-stromverbrauch-gestiegen/" target="_blank" rel="noopener">energeiaplus.com</a><br>
[4] Austrian Power Grid: Frequenzabfall im europäischen Stromnetz am 8.1.2021 —
<a href="https://www.apg.at/news-presse/frequenzabfall-im-europaeischen-stromnetz-am-812021/frequenzabfall-im-europaeischen-stromnetz-am-8-1-2021-gesamtdarstellung-inklusive-massnahmen-zur-sicherung-der-stromversorgung/" target="_blank" rel="noopener">apg.at</a><br>
[5] Bundesnetzagentur: Untersuchung zu Strompreisspitzen während Dunkelflauten 2024 —
<a href="https://www.bundesnetzagentur.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2025/20251021_Preisspitzen.html" target="_blank" rel="noopener">bundesnetzagentur.de</a> ·
ZDF: Dunkelflaute lässt Strompreise explodieren —
<a href="https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/strompreise-rekord-dunkelflaute-100.html" target="_blank" rel="noopener">zdf.de</a><br>
[6] illwerke vkw: Kopswerk II —
<a href="https://www.illwerkevkw.at/kopswerk-ii" target="_blank" rel="noopener">illwerkevkw.at</a><br>
[7] illwerke vkw: Obervermuntwerk II —
<a href="https://www.illwerkevkw.at/obervermuntwerk-ii" target="_blank" rel="noopener">illwerkevkw.at</a><br>
[8] illwerke vkw: Projekt Lünerseewerk II —
<a href="https://www.luenerseewerk2.at/de" target="_blank" rel="noopener">luenerseewerk2.at</a> ·
ORF Vorarlberg: Illwerke planen größtes Wasserkraftwerk Österreichs —
<a href="https://vorarlberg.orf.at/stories/3124797/" target="_blank" rel="noopener">vorarlberg.orf.at</a><br>
[9] Verivox: Pumpspeicherkraftwerk Funktionsweise und Wirkungsgrad —
<a href="https://www.verivox.de/strom/themen/pumpspeicherkraftwerk/" target="_blank" rel="noopener">verivox.de</a><br>
[10] Stromliste (Datenbasis Statistik Austria): Durchschnittlicher Stromverbrauch im Haushalt —
<a href="https://stromliste.at/stromverbrauch" target="_blank" rel="noopener">stromliste.at</a> ·
Statistik Austria: Energieeinsatz der Haushalte —
<a href="https://www.statistik.at/statistiken/energie-und-umwelt/energie/energieeinsatz-der-haushalte" target="_blank" rel="noopener">statistik.at</a><br>
[11] Bundesheer: „Blackout und dann?" Ratgeber für die Eigenvorsorge —
<a href="https://www.bmlv.gv.at/blackout" target="_blank" rel="noopener">bmlv.gv.at</a> ·
Zivilschutz Österreich: Ratgeber Blackout —
<a href="https://www.zivilschutz.at/wp-content/uploads/2022/09/Blackout-Ratgeber_Web.pdf" target="_blank" rel="noopener">zivilschutz.at</a>
</p>
</section>
</div>
</body>
</html>
+713
View File
@@ -0,0 +1,713 @@
<?php
/**
* Schulbuch — Kapitel: EU-Werkstatt
* ----------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW/GPB 2023),
* mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
*
* URL: /buch-eu-werkstatt → Schüler:innen-Version
* /buch-eu-werkstatt?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-eu-werkstatt?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/eu-werkstatt/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$bp = BASE_PATH;
define('BUCH_SIM', 'eu-werkstatt');
require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
?>
<!DOCTYPE html>
<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 EU-Werkstatt Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/design-system.css">
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
<script src="<?= $bp ?>/assets/js/glossar-tooltip.js" defer></script>
</head>
<body class="mode-<?= $MODE ?>">
<div class="b-wrap">
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-eu-werkstatt',
'🎮 Simulation starten' => 'eu-werkstatt',
'Glossar' => 'glossar?module=eu-werkstatt',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=eu-werkstatt',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">EU-WERKSTATT · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Politische Bildung · Sek I</p>
<h1>🇪🇺 Wie ein EU-Gesetz entsteht</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Wer entscheidet in Europa?<br>
Und was kannst du selbst tun, damit ein Gesetz entsteht?</p>
<?= buchBild('opener-eu-flagge',
'EU-Flagge an einem öffentlichen Gebäude.',
'Die Flagge der Europäischen Union. Sie hängt an vielen Ämtern. Auch in Vorarlberg.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Die EU ist ein Bund aus 27 Ländern.<br>
Österreich und Deutschland sind dabei.<br>
Die Schweiz ist nicht dabei.<br>
Du lernst: Wer macht die Gesetze in der EU?<br>
Du lernst: Wie kannst du selbst mit-bestimmen?<br>
Und du lernst: Warum klappt das manchmal nicht?</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Du bearbeitest echte Fälle aus der EU.<br>
Zum Beispiel: das gleiche Lade-Kabel für alle Handys.<br>
Du beantwortest Fragen mit Karten.<br>
Jede Karte hat ein i-Zeichen. Es erklärt dir alles.<br>
Eine falsche Karte landet im Müll-Eimer.<br>
Am Ende liest du: So war es wirklich.</div>
<?= buchBild('reisepass-alt',
'Scan: alter Reisepass mit Einreise-Stempeln.',
'Ein alter Reise-Pass mit vielen Stempeln. Früher gab es an jeder Grenze eine Kontrolle. Heute nicht mehr.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Wer entscheidet eigentlich in Europa und was kannst du
selbst bewirken, damit aus einer Idee ein Gesetz für 450 Millionen Menschen wird?</p>
<?= buchBild('opener-eu-flagge',
'EU-Flagge an einem öffentlichen Gebäude (z. B. Landhaus Bregenz, Bezirkshauptmannschaft, Grenzübergang) gern mit österreichischer Flagge daneben.',
'Zwölf Sterne auf blauem Grund: Die EU-Flagge hängt an Ämtern und Grenzen ein Zeichen dafür, dass hier zwei Ebenen regieren: das eigene Land und die Union.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
Du lernst, wie die Europäische Union funktioniert: welche Institutionen es gibt
und wer das <?= g('initiativrecht', 'Initiativrecht') ?> hat, wie ein
<?= g('eu-gesetz', 'EU-Gesetz') ?> im Mitentscheidungsverfahren entsteht, wie du
mit der <?= g('europaeische-buergerinitiative', 'Europäischen Bürgerinitiative') ?>
selbst mitbestimmen kannst und warum <?= g('lobbyismus', 'Lobbys') ?>,
Zuständigkeitsgrenzen und zähe Verfahren dazugehören, wenn 27 Staaten gemeinsam
entscheiden.</div>
<div class="b-chips">
<span class="b-chip">AT · GW 4.2 &amp; 4.5 (EU, Grundfreiheiten, Werte)</span>
<span class="b-chip">AT · GW 4.4 &amp; 4.6 (EU-Integration)</span>
<span class="b-chip">AT · GPB 4. Kl. (Europäisierung, Mitbestimmung)</span>
<span class="b-chip soft">DE · BY: Einheit &amp; Vielfalt in Europa (Jg. 7)</span>
<span class="b-chip soft">DE · DGfG H3 (raumpolitische Beteiligung)</span>
<span class="b-chip soft">CH · LP21 RZG.8.3 (Schweiz und EU)</span>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
Du arbeitest dich durch <b>zehn echte EU-Fälle</b> vom Käfigverbot
(„End the Cage Age") über das einheitliche Ladekabel (USB-C) bis zu „Stop
Brexit". In jedem Fall begleitest du eine Jugendliche oder einen Jugendlichen
und beantwortest die entscheidenden Fragen mit <b>Karten</b> zu Institutionen,
Verfahren und Akteuren. Jede Karte hat ein <b>i-Symbol</b> mit einer
Detail-Ansicht voller Fakten. Falsche Antworten bekommen eine Erklärung
richtig grobe Fehler landen sichtbar im <b>Mülleimer</b>. Die
<b>Prozessleiste</b> zeigt dir den Weg des Falls Schritt für Schritt, am Ende
liest du unter „So war es wirklich", wie es in Brüssel tatsächlich ausging.
Pro Fall gibt es bis zu <b>5 Sterne</b>, dazu Auszeichnungen und einen
<b>Profi-Modus</b> mit weniger Hilfen.</div>
<?= buchBild('reisepass-alt',
'Scan: alter Reisepass mit Einreise-Stempeln aus europäischen Ländern (Familienarchiv) Reisen vor Schengen.',
'Reisen vor Schengen: Für jede Grenze ein Stempel, für jedes Land eine Kontrolle. Heute passierst du die meisten EU-Binnengrenzen ohne anzuhalten. (Privatarchiv)', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
<b>(1) Einstieg 10</b> Ladekabel hochhalten: „Warum passt heute ein Kabel in
fast jedes Handy?" Vorwissen zur EU sammeln (Karte: Wer ist Mitglied? Schweiz?).
<b>(2) Erarbeitung I 15</b> Seiten 12 gemeinsam (Was ist die EU, Institutionen).
<b>(3) Simulation 30</b> Pflichtfall „Käfige abschaffen!" (Bürgerinitiative),
danach ein Wahlfall („Ein Kabel für alle" oder „Stop Brexit!").
<b>(4) Auswertung 15</b> Lehrer-Cockpit → Ergebnisse: Sterne und
Mülleimer-Zahl vergleichen; Kernfrage: „Wer darf in der EU Gesetze vorschlagen?"
<b>(5) Vertiefung 20</b> Seiten 45 (Bürgerinitiative, Lobby &amp; Grenzen),
Debatte zu Glyphosat als Abschluss oder Hausübung.
<br><b>Hinweis:</b> Die Simulation dauert pro Fall nur 510 Minuten gut
portionierbar. Für den inklusiven Unterricht gibt es dieses Kapitel zusätzlich
in <a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a>.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · WAS IST DIE EU?</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · Was ist die EU?</h2>
<p>EU heißt: Europäische Union.<br>
Das ist ein Bund aus 27 Ländern.<br>
In der EU leben ungefähr 450 Millionen Menschen.<br>
Österreich ist seit 1995 dabei.<br>
Deutschland war von Anfang an dabei.</p>
<p>Die Schweiz ist <b>nicht</b> in der EU.<br>
Die Schweiz hat eigene Verträge mit der EU.<br>
Das kleine Land Liechtenstein ist auch nicht in der EU.<br>
Aber es macht beim gemeinsamen Markt mit.</p>
<p>Die EU darf nicht alles bestimmen.<br>
Über die Schule bestimmt jedes Land selbst.<br>
Über den Handel bestimmt die EU für alle.</p>
<?= buchBild('grenze-schweiz',
'Grenzübergang von Österreich in die Schweiz.',
'Die Grenze zwischen Österreich und der Schweiz. Hier gibt es noch einen Zoll. Denn die Schweiz ist nicht in der EU.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
1994 gab es in Österreich eine Volks-Abstimmung über die EU.<br>
Von 100 Menschen sagten ungefähr 66: Ja, wir wollen in die EU.<br>
Seit dem 1. Jänner 1995 ist Österreich in der EU.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Im Fall „Stop Brexit" lernst du:<br>
Die EU darf nicht alles.<br>
Die Karte „EU-Zuständigkeit" erklärt dir das genau.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schau auf eine Europa-Karte.<br>
Welche Nachbar-Länder von Österreich sind in der EU?<br>
Welches Nachbar-Land ist nicht in der EU?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Was die EU ist und was nicht</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Die Europäische Union ist ein Verbund von <b>27 Staaten</b> mit rund
<b>450 Millionen Menschen</b> und 24 Amtssprachen <span class="q">[1]</span>.
Sie ist kein Bundesstaat wie die USA jedes Mitglied bleibt ein eigener
Staat. Aber die Mitglieder haben vereinbart, bestimmte Dinge gemeinsam zu
regeln: vor allem den <b>Binnenmarkt</b> mit seinen vier Grundfreiheiten
(Waren, Personen, Dienstleistungen und Kapital bewegen sich frei über die
Grenzen). Du spürst die EU täglich, oft ohne es zu merken: kein Aufpreis
fürs Handy im EU-Ausland (Roaming), der Euro in 20 Ländern, Auslandsjahre
mit Erasmus+, keine Passkontrolle an den meisten Binnengrenzen.</p>
<p><b>Österreich</b> stimmte am 12. Juni 1994 in einer Volksabstimmung mit
66,6 % für den Beitritt und ist seit dem 1. Jänner 1995 Mitglied
<span class="q">[2]</span>. Die <b>Schweiz</b> ging einen anderen Weg: 1992
lehnte das Stimmvolk den Europäischen Wirtschaftsraum knapp ab (50,3 %
Nein) seither regelt sie ihr Verhältnis zur EU über mehr als
100 <b>bilaterale Verträge</b> <span class="q">[3]</span>. Das winzige
<b>Liechtenstein</b> ist seit 1995 im EWR und macht damit beim Binnenmarkt
mit, ohne EU-Mitglied zu sein <span class="q">[3]</span>.</p>
<p>Wichtig: Die EU darf nur regeln, wofür ihr die Staaten die
<?= g('eu-zustaendigkeit', 'Zuständigkeit') ?> übertragen haben. Handel,
Verbraucherschutz oder Umweltstandards ja. Schule, Steuersätze, Familie
oder Militär das bleibt Sache der Mitgliedstaaten.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('grenze-schweiz',
'Grenzübergang ÖsterreichSchweiz (z. B. HohenemsDiepoldsau oder LustenauAu SG) mit Zollgebäude/Schweizer Wappen.',
'Wenige Minuten vom Rheintal entfernt endet die EU: Am Übergang in die Schweiz gibt es noch Zoll sie ist kein Mitglied, sondern über bilaterale Verträge mit der EU verbunden.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
EU: <b>27 Staaten · ~450 Mio. Menschen · 24 Amtssprachen</b>
<span class="q">[1]</span> · Österreich: Volksabstimmung 12.6.1994,
<b>66,6 % Ja</b>, Beitritt 1.1.1995 <span class="q">[2]</span> ·
Schweiz: EWR-Nein 1992 (50,3 %), heute <b>über 100 bilaterale Verträge</b>;
Liechtenstein: EWR seit 1995 <span class="q">[3]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Der Fall <b>„Stop
Brexit!"</b> dreht sich genau um diese Grenze: Bevor eine Bürgerinitiative
überhaupt Unterschriften sammeln darf, prüft die Kommission die
<b>Zuständigkeit</b> darf die EU das Thema überhaupt regeln? Die Karte
„EU-Zuständigkeit" (i-Symbol!) erklärt, was die EU darf und was nicht. Gut zu
wissen aus der Simulation: Über ein Drittel aller eingereichten
Bürgerinitiativen scheitert schon an dieser ersten Hürde.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Der Blick über die
Schweizer Grenze ist für Vorarlberger Klassen der stärkste Anker: Viele kennen
Zollkontrolle, Einkaufstourismus und teureres Roaming in der Schweiz aus eigener
Erfahrung. Lassen Sie D-A-CH systematisch vergleichen (AT: Mitglied · DE:
Gründungsnähe/Mitglied · CH: bilateral · FL: EWR). Stolperstein: „Europa = EU"
Europarat, Schengen und Eurozone sind jeweils eigene Kreise; eine schnelle
Mengendiagramm-Skizze an der Tafel klärt viel.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · INSTITUTIONEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · Wer macht was in der EU?</h2>
<p>Drei große Einrichtungen sind wichtig:</p>
<p>1. Die <b>EU-Kommission</b>.<br>
Sie ist so etwas wie die Regierung der EU.<br>
Nur sie darf neue Gesetze vorschlagen.</p>
<p>2. Das <b>EU-Parlament</b>.<br>
Es hat 720 Mitglieder.<br>
Die Menschen in der EU wählen es alle 5 Jahre.<br>
In Österreich darfst du ab 16 Jahren wählen.</p>
<p>3. Der <b>Minister-Rat</b>.<br>
Dort sitzen Minister:innen aus allen 27 Ländern.</p>
<p>Ein Gesetz gilt nur:<br>
Wenn das Parlament Ja sagt.<br>
Und wenn der Minister-Rat auch Ja sagt.</p>
<?= buchBild('plakat-euwahl',
'Wahlplakat oder Aushang zur EU-Wahl.',
'Plakate zur EU-Wahl. Alle 5 Jahre wählen die Menschen das EU-Parlament.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Im EU-Parlament sitzen 720 Menschen.<br>
20 davon kommen aus Österreich.<br>
96 kommen aus Deutschland.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Du bekommst Karten: Kommission, Parlament, Minister-Rat.<br>
Tippe auf das i-Zeichen.<br>
Dann lernst du jede Einrichtung kennen.<br>
Die Frage ist oft: Wer darf das Gesetz vorschlagen?<br>
Die richtige Antwort: nur die Kommission.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Wer darf in der EU ein Gesetz vorschlagen?<br>
Wer muss dem Gesetz zustimmen?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · Wer macht was? Die Institutionen der EU</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Drei Institutionen bauen gemeinsam jedes EU-Gesetz. Die
<?= g('eu-kommission', 'EU-Kommission') ?> ist so etwas wie die Regierung
der Union: 27 Kommissar:innen, eine:r pro Land, mit Ursula von der Leyen an
der Spitze. Sie verwaltet, kontrolliert die Einhaltung der Verträge und
sie allein besitzt das <?= g('initiativrecht', 'Initiativrecht') ?>: Nur
die Kommission darf offiziell neue Gesetze vorschlagen.</p>
<p>Das <?= g('eu-parlament', 'EU-Parlament') ?> vertritt die
Bürger:innen. Es ist die einzige EU-Institution, die direkt gewählt wird
alle fünf Jahre, in Österreich schon ab 16. Seine 720 Abgeordneten sitzen
nicht nach Ländern, sondern nach politischer Richtung in Fraktionen. Der
<?= g('rat-der-eu', 'Rat der EU (Ministerrat)') ?> vertritt die
Regierungen: Je nach Thema treffen sich die zuständigen Minister:innen der
27 Staaten bei Umweltgesetzen etwa alle Umweltminister:innen.</p>
<p>Achtung, Verwechslungsgefahr: Der
<?= g('europaeischer-rat', 'Europäische Rat') ?> (die Staats- und
Regierungschefs) beschließt <b>keine</b> Gesetze, sondern nur die großen
Leitlinien. Und der „Europarat" in Straßburg gehört gar nicht zur EU.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('plakat-euwahl',
'Wahlplakate zur EU-Wahl an einer Straße oder amtlicher Aushang/Wahlkarte einer Gemeinde (auch Archiv-Foto von 2024 möglich).',
'Die einzige direkt gewählte EU-Institution: Alle fünf Jahre entscheiden die Bürger:innen, wer für sie im EU-Parlament sitzt zuletzt im Juni 2024.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
EU-Parlament seit 2024: <b>720 Abgeordnete</b>, davon <b>20 aus
Österreich</b>, 96 aus Deutschland (Maximum), 6 aus Malta (Minimum) ·
Wahl alle 5 Jahre · Wahlbeteiligung 2024: <b>51 %</b>
<span class="q">[4]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Die Kommission <b>schlägt vor</b>,
Parlament und Ministerrat <b>beschließen gemeinsam</b>. Parlament und Rat
können die Kommission nur <b>auffordern</b>, tätig zu werden schreiben
darf den Gesetzestext nur sie.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Die Institutionen begegnen
dir als <b>Karten</b> jede mit i-Symbol und einer Detail-Ansicht voller
Fakten (Sitz, Mitglieder, Aufgaben, „Im Fall …"-Kontext). Die Schlüsselfrage
kommt in fast jedem Fall: <b>„Wer darf den Gesetzestext einbringen?"</b> Wer
hier Parlament oder Ministerrat wählt, sieht die Karte im Mülleimer landen
mit Erklärung, warum nur die Kommission das Initiativrecht hat.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Ordne zu: Wer schlägt EU-Gesetze
vor? Wer beschließt sie? Wer wird direkt gewählt?</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Öffne in der Simulation die
Detail-Ansichten von Kommission, Parlament und Ministerrat (i-Symbol).
Notiere zu jeder Institution zwei Fakten und vergleiche mit deiner
Sitznachbarin oder deinem Sitznachbarn.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Das EU-Parlament ist mächtig
aber nicht so mächtig wie der Nationalrat." Prüfe diese Aussage: Was darf
der Nationalrat, was das EU-Parlament nicht darf? (Tipp: Initiativrecht.)</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont (Auswahl):</b>
A: Kommission schlägt vor; Parlament + Ministerrat beschließen; Parlament wird
direkt gewählt. C: Der Nationalrat kann selbst Gesetzesanträge einbringen
(Initiativanträge), das EU-Parlament nicht es kann die Kommission nur
auffordern. <b>Stolperstein „drei Räte":</b> Europäischer Rat (Chefs, Leitlinien)
≠ Rat der EU (Minister:innen, Gesetzgeber) ≠ Europarat (kein EU-Organ,
Menschenrechte, 46 Staaten). Diese Unterscheidung wird in der Simulation aktiv
geprüft: Die Karte „Europäischer Rat" ist in der Zustimmungs-Frage ein
beliebter Fehlgriff nutzen Sie die Mülleimer-Momente als Lernanlass.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · WEG EINES GESETZES</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Der Weg eines Gesetzes</h2>
<p>Ein EU-Gesetz entsteht in Schritten:</p>
<p>1. Die Kommission schlägt ein Gesetz vor.<br>
2. Das Parlament berät und ändert.<br>
3. Der Minister-Rat berät und ändert.<br>
4. Beide müssen Ja sagen.<br>
Dann gilt das Gesetz.</p>
<p>Ein Beispiel: das Lade-Kabel.<br>
Früher hatte jedes Handy einen anderen Stecker.<br>
Das war teuer. Und es gab viel Müll.<br>
Zuerst bat die EU die Firmen freundlich: Einigt euch!<br>
Fast alle machten mit. Aber Apple nicht.<br>
Darum machte die EU ein Gesetz.<br>
Seit Ende 2024 brauchen alle neuen Handys den gleichen Stecker: USB-C.</p>
<?= buchBild('usbc-ladekabel',
'USB-C-Kabel mit Handy auf einem Tisch.',
'Ein Stecker für alle Handys: USB-C. Das ist seit Ende 2024 ein EU-Gesetz.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Auch das Telefonieren im Urlaub regelt die EU.<br>
Seit dem Jahr 2017 kostet das Handy im EU-Ausland nichts extra.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Im Fall „Ein Kabel für alle" baust du den Weg nach.<br>
Du legst Karten in einen Lücken-Text.<br>
Zum Beispiel: Parlament und Minister-Rat müssen zustimmen.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Bringe die Schritte in die richtige Reihenfolge:<br>
Parlament und Rat sagen Ja. Die Kommission schlägt vor. Das Gesetz gilt.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Vom Vorschlag zum Gesetz: das Mitentscheidungsverfahren</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Der Normalweg eines EU-Gesetzes heißt
<?= g('mitentscheidung', 'Mitentscheidung') ?>: Die Kommission legt einen
Vorschlag vor, dann beraten Parlament und Ministerrat beide dürfen
ändern, beide müssen am Ende zustimmen. Können sie sich nicht einigen,
treffen sich Verhandler:innen beider Seiten mit der Kommission zum
<b>Trilog</b>, einer informellen Kompromissrunde. Es gibt bis zu drei
„Lesungen" scheitern alle, ist der Vorschlag gescheitert. Das fertige
Gesetz ist entweder eine <b>Verordnung</b> (gilt sofort überall gleich)
oder eine <b>Richtlinie</b> (jedes Land baut sie in eigene Gesetze um)
beides zusammen nennt man <?= g('eu-gesetz', 'EU-Gesetz') ?>.</p>
<p>Oft versucht die EU vorher den sanften Weg: eine
<?= g('freiwillige-vereinbarung', 'freiwillige Vereinbarung') ?> der
Branche. Beim Ladekabel unterschrieben 2009 fast alle Hersteller eine
Selbstverpflichtung nur Apple zog nicht mit. Nach Jahren des Wartens
schlug die Kommission 2021 die USB-C-Pflicht vor; 2022 stimmten Parlament
und Rat zu, seit dem 28. Dezember 2024 gilt sie für neue Handys, Tablets
und Kopfhörer <span class="q">[5]</span>. Ähnlich beim Roaming: freiwillige
Preissenkungen reichten nicht, also kamen ab 2007 Verordnungen seit dem
15. Juni 2017 kostet das Handy im EU-Ausland nichts extra
<span class="q">[6]</span>.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('usbc-ladekabel',
'Alltagsmotiv: USB-C-Kabel und Handy auf dem Tisch, evtl. daneben eine Schublade voller alter, unterschiedlicher Ladekabel als Kontrast.',
'Ein Gesetz, das du in der Hand hältst: Seit 28. Dezember 2024 müssen neue Handys in der EU per USB-C laden das Ende des Kabelsalats.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
USB-C-Pflicht für Handys, Tablets, Kopfhörer seit <b>28.12.2024</b>,
für Laptops ab <b>28.12.2026</b> <span class="q">[5]</span> ·
Roaming-Aufschläge in der EU abgeschafft seit <b>15.6.2017</b>
(„Roam Like At Home") <span class="q">[6]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Kommission schlägt vor →
Parlament <b>und</b> Ministerrat verhandeln (notfalls im Trilog) →
beide stimmen zu → das Gesetz gilt für alle 27 Staaten.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Das Verfahren baust du
als <b>Lückentext mit Satz-Bausteinen</b> nach: „Diese zwei Institutionen
müssen einem EU-Gesetz zustimmen: … und …" nur Parlament + Ministerrat
passen, der Europäische Rat und die Volksabstimmung wandern in den Mülleimer.
Der Fall <b>„Ein Kabel für alle"</b> zeigt den Weg mit freiwilliger
Vereinbarung zuerst, <b>„Roaming abschaffen"</b> zeigt, dass ein Gesetz auch
in mehreren Stufen (2007 · 2012 · 2017) verschärft werden kann. Die
Prozessleiste unten hält jeden Schritt fest inklusive Sackgassen.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Der Trilog steht in
keinem Vertrag er ist gelebte Praxis und ein gutes Beispiel dafür, dass
politische Verfahren informelle Abkürzungen entwickeln. Vertiefungsimpuls für
Leistungsstarke: „Verordnung vs. Richtlinie warum war USB-C eine Richtlinie
(Umbau ins nationale Funkanlagenrecht), die DSGVO aber eine Verordnung?"
Stolperstein: Schüler:innen erwarten eine EU-weite Volksabstimmung als
letzten Schritt die gibt es bei EU-Gesetzen nicht, was die Simulation
konsequent (und für manche überraschend) zurückweist.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · BÜRGERINITIATIVE</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Du kannst mit-bestimmen</h2>
<p>In der EU gibt es ein Werkzeug für alle Bürger:innen.<br>
Es heißt: Europäische Bürger-Initiative.<br>
Das geht so:<br>
Menschen sammeln Unter-Schriften für eine Idee.<br>
Sie brauchen 1 Million Unter-Schriften.<br>
Die Unter-Schriften müssen aus mindestens 7 EU-Ländern kommen.<br>
Dann muss die Kommission sich die Idee anschauen.</p>
<p>Ein echtes Beispiel: „End the Cage Age".<br>
Das heißt: Schafft die Käfige ab!<br>
Viele Hühner und Schweine leben in engen Käfigen.<br>
1,4 Millionen Menschen haben unterschrieben.<br>
Die Kommission hat ein Gesetz versprochen.<br>
Aber das Gesetz gibt es bis heute nicht.</p>
<?= buchBild('unterschriften-stand',
'Info-Stand mit Unterschriften-Liste in einer Fußgängerzone.',
'Ein Stand in der Fußgänger-Zone. Hier sammeln Menschen Unter-Schriften für eine Idee.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Eine Bürger-Initiative braucht 1 Million Unter-Schriften.<br>
Aus mindestens 7 Ländern.<br>
In Österreich darfst du ab 16 Jahren unterschreiben.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Im Fall „Käfige abschaffen!" hilfst du der Initiative.<br>
Du legst die richtigen Zahlen-Karten in den Satz:<br>
1 Million Unter-Schriften. 7 Länder.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Du willst eine Bürger-Initiative starten.<br>
Wie viele Unter-Schriften brauchst du?<br>
Aus wie vielen Ländern?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Mitmachen: die Europäische Bürgerinitiative</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Seit 2012 haben EU-Bürger:innen ein eigenes, förmliches Werkzeug: die
<?= g('europaeische-buergerinitiative', 'Europäische Bürgerinitiative') ?>
(EBI). Die Spielregeln: Ein Bürgerkomitee aus mindestens <b>7 Personen aus
7 EU-Ländern</b> meldet die Initiative an. Danach bleiben <b>12 Monate</b>
Zeit, um <b>1 Million Unterschriften aus mindestens 7 Ländern</b> zu
sammeln in Österreich darfst du ab 16 unterschreiben
<span class="q">[7]</span>. Gelingt das, <b>muss</b> die Kommission die
Initiator:innen anhören und binnen sechs Monaten begründet antworten. Sie
muss dem Anliegen aber nicht folgen eine EBI ist stärker als eine
<?= g('eu-petition', 'Petition') ?>, aber kein Volksbegehren mit
Gesetzeskraft.</p>
<p>Was daraus werden kann, zeigen echte Fälle: <b>„Right2Water"</b> (Wasser
ist ein Menschenrecht) war die erste erfolgreiche EBI überhaupt und floss
in die neue EU-Trinkwasser-Richtlinie ein. <b>„End the Cage Age"</b>
sammelte 20182019 <b>1.397.113 Unterschriften aus 18 Ländern</b>; 2021
versprach die Kommission ein Käfigverbot-Gesetz <span class="q">[8]</span>
vorgelegt hat sie es bis heute nicht, weshalb die Initiator:innen sie 2024
vor dem Gericht der EU verklagten <span class="q">[9]</span>.
<b>„Stop Vivisection"</b> gegen Tierversuche schaffte
<b>1.173.130 Unterschriften</b> und alle formalen Hürden die Kommission
lehnte am 3. Juni 2015 trotzdem inhaltlich ab <span class="q">[10]</span>.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('unterschriften-stand',
'Info- oder Unterschriften-Stand in einer Fußgängerzone (z. B. Bregenz/Dornbirn) Menschen unterschreiben eine Liste. Alternativ: Scan einer Unterschriftenliste/Petition.',
'Demokratie zu Fuß: Unterschriften sammeln ist mühsam für eine Europäische Bürgerinitiative braucht es eine Million davon, aus mindestens sieben Ländern.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
EBI-Hürden: <b>1 Mio. Unterschriften · mind. 7 Länder · 12 Monate</b>
<span class="q">[7]</span> · „End the Cage Age": <b>1.397.113</b>
Unterschriften aus 18 Ländern <span class="q">[8]</span> ·
„Stop Vivisection": <b>1.173.130</b> Unterschriften, inhaltlich abgelehnt
am 3.6.2015 <span class="q">[10]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Eine erfolgreiche
Bürgerinitiative <b>zwingt die Kommission zum Antworten</b> nicht zum
Handeln. Sie macht ein Thema sichtbar; das letzte Wort über einen
Gesetzesvorschlag behält die Kommission.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Gleich vier Fälle drehen
sich um Bürgerinitiativen: <b>„Käfige abschaffen!"</b> (Erfolg im Verfahren,
Versprechen offen), <b>„Stop Vivisection"</b> und <b>„Glyphosat stoppen?"</b>
(formal erfolgreich, inhaltlich abgelehnt) und <b>„Wasser ist ein
Menschenrecht"</b> (echter Durchbruch). Die Hürden baust du als Lückentext:
Welche Zahlen-Karte stimmt 100.000, 1 Million oder 10 Millionen? 1, 7 oder
27 Länder? Die Prozessleiste zeigt dir am Ende, wo jeder Fall gelandet ist.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Nenne die drei Hürden einer
Europäischen Bürgerinitiative (Unterschriften, Länder, Zeit).</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Vergleiche „End the Cage Age" und
„Stop Vivisection": Was haben beide erreicht? Woran sind beide (bisher)
gescheitert? Bearbeite dazu beide Fälle in der Simulation.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Eine Bürgerinitiative, die kein
Gesetz erzwingen kann, ist wertlos." Nimm begründet Stellung nutze
mindestens ein Beispiel, bei dem eine EBI trotzdem etwas bewirkt hat.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont C:</b> Contra „wertlos":
Right2Water floss in die Trinkwasser-Richtlinie ein; End the Cage Age erzwang
Anhörung, Parlamentsresolution (558:37) und ein öffentliches Versprechen und
hält das Thema über die Klage vor dem EU-Gericht auf der Agenda. Pro:
Kommission behält Letztentscheid (Stop Vivisection, Glyphosat). Ziel ist ein
differenziertes Urteil: Agenda-Setting-Macht ja, Entscheidungsmacht nein.
<b>Aufgabe B im Cockpit:</b> Beide Fälle tauchen unter „Ergebnisse" mit
Sterne-Wertung auf Sie sehen, wer beide wirklich bearbeitet hat.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · LOBBY &amp; GRENZEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Lobbys und Grenzen</h2>
<p>Viele Firmen wollen Gesetze beeinflussen.<br>
Sie schicken Leute nach Brüssel.<br>
Diese Leute reden mit Politiker:innen.<br>
Das nennt man: <b>Lobby-Arbeit</b>.<br>
Lobby-Arbeit ist erlaubt.<br>
Aber sie muss in einer Liste stehen.<br>
Diese Liste heißt: Transparenz-Register.</p>
<p>Beispiel Lade-Kabel:<br>
Die Firma Apple war gegen das Gesetz.<br>
Sie hat viele Jahre dagegen gekämpft.<br>
Das Gesetz kam trotzdem.</p>
<p>Und manchmal darf die EU gar nicht helfen.<br>
Beispiel: „Stop Brexit".<br>
Menschen wollten verhindern, dass Groß-Britannien die EU verlässt.<br>
Aber jedes Land darf selbst über den Austritt entscheiden.<br>
Darum musste die EU Nein sagen.</p>
<?= buchBild('feldspritze-landwirtschaft',
'Traktor mit Feldspritze auf einem Acker.',
'Ein Traktor spritzt Pflanzen-Schutz-Mittel. Über solche Mittel streiten Firmen, Vereine und die EU.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
In einer Demokratie gibt es klare Regeln.<br>
Die Regeln gelten auch, wenn das Ergebnis wehtut.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Im Fall „Stop Brexit" landet die Initiative im Müll-Eimer.<br>
Das ist kein Fehler.<br>
Die EU war für dieses Thema nicht zuständig.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Was ist Lobby-Arbeit?<br>
Erkläre es in einem Satz.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Lobbys, Mülleimer und die Grenzen der Demokratie</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Wo Gesetze für 450 Millionen Menschen entstehen, wird um Einfluss
gerungen. <?= g('lobbyismus', 'Lobbyismus') ?> die organisierte
Einflussnahme auf Politik ist in der EU legal, aber registrierungspflichtig:
Im <b>Transparenzregister</b> sind über <b>12.000
Interessenvertretungen</b> eingetragen <span class="q">[11]</span>, von
Apple und Bayer bis zu Greenpeace und Verbraucherschützer:innen. Lobby ist
also nicht automatisch „böse" aber die Kräfte sind ungleich verteilt.
Beim Ladekabel stemmte sich Apple über ein Jahrzehnt gegen die
Vereinheitlichung; von der gescheiterten freiwilligen Vereinbarung 2009
bis zur USB-C-Pflicht 2024 vergingen 15 Jahre am Ende setzte sich das
Gesetz trotzdem durch.</p>
<p>Demokratie hat aber auch eingebaute Grenzen. <b>„Stop Brexit"</b> wurde
2017 gar nicht erst zur Unterschriftensammlung zugelassen: Der EU-Vertrag
(Artikel 50) garantiert jedem Staat das Recht auszutreten die EU hatte
schlicht keine <?= g('eu-zustaendigkeit', 'Zuständigkeit') ?>, den Brexit
zu verhindern <span class="q">[12]</span>. Die
Ablehnung war rechtsstaatlich
korrekt, so bitter sie für die Betroffenen war. Und bei <b>Glyphosat</b>
sammelte eine EBI 1,3 Millionen Unterschriften gegen das Pestizid doch
weil die EU-Behörde EFSA keinen Verbotsgrund sah und die Mitgliedstaaten
keine Mehrheit fanden, verlängerte die Kommission die Zulassung 2023 um
zehn Jahre, bis Ende 2033 <span class="q">[13]</span>. Verfahren
garantieren Fairness nicht das Wunschergebnis.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('feldspritze-landwirtschaft',
'Traktor mit Feldspritze auf einem Acker im Rheintal/Walgau Symbolbild für den Glyphosat-Streit (aus Distanz fotografierbar).',
'Streitfall auf dem Acker: Gegen Glyphosat unterschrieben 1,3 Millionen Menschen zugelassen ist es in der EU trotzdem bis 2033.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
EU-Transparenzregister: <b>über 12.000</b> registrierte
Interessenvertretungen <span class="q">[11]</span> · Glyphosat: Zulassung
im Dezember 2023 um 10 Jahre verlängert, bis <b>15.12.2033</b> die
Mitgliedstaaten fanden zuvor keine qualifizierte Mehrheit dafür oder
dagegen <span class="q">[13]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Drei Lehren aus den echten
Fällen: <b>(1)</b> Lobby gehört zur Demokratie, braucht aber Transparenz.
<b>(2)</b> Die EU darf nur handeln, wo sie zuständig ist. <b>(3)</b> Ein
faires Verfahren garantiert kein Wunschergebnis Demokratie ist ein
langer Atem.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Die <b>Lobby-Karte</b>
taucht in den Fällen USB-C, Glyphosat, DSGVO und AI Act auf inklusive der
Frage, was Konzerne in Brüssel eigentlich tun. In <b>„Stop Brexit!"</b> endet
der Fall bewusst im Mülleimer („Im Mülleimer mit Recht?"): Hier lernst du,
dass eine Ablehnung richtig sein kann. <b>„Glyphosat stoppen?"</b> ist der
längste Fall mit sechs Schritten vom Wissenschaftsstreit IARC gegen EFSA
bis zur überraschenden Abstimmung der Mitgliedstaaten. Wer alle zehn Fälle
abschließt, holt die Auszeichnung „Marathon".</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Abschluss-Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Erkläre den Unterschied zwischen
„Stop Brexit" (nicht zugelassen) und „Stop Vivisection" (zugelassen, aber
abgelehnt). Welche Hürde hat jeweils gestoppt?</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Schreibe eine kurze Rede
(5 Sätze) an eine Klasse, die sagt: „Die EU ist undemokratisch, Lobbys
entscheiden alles." Widersprich mit drei Argumenten aus diesem Kapitel
und benenne ehrlich einen Punkt, der wirklich Kritik verdient.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">D</span>Entwirf eine eigene Europäische
Bürgerinitiative: Thema, Forderung, Zuständigkeits-Check (darf die EU das
regeln?). Prüfe sie gegenseitig in der Klasse wie die Kommission.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Differenzierung &amp; Auswertung:</b>
Aufgabe D eignet sich als Gruppenprojekt mit „Kommissions-Rollenspiel": Eine
Gruppe prüft die Zuständigkeit der anderen genau die Prüfung, an der „Stop
Brexit" scheiterte. Leistungsstarke Gruppen bearbeiten die Simulation im
<b>Profi-Modus</b> (weniger Hilfen) oder übernehmen den sechsteiligen
Glyphosat-Fall. Im Cockpit unter „Ergebnisse" sehen Sie pro Fall Sterne,
Versuche und Mülleimer-Zahl hohe Mülleimer-Werte bei Seite-2-Fragen deuten
fast immer auf die Rat/Räte-Verwechslung hin. Für den inklusiven Unterricht:
<a href="?leicht=1">Leichte-Sprache-Version</a> dieses Kapitels gleiche
Bilder, gleiche Kernaussagen, reduzierte Aufgaben.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von der EU, von Ämtern und von Zeitungen.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] Europäische Union: Zahlen und Fakten —
<a href="https://european-union.europa.eu/principles-countries-history/facts-and-figures-european-union_en" target="_blank" rel="noopener">european-union.europa.eu</a><br>
[2] Parlament Österreich: Vor 30 Jahren — Österreichs Weg in die Europäische Union —
<a href="https://www.parlament.gv.at/aktuelles/news/Vor-30-Jahren-Oesterreichs-Weg-in-die-Europaeische-Union" target="_blank" rel="noopener">parlament.gv.at</a><br>
[3] Europäisches Parlament: Der EWR, die Schweiz und der Norden (Kurzdarstellung) · EDA: Überblick bilateraler Weg —
<a href="https://www.europarl.europa.eu/factsheets/de/sheet/169/der-europaische-wirtschaftsraum-ewr-die-schweiz-und-der-norden" target="_blank" rel="noopener">europarl.europa.eu</a> ·
<a href="https://www.europa.eda.admin.ch/de/ueberblick-bilateraler-weg" target="_blank" rel="noopener">europa.eda.admin.ch</a><br>
[4] Europäisches Parlament: Ergebnisse der Europawahl 2024 (Sitze &amp; Wahlbeteiligung) —
<a href="https://results.elections.europa.eu/en/national-results/austria/2024-2029/" target="_blank" rel="noopener">results.elections.europa.eu</a><br>
[5] Bundesumweltministerium (DE): Einheitliches Ladekabel ist jetzt Standard · Europäisches Verbraucherzentrum Österreich: USB-C für alles? —
<a href="https://www.bundesumweltministerium.de/meldung/schluss-mit-dem-kabelsalat-das-einheitliche-ladekabel-ist-jetzt-standard" target="_blank" rel="noopener">bundesumweltministerium.de</a> ·
<a href="https://europakonsument.at/usb-c" target="_blank" rel="noopener">europakonsument.at</a><br>
[6] Europäische Kommission: The history of roaming —
<a href="https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/policies/roaming-history" target="_blank" rel="noopener">digital-strategy.ec.europa.eu</a><br>
[7] oesterreich.gv.at: Europäische Bürgerinitiative (Regeln, Unterschriftsalter) · EU-Parlament: Kurzdarstellung EBI —
<a href="https://www.oesterreich.gv.at/de/themen/eu_und_international/recht_in_der_eu/europaeische_buergerinitiative" target="_blank" rel="noopener">oesterreich.gv.at</a> ·
<a href="https://www.europarl.europa.eu/factsheets/de/sheet/149/die-europaische-burgerinitiative" target="_blank" rel="noopener">europarl.europa.eu</a><br>
[8] EU-Register der Bürgerinitiativen: End the Cage Age (Unterschriften &amp; Antwort der Kommission) —
<a href="https://europa.eu/citizens-initiative/initiatives/details/2018/000004/end-cage-age_de" target="_blank" rel="noopener">europa.eu/citizens-initiative</a><br>
[9] Albert Schweitzer Stiftung: „End the Cage Age" klagt gegen EU-Kommission (2024) —
<a href="https://albert-schweitzer-stiftung.de/aktuell/end-the-cage-age-klagt-gegen-eu-kommission" target="_blank" rel="noopener">albert-schweitzer-stiftung.de</a><br>
[10] EU-Register der Bürgerinitiativen: Stop Vivisection · EU-Kommission: Antwort vom 3.6.2015 —
<a href="https://citizens-initiative.europa.eu/stop-vivisection_en" target="_blank" rel="noopener">citizens-initiative.europa.eu</a> ·
<a href="https://europa.eu/rapid/press-release_IP-15-5094_de.htm" target="_blank" rel="noopener">europa.eu/rapid</a><br>
[11] EU-Transparenzregister · EU-Parlament: Mehr Klarheit über Lobbyarbeit —
<a href="https://transparency-register.europa.eu/index_en" target="_blank" rel="noopener">transparency-register.europa.eu</a> ·
<a href="https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20180108STO91215/transparenzregister-mehr-klarheit-uber-lobbyarbeit-bei-der-eu-infografik" target="_blank" rel="noopener">europarl.europa.eu</a><br>
[12] EU-Kommission: Registrierungs-Entscheidungen 2017 — Ablehnung der Initiative gegen den Brexit —
<a href="https://citizens-initiative.europa.eu/news/european-commission-registers-two-european-citizens-initiatives-rights-union-citizens-after_en" target="_blank" rel="noopener">citizens-initiative.europa.eu</a><br>
[13] Bundeszentrale für politische Bildung: EU verlängert Glyphosat-Genehmigung (2023) —
<a href="https://www.bpb.de/kurz-knapp/hintergrund-aktuell/544498/eu-verlaengert-glyphosat-genehmigung/" target="_blank" rel="noopener">bpb.de</a>
</p>
</section>
</div>
</body>
</html>
+667
View File
@@ -0,0 +1,667 @@
<?php
/**
* Schulbuch — Kapitel: Landwirtschaft weltweit (Farmer)
* -----------------------------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW 2023),
* mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
*
* URL: /buch-farmer → Schüler:innen-Version
* /buch-farmer?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-farmer?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/farmer/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$bp = BASE_PATH;
define('BUCH_SIM', 'farmer');
require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
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<!DOCTYPE html>
<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 Landwirtschaft weltweit Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/design-system.css">
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
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<body class="mode-<?= $MODE ?>">
<div class="b-wrap">
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-farmer',
'🎮 Simulation starten' => 'farmer',
'Glossar' => 'glossar?module=farmer',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=farmer',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">LANDWIRTSCHAFT · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I</p>
<h1>🌾 Landwirtschaft weltweit</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Warum wächst die Banane in Ecuador?<br>
Und warum nicht in Norwegen?</p>
<?= buchBild('opener-feld-berg',
'Ein Feld oder eine Wiese im Tal, dahinter Berge.',
'Nicht überall wächst alles. Das Wetter entscheidet, was auf dem Feld wächst. Vorarlberger Rheintal.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Auf der Erde ist das Wetter überall anders.<br>
Mal ist es heiß. Mal ist es kalt.<br>
Mal regnet es viel. Mal fast nie.<br>
Jede Pflanze mag ein anderes Wetter.<br>
Du lernst: Wo wächst was? Und warum?<br>
Und: Was macht der Klima-Wandel mit den Feldern?</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Du siehst eine große Welt-Karte.<br>
Du wählst eine Pflanze. Zum Beispiel Weizen.<br>
Du tippst auf einen Ort auf der Karte.<br>
Nach einem Jahr kommt ein Bericht.<br>
Der Bericht sagt: Hat es geklappt? Grün heißt gut. Rot heißt schlecht.<br>
So findest du heraus, wo jede Pflanze wächst.</div>
<?= buchBild('heuernte-frueher',
'Ein altes Foto von der Heu-Ernte oder der Feldarbeit früher.',
'So war Landwirtschaft früher: viel Arbeit mit der Hand. Ein altes Familien-Foto.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Warum wächst die Banane in Ecuador, aber nicht in Norwegen
und wer entscheidet eigentlich, was auf einem Feld wachsen kann?</p>
<?= buchBild('opener-feld-berg',
'Ein Acker, Getreide- oder Maisfeld im Tal, im Hintergrund die Berge zeigt, wie im Alpenraum die Landwirtschaft am Berg ihre Grenze findet (z. B. Blick über das Rheintal oder eine Talsohle in Vorarlberg).',
'Naturraum wird Nutzraum: Wo Menschen Nahrung anbauen, entscheidet fast immer das Klima. Vorarlberger Rheintal.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
Du lernst, warum jede Nutzpflanze ihre eigene
<?= g('klimazone', 'Klimazone') ?> braucht: wie Temperatur und Niederschlag
über <?= g('eignungsklasse', 'Eignung') ?> und
<?= g('koeppen-geiger', 'Köppen-Geiger-Klassifikation', 'Köppen-Geiger') ?>
entscheiden, wo die großen Anbaugürtel der Erde liegen, warum es
<b>Anbaugrenzen</b> gibt und wie der <?= g('klimawandel', 'Klimawandel') ?>
diese Grenzen gerade verschiebt und die <b>Welternährung</b> unter Druck setzt.</div>
<div class="b-chips">
<span class="b-chip">AT · GW 1.3</span>
<span class="b-chip">AT · GW 3.6</span>
<span class="b-chip">AT · GW 4.1 &amp; 4.10</span>
<span class="b-chip soft">DE · NRW: Landwirtschaft in Landschaftszonen (IF6)</span>
<span class="b-chip soft">DE · BY: Klima &amp; Vegetation (Jg. 7)</span>
<span class="b-chip soft">CH · RZG 3.1 &amp; 3.2 · WAH 4.5</span>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
Du bewirtschaftest die ganze Welt. Auf einer echten Weltkarte wählst du eine
Nutzpflanze oder ein Tier und setzt sie mit einem Tipp an einen Ort. Nach jedem
Jahr bekommst du für <i>jedes</i> Feld einen <b>Jahresbericht</b>: einen farbigen
Eignungsring (🟢 sehr gut bis 🔴 unmöglich) und einen Text, der erklärt, warum
die Ernte gelang oder scheiterte. Neue Sorten schalten sich mit den Jahren frei
von Weizen und Banane bis Kaffee, Datteln und Aquakultur. So wirst du durch
<b>wiederholte Versuche</b> zur Kennerin der Klimazonen.</div>
<?= buchBild('heuernte-frueher',
'Scan eines alten Fotos: Heuernte, Feldarbeit oder Almabtrieb aus der Familien-Geschichte (Privatarchiv, Leihgabe).',
'Landwirtschaft von Hand: Heuernte im Bregenzerwald, um 1960. Vieles, was heute Maschinen leisten, war Muskelarbeit. (Privatarchiv)', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
<b>(1) Einstieg 10</b> Opener-Foto + Leitfrage „Banane in Norwegen?", Vorwissen
sammeln (Welche Lebensmittel kommen von weit her? Warum?).
<b>(2) Erarbeitung I 15</b> Seiten 12 (Klimazonen, Anbaugrenzen) gemeinsam.
<b>(3) Simulation 25</b> Auftrag: dieselbe Pflanze (z. B. Weizen) an vier
bewusst gewählten Orten setzen (Tropen, Wüste, Mitteleuropa, Polar) und die vier
Berichte vergleichen. <b>(4) Auswertung 15</b> Eignungsringe an der Wand
sammeln: eine Farb-Landkarte des Weizens entsteht. <b>(5) Vertiefung 25</b>
Seiten 35 (Anbaugürtel, Nutztiere/Almen, Klimawandel), dann freie Simulation
mit dem Ziel „positiver Kontostand über 5 Jahre".
<br><b>Hinweis:</b> Für den inklusiven Unterricht gibt es dieses Kapitel
zusätzlich in <a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a>.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · KLIMAZONEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · Die Klima-Zonen der Erde</h2>
<p>Die Erde ist eine Kugel.<br>
In der Mitte, am Äquator, steht die Sonne hoch.<br>
Dort ist es das ganze Jahr heiß.<br>
Oben und unten, an den Polen, ist es eiskalt.<br>
Dazwischen ist alles anders: mal Wüste, mal grüne Wiese.</p>
<p>Zwei Dinge sind wichtig für eine Klima-Zone:<br>
Wie <b>warm</b> ist es?<br>
Wie viel <b>Regen</b> gibt es?<br>
Aus diesen zwei Dingen kann man die Erde einteilen.<br>
Bei uns in Mittel-Europa ist es mild.<br>
Es gibt vier Jahres-Zeiten und oft Regen.</p>
<?= buchBild('klimazonen-atlas',
'Foto von einer aufgeschlagenen Atlas-Seite mit einer Klimazonen-Karte.',
'Diese Karte zeigt die Klima-Zonen der Erde. Jede Farbe ist ein anderes Wetter-Gebiet.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Eine Klima-Zone ist ein großes Gebiet mit dem gleichen Wetter.<br>
Wichtig sind: Wärme und Regen.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Auf der Karte siehst du farbige Zonen.<br>
Grün ist der Regen-Wald. Gelb ist die Wüste. Weiß ist das Eis.<br>
Tippe auf eine Zone. Dann siehst du ihren Namen.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schau auf die Karte in der Simulation.<br>
Finde die Wüste.<br>
Finde den Regen-Wald.<br>
Finde deine Heimat.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Die Klimazonen der Erde: Temperatur und Niederschlag entscheiden</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Die Erde ist eine Kugel und deshalb trifft die Sonne sie überall
unterschiedlich stark. Am Äquator steht sie steil, hier ist es ganzjährig
heiß; zu den Polen hin fällt das Licht flach ein und wärmt kaum. So entstehen
die <?= g('klimazone', 'Klimazonen') ?>: große Gürtel mit ähnlichem Klima,
die sich wie Bänder um die Erde legen.</p>
<p>Zwei Größen bestimmen fast alles: die <b>Temperatur</b> (Wie warm im
Sommer? Gibt es Frost?) und der <b>Niederschlag</b> (Wie viel Regen? Wann
fällt er?). Vor über hundert Jahren haben Wladimir Köppen und Rudolf Geiger
genau daraus ein System gebaut, das
<?= g('koeppen-geiger', 'Köppen-Geiger-Klassifikation', 'Köppen-Geiger') ?>.
Es steht bis heute in jedem Geografie-Atlas. Wir verwenden eine vereinfachte
Fassung mit acht Großzonen: von <b>tropisch feucht</b> (Regenwald) über
<b>Wüste</b> und <b>Mittelmeer-Klima</b> bis <b>boreal</b> (Taiga) und
<b>polar</b> (Tundra).</p>
<p>Österreich, Deutschland und die Schweiz liegen fast alle im
<b>gemäßigt-feuchten</b> Klima (Köppen „Cfb"): vier Jahreszeiten, ganzjährig
Niederschlag, kühle Sommer. Ein Sonderfall ist das
<?= g('subtropisch-cfa', 'subtropisch-feuchte Klima (Cfa)', 'Subtropisch (Cfa)') ?>
mit heißen, feuchten Sommern die wichtigste Reis-Klimazone der Welt.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('klimazonen-atlas',
'Foto einer aufgeschlagenen Atlas-Doppelseite mit einer Klimazonen-Weltkarte (Köppen-Karte) Alltagsmotiv, gut aus dem Schulatlas abzulichten.',
'Die Klimazonen-Karte im Atlas: Jede Farbe steht für eine Zone aus Temperatur und Niederschlag. Genau dieses Prinzip steckt in der Simulation.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Eine Klimazone ist ein Großraum
mit ähnlichem Klima. Sie hängt vor allem vom Breitengrad ab und wird durch
<b>Temperatur</b> und <b>Niederschlag</b> bestimmt. Das Köppen-Geiger-System
teilt die Erde danach ein.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Die Weltkarte ist mit den
acht Köppen-Großzonen eingefärbt grün der tropische Regenwald, sandgelb die
Wüste, weiß das Polargebiet. Tippst du ein Feld an, ermittelt die Simulation
automatisch die Zone (und ob du auf Land oder Wasser gesetzt hast). Genau diese
Zone entscheidet später im Bericht über deinen Ernteerfolg. Die Zonen sind
didaktisch vereinfacht grob gerundet, keine Vermessungskarte.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Verankern Sie die
Kernidee „Temperatur × Niederschlag = Zone" vor der ersten Pflanzung. Bewährt:
ein leeres Achsenkreuz an die Tafel (x = Niederschlag, y = Temperatur) und die
acht Zonen gemeinsam einordnen. <b>Stolperstein:</b> Schüler:innen verwechseln
„warm" mit „gut für Pflanzen" die Wüste ist warm, aber ohne Wasser wächst
nichts. Die Simulation macht genau das erfahrbar. Die vereinfachten Polygone
sind bewusst grob; wer Grenzfälle findet (z. B. ein Feld nahe einer
Zonengrenze), hat gut beobachtet kein Fehler, sondern Gesprächsanlass.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · ANBAUGRENZEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · Warum keine Banane in Norwegen?</h2>
<p>Die Banane mag es immer warm.<br>
Sie braucht Wärme das ganze Jahr.<br>
Frost macht die Banane kaputt.<br>
In Norwegen ist es im Winter eiskalt.<br>
Darum wächst dort keine Banane.</p>
<p>Jede Pflanze hat eine <b>Grenze</b>.<br>
Es kann zu kalt sein.<br>
Der Sommer kann zu kurz sein.<br>
Oder es ist zu hoch am Berg.<br>
Ganz oben am Berg ist es kalt wie am Pol.<br>
Darum wächst hoch oben kein Getreide mehr.</p>
<?= buchBild('anbaugrenze-banane-regal',
'Foto vom Bananen-Regal im Supermarkt mit dem Herkunfts-Schild.',
'Bananen im Supermarkt. Das Schild sagt: Sie kommen aus einem warmen Land, weit weg.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Reis ist das wichtigste Essen für die halbe Welt.<br>
Von 100 Menschen essen etwa 50 jeden Tag Reis.<br>
Reis braucht Wärme und sehr viel Wasser.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Probier es aus!<br>
Setze eine Banane weit im Norden.<br>
Der Bericht wird rot: „Geht gar nicht".<br>
Setze die Banane in die Tropen.<br>
Der Bericht wird grün: „Super".</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Setze eine Banane in ein kaltes Land.<br>
Lies den Bericht.<br>
Warum geht es nicht?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · Anbaugrenzen: Warum wächst nicht überall alles?</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Warum baut niemand Bananen in Norwegen an? Die Antwort heißt
<b>Anbaugrenze</b>. Jede Nutzpflanze hat Ansprüche, die erfüllt sein müssen
wird eine Grenze überschritten, misslingt die Ernte, egal wie fleißig man
arbeitet. Drei Grenzen sind besonders wichtig.</p>
<p><b>Frost:</b> Die Banane braucht ganzjährig Wärme über 15 °C. In der ersten
Frostnacht platzen ihre wassergefüllten Zellen die Staude stirbt. Deshalb
endet der Bananenanbau dort, wo Winterfrost auftritt.
<b>Vegetationsperiode:</b> Das ist die Zeit im Jahr, in der es warm genug zum
Wachsen ist. Im Norden ist der Sommer zu kurz, damit Reis oder Mais reifen
können die Pflanze kommt nicht zur Ernte.
<b>Höhengrenze:</b> Am Berg wird es je 100 Höhenmeter etwa 0,6 °C kälter. Die
Klimazonen wiederholen sich als <?= g('hoehenstufe', 'Höhenstufen') ?> von
unten nach oben ganz oben herrscht Kälte wie am Pol. Über der
<b>Waldgrenze</b> (in den Alpen rund 1.8002.200 m) wächst kein Wald mehr,
darüber endet auch der Ackerbau.</p>
<p>Genau deshalb funktioniert der <?= g('welthandel', 'Welthandel') ?>: Was
hier nicht wächst, kommt von dort, wo es die passende Klimazone gibt. Bananen,
Kaffee und Datteln legen tausende Kilometer zurück oft im
<?= g('reefer-container', 'Reefer-Container', 'Reefer-Container') ?>, weil sie
<?= g('verderblich', 'verderblich') ?> sind.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('anbaugrenze-banane-regal',
'Bananen-Regal im Supermarkt mit sichtbarem Herkunftsschild („Ecuador", „Kolumbien") ein Alltagsmotiv, das die Anbaugrenze greifbar macht.',
'Keine Banane wächst in Vorarlberg sie kommt aus den Tropen. Das Herkunftsschild im Supermarkt erzählt die ganze Geschichte der Anbaugrenze.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
<?= g('subtropisch-cfa', 'Reis', 'Subtropisch (Cfa)') ?> ist das
Grundnahrungsmittel für rund die <b>Hälfte der Menschheit</b> etwa
<b>3,5 Milliarden Menschen</b> essen ihn täglich. <span class="q">[1]</span>
Er braucht Wärme <i>und</i> sehr viel Wasser deshalb wächst er nur in warmen,
feuchten Zonen, nicht in Mitteleuropa.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Anbaugrenzen erlebst du
direkt. Setze eine Banane in den hohen Norden der Bericht färbt den Ring rot
(„🔴 unmöglich") und erklärt: „In der ersten Frostnacht platzen die Zellen." Setz
sie in die Tropen, wird der Ring grün. Der Bericht nennt dir immer die Zone, die
<?= g('eignungsklasse', 'Eignungsklasse', 'Eignungsklasse') ?> von 🟢 bis 🔴 und
einen Fachtext dazu. Wer eine Pflanze ins offene Meer setzt, erfährt: Nur die
<?= g('aquakultur', 'Fisch-Aquakultur', 'Aquakultur') ?> wächst im Wasser.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Setze dieselbe Pflanze einmal in die
Tropen und einmal ins Polargebiet. Notiere beide Eignungsfarben und je einen
Satz aus dem Bericht.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Nenne drei Gründe, warum eine Pflanze
an einem Ort <i>nicht</i> wachsen kann. Ordne jedem Grund eine Pflanze aus der
Simulation zu.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Erkläre mit dem Begriff Höhenstufe,
warum am Berg oben andere Pflanzen wachsen als im Tal und wo die Grenze
des Ackerbaus liegt.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont (Auswahl):</b>
B: <i>zu kalt / Frost</i> (Banane, Kaffee, Reis im Norden) · <i>zu trocken</i>
(Weizen in der Wüste) · <i>Vegetationsperiode zu kurz</i> (Mais, Reis im Boreal) ·
<i>falscher Boden / Wasser</i> (Landpflanze im Meer).
C: Höhenstufen wiederholen die Klimazonen vertikal; über der Waldgrenze
(Alpen ~1.8002.200 m) endet der Ackerbau, es bleibt Almwirtschaft (Überleitung
zu Seite 4). <b>Stolperstein:</b> „Es ist doch im Sommer warm in Norwegen"
betonen Sie, dass <i>ein</i> Frost genügt und die Vegetationsperiode zu kurz ist.
Guter Anlass, den Unterschied Wetter/Klima zu schärfen.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · ANBAUGÜRTEL</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Was wächst wo?</h2>
<p>Manche Pflanzen wachsen in großen Gürteln um die Erde.<br>
Man nennt sie: Anbau-Gürtel.</p>
<p><b>Weizen</b> mag es mild, wie bei uns.<br>
Aus Weizen wird Brot.<br>
<b>Reis</b> mag es warm und nass, wie in Asien.<br>
<b>Mais</b> mag warme Sommer, wie in Amerika.<br>
<b>Kaffee</b> und <b>Bananen</b> wachsen nur in den warmen Tropen.<br>
<b>Datteln</b> wachsen in der Wüste, in der Oase.</p>
<?= buchBild('anbauguertel-getreidefeld',
'Foto von einem gelben Getreide-Feld im Sommer.',
'Ein Weizen-Feld bei uns. Weizen mag milde Sommer. Daraus wird Brot gemacht.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Weizen und Reis sind die zwei wichtigsten Pflanzen der Welt.<br>
Von Weizen wächst am meisten: über 800 Millionen Tonnen im Jahr.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Setze Weizen an vielen Orten.<br>
Wo wird der Ring grün? Wo rot?<br>
So findest du den Weizen-Gürtel der Erde.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Wo wächst Kaffee gut?<br>
Setze Kaffee an drei Orte.<br>
Finde den besten Ort.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Was wächst wo? Die großen Anbaugürtel der Erde</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Weil jede Pflanze ihre Zone braucht, ordnet sich die Weltlandwirtschaft in
<b>Anbaugürtel</b> Bänder rund um die Erde, in denen dieselbe Kultur
dominiert. Ein Blick auf die Weltkarte, den man im Kopf haben sollte:</p>
<p><b>Weizen</b> das wichtigste Brotgetreide mag gemäßigte Zonen mit Sommer
und Winter: der US-Weizengürtel, die Ukraine („Kornkammer Europas"), Mitteleuropa.
<b>Reis</b> beherrscht das warme, wasserreiche Asien (Mekong- und Ganges-Delta,
Süd-China). <b>Mais</b> liebt warm-feuchte Sommer der US-Corn-Belt, China und
Brasilien führen. <b>Soja</b> wächst großflächig in Süd-Brasilien, Argentinien
und den USA (viel davon wird zu Tierfutter).</p>
<p>Und die Genussmittel? <b>Kaffee</b> gedeiht im tropischen Hochland
(Brasilien, Kolumbien, Äthiopien, Vietnam), <b>Bananen</b> im feuchtheißen
Tiefland (Ecuador), <b>Datteln</b> in den Wüsten-Oasen (Saudi-Arabien, Iran,
Algerien), <b>Oliven</b> rund ums Mittelmeer. Diese Waren gehen über den
<?= g('welthandel', 'Welthandel') ?> um die ganze Erde häufig von riesigen
Feldern mit nur einer Sorte, sogenannten <?= g('plantage', 'Plantagen') ?>.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('anbauguertel-getreidefeld',
'Ein reifes, goldgelbes Getreidefeld (Weizen) im Sommer, gern mit Alpen- oder Bodensee-Hintergrund ein realistisches Motiv aus dem Rheintal oder Vorland.',
'Ein Weizenfeld im heimischen Klima: Getreide gehört zum gemäßigten Anbaugürtel. Weltweit ist Weizen das meistangebaute Brotgetreide.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Weltproduktion 2022: <b>Weizen ~808 Mio. t</b>, <b>Reis ~767 Mio. t</b> die
zwei wichtigsten Grundnahrungsmittel der Erde. <span class="q">[1][2]</span></div>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Warum Bananen aus Übersee?</b>
Über See exportiert man vor allem, was im Zielland nicht wächst. Weizen
dagegen bekommt beim Verkauf auf einem anderen Kontinent einen
<?= g('importpreis-abschlag', 'Importpreis-Abschlag', 'Importpreis-Abschlag') ?>
von rund <b>30 %</b> die lokale Ernte ist näher und billiger.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Die Simulation ist eine
Anbaugürtel-Werkstatt. Setzt du eine Sorte an vielen Orten, entsteht Feld für
Feld die Weltkarte ihrer Eignung. Verkauft wird an einen von fünf
<?= g('welt-hafen', 'Welt-Häfen', 'Welt-Hafen / Container-Hub') ?> (Hamburg,
New York, Shanghai, São Paulo, Dubai); der Markt wechselt alle drei Jahre. Liegt
dein Feld auf einem anderen Kontinent als der Markt, greift der Importpreis-Abschlag
tropische Hochpreis-Ware wie Kaffee verkraftet das, Massengut wie Weizen wird
über See unrentabel. Genau so verlaufen die echten Welthandelsströme.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Ordne zu: Weizen, Reis, Kaffee,
Datteln welche Klimazone passt jeweils am besten?</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Setze Kaffee an drei Orte und finde
den besten. Beschreibe mit eigenen Worten den „Kaffeegürtel".</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Warum lohnt sich der Export von
Kaffee über den Ozean, der von Weizen aber kaum? Erkläre mit dem
Importpreis-Abschlag.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont:</b>
A: Weizen → gemäßigt/kontinental · Reis → subtropisch-feucht/tropisch ·
Kaffee → tropisches Hochland · Datteln → Wüste.
C: Der Importpreis-Abschlag (30 %) macht schweres, überall wachsendes Massengut
über See unrentabel; teure, klimagebundene Spezialitäten (Kaffee, Datteln, Bananen)
tragen die Transportkosten. <b>Anknüpfung:</b> reale Welthandelskarten der
Süden liefert Genussmittel, der Norden Getreide; guter Übergang zu Disparitäten
(GW 4.10 / NRW IF7). <b>Stolperstein:</b> Monokultur/Plantage nicht mit „böse"
gleichsetzen Seite 5 differenziert Effizienz vs. Risiko.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · NUTZTIERE &amp; WEIDELAND</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Tiere und Weiden</h2>
<p>Nicht überall kann man Pflanzen anbauen.<br>
Am Berg ist es steil und kalt.<br>
Dort wächst nur Gras.<br>
Aber Tiere können das Gras fressen!<br>
Kühe, Schafe und Ziegen leben auf der Weide.</p>
<p>Im Sommer gehen die Kühe hoch auf die <b>Alp</b>.<br>
Dort ist das Gras frisch und gut.<br>
Das gibt es in Österreich und in der Schweiz.<br>
Man nennt das: Alm-Wirtschaft.<br>
Aus der Alp-Milch macht man guten Käse.</p>
<?= buchBild('alp-kuehe',
'Foto von Kühen auf einer Alp im Sommer. Oder ein Alp-Abtrieb.',
'Kühe auf der Alp im Sommer. Sie fressen das frische Gras vom Berg. Bregenzerwald.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
In Österreich gibt es etwa 8.400 Almen.<br>
Jeden Sommer gehen etwa 300.000 Rinder auf die Alm.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Du kannst auch Tiere halten.<br>
Das <b>Rentier</b> mag den kalten Norden.<br>
Das <b>Kamel</b> mag die heiße Wüste.<br>
Setze jedes Tier an den richtigen Ort!</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Wohin gehört das Rentier?<br>
Wohin gehört das Kamel?<br>
Probier es in der Simulation aus.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Nutztiere und Weideland: Wo Ackerbau endet, beginnt die Weide</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Dort, wo Ackerbau nicht mehr geht zu steil, zu kalt, zu trocken , hält
der Mensch Tiere. <b>Rind, Schaf und Ziege</b> verwandeln Gras, das wir nicht
essen können, in Milch, Fleisch und Wolle. So werden auch Bergland, Steppe und
Tundra nutzbar. Jedes Tier hat dabei seine Klimazone: das <b>Rentier</b> die
kalte Tundra und Taiga, das <b>Kamel</b> die heiße Wüste, das Rind die
saftigen Wiesen der gemäßigten Zone.</p>
<p>Ein Musterbeispiel im D-A-CH-Raum ist die <b>Alm- bzw. Alpwirtschaft</b>:
Im Sommer treibt man das Vieh auf die hochgelegenen Almweiden über der
Waldgrenze. Das schont die Talwiesen (dort wächst das Winterheu), nutzt das
Bergfutter und hält die Kulturlandschaft offen ohne Beweidung würde vieles
verbuschen. Aus der Almmilch entsteht hochwertiger Bergkäse. Alm- und
Alpwirtschaft prägen Österreich, die Schweiz und Süddeutschland (Bayern,
Allgäu) gleichermaßen.</p>
<p>Aber Weideland hat eine Grenze: Grasen zu viele Tiere auf zu wenig Fläche,
wächst das Gras nicht mehr nach das nennt man
<?= g('ueberweidung', 'Überweidung') ?>. In der afrikanischen Sahelzone trägt
sie sogar zur Wüstenbildung bei.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('alp-kuehe',
'Kühe auf einer Sommeralp oder ein festlich geschmückter Almabtrieb (Kühe mit Kopfschmuck) ein starkes, typisch vorarlbergisches Motiv aus dem Bregenzerwald.',
'Sommer auf der Alp: Das Vieh nutzt das Bergfutter über der Waldgrenze. Almwirtschaft ist gelebter D-A-CH-Alltag. Bregenzerwald.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> Österreich zählt rund
<b>8.400 Almen</b> auf gut <b>322.000 ha</b>; im Sommer 2022 wurden etwa
<b>300.000 Rinder</b> gealpt, darunter ~50.000 Milchkühe.
<span class="q">[3][4]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Tiere setzt du wie Pflanzen
aber sie haben eigene Zonen. Das Rentier bringt nur in Tundra und Taiga
Spitzenerträge, das Kamel nur in Wüste und Trockensavanne. Setzt du zu viele
gleiche Felder dicht nebeneinander, drohen
<?= g('bodenmuedigkeit', 'Bodenmüdigkeit') ?> und bei
<?= g('monokultur', 'Monokultur') ?> ein
<?= g('krankheits-ausbruch', 'Krankheits-Ausbruch', 'Krankheits-Ausbruch (Landwirtschaft)') ?>,
der den ganzen Bestand vernichten kann. Das ist die Weide-Version der
Überweidung: Vielfalt und Abstand schützen.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Ordne Rentier und Kamel je ihrer
Klimazone zu und setze beide in der Simulation richtig.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Erkläre in drei Sätzen, warum
Almwirtschaft Bergland nutzbar macht, das für Ackerbau ungeeignet ist.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Was haben Überweidung in der Sahelzone
und der Krankheits-Ausbruch in deiner Simulation gemeinsam? Nenne die
gemeinsame Ursache und eine Gegenmaßnahme.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis &amp; Erwartungshorizont:</b>
Die Alm/Alp ist der stärkste D-A-CH-Anker des Kapitels nutzen Sie regionales
Vorwissen (Almabtrieb, Bergkäse, Sennerei). C: Gemeinsame Ursache ist
<i>Übernutzung/zu hohe Dichte</i> (zu viele Tiere bzw. zu viele gleiche Felder);
Gegenmittel: Fläche/Abstand, Vielfalt statt Monokultur, in der Realität die
Fruchtfolge. <b>Stolperstein:</b> „Tiere brauchen kein Klima" die
N2-Berichte (Kamel im Regenwald, Rentier in den Tropen) zeigen drastisch das
Gegenteil. Anschluss an Biologie (Ökosysteme, Bodenkunde) und BNE.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · KLIMAWANDEL &amp; WELTERNÄHRUNG</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Der Klima-Wandel verschiebt die Felder</h2>
<p>Die Erde wird wärmer.<br>
Das nennt man Klima-Wandel.<br>
Dadurch verschieben sich die Anbau-Grenzen.<br>
Manche Pflanzen wachsen jetzt weiter im Norden.<br>
In England wächst zum Beispiel neu der Wein!</p>
<p>Aber der Klima-Wandel bringt auch Probleme.<br>
An manchen Orten wird es zu trocken.<br>
Dann verdorren die Felder.<br>
Und auf der Welt haben viele Menschen zu wenig zu essen.<br>
Darum müssen wir gut mit dem Boden umgehen.</p>
<?= buchBild('klimawandel-baustelle-acker',
'Foto von einer Baustelle oder einem neuen Parkplatz auf einem früheren Feld.',
'Hier war früher ein Feld. Jetzt ist hier Beton. Guter Boden geht verloren.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
In Österreich wächst am meisten Bio-Landwirtschaft in Europa.<br>
Von 100 Feldern sind etwa 27 Bio-Felder.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Baust du immer nur eine Pflanze an, wird der Boden müde.<br>
Und Krankheiten breiten sich aus.<br>
Besser: viele verschiedene Pflanzen an verschiedene Orte.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Warum ist es schlecht, wenn Felder zu Beton werden?<br>
Nenne einen Grund.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Klimawandel, Welternährung und der Boden unter uns</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Der <?= g('klimawandel', 'Klimawandel') ?> verschiebt die Anbaugrenzen
messbar. Weil <?= g('treibhausgas', 'Treibhausgase') ?> die Erde erwärmen,
wandern Klimazonen polwärts und bergauf. Manches wird möglich, wo es früher zu
kalt war: In Südengland ist eine ernstzunehmende Weinregion entstanden. Doch
der Wandel bringt vor allem Risiken: Hitze und <b>Dürre</b> lassen Ernten
verdorren, Wetterextreme werden häufiger, und wo Wasser fehlt, droht
Wüstenbildung. Für die <b>Welternährung</b> ist das gefährlich schon heute
hungern hunderte Millionen Menschen.</p>
<p>Auch <i>wie</i> wir anbauen, zählt. <?= g('monokultur', 'Monokulturen') ?>
sind effizient, aber anfällig für <?= g('bodenmuedigkeit', 'Bodenmüdigkeit') ?>
und Krankheiten. Die <b>Bio-Landwirtschaft</b> setzt auf Fruchtfolge, Vielfalt
und Verzicht auf chemische Dünger schonender für Boden und Klima, aber oft
mit geringeren Erträgen. Beide Wege haben Stärken; Österreich ist bei Bio
europaweit führend.</p>
<p>Und schließlich der Boden selbst: Fruchtbarer Ackerboden ist nicht
vermehrbar. Wird er zubetoniert für Straßen, Hallen, Parkplätze , ist er
für immer verloren. Diese <b>Bodenversiegelung</b> ist gerade im dicht
besiedelten Österreich ein großes Thema für die
<?= g('nachhaltigkeit', 'Nachhaltigkeit') ?>.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('klimawandel-baustelle-acker',
'Kontrastmotiv: Baustelle, neues Gewerbegebiet oder Parkplatz direkt auf ehemaligem Acker-/Wiesenland im Rheintal gut zu finden (Bodenversiegelung).',
'Guter Boden, unwiederbringlich versiegelt: Wo einmal Beton liegt, wächst nie wieder Getreide. Ein Alltagsbild aus dem Rheintal.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
England: Rebfläche in 5 Jahren um <b>~74 %</b> gewachsen (auf ~4.300 ha)
<span class="q">[5]</span> · Österreich: Bio-Anteil rund <b>27 %</b> der
Agrarfläche EU-Spitze <span class="q">[6]</span> · Welthunger 2024:
<b>673 Mio. Menschen</b> (8,2 %) <span class="q">[7]</span></div>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Boden geht verloren:</b>
In Österreich wurden 2024 täglich <b>~6,75 ha</b> Boden neu verbraucht
(10-Jahres-Schnitt ~11 ha/Tag) das politische Ziel von 2,5 ha/Tag wird
seit über 20 Jahren verfehlt. <span class="q">[8]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Setzt du immer dieselbe
Sorte dicht zusammen, sinkt der Ertrag durch Bodenmüdigkeit, und ab drei
benachbarten Feldern droht jährlich ein Krankheits-Ausbruch mit Totalverlust
echte Vorbilder wie die Panama-Krankheit der Banane stecken dahinter. Wer dagegen
<b>vielfältig und mit Abstand</b> anbaut, erntet stabiler. Der
<?= g('co2-fussabdruck', 'CO₂-Fußabdruck', 'CO₂-Fußabdruck') ?> jeder Lieferung
wird mitgerechnet: Ein Schiff stößt je Tonne und Kilometer nur rund ein Sechstel
des CO₂ eines Lkw aus deshalb ist Übersee-Ware per Schiff oft klimafreundlicher,
als man denkt.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Abschluss-Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Nenne je einen Gewinner und einen
Verlierer des Klimawandels in der Landwirtschaft. Begründe mit einer
verschobenen Anbaugrenze.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Bio ist immer besser." Nimm
begründet Stellung wäge Ertrag, Boden und Klima gegeneinander ab.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">D</span>Schreibe fünf Sätze an deine Gemeinde:
Warum soll fruchtbarer Boden nicht zubetoniert werden? Verwende drei
Fachbegriffe aus diesem Kapitel.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Differenzierung &amp; Auswertung:</b>
B: Gewinner z. B. Weinbau England/Skandinavien, Ackerbau weiter nördlich;
Verlierer z. B. Mittelmeerraum (Dürre bei Oliven/Getreide), Sahel (Wüstenbildung),
tiefliegende Reisdeltas (Salzwasser). C: Erwartet wird eine <i>abwägende</i>
Antwort (Boden/Klima pro Bio, Ertrag/Welternährung contra) kein Schwarz-Weiß.
D: fördert Transfer auf die eigene Lebenswelt (Bodenversiegelung im Rheintal).
<b>Stolperstein:</b> „Klimawandel ist gut, weil hier mehr wächst" die globale
Bilanz (Hunger, Extreme) korrigiert diese lokale Perspektive. Anschluss an BNE
(Übergreifendes Thema 11) und Wirtschaftsbildung (Thema 13). Für den inklusiven
Unterricht: <a href="?leicht=1">Leichte-Sprache-Version</a> dieses Kapitels
gleiche Bilder, gleiche Kernaussagen, reduzierte Aufgaben.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von Ämtern, Forscher:innen und Zeitungen.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] FAO / bpb: Die wichtigsten Nahrungsmittel der Welt (Reis ernährt ~3,5 Mrd. Menschen) —
<a href="https://www.bpb.de/themen/globalisierung/welternaehrung/192954/die-wichtigsten-nahrungsmittel-der-welt/" target="_blank" rel="noopener">bpb.de</a><br>
[2] Pflanzenforschung.de nach FAO: Weltproduktion Weizen ~808 Mio. t, Reis ~767 Mio. t (2022) —
<a href="https://www.pflanzenforschung.de/de/pflanzenwissen/journal/weltnahrungspflanze-reis-768" target="_blank" rel="noopener">pflanzenforschung.de</a><br>
[3] Landwirtschaft.at (LK Österreich): Almen — rund 8.400 Almen, ~322.000 ha —
<a href="https://www.landwirtschaft.at/almen/" target="_blank" rel="noopener">landwirtschaft.at</a><br>
[4] Rinderzucht Austria: Almauftrieb 2022 — rund 300.000 Rinder gealpt —
<a href="https://www.rinderzucht.at/nachricht/20230105-almauftrieb-2022-weniger-almflaeche-aber-mehr-rinder.html" target="_blank" rel="noopener">rinderzucht.at</a><br>
[5] wein.plus / VINUM: Rebfläche Großbritannien — +74 % in fünf Jahren auf ~4.300 ha —
<a href="https://magazine.wein.plus/news/vineyard-area-in-the-uk-has-doubled-in-eight-years-cultivation-area-grows-to-around-3-800-hectares-due-to-rising-temperatures" target="_blank" rel="noopener">magazine.wein.plus</a><br>
[6] Statistik Austria / BIO AUSTRIA: Bio-Anteil Österreich rund 27 % der Agrarfläche (EU-Spitze) —
<a href="https://www.statistik.at/statistiken/land-und-forstwirtschaft/land-und-forstwirtschaftliche-produktionsmethoden/biologische-landwirtschaft" target="_blank" rel="noopener">statistik.at</a><br>
[7] FAO/WHO SOFI 2025: Welthunger 2024 — 673 Mio. Menschen (8,2 %) —
<a href="https://www.who.int/news/item/28-07-2025-global-hunger-declines-but-rises-in-africa-and-western-asia-un-report" target="_blank" rel="noopener">who.int</a><br>
[8] WWF-Bodenreport 2024 / ÖROK: Flächenverbrauch Österreich 2024 ~6,75 ha/Tag, 10-Jahres-Schnitt ~11 ha/Tag —
<a href="https://www.wwf.at/artikel/bodenverbrauch-in-oesterreich/" target="_blank" rel="noopener">wwf.at</a>
</p>
</section>
</div>
</body>
</html>
+718
View File
@@ -0,0 +1,718 @@
<?php
/**
* Schulbuch — Kapitel: Der Fluss und das Hochwasser
* --------------------------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation Flussmanagement: Sachinhalte lehrplankonform
* (GW 2023), mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
*
* URL: /buch-fluss → Schüler:innen-Version
* /buch-fluss?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-fluss?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/fluss/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$bp = BASE_PATH;
define('BUCH_SIM', 'fluss');
require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
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<!DOCTYPE html>
<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 Fluss &amp; Hochwasser Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
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<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
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</head>
<body class="mode-<?= $MODE ?>">
<div class="b-wrap">
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-fluss',
'🎮 Simulation starten' => 'fluss',
'Glossar' => 'glossar?module=fluss',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=fluss',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">FLUSS · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I</p>
<h1>🌊 Der Fluss und das Hochwasser</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Warum tritt ein Fluss über das Ufer?<br>
Und wie schützen wir die Menschen am Fluss?</p>
<?= buchBild('opener-rhein-panorama',
'Der Alpenrhein zwischen seinen Dämmen, von einer Brücke aus.',
'Das ist der Rhein in Vorarlberg. Links und rechts sind hohe Dämme. Sie schützen die Menschen im Rheintal.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Du passt 100 Jahre lang auf einen Fluss auf.<br>
Der Fluss verändert seinen Weg.<br>
Manchmal gibt es Hochwasser.<br>
Du lernst: Wie entsteht Hochwasser?<br>
Du lernst: Was macht ein Damm?<br>
Du lernst: Warum braucht der Fluss Platz?<br>
Und du lernst: Wo darf man am Fluss bauen?</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Du siehst einen Fluss von oben.<br>
Der Fluss wandert jedes Jahr ein bisschen.<br>
Rechts sind deine Werkzeuge: Damm, Feld, Siedlung, Wald.<br>
Links siehst du fünf Anzeigen.<br>
Zum Beispiel: Wie geht es der Natur?<br>
Der -Knopf zeigt dir die Anleitung.<br>
Mit dem 🔍-Werkzeug kannst du jedes Feld ansehen.</div>
<?= buchBild('historisch-hochwasser',
'Ein altes Foto von einem Hochwasser in Vorarlberg.',
'Ein altes Foto: Hochwasser im Rheintal. Früher stand das Wasser oft in den Dörfern.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Warum treten Flüsse über die Ufer und was schützt uns
besser: höhere Dämme oder mehr Raum für den Fluss?</p>
<?= buchBild('opener-rhein-panorama',
'Der Alpenrhein zwischen seinen Dämmen, fotografiert von einer Rheinbrücke (z. B. HardFußach oder Höchst) oder vom Damm aus, flussauf mit sichtbarem Vorland.',
'Der Alpenrhein bei Hard (Vorarlberg): ein Fluss im Korsett. Die Dämme schützen das dicht besiedelte Rheintal seit über 100 Jahren.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
Du lernst, wie <?= g('ueberflutung', 'Hochwasser') ?> entsteht (Starkregen,
<?= g('einzugsgebiet', 'Einzugsgebiet') ?>, versiegelte Böden), was technischer
<?= g('hochwasserschutz', 'Hochwasserschutz') ?> kann und wo seine Grenzen
liegen, warum <?= g('retention', 'Retentionsflächen') ?> und
<?= g('renaturierung', 'Renaturierung') ?> die zweite Hälfte der Antwort sind
und wie Raumplanung entscheidet, wer im Ernstfall nasse Füße bekommt.
Fallbeispiel direkt vor der Haustür: der Alpenrhein und das
Jahrhundertprojekt Rhesi.</div>
<div class="b-chips">
<span class="b-chip">AT · GW 1.4 &amp; 1.11/1.12</span>
<span class="b-chip">AT · GW 4.1 &amp; 4.2</span>
<span class="b-chip">AT · BiU: Ökosystem Fluss &amp; Aue</span>
<span class="b-chip soft">DE · BW: Hochwasser (Jg. 5/6)</span>
<span class="b-chip soft">DE · DGfG F2 &amp; B1</span>
<span class="b-chip soft">CH · LP21 RZG.1.3 &amp; NT.9.3</span>
<span class="b-chip soft">LI · LiLe: Lebensraum Rhein</span>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
Du bist 100 Jahre lang für einen Flussabschnitt verantwortlich. Der Fluss
<?= g('maeander', 'mäandriert') ?>: Er verlagert sein Bett jedes Jahr ein
Stück plane voraus! Links laufen fünf Kennzahlen mit (Bevölkerung, Nahrung,
Biodiversität, Hochwasserschutz, Wirtschaft), rechts wählst du Werkzeuge:
🛡️ Deich · 🌾 Feld · 🏘️ Siedlung · 🌳 Wald · 🧨 Abriss · 📏 Begradigen.
Das Wetter wechselt alle drei Jahre zwischen ☀️ Dürre und ⛈️ Starkregen.
Drei Stufen: <b>🟢 Lernen (60 Mio Startbudget) · 🟡 Üben (40 Mio) ·
🔴 Profi (25 Mio, häufigere Extremereignisse)</b>. Der -Knopf öffnet die
Anleitung, das 🔍-Werkzeug erklärt jedes Feld, und der 📋 Ereignis-Stapel
sammelt alles, was passiert viele Meldungen sind anklickbar und erklären
das Warum dahinter.</div>
<?= buchBild('historisch-hochwasser',
'Scan eines alten Fotos: Hochwasser im Rheintal oder in Vorarlberg (Familienalbum, Gemeindearchiv o. Ä.) alternativ eine historische Hochwassermarke an einer Hausmauer.',
'Bevor der Rhein reguliert wurde, stand das Wasser regelmäßig in den Dörfern des Rheintals. (Archivbild)', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
<b>(1) Einstieg 10</b> Opener-Foto + Leitfrage; Vorwissen: „Wer hat schon
einmal ein Hochwasser erlebt oder in den Nachrichten gesehen?" (Ahrtal 2021
und September 2024 sind vielen präsent.)
<b>(2) Erarbeitung I 15</b> Seiten 12 gemeinsam (Hochwasserentstehung,
technischer Schutz und seine Grenzen).
<b>(3) Simulation 30</b> Stufe 🟢 Lernen, Auftrag: 100 Jahre durchhalten
und alle drei Ziele erreichen (Biodiversität &gt; 60, Wirtschaft &gt; 50,
keine Flut-Verluste).
<b>(4) Auswertung 15</b> Lehrer-Cockpit → Live bzw. Ergebnisse: Wer hat
Siedlungen an den Fluss gebaut und verloren? Die Reflexionsantworten der
Schüler:innen erscheinen unter „Ergebnisse".
<b>(5) Vertiefung 20</b> Seiten 35 (Raum für den Fluss, Alpenrhein/Rhesi,
Raumplanung), dann Stufe 🔴 Profi als Hausübung oder Folgestunde.
<br><b>Lokalbezug:</b> Das Museum Rheinschauen am Rheindamm in Lustenau
(Internationale Rheinregulierung) eignet sich als Lehrausgang direkt zu
diesem Kapitel. Für den inklusiven Unterricht gibt es das Kapitel in
<a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a>.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · WIE HOCHWASSER ENTSTEHT</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · Wie entsteht Hochwasser?</h2>
<p>Regen fällt auf Berge und Wiesen.<br>
Das Wasser fließt in Bäche.<br>
Die Bäche fließen in den Fluss.<br>
Das ganze Gebiet nennt man: <b>Einzugs-Gebiet</b>.</p>
<p>Manchmal regnet es sehr stark und sehr lange.<br>
Dann kommt zu viel Wasser in den Fluss.<br>
Der Fluss passt nicht mehr in sein Bett.<br>
Das Wasser steigt über das Ufer.<br>
Das ist ein <b>Hochwasser</b>.</p>
<p>Der Boden kann Wasser aufsaugen. Wie ein Schwamm.<br>
Aber Straßen und Parkplätze können das nicht.<br>
Dort läuft der Regen sofort in den Fluss.<br>
Darum werden Hochwasser heute oft größer.</p>
<?= buchBild('pegel-hochwassermarke',
'Eine Mess-Latte am Fluss oder eine Hochwasser-Marke an einer Mauer.',
'So misst man den Fluss: Die Latte zeigt, wie hoch das Wasser steht. Das nennt man Pegel.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Die Luft wird wärmer. Warme Luft kann mehr Wasser halten.<br>
Darum regnet es heute stärker als früher.<br>
Forscher:innen haben es gemessen:<br>
Ein starker Regen bringt heute mehr Wasser als vor 60 Jahren.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Oben siehst du das Wetter.<br>
Es wechselt alle 3 Jahre.<br>
Bei ⛈️ Starkregen steigt das Wasser am Fluss.<br>
Nimm das 🔍-Werkzeug.<br>
Klicke auf ein Feld: Du siehst, ob es dort gefährlich ist.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schau auf das Wetter in der Simulation.<br>
Warte auf ⛈️ Starkregen.<br>
Was passiert am Fluss?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Vom Regentropfen zur Flutwelle</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Jeder Fluss sammelt das Wasser einer ganzen Landschaft: Alles, was in
seinem <?= g('einzugsgebiet', 'Einzugsgebiet') ?> regnet oder schmilzt,
läuft früher oder später in seinem Bett zusammen. Wie viel Wasser gerade
unterwegs ist, zeigt der <b>Pegel</b> eine Messstelle, die den
Wasserstand rund um die Uhr aufzeichnet.</p>
<p><?= g('ueberflutung', 'Hochwasser') ?> entsteht, wenn mehr Wasser
ankommt, als das Flussbett fassen kann. Dazu braucht es meist drei
Zutaten: <b>(1) viel Regen oder Schneeschmelze</b>, <b>(2) Böden, die
nichts mehr aufnehmen</b> weil sie schon gesättigt, gefroren oder
versiegelt sind und <b>(3) schnelle Ableitung</b>: Ein begradigter
Fluss schiebt die Flutwelle rascher talwärts, wo sie auf die Wellen der
Nebenflüsse trifft.</p>
<p>Der <?= g('klimawandel', 'Klimawandel') ?> verschärft die erste
Zutat: Pro Grad Erwärmung kann Luft rund 7 % mehr Wasserdampf halten
Starkregen wird dadurch kräftiger.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('pegel-hochwassermarke',
'Pegelmesslatte oder Pegelhaus an einem Fluss (z. B. Dornbirner Ach, Bregenzerach oder Rhein) alternativ eine historische Hochwassermarke an einer Hausmauer.',
'Der Pegel ist das Fieberthermometer des Flusses: Steigt er über bestimmte Marken, werden Warnstufen ausgelöst.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> GeoSphere Austria hat
Messreihen seit 1900 ausgewertet: Ein durchschnittlicher Starkregen
brachte 20032023 um <b>15 % mehr Wasser</b> als 19501970. Physikalischer
Grund: <b>+7 % Wasserdampf pro Grad</b> Erwärmung. <span class="q">[1]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Hochwasser ist ein natürliches
Ereignis zur Katastrophe wird es erst dort, wo Menschen und Gebäude
im Weg des Wassers stehen.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Das Wetter wechselt alle
drei Jahre zwischen ☀️ Dürre, 🌤️ Trocken, ⛅ Normal, 🌧️ Regen und
⛈️ Starkregen. In Regenjahren steigt rund um den Fluss die Flut-Intensität
du siehst sie als blauen Schimmer auf den Feldern. Der Fluss selbst
<?= g('maeander', 'mäandriert') ?>: Bis zu zwei Stellen verlagern sich pro
Jahr, solange du ihn nicht befestigst. Mit dem 🔍-Werkzeug prüfst du jedes
Feld: Feuchtigkeit, Ertrag und wie gefährdet es ist.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Typische
Fehlvorstellung: „Der Fluss ist schuld." Arbeiten Sie die Systemsicht heraus
Hochwasser ist die normale Reaktion des Einzugsgebiets auf viel Niederschlag;
das Risiko entsteht durch unsere Nutzung. Stolperstein in der Simulation:
Schüler:innen deuten den 3-Jahres-Wetterrhythmus als „Klima" gute
Gelegenheit, Wetter (kurzfristig, Zufall) und Klima (langfristiger Trend,
Kasten links) zu trennen. Mathematik-Anschluss: Pegelstände als Zeitreihe,
die Verlaufsgraphen unten in der Simulation lesen lassen.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · TECHNISCHER SCHUTZ</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · Dämme und Mauern</h2>
<p>Menschen bauen seit langer Zeit Dämme.<br>
Ein Damm ist ein hoher Wall am Ufer.<br>
Er hält das Wasser vom Dorf fern.<br>
Es gibt auch Schutz-Mauern und Rückhalte-Becken.<br>
Ein Rückhalte-Becken ist wie eine große leere Wanne.<br>
Bei Hochwasser fängt die Wanne das Wasser.</p>
<p>Aber Achtung:<br>
Ein Damm kann brechen.<br>
Oder das Wasser steigt höher als der Damm.<br>
Ein Damm schützt also nicht immer.<br>
Das nennt man: Rest-Risiko.</p>
<?= buchBild('damm-radweg',
'Ein Damm am Fluss mit Weg oben drauf.',
'Auf dem Rhein-Damm kann man Rad fahren. Der Damm schützt die Häuser dahinter. Sie liegen tiefer als der Fluss!') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Im September 2024 gab es in Nieder-Österreich ein großes Hochwasser.<br>
In Hofstetten-Grünau gab es ein neues Rückhalte-Becken.<br>
Das Becken wurde fast ganz voll.<br>
Es hat das Dorf geschützt.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Ein 🛡️ Deich kostet 8 Millionen.<br>
Er schützt die Felder daneben.<br>
Aber bei langem Hochwasser kann der Deich brechen.<br>
Dann kommt die Meldung: „Ein Deich wurde weggespült!"</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Baue einen Deich neben eine Siedlung.<br>
Warte auf Starkregen.<br>
Hält der Deich?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · Technischer Hochwasserschutz und seine Grenzen</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Die klassische Antwort auf Hochwasser ist Technik: <b>Dämme</b> und
Deiche halten das Wasser im Bett, <b>Schutzmauern</b> sichern Ortskerne,
<b>Rückhaltebecken</b> fangen die Flutwelle oben im Tal ab, bevor sie
die Siedlungen erreicht. Dieser <?= g('hochwasserschutz', 'Hochwasserschutz') ?>
hat ganze Talböden erst besiedelbar gemacht.</p>
<p>Aber Technik hat Grenzen. <b>Erstens:</b> Jeder Damm ist nur für ein
bestimmtes Hochwasser bemessen kommt ein größeres, wird er überströmt
oder bricht. Es bleibt immer ein <b>Restrisiko</b>. <b>Zweitens:</b> Was
der Damm hier zurückhält, kommt flussabwärts umso geballter an Schutz
kann das Problem auch <b>verlagern</b>. <b>Drittens:</b> Hinter Dämmen
fühlen sich Menschen sicher und bauen immer näher ans Wasser wenn der
Damm dann doch versagt, ist der Schaden größer als je zuvor.</p>
<p>Die radikalste Technik ist die <?= g('flussbegradigung', 'Flussbegradigung') ?>:
Sie gewinnt Bauland und beschleunigt den Abfluss aber sie senkt den
Grundwasserspiegel, trocknet die Umgebung aus und schiebt die Flutwelle
schneller zu den Unterliegern.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('damm-radweg',
'Rheindamm (oder anderer Flussdamm) mit Weg auf der Krone ideal mit Blick auf Häuser, die tiefer liegen als das Flussvorland.',
'Alltag auf dem Damm: Radweg oben, Wohngebiet unten. Viele Rheintal-Gemeinden liegen tiefer als der Flussspiegel bei Hochwasser.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> Beim Hochwasser im
September 2024 füllte sich das neue Rückhaltebecken in Hofstetten-Grünau
(NÖ) fast bis zum Rand: <b>20.000 m³</b> Fassungsvermögen, Kosten rund
<b>6,8 Mio. €</b> es bewahrte den Ort vor schweren Schäden.
<span class="q">[7]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Der 🛡️ <b>Deich
(8 Mio)</b> schützt alle direkt angrenzenden Felder auch diagonal. Wandert
der Fluss gegen einen Deich, kommt die Meldung „Ein Deich hält dem Wasser
stand!". Aber Vorsicht: Bei anhaltender Flut kann ein Deich <b>weggespült</b>
werden. 📏 <b>Begradigen (15 Mio)</b> fixiert den Fluss und bringt Bauland
die Hochwasserschutz-Anzeige steigt, doch das Ufer trocknet aus, Bäume in der
Nähe sterben und die Biodiversität fällt. Genau der Zielkonflikt dieser
Seite.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Nenne je zwei Stärken und zwei
Grenzen von Dämmen.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Baue in der Simulation eine
Siedlung nahe am Fluss und schütze sie mit Deichen. Beobachte 20 Jahre:
Welche Meldungen kommen? Rechne mit: Drei Deiche kosten
3 &middot; 8 = 24 Mio was hättest du stattdessen bauen können?</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Ein Deich ist ein Versprechen,
das man für immer halten muss." Nimm Stellung: Wer muss das Versprechen
halten, was kostet es, und was passiert, wenn es gebrochen wird?</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont (Auswahl):</b>
A: Stärken schützt sofort und lokal, macht Talböden nutzbar; Grenzen
Bemessungsgrenze/Restrisiko, Verlagerung flussabwärts, Unterhalt, trügerische
Sicherheit. C: zielt auf Dauerhaftigkeit (Instandhaltung über Generationen,
öffentliche Kosten) und den Damm-Paradox-Effekt (mehr Bebauung hinter dem
Damm → höheres Schadenspotenzial). <b>Stolperstein „Deich-Ring":</b> Manche
Schüler:innen mauern alles ein Budget leer, Biodiversität im Keller,
Ziel verfehlt. Das ist gewollt: Lassen Sie die 📋 Ereignis-Meldungen
anklicken, die Info-Texte dahinter erklären Deichbruch und Begradigung
fachlich.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · RAUM FÜR DEN FLUSS</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Der Fluss braucht Platz</h2>
<p>Es gibt noch einen zweiten Weg.<br>
Man gibt dem Fluss mehr Platz.<br>
Neben dem Fluss liegen flache Wiesen und Wälder.<br>
Das nennt man: <b>Au</b>.<br>
Bei Hochwasser darf das Wasser in die Au.<br>
Die Au ist wie ein Schwamm.<br>
Sie hält das Wasser fest.<br>
Später gibt sie es langsam wieder ab.</p>
<p>Früher haben Menschen viele Flüsse gerade gemacht.<br>
Heute baut man das oft wieder zurück.<br>
Der Fluss bekommt seine Kurven wieder.<br>
Das nennt man: <b>Renaturierung</b>.<br>
Dann kommen auch die Tiere zurück.</p>
<?= buchBild('aue-alter-rhein',
'Ein Alt-Arm oder Au-Wald am Wasser.',
'Der Alte Rhein bei Gaißau: Früher floss hier der ganze Rhein. Heute ist es ein ruhiges Paradies für Tiere.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Viele Flüsse in Österreich sind nicht mehr natürlich.<br>
Von 100 Fluss-Stücken sind ungefähr 60 in keinem guten Zustand.<br>
Aber: 300 Kilometer Fluss wurden schon repariert.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Pflanze 🌳 Wald am Ufer. Das kostet 6 Millionen.<br>
Der Wald hilft der Natur und hält Wasser fest.<br>
Schau auf die Tier-Liste links.<br>
Je besser die Natur, desto mehr Tiere kommen.<br>
Zuerst kommt der Feld-Hase. Ganz am Ende kommt der Storch.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Pflanze 5 Wälder am Fluss.<br>
Warte ein paar Jahre.<br>
Welche neuen Tiere kommen?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Dem Fluss Raum geben: Retention, Auen, Renaturierung</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Die zweite Antwort auf Hochwasser ist keine Mauer, sondern Fläche.
Natürliche Flusslandschaften haben eingebaute Puffer: <b>Auen</b>
die flachen Wälder und Wiesen entlang des Flusses laufen bei
Hochwasser voll wie ein Schwamm, halten das Wasser zurück und geben es
langsam wieder ab. Diesen Effekt nennt man
<?= g('retention', 'Retention') ?>: Die Flutwelle wird niedriger und
langsamer. Ausgewiesene <?= g('ueberschwemmungsgebiet', 'Überschwemmungsgebiete') ?>
machen daraus ein Werkzeug der Planung dort darf das Wasser hin,
damit es woanders nicht hinkommt.</p>
<p><?= g('renaturierung', 'Renaturierung') ?> geht noch einen Schritt
weiter: Begradigte Flüsse bekommen ihre Kurven zurück, harte Ufer werden
geöffnet, <?= g('ufervegetation', 'Ufervegetation') ?> darf wieder
wachsen. Davon profitiert das ganze
<?= g('oekosystem', 'Ökosystem') ?>: Fische finden Laichplätze, Vögel
Brutplätze, die <?= g('biodiversitaet', 'Biodiversität') ?> steigt
und der Grundwasserspeicher füllt sich wieder, was in Dürresommern
zählt.</p>
<p>Moderne Schutzkonzepte kombinieren beides: <b>Dämme dort, wo Menschen
wohnen Raum für den Fluss dazwischen.</b></p>
</div>
<div>
<?= buchBild('aue-alter-rhein',
'Altarm oder Auwald: Alter Rhein bei Gaißau/Höchst, Naturschutzgebiet Rheindelta oder eine Au an der Bregenzerach.',
'Der Alte Rhein bei Gaißau: Bis 1900 Hauptlauf des Alpenrheins, heute Altarm und wertvoller Lebensraum Retention und Naturschutz in einem.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> Rund <b>60 %</b> der
österreichischen Fließgewässer-Abschnitte sind nicht in gutem
ökologischem Zustand vor allem wegen Verbauung und Begradigung.
Mit Bundesförderung wurden bereits <b>300 Flusskilometer</b>
renaturiert. <span class="q">[8]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Retention heißt zurückhalten:
Jeder Quadratmeter Au, der volllaufen darf, senkt die Flutwelle für
alle, die flussabwärts wohnen.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> 🌳 <b>Wald (6 Mio)</b>
stärkt Retention und Biodiversität am Ufer. Hast du den Fluss begradigt,
kannst du das mit 🧨 <b>Abriss auf der begradigten Stelle</b> rückgängig
machen die Meldung „Begradigung aufgelöst der Fluss darf wieder wandern"
schaltet den Erfolg 🦋 <b>Renaturiert</b> frei. Das Tierarten-Panel links
zeigt deinen Fortschritt: Je höher die Biodiversität, desto seltenere Arten
siedeln sich an der 🐇 Feldhase kommt früh, der 🕊️ Weißstorch erst kurz
vor dem Maximum. Ziel der Simulation: <b>Biodiversität über 60 halten</b>.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Erkläre mit dem Schwamm-Vergleich,
was eine Au bei Hochwasser leistet.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Experiment in der Simulation:
Begradige den Fluss an einer Stelle und beobachte 10 Jahre die
Biodiversitäts-Kurve im Graphen unten. Löse die Begradigung dann per
Abriss wieder auf. Beschreibe die Kurve vorher nachher.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Dem Fluss Raum geben schützt
besser als jeder Damm." Stimmt das immer? Begründe mit einem Beispiel,
wo es funktioniert, und einem, wo es nicht reicht.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Retention ist
der Kernbegriff des Kapitels der Schwamm-Vergleich trägt weit, auch für
die Leichte-Sprache-Gruppe. Das Tierarten-Panel ist bewusst als sichtbares
Feedback gebaut: Arten verschwinden erst mit Verzögerung wieder
(Hysterese) das können Sie als Analogie zu realen Ökosystemen nutzen
(Lebensräume erholen sich langsamer, als sie zerstört werden).
Fächerbrücke zu Biologie und Umweltbildung: Ökosystem Fluss und Aue.
Erwartungshorizont C: Raum wirkt präventiv und großflächig, braucht aber
Platz, den es in engen Tälern (Ahrtal!) oder dicht bebauten Gebieten nicht
gibt dort bleibt nur die Kombination mit Technik.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · FALLBEISPIEL ALPENRHEIN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Der Rhein in Vorarlberg</h2>
<p>Der Rhein war früher ein wilder Fluss.<br>
Er hat das Rheintal oft überschwemmt.<br>
Sehr schlimm war es in den Jahren 1888 und 1890.<br>
Danach haben Österreich und die Schweiz einen Vertrag gemacht.<br>
Das war im Jahr 1892.<br>
Sie haben den Rhein zusammen gerade gemacht.<br>
Sie haben hohe Dämme gebaut.<br>
Seitdem ist das Rheintal viel sicherer.</p>
<p>Aber heute reicht das nicht mehr.<br>
Der Regen wird stärker.<br>
Darum gibt es ein neues Projekt: <b>Rhesi</b>.<br>
Der Rhein bekommt mehr Platz zwischen den Dämmen.<br>
Der Bau dauert ungefähr 20 Jahre.<br>
Das Projekt schützt 300.000 Menschen.</p>
<?= buchBild('rhesi-rheinvorland',
'Der Rhein-Damm bei Lustenau oder eine Rhesi-Info-Tafel.',
'Hier am Rhein wird bald gebaut: Das Projekt Rhesi gibt dem Fluss mehr Platz.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Im Jahr 2021 gab es in Deutschland eine Flut-Katastrophe.<br>
Im Ahr-Tal sind 135 Menschen gestorben.<br>
So etwas soll am Rhein nie passieren.<br>
Darum baut man das Projekt Rhesi.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Probiere die Stufe 🔴 Profi.<br>
Dort gibt es öfter Starkregen.<br>
Und du hast weniger Geld.<br>
So schwer ist echte Fluss-Planung.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Du arbeitest 100 Jahre mit deinem Fluss.<br>
Auch am Rhein bauen Menschen sehr lange.<br>
Frage zu Hause: Wer erinnert sich an ein Hochwasser?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Fallbeispiel Alpenrhein: 130 Jahre Flussbau vor der Haustür</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Der Alpenrhein galt als „größter Wildbach Europas". Nach den
verheerenden Überschwemmungen von <b>1888 und 1890</b> schlossen
Österreich und die Schweiz <b>1892</b> einen Staatsvertrag: die
Internationale Rheinregulierung. Zwei Durchstiche <b>Fußach 1900</b>
(7 km) und <b>Diepoldsau 1923</b> (3 km) kürzten den Fluss um rund
zehn Kilometer, damit das Wasser schneller abfließt und weniger Geschiebe
liegen bleibt. <span class="q">[3]</span> Der „Alte Rhein" bei Gaißau
von Seite 3 ist der abgeschnittene Originallauf. Erst diese
<?= g('flussbegradigung', 'Regulierung') ?> machte das Rheintal zu dem
dicht besiedelten Wirtschaftsraum, der es heute ist.</p>
<p>Doch die alten Dämme sind für <b>3.100 m³/s</b> bemessen zu wenig
für die Extremereignisse, mit denen heute gerechnet wird. Das
Jahrhundertprojekt <b>Rhesi</b> („Rhein Erholung und Sicherheit")
erhöht die Kapazität auf <b>4.300 m³/s</b>, also um
4.300 3.100 = 1.200 m³/s. <span class="q">[4]</span> Der Trick: keine
höheren Dämme, sondern <b>mehr Raum</b> der Fluss wird auf 26 km
zwischen Illmündung und Bodensee aufgeweitet, mit naturnahen Zonen bis
380 m Breite. Seite 2 und Seite 3 dieses Kapitels, vereint in einem
Projekt. <span class="q">[5, 6]</span></p>
<p>Warum der Aufwand? Das <b>Ahrtal</b> hat es 2021 gezeigt: 100 bis
150 l/m² Regen in 24 Stunden verwandelten einen kleinen Fluss in eine
Katastrophe mit 135 Toten allein im Ahrtal und über 40 Mrd. € Schaden
in Deutschland. <span class="q">[2]</span> Ein Dammbruch am Alpenrhein
würde eine der am dichtesten besiedelten Regionen der Alpen treffen.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('rhesi-rheinvorland',
'Rheindamm/Rheinvorland bei Lustenau oder Koblach ideal mit Rhesi-Infotafel, Baustelle oder dem Museum Rheinschauen im Bild.',
'Baustelle Jahrhundertprojekt: Auf 26 Kilometern bekommt der Alpenrhein mehr Raum. Bauzeit: rund 20 Jahre.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Projekt Rhesi in Zahlen:</b>
26 km Flussstrecke · Abfluss 3.100 → 4.300 m³/s ·
schützt über <b>300.000 Menschen</b> · Kosten rund <b>2,1 Mrd. €</b>
(Österreich: 1,1 Mrd. €) · 4. Staatsvertrag, unterzeichnet am
17. Mai 2024 · Bauzeit ca. 20 Jahre.
<span class="q">[4, 5, 6]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Hochwasserschutz ist ein
Generationenprojekt: Zwischen dem ersten Rhein-Staatsvertrag (1892) und
dem geplanten Rhesi-Abschluss liegen rund 150 Jahre und vier
Staatsverträge.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Die Stufe
🔴 <b>Profi</b> ist dein Rheintal-Szenario: Extremereignisse kommen mehr als
doppelt so oft wie auf Stufe Lernen, das Startbudget ist mit 25 Mio knapp
du musst priorisieren wie eine echte Wasserbau-Verwaltung. Und die
100 Simulationsjahre sind realistisch: Auch am Alpenrhein denkt man in
Jahrzehnten, nicht in Jahren.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis &amp; Lokalbezug:</b>
Diskussionsimpuls: „Warum baut man nicht einfach die Dämme höher?"
erwartbare Antworten aus Seite 2 (Restrisiko, Versagensfolgen steigen mit
der Dammhöhe) und Seite 3 (Aufweitung bringt zusätzlich Ökologie und
Naherholung). Exkursionstipp: Museum Rheinschauen am Damm in Lustenau; viele
Schüler:innen kennen Rheinvorland und Dämme vom Radfahren lassen Sie
Fotos von dort mitbringen. Geschichte-Anschluss: Rheinbähnle,
Schweizer Grenze im Alten Rhein. <b>Stolperstein:</b> „Rhesi = neuer Damm"
das Gegenteil ist der Kern: Kapazität durch Breite, nicht durch Höhe.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · RAUMPLANUNG</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Wo darf man bauen?</h2>
<p>Nicht jeder Platz am Fluss ist sicher.<br>
Darum gibt es Regeln für das Bauen.<br>
Es gibt Karten mit Gefahren-Zonen.<br>
Rote Zone heißt: Hier ist es gefährlich.<br>
Hier darf man kein Haus bauen.<br>
Gelbe Zone heißt: Bauen nur mit besonderem Schutz.</p>
<p>Noch ein Problem: Beton und Asphalt.<br>
Jeden Tag werden in Österreich viele Wiesen verbaut.<br>
Verbauter Boden kann kein Wasser aufsaugen.<br>
Der Regen läuft dann sofort in den Fluss.<br>
Das macht Hochwasser schlimmer.</p>
<?= buchBild('siedlung-am-wasser',
'Häuser oder eine Baustelle nahe an einem Bach oder Fluss.',
'Häuser nahe am Wasser: schön zum Wohnen. Aber ist es auch sicher?') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Der beste Schutz vor Hochwasser:<br>
Nicht dort bauen, wo das Wasser hin will.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Baust du eine Siedlung nah am Fluss, warnt dich die Simulation.<br>
Zerstörte Siedlungen werden Ruinen.<br>
Jede verlorene Siedlung kostet dich Punkte.<br>
Am Ende bekommst du Sterne und eine Frage zum Nachdenken.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Baue eine Siedlung ganz nah am Fluss.<br>
Baue eine Siedlung weit weg vom Fluss.<br>
Warte 20 Jahre.<br>
Welche Siedlung ist noch da?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Bauen am Wasser: Raumplanung, HQ100 und die Frage, wer zahlt</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Der billigste Hochwasserschutz ist, gar nicht erst im Weg des Wassers
zu bauen. Dafür gibt es die <b>Raumplanung</b>: Gefahrenzonenpläne
weisen aus, wo Hochwasser wie oft zu erwarten ist. Maßstab ist meist das
<b>HQ100</b> ein Hochwasser, das in jedem einzelnen Jahr mit einer
Wahrscheinlichkeit von 1 : 100 erreicht oder überschritten wird.
Achtung, beliebter Denkfehler: Das heißt <i>nicht</i> „kommt nur alle
100 Jahre" es kann auch zweimal in einem Jahrzehnt kommen.
<span class="q">[10]</span> In roten Zonen gilt praktisch Bauverbot,
in gelben Zonen sind Auflagen zu erfüllen. Ob dein Zuhause in einer
Risikozone liegt, kannst du selbst prüfen: Die Karte
<b>HORA</b> (hora.gv.at) zeigt die Gefährdung für jede Adresse in
Österreich. <span class="q">[10]</span></p>
<p>Und wenn es doch passiert? In Österreich gibt es <b>keine
verpflichtende Hochwasserversicherung</b> der staatliche
Katastrophenfonds ersetzt nach Ermessen meist nur einen Teil des
Schadens. Die Frage „Wer zahlt?" wird nach jedem großen Hochwasser neu
diskutiert.</p>
<p>Dazu kommt die <b>Versiegelung</b>: Verbaute Böden nehmen kein Wasser
auf jeder neue Parkplatz schickt seinen Regen ungebremst in den
nächsten Bach. Hochwasserschutz beginnt deshalb nicht am Damm, sondern
bei jeder einzelnen Flächenwidmung.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('siedlung-am-wasser',
'Wohnhäuser, Neubaugebiet oder Gewerbe nahe an einem Bach/Fluss (z. B. an der Dornbirner Ach) gerne mit sichtbarer Ufermauer oder Schutzverbauung.',
'Begehrte Lage, verdrängtes Risiko: Wohnen am Wasser ist beliebt die Gefahrenzonenkarte entscheidet, ob es verantwortbar ist.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> Österreich verbraucht
im Zehnjahresmittel rund <b>11 Hektar Boden pro Tag</b> das
Nachhaltigkeitsziel der Bundesregierung liegt bei 2,5 Hektar.
Etwa die Hälfte der beanspruchten Fläche wird versiegelt.
<span class="q">[9]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> HQ100 ist eine
Wahrscheinlichkeit, kein Fahrplan: 1 : 100 in jedem Jahr
auch zwei Jahre hintereinander ist möglich.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Die Simulation ist
deine Raumplanungs-Übung: Baust du eine 🏘️ <b>Siedlung (12 Mio)</b> sehr
nah am Fluss, warnt sie sofort „Deich dringend empfohlen!". Ignorierst du
das, wird die Siedlung früher oder später zur 🏚️ Ruine. Das kostet doppelt:
Pro verlorener Siedlung sinkt dein End-Score um 5 Punkte, und das Ziel
„keine Flut-Verluste" ist verfehlt. Am Ende jedes Durchgangs stellt dir die
Simulation eine <b>Reflexionsfrage</b> deine Antwort sieht die Lehrperson
im Cockpit.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Abschluss-Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Erkläre HQ100 in eigenen Worten.
Warum kann ein „100-jährliches" Hochwasser zweimal in zehn Jahren
kommen?</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Baue in der Simulation eine
Siedlung direkt am Fluss und eine weit entfernt. Vergleiche nach
20 Jahren: Bewohnerzahl, Zustand, Warnmeldungen. Formuliere daraus eine
Bauregel für deine Gemeinde.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Recherchiere auf hora.gv.at die
Hochwassergefährdung deines Schulstandorts. Diskutiert danach: Wer soll
Hochwasserschäden bezahlen Eigentümer:innen, Versicherungen oder der
Staat? Finde je ein Argument für alle drei.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont &amp; Auswertung:</b>
A: HQ100 = jährliche Überschreitungswahrscheinlichkeit 1 %, kein
Wiederkehr-„Abo"; das Missverständnis („wir hatten doch gerade erst eines")
ist nach realen Ereignissen weit verbreitet und lohnt die Richtigstellung.
C: Eigenverantwortung (Wissen um die Zone) vs. Solidarprinzip
(Katastrophenfonds) vs. Versicherungspflicht (Prämien in Risikozonen)
keine „richtige" Lösung, Ziel ist begründetes Abwägen (GW 1.4:
solidarisches Handeln). Im Cockpit lohnt der Vergleich von
<b>Hochwasserschutz</b> und <b>Biodiversität</b> nebeneinander: Wer beides
über 60 hält und keine Siedlung verloren hat, hat das Kapitel verstanden.
Die Reflexionsantworten erscheinen unter „Ergebnisse". Für den inklusiven
Unterricht: <a href="?leicht=1">Leichte-Sprache-Version</a> gleiche
Bilder, gleiche Kernaussagen, reduzierte Aufgaben.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von Ämtern, Forscher:innen und Zeitungen.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] GeoSphere Austria: Studie „Starkregen hat deutlich zugenommen" (2025) —
<a href="https://geosphere.at/de/dokumente/news/news_presse/geosphere_studie-starkregen-zunahme_250312_final.pdf" target="_blank" rel="noopener">geosphere.at</a> ·
<a href="https://science.orf.at/stories/3229272/" target="_blank" rel="noopener">science.orf.at</a><br>
[2] Bundeszentrale für politische Bildung: Nach der Flut an der Ahr 2021 —
<a href="https://www.bpb.de/kurz-knapp/hintergrund-aktuell/522893/nach-der-flut-an-der-ahr-2021/" target="_blank" rel="noopener">bpb.de</a><br>
[3] Internationale Rheinregulierung: Geschichte des Rheintals —
<a href="https://rheinregulierung.org/organisation/geschichte" target="_blank" rel="noopener">rheinregulierung.org</a><br>
[4] Bundesamt für Wasserwirtschaft: Nachhaltiger Hochwasserschutz Alpenrhein (Projekt Rhesi) —
<a href="https://www.baw.at/wasserbau/projekte/laufende-projekte/nachhaltiger-hochwasserschutz.html" target="_blank" rel="noopener">baw.at</a><br>
[5] Projekt Rhesi: Das ist Rhesi —
<a href="https://rhesi.org/das-ist-rhesi" target="_blank" rel="noopener">rhesi.org</a><br>
[6] BMLUK: Jahrhundert-Projekt „Rhesi" Staatsvertrag mit der Schweiz unterzeichnet (2024) —
<a href="https://www.bmluk.gv.at/themen/wasser/wasser-eu-international/jahrhundertprojekt-rhesi-staatsvertrag-a-ch.html" target="_blank" rel="noopener">bmluk.gv.at</a><br>
[7] ORF Niederösterreich: Hochwasser Schutzbauten verhinderten Schlimmeres (2024) —
<a href="https://noe.orf.at/stories/3323072/" target="_blank" rel="noopener">noe.orf.at</a><br>
[8] BMLUK: Broschüre „Mehr Natur für unsere Flüsse Gewässerökologische Erfolge in Österreich" —
<a href="https://www.bmluk.gv.at/themen/wasser/gewaesserbewirtschaftung/umsetzungsprojekte/broschuere-mehr-natur-fuer-unsere-fluesse.html" target="_blank" rel="noopener">bmluk.gv.at</a><br>
[9] Umweltbundesamt: Flächeninanspruchnahme in Österreich —
<a href="https://www.umweltbundesamt.at/umweltthemen/boden/flaecheninanspruchnahme" target="_blank" rel="noopener">umweltbundesamt.at</a><br>
[10] HORA Natural Hazard Overview &amp; Risk Assessment Austria (Gefahrenkarte, Adress-Abfrage) —
<a href="https://hora.gv.at" target="_blank" rel="noopener">hora.gv.at</a>
</p>
</section>
</div>
</body>
</html>
+682
View File
@@ -0,0 +1,682 @@
<?php
/**
* Schulbuch — Kapitel: Heli-Navigation (Mit Karte und Koordinaten)
* -----------------------------------------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW 2023),
* mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
*
* URL: /buch-heli → Schüler:innen-Version
* /buch-heli?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-heli?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/heli/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$bp = BASE_PATH;
define('BUCH_SIM', 'heli');
require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
?>
<!DOCTYPE html>
<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 Mit Karte und Koordinaten Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/design-system.css">
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
<script src="<?= $bp ?>/assets/js/glossar-tooltip.js" defer></script>
</head>
<body class="mode-<?= $MODE ?>">
<div class="b-wrap">
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-heli',
'🎮 Simulation starten' => 'heli',
'Glossar' => 'glossar?module=heli',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=heli',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">HELI-NAVIGATION · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I</p>
<h1>🚁 Mit Karte und Koordinaten</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Ein Mensch ist in den Bergen verletzt.<br>
Wie findet der Rettungs-Hubschrauber ihn?</p>
<?= buchBild('opener-heli-berge',
'Notarzt-Hubschrauber im Flug oder am Boden, Berge im Hintergrund.',
'Ein Notarzt-Hubschrauber in den Bergen. Er findet jeden Ort — mit Karte und Koordinaten.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Du fliegst einen Rettungs-Hubschrauber.<br>
Du lernst: So findet man jeden Ort auf der Erde.<br>
Du lernst: So liest man eine Karte mit Bergen.<br>
Du lernst: So rechnet man aus, wie lange ein Flug dauert.<br>
Und du lernst: So ruft man in den Bergen richtig um Hilfe.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Du bist in der Einsatz-Zentrale.<br>
Du wählst einen Einsatz aus.<br>
Dann planst du die Flug-Route auf der Karte.<br>
Du startest den Hubschrauber.<br>
Du fliegst über die Karte zum Einsatz-Ort.<br>
Dort rettest du die verletzte Person mit der Seil-Winde.<br>
Eine Stimme aus der Zentrale hilft dir dabei.</div>
<?= buchBild('gradnetz-globus',
'Schul-Globus mit sichtbarem Gradnetz, Nahaufnahme.',
'Ein Globus mit Gitter-Netz. Mit diesem Netz findet man jeden Ort auf der Erde.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Eine verletzte Person liegt irgendwo im Gebirge wie
findet die Crew eines Rettungshubschraubers in wenigen Minuten einen Punkt,
den sie noch nie gesehen hat?</p>
<?= buchBild('opener-heli-berge',
'Notarzthubschrauber im Flug oder bei einer Zwischenlandung, Berge im Hintergrund (z. B. über dem Rheintal, Walgau oder bei einem Übungseinsatz Helis sind in Vorarlberg fast täglich zu sehen/hören).',
'Ein Notarzthubschrauber im Alpenraum: Die Crew navigiert mit Karte, Koordinaten und Ortskenntnis jede Minute zählt.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
Du lernst, wie man mit dem <?= g('gradnetz', 'Gradnetz') ?> jeden Punkt der
Erde eindeutig benennt, wie <?= g('hoehenlinie', 'Höhenlinien') ?> und
<?= g('hoehenstufe', 'Höhenstufen') ?> das Gebirge auf der Karte lesbar
machen, wie man aus <?= g('massstab', 'Maßstab') ?>, Entfernung und
Geschwindigkeit die Flugzeit berechnet und wie die Flugrettung in
Österreich, Deutschland und der Schweiz organisiert ist.</div>
<div class="b-chips">
<span class="b-chip">AT · GW 1.3 &amp; 1.6</span>
<span class="b-chip">AT · GW 1.11 &amp; 1.12</span>
<span class="b-chip">AT · GW 3.15 &amp; 3.16</span>
<span class="b-chip soft">DE · BY: Alpen &amp; Kartenarbeit (Jg. 5/7)</span>
<span class="b-chip soft">DE · NRW: Raumorientierung</span>
<span class="b-chip soft">CH · RZG 2.1 &amp; 1.3</span>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
Du übernimmst einen Rettungshubschrauber und arbeitest jeden Einsatz in
sechs Phasen ab: <b>Einsatz wählen · Route planen · Start · Kartenflug ·
Landung mit Seilwinde · Auswertung</b>. 25 Einsätze in allen neun
Bundesländern warten vom Skiunfall in Damüls bis zur Seerettung am
Bodensee. Die Leitstelle spricht mit dir: Sie nennt dir Richtung und
Entfernung zum nächsten Wegpunkt, und Pilotin Marlene erklärt dir am
Anfang alles Wichtige. Gestartet wird an echten Stützpunkten zum
Beispiel C8 Nenzing oder C9 Wien-Baumgasse.</div>
<?= buchBild('gradnetz-globus',
'Schul-Globus mit gut sichtbarem Gradnetz, Nahaufnahme (Klassenzimmer oder Schreibtisch).',
'Das Gradnetz auf dem Globus: Breitenkreise und Längenhalbkreise machen aus der Kugel ein Koordinatensystem.', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
<b>(1) Einstieg 10</b> Opener-Foto + Leitfrage; Vorwissen aktivieren
(„Wer hat schon einmal einen Rettungshubschrauber gesehen? Woher weiß die
Crew, wohin sie fliegen muss?").
<b>(2) Erarbeitung I 15</b> Seiten 12 gemeinsam (Gradnetz, Höhenlinien;
Globus und Wanderkarte als Realbegegnung auflegen).
<b>(3) Simulation 30</b> ein kompletter Einsatz (Empfehlung: „Verkehrsunfall
A14" oder „Seerettung Bregenz" als leichter Einstieg, Landung auf Level 1).
<b>(4) Auswertung 15</b> Lehrer-Cockpit → Live bzw. Ergebnisse: Wer hat die
Route ohne Fehlklicks geplant? Wie viele Sterne bei Start und Landung?
<b>(5) Vertiefung 20</b> Seiten 35 (Flugzeit-Rechnung, Flugrettung im
D-A-CH-Vergleich, Notruf), zweiter Einsatz als Hausübung oder Folgestunde.
<br><b>Hinweis:</b> Für den inklusiven Unterricht gibt es dieses Kapitel
zusätzlich in <a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a>.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · GRADNETZ</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · So findet man jeden Ort der Erde</h2>
<p>Die Erde ist eine Kugel.<br>
Auf einer Kugel gibt es keine Ecken und keine Ränder.<br>
Darum haben sich die Menschen ein Gitter-Netz ausgedacht.<br>
Es heißt: <b>Gradnetz</b>.</p>
<p>Die Linien von links nach rechts heißen Breiten-Kreise.<br>
Die Linien von oben nach unten heißen Längen-Kreise.<br>
Jeder Ort hat zwei Zahlen: Breite und Länge.<br>
Diese zwei Zahlen heißen: <b>Koordinaten</b>.<br>
Wien hat zum Beispiel die Koordinaten 48 Grad Nord und 16 Grad Ost.</p>
<p>Dein Handy kennt seine Koordinaten immer.<br>
Das geht mit Satelliten im Welt-Raum.<br>
Das System heißt GPS.</p>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Koordinaten sind wie eine Adresse.<br>
Aber sie funktionieren überall auf der Erde.<br>
Auch mitten in den Bergen.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Die Zentrale sagt dir den Einsatz-Ort an.<br>
Du suchst den Ort auf der Karte.<br>
Du tippst die Weg-Punkte in der richtigen Reihenfolge an.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schau auf einen Globus oder eine Karte.<br>
Liegt Österreich nördlich oder südlich vom Äquator?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Das Gradnetz: Eine Adresse für jeden Punkt der Erde</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Auf einer Kugel gibt es kein „oben links". Damit man trotzdem jeden
Punkt eindeutig benennen kann, legt man ein gedachtes Netz über die Erde:
das <?= g('gradnetz', 'Gradnetz') ?>. Die <?= g('breitengrad', 'Breitenkreise') ?>
verlaufen parallel zum Äquator und zählen von 0° am Äquator bis 90° an den
Polen. Die <?= g('laengengrad', 'Längenhalbkreise') ?> verlaufen von Pol zu
Pol und zählen vom Nullmeridian in Greenwich (London) bis 180° nach Osten
und Westen.</p>
<p>Zwei Zahlen ergeben so eine weltweit eindeutige
<?= g('koordinate', 'Koordinate') ?>: Wien liegt bei etwa <b>48° Nord und
16° Ost</b>, Bregenz bei etwa <b>47° 30 Nord und 9° 45 Ost</b>. Für
genauere Angaben teilt man jeden Grad in 60 <b>Minuten</b> () und jede
Minute in 60 <b>Sekunden</b> (″) so lässt sich ein Punkt bis auf wenige
Meter genau beschreiben. Genau so gibt eine Leitstelle der Flugrettung
eine <?= g('einsatzkoordinate', 'Einsatzkoordinate') ?> durch.</p>
<p>Dein Smartphone bestimmt seine Position übrigens laufend selbst:
<?= g('gps', 'GPS') ?>-Satelliten senden Zeitsignale, aus denen der
Empfänger seine Koordinaten berechnet die Grundlage jeder Karten-App,
jeder Navigation und jeder Ortung im Notfall.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('koordinaten-kartenapp',
'Smartphone mit Karten-App, auf der die eigenen Koordinaten sichtbar sind (Screenshot-Foto oder Handy auf Wanderkarte liegend).',
'Zwei Zahlen genügen: Jede Karten-App zeigt die eigene Position als Koordinate im Gradnetz an.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Breitengrad zuerst (Nord/Süd),
Längengrad danach (Ost/West). Eselsbrücke: Die Breite liegt wie eine
Leiter-Sprosse <i>quer</i>, die Länge hängt wie eine Leiter-Stange
<i>längs</i> von Pol zu Pol.</div>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Der Äquator ist rund <b>40.075 km</b> lang. Geteilt durch 360 Grad ergibt
das: 40.075 km : 360 ≈ <b>111 km</b> ein Grad Breite entspricht also
etwa 111 Kilometern.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Die Leitstelle nennt dir
den Einsatzort du musst ihn auf der Karte <b>finden</b>. In der
Routenplanung tippst du die Wegpunkte in der richtigen Reihenfolge an; die
📍 Übersichtskarte zeigt dir alle Stützpunkte und Einsatzorte im Land. Wer
wild herumklickt, verliert: Nach zu vielen Fehlklicks übernimmt die
Chefpilotin die Planung.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Häufigster
Stolperstein: Länge und Breite werden verwechselt oder die Schreibweise
48° N / 16° O wird als „Rechenzeichen" gelesen. Lassen Sie die eigenen
Schulkoordinaten mit einer Karten-App ablesen und in Grad/Minuten notieren
das verankert die Reihenfolge (Breite vor Länge). In der Simulation bewusst
<i>ohne</i> Übersichtskarte planen lassen, erst bei Bedarf freigeben.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · HÖHENLINIEN &amp; HÖHENSTUFEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · Berge auf der Karte lesen</h2>
<p>Eine Karte ist flach.<br>
Aber die Berge sind hoch.<br>
Wie zeigt man Berge auf einer flachen Karte?<br>
Mit <b>Höhen-Linien</b>.</p>
<p>Eine Höhen-Linie verbindet alle Punkte mit der gleichen Höhe.<br>
Liegen die Linien eng zusammen: Der Hang ist steil.<br>
Liegen die Linien weit auseinander: Der Hang ist flach.</p>
<p>Oben am Berg ist es kälter als im Tal.<br>
Pro 100 Meter wird es ungefähr ein halbes Grad kälter.<br>
Darum wachsen oben keine Bäume mehr.<br>
Und ganz oben liegt Schnee und Eis.</p>
<?= buchBild('hoehenlinien-wanderkarte',
'Wanderkarte mit Höhenlinien, Nahaufnahme.',
'Eine Wander-Karte mit Höhen-Linien. Enge Linien bedeuten: Hier ist es steil.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Enge Höhen-Linien = steil.<br>
Weite Höhen-Linien = flach.<br>
Je höher der Berg, desto kälter wird es.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Auf der Karte siehst du Berge und Täler.<br>
Manche Einsatz-Orte liegen hoch oben.<br>
Zum Beispiel eine Fels-Wand oder ein Ski-Gebiet.<br>
Bei der Landung musst du auf die Berge achten.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Es hat 20 Grad im Tal.<br>
Du fährst 1.000 Meter mit der Seil-Bahn nach oben.<br>
Ungefähr wie warm ist es oben?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · Höhenlinien und Höhenstufen: Das Gebirge auf der Karte</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Eine <?= g('topografische-karte', 'topografische Karte') ?> zeigt das
Gelände aber wie bringt man einen 2.000-Meter-Berg auf ein flaches
Blatt? Mit <?= g('hoehenlinie', 'Höhenlinien') ?>: Jede Linie verbindet
alle Punkte gleicher Höhe. Liegen die Linien <b>eng</b> beieinander, ist
der Hang <b>steil</b>; liegen sie weit auseinander, ist er flach. Eine
Hubschrauber-Crew liest daraus in Sekunden, wo ein Grat, eine Schlucht
oder ein flacher Landeplatz liegt.</p>
<p>Mit der Höhe ändert sich auch das Klima: Pro 100 Höhenmeter sinkt die
Temperatur im Schnitt um rund <b>0,65 °C</b> ein Berg trägt also
mehrere <?= g('klimazone', 'Klimazonen') ?> übereinander. Diese
<?= g('hoehenstufe', 'Höhenstufen') ?> prägen die Alpen: unten Siedlungen
und Obstwiesen, darüber der Bergwald, ab der <b>Waldgrenze</b> (je nach
Lage etwa 1.700 bis 2.200 m) nur noch Almen und Matten, ganz oben Fels,
Schnee und Eis (<b>nivale Stufe</b>).</p>
<p>Für die Flugrettung sind Höhenstufen Alltag: Ein Einsatz an der
Waldgrenze bedeutet andere Temperaturen, anderes Wetter und dünnere Luft
als im Tal und oft keinen Platz zum Landen, sodass mit der Seilwinde
gearbeitet werden muss.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('hoehenlinien-wanderkarte',
'Ausschnitt einer Papier-Wanderkarte (z. B. Vorarlberg/Rätikon) mit gut sichtbaren Höhenlinien, Nahaufnahme gerne mit Finger oder Bleistift als Größenvergleich.',
'Höhenlinien auf der Wanderkarte: Wo sie sich drängen, ist der Hang steil wo sie fehlen, ist Ebene.') ?>
<?= buchBild('hoehenstufen-berghang',
'Blick auf einen Berghang, an dem die Höhenstufen sichtbar sind: Wiesen unten, Wald in der Mitte, Fels/Schnee oben (z. B. Kanisfluh, Rätikon oder Blick vom Rheintal).',
'Höhenstufen auf einen Blick: Tal mit Siedlungen, Bergwald, Almen über der Waldgrenze, darüber nur noch Fels.', true) ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Temperaturabnahme im Gebirge: ø <b>0,65 °C je 100 m</b>
<span class="q">[8]</span> · Waldgrenze in den Alpen: je nach Region
und Hanglage ca. <b>1.7002.200 m</b> <span class="q">[9]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Viele Einsatzorte liegen
hoch: die Felswand im Rätikon, Skigebiete in Damüls oder Sölden, das
Kaisergebirge bei Kufstein. Beim Landen zählt das Gelände je nach
Schwierigkeitsgrad (Einsteiger · Fortgeschritten · Profi) werden die Berge
rauer, der Wind böiger, und Seilbahnkabel kreuzen den Anflug. Die verletzte
Person wird wie im echten Einsatz mit der <b>Seilwinde</b> geborgen, wenn
keine Landung möglich ist.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Im Tal auf 500 m hat es 18 °C.
Berechne die Temperatur auf dem Gipfel in 2.500 m Höhe.
(Rechenweg: 2.000 m : 100 m = 20; 20 · 0,65 °C = 13 °C Abkühlung.)</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Skizziere einen Berg im
Querschnitt und beschrifte die Höhenstufen von der Tallage bis zur
nivalen Stufe. Trage die Waldgrenze ein.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Warum verläuft die Waldgrenze
nicht überall auf derselben Höhe? Nenne mindestens zwei Einflussfaktoren
(z. B. Sonnen- oder Schattenhang, Nord- oder Südalpen).</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont:</b>
A: 18 °C 13 °C = <b>5 °C</b>. B: Tallage/collin → montan (Bergwald) →
subalpin (lichter Wald bis Waldgrenze) → alpin (Matten/Almen) → nival
(Fels/Schnee). C: Exposition (Südhänge wärmer → höhere Waldgrenze),
Kontinentalität (Zentralalpen höher als Randalpen), lokale Faktoren wie
Lawinenstriche und Beweidung. <b>Stolperstein:</b> Schüler:innen halten
Höhenlinien oft für Wege oder Grenzen am besten mit einem Sandkasten-
oder Kartoffelmodell (Scheiben schneiden, Umrisse stapeln) klären.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · DISTANZ, RICHTUNG, ZEIT</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Wie weit? Wohin? Wie lange?</h2>
<p>Der Hubschrauber fliegt in gerader Linie zum Ziel.<br>
Das nennt man: <b>Luft-Linie</b>.<br>
Die Luft-Linie ist der kürzeste Weg.</p>
<p>Die Richtung sagt man mit den Himmels-Richtungen:<br>
Norden, Osten, Süden, Westen.<br>
Dazwischen gibt es zum Beispiel Nord-Osten.<br>
Ein <b>Kompass</b> zeigt die Himmels-Richtungen an.</p>
<p>Ein Rettungs-Hubschrauber fliegt ungefähr 220 Kilometer in einer Stunde.<br>
Das sind fast 4 Kilometer in einer Minute.<br>
Für 18 Kilometer braucht er nur 5 Minuten.<br>
Ein Auto braucht für den gleichen Weg viel länger.</p>
<?= buchBild('kompass-karte',
'Kompass auf einer Wanderkarte.',
'Ein Kompass auf der Karte. Die Nadel zeigt immer nach Norden.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Ein Notarzt-Hubschrauber fliegt ungefähr 220 km in einer Stunde.<br>
Das ist doppelt so schnell wie ein Auto auf der Autobahn.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Die Zentrale sagt zum Beispiel:<br>
„Richtung Nord-Osten, ungefähr 12 Kilometer."<br>
Du suchst den Weg-Punkt in dieser Richtung.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Der Hubschrauber fliegt 4 Kilometer in einer Minute.<br>
Der Einsatz-Ort ist 20 Kilometer weit weg.<br>
Wie viele Minuten braucht der Hubschrauber?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Distanz, Richtung, Zeit: Die Navigations-Rechnung</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Drei Fragen beantwortet jede Navigation: <b>Wie weit? In welche
Richtung? Wie lange?</b> Die Entfernung liest man über den
<?= g('massstab', 'Maßstab') ?> von der Karte ab: Bei 1 : 50.000
entspricht 1 cm auf der Karte 50.000 cm in der Natur also 500 m.
Ein Hubschrauber fliegt dabei <b>Luftlinie</b>, den direkten Weg
Straßen, Pässe und Serpentinen zählen für ihn nicht. Genau das
macht ihn im Gebirge unschlagbar schnell.</p>
<p>Die Richtung beschreibt man mit den Himmelsrichtungen der
Windrose zwischen den Haupt- und Nebenrichtungen (N, NO, O, SO, S,
SW, W, NW) unterscheiden Profis noch feiner, etwa Nord-Nordost. Ein
<?= g('kompass', 'Kompass') ?> zeigt Norden an; in der Luftfahrt gibt
man den Kurs zusätzlich als Winkel von 0° bis 360° an.</p>
<p>Die Zeit liefert die Grundformel der Bewegung:
<b>Zeit = Weg : Geschwindigkeit</b>. Ein Notarzthubschrauber vom Typ
H135 fliegt rund <b>220 km/h</b>, also etwa 220 : 60 ≈ <b>3,7 km pro
Minute</b>. Vom Stützpunkt Nenzing zum Skigebiet Damüls sind es rund
18 km Luftlinie: 18 : 3,7 ≈ <b>5 Minuten Flugzeit</b>. Ein Auto braucht
für dieselbe Strecke über kurvige Bergstraßen fast eine Stunde.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('kompass-karte',
'Kompass (oder Handy-Kompass-App) auf einer Wanderkarte liegend, Nahaufnahme.',
'Karte und Kompass: Die Grundausrüstung der Orientierung auch im GPS-Zeitalter Pflicht bei jeder Bergtour.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Reisegeschwindigkeit Airbus H135 (Standard-Notarzthubschrauber in
Österreich): ca. <b>220 km/h</b> <span class="q">[10]</span> ·
Rechenbeispiel: 18 km : 3,7 km/min ≈ <b>5 min</b> Flugzeit</div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Maßstab 1 : 50.000 heißt:
1 cm auf der Karte = 500 m in der Natur. Je <b>größer</b> die Zahl
hinter dem Doppelpunkt, desto <b>kleiner</b> der Maßstab und desto
mehr Fläche zeigt die Karte.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Genau diese Angaben
bekommst du von der Leitstelle: <i>„Von Nenzing Richtung Nord-Osten,
ca. 12 km."</i> Die Simulation arbeitet mit einer <b>16-teiligen
Windrose</b> jede Richtung deckt einen Sektor von 22,5° ab. Im Kartenflug
sagt der Pilot den Kurs zu jedem Wegpunkt an. Wer die Himmelsrichtungen auf
der Karte sicher lesen kann, plant die Route ohne einen einzigen
Fehlklick.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Auf einer Karte im Maßstab
1 : 50.000 misst du 7 cm bis zum Einsatzort. Wie viele Kilometer sind
das in der Natur? (7 · 500 m = …)</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Der Hubschrauber fliegt
220 km/h. Berechne die Flugzeit für 33 km Luftlinie.
(33 : 3,7 ≈ … Minuten runde sinnvoll.)</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Ein Krankenwagen fährt
dieselben 33 km über eine Passstraße mit durchschnittlich 55 km/h.
Berechne seine Fahrzeit und vergleiche. Warum ist der Zeitvorsprung
des Hubschraubers bei einem Herzinfarkt entscheidend?</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont:</b>
A: 7 · 500 m = 3.500 m = <b>3,5 km</b>. B: 33 : 3,7 ≈ <b>9 Minuten</b>
(alternativ 33 : 220 = 0,15 h; 0,15 · 60 = 9 min). C: 33 : 55 = 0,6 h =
<b>36 Minuten</b> der Heli ist rund 4-mal schneller; bei Herzinfarkt
und Schlaganfall zählt die „goldene Stunde" der Notfallmedizin.
<b>Stolperstein:</b> Einheiten! Viele rechnen km : km/h und interpretieren
das Ergebnis als Minuten statt Stunden. Die Umrechnung km/h → km/min
(durch 60 teilen) vorher gemeinsam sichern.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · FLUGRETTUNG IM D-A-CH-RAUM</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Die Flug-Rettung bei uns</h2>
<p>In Österreich heißen die Rettungs-Hubschrauber <b>Christophorus</b>.<br>
Es gibt 17 Stütz-Punkte im ganzen Land.<br>
Im Winter kommen 4 Stütz-Punkte in den Ski-Gebieten dazu.<br>
Im Jahr 2025 gab es 21.650 Einsätze.<br>
Das sind ungefähr 59 Einsätze an jedem Tag.</p>
<p>In der Schweiz heißt die Flug-Rettung <b>Rega</b>.<br>
Sie hat 14 Basen.<br>
Die Rega erreicht jeden Ort in der Schweiz in 15 Minuten.</p>
<p>In Deutschland fliegen der <b>ADAC</b> und die <b>DRF</b>.<br>
Der ADAC hat ungefähr 49.000 Einsätze im Jahr.<br>
Deutschland ist groß. Darum gibt es dort viel mehr Einsätze.</p>
<?= buchBild('stuetzpunkt-landeplatz',
'Hubschrauber-Landeplatz, zum Beispiel beim Krankenhaus.',
'Ein Lande-Platz für den Hubschrauber beim Kranken-Haus. Das große H sieht man von oben gut.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Österreich: 21.650 Einsätze im Jahr 2025.<br>
Schweiz: ungefähr 20.000 Einsätze im Jahr 2025.<br>
Deutschland: ungefähr 85.000 Einsätze im Jahr 2025.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Du startest an echten Stütz-Punkten.<br>
Zum Beispiel: C8 in Nenzing oder C9 in Wien-Baumgasse.<br>
Jeder Hubschrauber hat ein echtes Kenn-Zeichen.<br>
Es beginnt mit OE. Das steht für Österreich.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schau auf die Übersichts-Karte in der Simulation.<br>
Welcher Stütz-Punkt ist am nächsten bei deinem Wohn-Ort?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Die Flugrettung in Österreich, Deutschland und der Schweiz</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Seit 1983 der erste Christophorus-Hubschrauber in Innsbruck abhob,
ist in Österreich ein flächendeckendes Netz entstanden: Die
ÖAMTC-Flugrettung betreibt heute <b>17 ganzjährige
Christophorus-Stützpunkte</b> mit 27 Hubschraubern von C1 Innsbruck
über C8 Nenzing im Walgau bis C9 in Wien-Baumgasse, wo der Heli vom
Dach startet. Im Winter verstärken vier saisonale Stützpunkte in den
Skigebieten das Netz. 2025 flogen die Crews <b>21.650 Einsätze</b>
rund 59 pro Tag. Alarmiert wird der Heli bei Zeitkritischem: schwere
Unfälle, Herzinfarkt, Schlaganfall und immer dann, wenn der Ort für
den Rettungswagen schlecht erreichbar ist.</p>
<p>Die Nachbarländer zeigen dasselbe Prinzip in anderer Größe: Die
Schweizer <b>Rega</b> erreicht mit 14 Helikopter-Basen jeden Punkt der
Schweiz in <b>15 Flugminuten</b> und wird von 3,7 Millionen
Gönner:innen finanziert. In Deutschland teilen sich vor allem
<b>ADAC Luftrettung</b> (rund 60 Hubschrauber an 37 Stationen, ca.
49.000 Einsätze 2025) und <b>DRF Luftrettung</b> (32 Stationen, rund
35.900 Einsätze) die Arbeit. Ein Hubschrauber trägt dabei sein
<?= g('heli-kennzeichen', 'Kennzeichen') ?> wie ein Auto: OE-… steht
für Österreich, HB-… für die Schweiz, D-… für Deutschland.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('stuetzpunkt-landeplatz',
'Hubschrauber-Landeplatz mit großem H (z. B. Dachlandeplatz LKH Feldkirch von außen, Landeplatz eines Krankenhauses) oder Heli bei einer Zwischenlandung auf einer Wiese.',
'Landeplatz am Krankenhaus: Das H markiert den Zielpunkt jeder Rettungskette aus der Luft.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Flugrettung im D-A-CH-Vergleich (2025):</b>
AT: <b>21.650</b> Einsätze, 17 Stützpunkte + 4 Winterbasen
<span class="q">[1]</span><span class="q">[2]</span> ·
CH (Rega): <b>20.463</b> Einsätze, 14 Basen, 3,7 Mio. Gönner:innen
<span class="q">[3]</span> ·
DE: ADAC <b>ca. 49.000</b> Einsätze, 37 Stationen <span class="q">[4]</span>
+ DRF <b>35.850</b> Einsätze, 32 Stationen <span class="q">[5]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Flugrettung ist ein
<b>Standort-Netz</b>: Die Stützpunkte sind so verteilt, dass jeder
Punkt des Landes in wenigen Flugminuten erreichbar ist ein
geografisches Planungsproblem wie bei Feuerwehren oder
Krankenhäusern.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Alle Stützpunkte sind
echt: Du startest je nach Einsatz von C1 Innsbruck, C3 Wiener Neustadt,
C6 Salzburg, C8 Nenzing, C9 Wien-Baumgasse, C10 Linz, C11 Klagenfurt und
weiteren Basen. Beim Missionsstart zieht die Simulation ein echtes
Kennzeichen aus dem Pool (z. B. OE-XE…) so wie auch die realen Crews
ihre Maschinen je nach Wartung tauschen. Die 📍 Übersichtskarte zeigt dir
das ganze Stützpunkt-Netz Österreichs.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Der
D-A-CH-Vergleich eignet sich für eine Kartenarbeit: Stützpunkte auf einer
Österreich-Karte eintragen und Einzugskreise (ca. 60 km ≈ 15 Flugminuten)
zirkeln lassen wo überlappen sie, wo bleiben Lücken? Diskussionsimpuls:
„Warum liegt C8 in Nenzing und nicht in Bregenz?" (Lage im Landeszentrum,
schneller Zugriff auf Montafon, Walgau, Arlberg und Rheintal.)
<b>Stolperstein:</b> Die absoluten Zahlen verleiten zum Fehlschluss
„Deutschland rettet mehr" auf die Einwohnerzahl bezogen liegen die
Alpenländer weit vorn (Relation statt absolute Zahl!).</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · ALPINE GEFAHREN &amp; NOTRUF</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Gefahren am Berg — und der Notruf</h2>
<p>Die Berge sind schön.<br>
Aber die Berge können auch gefährlich sein.<br>
Es gibt Lawinen im Winter.<br>
Das Wetter kann schnell umschlagen.<br>
Nebel und Gewitter sind auch für den Hubschrauber gefährlich.</p>
<p>So rufst du in Österreich am Berg um Hilfe:<br>
Wähle die Nummer <b>140</b>. Das ist der Alpin-Notruf.<br>
Die Nummer <b>112</b> geht in ganz Europa.<br>
Sag genau: Wo bist du? Was ist passiert? Wie viele Verletzte?<br>
Dein Handy kann deinen Stand-Ort anzeigen.<br>
Das hilft der Rettung sehr.</p>
<?= buchBild('gefahren-wetterumschwung',
'Dunkle Wolken oder Nebel über einem Berg.',
'Das Wetter am Berg ändert sich schnell. Dunkle Wolken bedeuten: Gefahr!') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Alpin-Notruf in Österreich: <b>140</b>.<br>
Notruf in ganz Europa: <b>112</b>.<br>
Sage immer zuerst: Wo bist du?</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Im Flug gibt es Gefahren: Vögel, Gewitter, andere Flug-Zeuge.<br>
Der Pilot warnt dich über Funk.<br>
Weiche den Gefahren aus!</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Du siehst einen Unfall beim Wandern.<br>
Welche Nummer rufst du an?<br>
Was sagst du zuerst?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Alpine Gefahren und Verantwortung: Wenn jede Minute zählt</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Das Gebirge verzeiht wenig Fehler. <b>Lawinen</b> fordern in
Österreich im 10-Jahres-Schnitt <b>16 Todesopfer pro Winter</b> wobei
die Winter stark schwanken: 2024/25 waren es acht, im Winter darauf
dreißig. Dazu kommen <b>Wetterumstürze</b>: Ein sonniger Bergtag kann
binnen einer Stunde in Nebel, Sturm oder Gewitter kippen gefährlich
für Wandernde, aber auch für den Hubschrauber selbst, denn bei
<?= g('gewitter-flug', 'Gewitter') ?>, dichtem Nebel oder
<?= g('vogelschlag', 'Vogelschlag') ?> stößt auch die Flugrettung an
ihre Grenzen.</p>
<p>Deshalb gilt am Berg: <b>Vorbeugen ist die halbe Rettung.</b>
Tourenplanung, Wetterbericht, passende Ausrüstung und das Wissen,
wie man alarmiert. In Österreich erreicht der <b>Alpinnotruf 140</b>
direkt die Leitstellen der Bergrettung; der <b>Euronotruf 112</b>
funktioniert in ganz Europa und wählt sich notfalls in jedes verfügbare
Handynetz ein. In der Schweiz alarmiert man die Rega unter <b>1414</b>.</p>
<p>Und dann rettet Geografie Leben: Die Leitstelle fragt zuerst
<b>„Wo genau sind Sie?"</b> Wer seine Position nennen kann Ortsname,
Wegpunkt, Hüttenname oder die Koordinaten aus der Karten-App ,
verkürzt die Suche von Stunden auf Minuten. Genau die Kompetenzen aus
diesem Kapitel machen im Ernstfall den Unterschied.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('gefahren-wetterumschwung',
'Dramatisches Wettermotiv am Berg: aufziehende Gewitterwolken, Nebelwand über einem Grat oder Lawinenwarntafel/Lawinenverbauung im Skigebiet.',
'Wetterumsturz im Gebirge: Was eben noch Panorama war, wird in Minuten zur Gefahrenzone für Wandernde wie für die Flugrettung.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Lawinentote Österreich: ø <b>16 pro Winter</b> (10-Jahres-Mittel),
2024/25 nur 8, 2025/26 dagegen 30 <span class="q">[7]</span> ·
Alpinnotruf AT: <b>140</b> · Euronotruf: <b>112</b>
<span class="q">[6]</span> · Rega-Notruf CH: <b>1414</b>
<span class="q">[3]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke der Notruf in 4 W-Fragen:</b>
<b>Wo</b> ist es passiert? <b>Was</b> ist passiert? <b>Wie viele</b>
Verletzte? <b>Wer</b> ruft an? Und: nie auflegen, bevor die
Leitstelle es sagt.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Im Kartenflug begegnen
dir die echten Gefahren der Flugrettung: <b>Vogelschwärme</b>,
<b>Gewitterzellen</b> und anderer <?= g('luftverkehr', 'Luftverkehr') ?>
der Pilot warnt dich über Funk, ausweichen musst du selbst. Auf der
Planungskarte erscheinen Schlechtwettergebiete als graue Zonen. Und bei der
Windenrettung entscheidet ruhige Steuerung: Wind, Böen und Seilbahnkabel
machen die Bergung auf den höheren Stufen anspruchsvoll wie im echten
Einsatz.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Abschluss-Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Notiere die vier W-Fragen des
Notrufs und die drei wichtigsten Notrufnummern für den Alpenraum.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Du bist auf einer Wanderung und
ein Mitglied deiner Gruppe verletzt sich am Knöchel. Beschreibe Schritt
für Schritt, wie du deinen Standort möglichst genau durchgibst
mit und ohne Handy-Empfang am Unfallort.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Wer gerettet werden muss, soll
die Rettung selbst bezahlen." Nimm begründet Stellung: Vergleiche das
österreichische System (Versicherungen, Mitgliedschaften) mit dem
Gönner-Modell der Schweizer Rega. Welche Anreize setzt jedes Modell?</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Differenzierung &amp; Auswertung:</b>
Aufgabe B eignet sich als Rollenübung zu zweit (Leitstelle/Anrufer:in)
Erwartung: Ortsname + markanter Punkt + Höhenangabe, alternativ Koordinaten
aus der Karten-App; ohne Empfang: Standort merken, zu Punkt mit Empfang
auf- oder absteigen, 112-Netzsuche nutzen. Aufgabe C berührt GW 3.16
(öffentliche Güter/Finanzierung): keine „richtige" Lösung erwarten, sondern
Argumentqualität bewerten. <b>Stolperstein:</b> Schüler:innen glauben oft,
die Rettung sei überall gratis kurz klären, dass Bergungskosten in
Österreich privat versichert sein müssen. Im Lehrer-Cockpit sehen Sie pro
Schüler:in Routen-Fehlklicks sowie Start- und Lande-Sterne auffällig
viele Planungsfehler deuten auf Probleme mit Himmelsrichtungen (→ Seite 3
wiederholen).</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von den Rettungs-Organisationen und von Fach-Leuten.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] ÖAMTC-Flugrettung: 21.650 Einsätze im Jahr 2025 —
<a href="https://www.oeamtc.at/thema/flugrettung/oeamtc-flugrettung-21-650-einsaetze-im-jahr-2025-84202524" target="_blank" rel="noopener">oeamtc.at</a><br>
[2] ÖAMTC-Flugrettung: Stützpunkte, Flotte und Geschichte (seit 1983) —
<a href="https://www.oeamtc.at/thema/flugrettung/" target="_blank" rel="noopener">oeamtc.at</a><br>
[3] Rega in Kürze: Basen, Einsätze, Gönner:innen, Notruf 1414 —
<a href="https://www.rega.ch/en/about-us/rega-in-brief" target="_blank" rel="noopener">rega.ch</a><br>
[4] ADAC Luftrettung: Einsatzbilanz 2025 —
<a href="https://luftrettung.adac.de/einsatzbilanz2025/" target="_blank" rel="noopener">luftrettung.adac.de</a><br>
[5] DRF Luftrettung: Einsatzstatistik 2025 (via rth.info) —
<a href="https://www.rth.info/news/news.php?id=2636" target="_blank" rel="noopener">rth.info</a><br>
[6] Österreichischer Bergrettungsdienst: Notruf absetzen (140/112) —
<a href="https://bergrettung.at/tipps/notruf-absetzen/" target="_blank" rel="noopener">bergrettung.at</a><br>
[7] Österreichisches Kuratorium für alpine Sicherheit: Lawinenbilanz —
<a href="https://alpinesicherheit.at/lawinenzeit-2026-pa/" target="_blank" rel="noopener">alpinesicherheit.at</a><br>
[8] Planet Schule: Gebirgsklima und Höhenstufen in den Alpen —
<a href="https://www.planet-schule.de/mm/die-erde/Barrierefrei/pages/Gebirgsklima_und_Hoehenstufen_in_den_Alpen.html" target="_blank" rel="noopener">planet-schule.de</a><br>
[9] Deutscher Alpenverein: Höhenstufen der Alpen —
<a href="https://www.alpenverein.de/artikel/hohenstufen-der-alpen_b357eec5-01a6-4c3e-96a7-add6683313b4" target="_blank" rel="noopener">alpenverein.de</a><br>
[10] Technische Daten Airbus/Eurocopter EC135 (H135) —
<a href="http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_ec135_dt.php" target="_blank" rel="noopener">flugzeuginfo.net</a>
</p>
</section>
</div>
</body>
</html>
+713
View File
@@ -0,0 +1,713 @@
<?php
/**
* Schulbuch — Kapitel: Klimawandel an der Küste (Klimawächter 2D + 3D)
* --------------------------------------------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW 2023),
* mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
* Deckt BEIDE Varianten ab: Klimawächter 2D (Schuleinsatz) und 3D (Erkundung).
*
* URL: /buch-klima → Schüler:innen-Version
* /buch-klima?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-klima?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/klima/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$bp = BASE_PATH;
define('BUCH_SIM', 'klima');
require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
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<!DOCTYPE html>
<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 Klimawandel an der Küste Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
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<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
<script src="<?= $bp ?>/assets/js/glossar-tooltip.js" defer></script>
</head>
<body class="mode-<?= $MODE ?>">
<div class="b-wrap">
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-klima',
'🎮 Simulation starten' => 'klima-2d',
'Glossar' => 'glossar?module=klima',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=klima',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">KLIMAWÄCHTER · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I</p>
<h1>🌍 Klimawandel an der Küste</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Die Erde wird wärmer. Das Meer steigt.<br>
Wie schützt eine Stadt am Wasser ihre Zukunft?</p>
<?= buchBild('opener-bodensee-hafen',
'Blick über den Bodensee, zum Beispiel vom Hafen Bregenz.',
'Eine Stadt am Wasser: Der Hafen von Bregenz am Bodensee. Auch bei uns steigt und sinkt das Wasser.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Die Erde wird immer wärmer.<br>
Schuld ist ein Gas: CO₂.<br>
Durch die Wärme steigt das Meer.<br>
Das ist gefährlich für Städte an der Küste.<br>
Du lernst: Woher kommt sauberer Strom?<br>
Du lernst: Wie schützt man eine Küste?<br>
Und du lernst: Klima-Schutz kostet Geld — aber kein Klima-Schutz kostet noch mehr.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Du leitest eine Stadt auf einer Insel.<br>
Die Simulation beginnt im Jahr 2025.<br>
Jede Runde ist ein Jahr.<br>
Du baust: Windräder, Solaranlagen, Wälder, Deiche.<br>
Alles kostet Geld.<br>
Links siehst du: CO₂, Temperatur, Meeresspiegel und dein Geld.<br>
Es gibt zwei Ansichten:<br>
Die 2D-Karte für die Schule.<br>
Und die 3D-Insel zum Erkunden — mit Vulkan und Gletscher.</div>
<?= buchBild('hochwasser-scan',
'Scan eines alten Hochwasser-Fotos aus der Region.',
'Hochwasser gab es bei uns schon oft. Der Klima-Wandel macht solche Ereignisse stärker.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Die Erde wird wärmer, das Meer steigt — warum eigentlich?
Und wie schützt eine Stadt an der Küste ihre Zukunft, ohne dabei pleitezugehen?</p>
<?= buchBild('opener-bodensee-hafen',
'Blick über den Bodensee mit Ufer- oder Hafenlinie im Vordergrund (z. B. Hafen Bregenz mit Molo und Pipeline, gern bei hohem Wasserstand).',
'Leben am Wasser: der Hafen von Bregenz am Bodensee. Küsten und Ufer sind attraktive Lebensräume — und zugleich die verwundbarsten.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
Du lernst, wie der <?= g('treibhauseffekt', 'Treibhauseffekt') ?> funktioniert und
warum das <?= g('co2', 'CO₂') ?> in der Luft so schnell zunimmt, warum der
<?= g('meeresspiegel', 'Meeresspiegel') ?> steigt und wen das zuerst trifft,
wie die Energiewende in Österreich, Deutschland und der Schweiz vorankommt,
mit welchen Mitteln sich Küsten schützen lassen — und warum Klimaschutz
eine Frage von Geld <b>und</b> Zeit ist: Manche Schäden lassen sich später
nicht mehr rückgängig machen (<?= g('kipppunkt', 'Kipppunkte') ?>).</div>
<div class="b-chips">
<span class="b-chip">AT · GW 1. Kl.: Grundlagen des Klimawandels</span>
<span class="b-chip">AT · GW 2. Kl.: Energie &amp; Ressourcen</span>
<span class="b-chip">AT · GW 4. Kl.: Belastungsgrenzen der Erde</span>
<span class="b-chip">AT · ÜT 11 Umweltbildung (BNE)</span>
<span class="b-chip soft">DE · DGfG F4 Mensch-Umwelt · NRW IF5 Wetter &amp; Klima</span>
<span class="b-chip soft">DE · BY: Klima im Wandel (Jg. 9/10)</span>
<span class="b-chip soft">CH · LP21 RZG 3.2 &amp; NT · LI · RZG Klimawandel</span>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
Es ist das Jahr 2025. Du übernimmst die Verantwortung für eine kleine
Inselstadt — 150 Jahre lang, bis 2175. Jede Runde ist ein Jahr; du kannst
jederzeit pausieren ⏸ oder beschleunigen ⏩. Links laufen deine Kennzahlen
mit (CO₂ in <?= g('ppm', 'ppm') ?>, Temperatur, Meeresspiegel, Budget,
Strom), rechts wählst du aus zwölf Maßnahmen — vom Wald über den
<?= g('windpark', 'Windpark') ?> bis zum <?= g('hochwasserschutz', 'Hochwasserschutz') ?>.
Bürger:innen bringen dir echte Anliegen, und vier Ziele entscheiden am Ende
über deine Sterne. Es gibt <b>zwei Varianten mit denselben Regeln</b>:
die <b>2D-Karte</b> für den Schuleinsatz und die <b>3D-Insel</b> zur
Erkundung — mit Vulkan, schmelzender Gletscherkappe und Drohnen-Kamera 🚁.</div>
<?= buchBild('hochwasser-scan',
'Scan eines alten Hochwasser-Fotos aus der Region (z. B. Rhein- oder Bodensee-Hochwasser 1999/2005, Familienalbum oder Gemeindearchiv).',
'Hochwasser hat in der Region Geschichte: Der Klimawandel macht Extremereignisse häufiger und heftiger. (Privatarchiv)', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
<b>(1) Einstieg 10</b> Opener-Foto + Leitfrage; Vorwissen sammeln
(„Was weißt du über den Treibhauseffekt? Wo steigt das Meer wirklich?").
<b>(2) Erarbeitung I 15</b> Seiten 12 gemeinsam (Treibhauseffekt,
Meeresspiegel). <b>(3) Simulation 30</b> Stufe 🟢 „Lernen", Auftrag:
alle vier Ziele erreichen (bis 2175 durchhalten, unter +2 °C bleiben, nicht
pleitegehen, Stadt schützen). <b>(4) Auswertung 15</b> Lehrer-Cockpit →
Live bzw. Ergebnisse: Wessen Temperaturkurve blieb flach? Wer ist in die
Kohle-Falle getappt? <b>(5) Vertiefung 20</b> Seiten 35 (Energiewende,
Küstenschutz, Zielkonflikte), dann Stufe 🟡 „Üben" als Hausübung.
<br><b>Hinweis:</b> Die 3D-Variante eignet sich als Differenzierung und
für die freie Erkundung (gleiche Engine, gleiche Regeln — nur die
Perspektive ist anders). Für den inklusiven Unterricht gibt es dieses
Kapitel zusätzlich in <a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a>.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · TREIBHAUSEFFEKT</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · Warum wird die Erde wärmer?</h2>
<p>Um die Erde liegt eine Hülle aus Luft.<br>
In der Luft sind besondere Gase.<br>
Ein wichtiges Gas heißt CO₂.<br>
Diese Gase halten Wärme fest — wie ein Glas-Haus.<br>
Das ist gut so! Sonst wäre die Erde eiskalt.</p>
<p>Aber: Menschen verbrennen Kohle, Öl und Gas.<br>
Dabei entsteht sehr viel neues CO₂.<br>
Mehr CO₂ heißt: mehr Wärme bleibt auf der Erde.<br>
Darum wird es immer wärmer.</p>
<?= buchBild('treibhaus-gewaechshaus',
'Gewächshaus oder Folientunnel einer Gärtnerei.',
'Ein Glas-Haus lässt die Sonne herein. Die Wärme bleibt drinnen. Genau so wirkt CO₂ um die Erde.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Vor 200 Jahren: 280 CO₂-Teilchen in einer Million Luft-Teilchen.<br>
Heute: über 430 Teilchen.<br>
Das Jahr 2024 war das wärmste Jahr seit Beginn der Messungen.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Links siehst du die CO₂-Zahl. Sie startet bei 425.<br>
Jedes Jahr wird sie größer — wenn du nichts tust.<br>
Pflanze Wald. Baue Windräder.<br>
Dann sinkt das CO₂. Und die Erde bleibt kühler.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Starte die Simulation.<br>Schau auf die CO₂-Zahl.<br>
Warte 10 Jahre und tue nichts.<br>Wie hoch ist die Zahl jetzt?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Der Treibhauseffekt: lebenswichtig — und aus dem Gleichgewicht</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Die Erde bekommt ihre Wärme von der Sonne. Ein Teil dieser Wärme
würde sofort wieder ins All entweichen — wären da nicht die
<?= g('treibhausgas', 'Treibhausgase') ?> in der Atmosphäre:
<?= g('co2', 'CO₂') ?>, <?= g('methan', 'Methan') ?> und Wasserdampf.
Sie wirken wie das Glasdach eines Gewächshauses. Dieser <b>natürliche</b>
<?= g('treibhauseffekt', 'Treibhauseffekt') ?> macht die Erde um rund
33 °C wärmer — ohne ihn läge die Durchschnittstemperatur bei etwa
18 °C, und Leben wie unseres wäre unmöglich.</p>
<p>Das Problem ist der <b>zusätzliche, menschengemachte</b> Anteil:
Seit der Industrialisierung verbrennen wir
<?= g('fossile-brennstoffe', 'fossile Brennstoffe') ?> — Kohle, Erdöl,
Erdgas. Die <?= g('emissionen', 'Emissionen') ?> haben den CO₂-Gehalt
der Luft von rund 280 <?= g('ppm', 'ppm') ?> auf über 430 ppm getrieben.
Seit 1958 misst die Station Mauna Loa auf Hawaii diesen Anstieg Jahr für
Jahr — die berühmte <b>Keeling-Kurve</b> kennt nur eine Richtung: aufwärts.
Die Folge: 2024 war das erste Kalenderjahr, das im Schnitt mehr als
1,5 °C über dem vorindustriellen Niveau lag — der Zielmarke des
<?= g('pariser-abkommen', 'Pariser Klimaabkommens') ?>.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('treibhaus-gewaechshaus',
'Gewächshaus oder Folientunnel einer Gärtnerei (Alltagsmotiv, gern mit sichtbar beschlagenen Scheiben) — das klassische Anschauungsbild für den Treibhauseffekt.',
'Sonnenlicht kommt herein, Wärme bleibt drinnen: Ein Gewächshaus zeigt im Kleinen, was Treibhausgase im Großen bewirken.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
CO₂ in der Luft: vorindustriell <b>280 ppm</b> → Mai 2025 erstmals über
<b>430 ppm</b> <span class="q">[1] [2]</span> · 2024: wärmstes Jahr seit
Messbeginn, <b>+1,6 °C</b> über vorindustriell — das erste Jahr über der
1,5-°C-Marke <span class="q">[3]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Der natürliche Treibhauseffekt
ist lebenswichtig. Gefährlich ist der <b>zusätzliche</b> Treibhauseffekt
durch das Verbrennen von Kohle, Öl und Gas — er heizt die Erde immer
weiter auf.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Deine Insel startet
2025 bei <b>425 ppm</b> — fast der echte Messwert. Ohne Gegenmaßnahmen
steigt das CO₂ um 2,5 bis 3,2 ppm pro Jahr, und die Temperatur folgt
<b>träge</b>: Sie reagiert erst mit Jahren Verzögerung, wie im echten
Klimasystem (rund +3 °C pro CO₂-Verdopplung — derselbe Wert, mit dem echte
Klimamodelle rechnen). 🌲 Wald bindet CO₂ günstig, aber langsam; der
Windpark ersetzt fossile Energie und senkt den Ausstoß stark. Die Kurven
unten am Bildschirmrand kannst du anklicken und vergrößern — und die
unterstrichenen Fachbegriffe öffnen Kurzerklärungen.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Zwei typische
Fehlvorstellungen gezielt ansprechen: (1) „Der Treibhauseffekt ist schlecht"
— nein, der natürliche ist lebensnotwendig; problematisch ist nur der
menschengemachte Zusatz. (2) Wetter ≠ Klima — ein kalter Winter widerlegt
keine Erwärmung des 30-Jahre-Mittels. Die Simulation blendet früh den
Hinweis ein, dass die Insel <i>stellvertretend für das Weltklima</i> steht —
das ist bewusste Modellkritik: Lassen Sie diskutieren, was das Modell
vereinfacht (eine Stadt kann das Weltklima real nicht allein retten →
Anschluss an internationale Kooperation, Pariser Abkommen).</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · MEERESSPIEGEL</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · Das Meer steigt</h2>
<p>Wird die Erde wärmer, steigt das Meer.<br>
Das hat zwei Gründe:<br>
1. Warmes Wasser braucht mehr Platz. Es dehnt sich aus.<br>
2. Das Eis an den Polen und in den Bergen schmilzt.<br>
Das Schmelz-Wasser fließt ins Meer.</p>
<p>Für flache Inseln ist das sehr gefährlich.<br>
Die Insel-Länder Malediven und Tuvalu sind nur wenige Meter hoch.<br>
Auch in den Niederlanden liegt viel Land tiefer als das Meer.<br>
Deiche halten dort das Wasser zurück.</p>
<?= buchBild('pegel-bodensee',
'Pegel-Anzeige oder Hochwasser-Marken am Bodensee.',
'Ein Pegel misst, wie hoch das Wasser steht. Diese Marken zeigen alte Hochwasser am Bodensee.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Seit dem Jahr 1900 ist das Meer ungefähr 20 Zentimeter gestiegen.<br>
Und es steigt immer schneller.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Wird deine Insel wärmer, steigt das Meer.<br>
Zuerst verschwindet der Strand.<br>
Dann sind die Häuser am Ufer in Gefahr.<br>
Wenn mehr als die Hälfte der Stadt unter Wasser ist, hast du verloren.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Warum steigt das Meer?<br>Nenne die zwei Gründe.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · Der Meeresspiegel steigt: langsam, aber unaufhaltsam</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Dass das Meer steigt, hat <b>zwei Ursachen</b>. Erstens: Warmes
Wasser dehnt sich aus — die Ozeane nehmen den Großteil der zusätzlichen
Wärme auf und brauchen dadurch mehr Platz. Zweitens: Gletscher und die
Eisschilde Grönlands und der Antarktis schmelzen, und das Schmelzwasser
fließt ins Meer. Seit 1901 ist der globale <?= g('meeresspiegel', 'Meeresspiegel') ?>
um rund <b>20 cm</b> gestiegen — und die Geschwindigkeit nimmt zu:
von 1,3 mm pro Jahr Anfang des 20. Jahrhunderts auf zuletzt 3,7 mm
pro Jahr.</p>
<p>Wen trifft das? Zuerst die flachen Inselstaaten: Der höchste Punkt
der <b>Malediven</b> liegt nur gut 2 Meter über dem Meer, <b>Tuvalu</b>
im Pazifik verhandelt bereits über die Umsiedlung seiner Bevölkerung.
Aber auch reiche Länder sind betroffen: In den <b>Niederlanden</b> —
unserem Nachbarn im Nordwesten — liegt gut ein Viertel des Landes
<i>unter</i> dem Meeresspiegel, samt Städten wie Amsterdam und Rotterdam.
Und die <?= g('klimafolgen', 'Folgen') ?> beginnen lange vor der Flut:
Salzwasser sickert ins Grundwasser, versalzt Brunnen und Felder —
Menschen müssen gehen, obwohl ihr Haus noch trocken steht
(<?= g('ueberflutung', 'Überflutung') ?> ist nur die letzte Stufe).</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('pegel-bodensee',
'Pegelanzeige, Pegelhaus oder historische Hochwassermarken am Bodensee (Hafen Bregenz oder Lindauer Hafeneinfahrt) — Wasserstand als messbare Größe.',
'Wasserstände werden seit Jahrhunderten gemessen: Pegel und Hochwassermarken am Bodensee. Am Meer zeigen solche Messreihen den stetigen Anstieg.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Globaler Anstieg 19012018: <b>ca. 20 cm</b>, zuletzt 3,7 mm/Jahr —
Tendenz beschleunigt <span class="q">[4]</span> · Malediven: höchster
Punkt nur gut <b>2 m</b> über dem Meer <span class="q">[5]</span> ·
Niederlande: <b>26 %</b> des Landes liegen unter dem Meeresspiegel
<span class="q">[6]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Der Meeresspiegel
folgt der Temperatur — aber in zwei Anteilen: Ein Teil reagiert schnell,
ein Teil ist <b>„bereits beschlossen"</b> und kommt auch dann noch, wenn
du das CO₂ längst senkst (so wie die trägen Eisschilde in Wirklichkeit).
Die <b>Geflutet-Anzeige</b> zeigt die Wirkung auf der Karte: Zuerst frisst
das Meer den Strand — <i>das verhindert auch der beste Deich nicht</i> —,
dann steigt das Wasser in die Häuser. Bleibt am Ende weniger als 40 %
geflutet, ist das Schutz-Ziel erreicht; über 50 % bedeutet das Aus. Achte
auf die Warnmeldungen: versalzene Brunnen 💧 und sterbende Küstenwälder 🌿
kommen <i>vor</i> der großen Flut.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Nenne die zwei Ursachen des
Meeresspiegelanstiegs und erkläre eine davon mit eigenen Worten.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Beobachte in der Simulation die
Meeresspiegel-Kurve, nachdem du das CO₂ gesenkt hast. Warum steigt das
Meer trotzdem noch jahrelang weiter?</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Die Bewohner:innen flacher
Inseln müssen erst weg, wenn das Wasser ihre Häuser erreicht." Nimm mit
dem Fachbegriff <i>Versalzung</i> begründet Stellung.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont:</b>
A: Wärmeausdehnung des Wassers + Schmelzwasser von Gletschern/Eisschilden.
B: Trägheit des Systems — Ozeane und Eisschilde reagieren verzögert; die
Simulation modelliert dafür einen „committed"-Anteil, der irreversibel
weiterläuft. Genau das ist der Kern des Kipppunkt-Gedankens (Seite 5).
C: Salzwasser zerstört Trinkwasser und Böden Jahre vor der Überflutung —
Migration beginnt früher. <b>Stolperstein:</b> „Deich gebaut = Problem
gelöst" — in der Simulation halbiert Schutz nur den effektiven Anstieg,
und der Strand geht trotzdem verloren. Diesen Aha-Moment gezielt ansprechen.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · ENERGIEWENDE</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Woher kommt sauberer Strom?</h2>
<p>Strom aus Kohle macht viel CO₂.<br>
Strom aus Wind, Sonne und Wasser macht fast kein CO₂.<br>
Darum bauen viele Länder um.<br>
Das nennt man: Energie-Wende.</p>
<p>Österreich hat viel Wasser-Kraft.<br>
Mehr als die Hälfte vom Strom kommt aus Wasser-Kraftwerken.<br>
Deutschland setzt auf Wind und Sonne.<br>
Die Schweiz nutzt Wasser-Kraft und Atom-Kraft.</p>
<?= buchBild('energie-wasserkraft',
'Wasserkraftwerk, Staumauer oder Solardach in Vorarlberg.',
'Ein Wasser-Kraftwerk in den Bergen. Wasser-Kraft ist die wichtigste Strom-Quelle in Österreich.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
In Österreich kommen von 100 Teilen Strom ungefähr 80 Teile aus
erneuerbaren Quellen.<br>
Das letzte Kohle-Kraftwerk wurde 2020 abgeschaltet.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
1.000 Menschen brauchen 1 Megawatt Strom.<br>
Eine Solaranlage liefert 1 Megawatt.<br>
Ein Windpark liefert 3 Megawatt.<br>
Deine Stadt hat 6.000 Menschen.<br>
Rechne: 2 Windparks liefern 2 · 3 = 6 Megawatt. Das reicht!<br>
Zu wenig Strom ist schlimm: Die Menschen frieren und fällen Bäume.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Deine Stadt wächst auf 8.000 Menschen.<br>
Wie viel Strom brauchst du jetzt?<br>
Was kannst du bauen?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Energiewende: Strom ohne CO₂ — wie machen es Österreich, Deutschland und die Schweiz?</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Ein großer Teil der weltweiten Emissionen entsteht bei der
Stromerzeugung. Wer das Klima schützen will, muss deshalb zuerst den
<?= g('energiemix', 'Energiemix') ?> umbauen: weg vom
<?= g('kohlekraftwerk', 'Kohlekraftwerk') ?>, hin zu
<?= g('erneuerbare-energie', 'erneuerbarer Energie') ?>. Die drei
D-A-CH-Länder gehen dabei verschiedene Wege. <b>Österreich</b> ist dank
seiner Alpenflüsse Wasserkraft-Land: Rund die Hälfte des Stroms kommt
allein aus <?= g('wasserkraft', 'Wasserkraft') ?>, insgesamt stammen —
je nach Wetterjahr — über 80 % aus Erneuerbaren; das letzte
Kohlekraftwerk (Mellach) ging 2020 vom Netz. <b>Deutschland</b> setzt
auf <?= g('windenergie', 'Wind') ?> und <?= g('photovoltaik', 'Photovoltaik') ?>
und erreichte 2024 erstmals 62,7 % Erneuerbare. Die <b>Schweiz</b>
kombiniert Wasserkraft (rund 60 %) mit Kernkraft (rund 28 %).</p>
<p>Die Herausforderung: Sonne und Wind liefern nicht immer dann, wenn
der Strom gebraucht wird. Für windstille, trübe Tage
(<?= g('dunkelflaute', 'Dunkelflaute') ?>) braucht es Speicher — die
Alpen liefern mit ihren <?= g('pumpspeicher', 'Pumpspeicherkraftwerken') ?>
die „Batterien der Energiewende": Bei Überschuss wird Wasser bergauf
gepumpt, bei Bedarf treibt es die <?= g('turbine', 'Turbinen') ?> an.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('energie-wasserkraft',
'Wasserkraft-Motiv in Vorarlberg: Staumauer oder Krafthaus (z. B. Lünersee, Kopswerk, Rodund) — alternativ ein großes PV-Dach oder Windrad in der Region.',
'Wasserkraft aus den Alpen: Speicherseen und Kraftwerke machen Österreich zum Land der erneuerbaren Energie — und speichern Strom für windstille Tage.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Strommix im Vergleich:</b>
<b>AT</b> 2025: 82 % erneuerbar, 51 % allein Wasserkraft
<span class="q">[7]</span> · <b>DE</b> 2024: erstmals 62,7 % erneuerbar,
Wind ist größte Quelle <span class="q">[8]</span> · <b>CH</b> 2024:
59,6 % Wasserkraft + 28,4 % Kernkraft <span class="q">[9]</span> ·
AT-Kohleausstieg: 2020 <span class="q">[8]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> 1 <?= g('megawatt', 'Megawatt (MW)') ?>
versorgt ungefähr 1.000 Haushalte. Entscheidend ist nicht nur, <i>wie viel</i>
Strom erzeugt wird, sondern auch <i>wann</i> — darum brauchen Sonne und
Wind Speicher als Partner.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Deine Insel braucht
<b>1 MW je 1.000 Einwohner:innen</b>. Eine ☀️ Solaranlage liefert 1 MW
(40 Mio €), ein 🌬️ Windpark 3 MW (150 Mio €) — für die Startstadt mit
6.000 Menschen reichen also 2 · 3 MW = 6 MW. Das 🏭 Kohlekraftwerk liefert
4 MW für nur 20 Mio € — klingt verlockend, pumpt aber Jahr für Jahr CO₂ in
die Luft: die <b>Kohle-Falle</b>. Fehlt Strom, droht der
<?= g('blackout', 'Blackout') ?>: Die Menschen frieren, fällen deine Wälder
und verbrennen das Holz — doppelter Schaden. Wer die ganze Insel ohne
fossile Kraftwerke versorgt, holt die Auszeichnung <b>„100 % Erneuerbar"</b>.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Deine Stadt wächst auf 8.000
Einwohner:innen. Berechne den Strombedarf und stelle zwei verschiedene
Kraftwerks-Kombinationen zusammen (z. B. 2 · 3 MW + 2 · 1 MW = 8 MW).</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Vergleiche Kohlekraftwerk und
Windpark: Anschaffung, jährliche Wartung, Stromleistung, CO₂-Wirkung.
Warum bauen Menschen trotzdem Kohlekraftwerke?</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Österreichs Wasserkraftwerke
erzeugten 2025 deutlich weniger Strom als 2024 — der Erneuerbaren-Anteil
schwankt darum von Jahr zu Jahr. Erkläre die Ursache — und was das für
die Versorgungssicherheit bedeutet.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont (Auswahl):</b>
B: Kohle ist in der Anschaffung billig (20 vs. 150 Mio €) und liefert
sofort viel Leistung — die Klimakosten tauchen aber in keiner Betriebsrechnung
auf (externe Kosten!). C: Wasserführung und Sonnenstunden schwanken mit dem
Wetterjahr; Konsequenz: Speicher, Netzausbau, Importe.
<b>Stolperstein:</b> Leistung (MW) und Energiemenge (kWh) werden notorisch
verwechselt — die Simulation rechnet bewusst nur mit Leistung. Wer
vertiefen will: Beide Begriffe sind im Glossar sauber getrennt erklärt.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · KÜSTENSCHUTZ</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Wie schützt man eine Küste?</h2>
<p>Gegen das steigende Wasser kann man etwas tun.<br>
Man kann Deiche bauen. Ein Deich ist ein hoher Wall.<br>
Man kann Schutz-Mauern bauen. Sie sind teuer, aber stark.<br>
Man kann Mangroven pflanzen.<br>
Das sind Bäume, die im Salz-Wasser wachsen.<br>
Ihre Wurzeln halten den Boden fest.</p>
<p>Manchmal reicht das alles nicht.<br>
Dann müssen die Menschen weiter weg vom Wasser bauen.<br>
Das nennt man: Rückzug.</p>
<?= buchBild('kuestenschutz-rheindamm',
'Hochwasser-Damm am Alpenrhein zwischen Hard und Fußach.',
'Ein Damm am Rhein in Vorarlberg. Er schützt die Dörfer seit über 100 Jahren vor Hochwasser.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
In den Niederlanden liegt viel Land tiefer als das Meer.<br>
Von 100 Teilen Land sind es 26 Teile.<br>
Riesige Schutz-Tore halten das Meer zurück.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Der Deich schützt ein bisschen. Er ist schnell gebaut.<br>
Die große Schutz-Mauer schützt viel. Sie ist sehr teuer.<br>
Mangroven schützen die Küste UND binden CO₂.<br>
Der Sand-Strand hilft nur kurz: Das Meer spült ihn wieder weg.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Baue in der Simulation einen Deich.<br>
Schau auf den Schutz-Wert.<br>
Um wie viel ist er gestiegen?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Küstenschutz und Anpassung: verteidigen, ausweichen — oder beides?</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Gegen das steigende Wasser gibt es drei Strategien.
<b>Verteidigen:</b> Deiche, Sperrwerke und Mauern — „grauer"
<?= g('kuestenschutz', 'Küstenschutz') ?>. Das Musterland sind die
Niederlande: 26 % des Landes liegen unter dem Meeresspiegel, geschützt
von Deichen und den <b>Deltawerken</b>, dreizehn gewaltigen Sperrwerken
gegen Nordsee-Sturmfluten. Doch selbst sie sind nur auf rund 40 cm
Anstieg ausgelegt und müssen nachgerüstet werden. <b>Naturbasiert
schützen:</b> <?= g('mangrove', 'Mangrovenwälder') ?> brechen Wellen,
halten mit ihren Wurzeln den Boden fest und binden nebenbei CO₂ —
Schutz und Klimaschutz in einem. Aufgeschütteter Sand hilft ebenfalls,
wird aber vom Meer laufend wieder abgetragen. <b>Ausweichen:</b> Wo
Schutz zu teuer wird, bleibt der geplante Rückzug — neue Gebäude
entstehen dann nur noch auf höherem Grund.</p>
<p>Auch im Binnenland heißt Anpassung bauen und planen: Flüsse bekommen
Dämme und Rückhalteräume — der Alpenrhein in Vorarlberg wird seit über
100 Jahren so gebändigt —, und Städte werden zur <b>„Schwammstadt"</b>
umgebaut: entsiegelte Flächen, Grünstreifen und Speicher saugen
Starkregen auf, statt ihn in die Kanalisation zu zwingen.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('kuestenschutz-rheindamm',
'Hochwasserschutz-Damm am Alpenrhein (z. B. zwischen Hard und Fußach, gern mit Blick flussabwärts Richtung Bodensee) — regionales Anschauungsbeispiel für „graue" Schutzbauten.',
'Schutzbauwerk vor der Haustür: Der Rheindamm in Vorarlberg hält Hochwasser seit über einem Jahrhundert von den Dörfern fern — das Prinzip ist dasselbe wie am Meer.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Niederlande: <b>26 %</b> des Landes unter dem Meeresspiegel — inklusive
Amsterdam und Rotterdam · Deltawerke: 13 Sperrwerke, ausgelegt auf
<b>40 cm</b> Anstieg <span class="q">[6]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Kein Schutz hält ewig.
Nachhaltige Anpassung kombiniert Bauwerke, naturbasierte Lösungen und
kluge Raumplanung — und beginnt, <i>bevor</i> das Wasser kommt.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Vier Maßnahmen bringen
Schutz-Zentimeter: 🌊 Deich <b>12 cm</b> (80 Mio €), 🛡️ Hochwasserschutz-Mauer
<b>50 cm</b> (240 Mio €), 🪸 Mangrovenwald <b>6 cm</b> + CO₂-Bindung
(35 Mio €), 🏖 Sand-Aufschüttung <b>18 cm</b> (50 Mio €) — aber Achtung, der
Sand wird jedes Jahr ein Stück weggespült. Rechne die Effizienz nach:
Deich 80 : 12 ≈ <b>6,7 Mio € pro cm</b>, Mauer 240 : 50 = <b>4,8 Mio € pro
cm</b> — die Mauer ist pro Zentimeter billiger, verlangt aber viel Budget
auf einmal. Und: Schutz <i>halbiert</i> die Wirkung des Anstiegs nur — den
Strand rettet er nicht. In der 3D-Variante siehst du deine Bauwerke direkt
an der Küste stehen.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Die
€-pro-cm-Rechnung eignet sich als Tafelbild (Division als Effizienzvergleich —
ein unterschätztes GW-Werkzeug). Diskussionsimpuls mit Lokalbezug: „Der
Rheindamm schützt Hard und Fußach — wer bezahlt ihn, wer profitiert?"
Danach die Bürgerin <i>Maria (Hotelbesitzerin)</i> aus der Simulation
aufgreifen: Strand aufschütten oder Rückzug akzeptieren? <b>Stolperstein:</b>
Schüler:innen kaufen gern einmal Schutz und wundern sich Jahrzehnte später —
der Meeresspiegel steigt weiter, Schutz ist eine Daueraufgabe (beim Sand
besonders sichtbar).</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · GELD, ZEIT &amp; KIPPPUNKTE</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Was kostet Klima-Schutz?</h2>
<p>Windräder, Deiche und Wälder kosten viel Geld.<br>
Aber kein Klima-Schutz kostet noch mehr:<br>
Kaputte Häuser nach dem Hochwasser.<br>
Vertrocknete Felder. Kranke Menschen bei Hitze.</p>
<p>Manche Schäden kann man nie mehr reparieren.<br>
Ein Gletscher, der weg ist, kommt nicht zurück.<br>
Darum ist Zeit so wichtig:<br>
Früh handeln ist billiger als spät reparieren.</p>
<p>Auch bei uns in den Alpen wird es wärmer.<br>
Die Gletscher schmelzen schnell.<br>
Und es gibt viel mehr Hitze-Tage als früher.</p>
<?= buchBild('gletscher-alpen',
'Gletscher oder schneefreier Hochgebirgshang, zum Beispiel in der Silvretta.',
'Ein Gletscher in den Alpen. Er wird jedes Jahr kleiner. Weg ist weg — er wächst nicht wieder nach.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Die Gletscher in der Schweiz haben in nur 2 Jahren ein Zehntel
von ihrem Eis verloren.<br>
Heiße Tage gibt es in Österreich heute doppelt so oft wie früher.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Du bekommst jedes Jahr Steuer-Geld von den Menschen.<br>
Jedes Gebäude kostet jedes Jahr Wartung.<br>
Kohle bringt schnell Strom — aber sie heizt die Erde auf.<br>
Wird es viel zu heiß, hast du verloren.<br>
Auch mit vollem Geld-Speicher!</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>In der Simulation kommt das Mädchen Lia zu dir.<br>
Sie will mehr Klima-Schutz.<br>
Was antwortest du ihr? Schreibe einen Satz.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Ökonomie gegen Ökologie? Geld, Zeit und Kipppunkte</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Klimaschutz kostet Geld — Windparks, Deiche und Aufforstung stehen
in jedem Budget. Aber <b>kein</b> Klimaschutz kostet mehr: Flutschäden,
Ernteausfälle, Hitzefolgen und immer teurerer Küstenschutz sind die
Rechnung, die später kommt. Ökonom:innen nennen das <b>Folgekosten</b> —
sie tauchen in keiner Betriebsrechnung auf, bezahlt werden sie trotzdem.
Dazu kommen echte <b>Zielkonflikte</b>: Ein Kohlekraftwerk liefert
billigen Strom und ein Flughafen bringt Tourismus-Einnahmen — beides
heizt zugleich die Erde weiter auf. Und es gibt <b>Scheinlösungen</b>:
Geo-Engineering wie die „Wolken-Impfung" klingt nach Wundermittel,
zeigt in Experimenten aber kaum Wirkung — und ersetzt das CO₂-Senken
nicht.</p>
<p>Der wichtigste Faktor ist die <b>Zeit</b>: Das Klimasystem hat
<?= g('kipppunkt', 'Kipppunkte') ?>. Wird eine Schwelle überschritten —
etwa beim Abschmelzen der Eisschilde oder beim Auftauen des
<?= g('permafrost', 'Permafrosts') ?> —, läuft die Veränderung von
selbst weiter, auch wenn die Emissionen später sinken. Wie nah das ist,
zeigen die Alpen: Die Schweizer Gletscher verloren in nur zwei Jahren
ein Zehntel ihres Eises, und die Zahl der Hitzetage in Österreich hat
sich verdoppelt bis verdreifacht. Früh investieren ist deshalb nicht
nur ökologisch, sondern auch ökonomisch klüger —
<?= g('klimaneutralitaet', 'Klimaneutralität') ?> ist das Ziel, auf das
sich die Welt in Paris geeinigt hat.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('gletscher-alpen',
'Gletscher- oder Hochgebirgsmotiv: Silvretta/Piz Buin mit Ochsentaler Gletscher, alternativ ein aperer Hang im Hochsommer — ideal kombiniert mit einem alten Scan derselben Ansicht als Vergleich.',
'Die Alpen als Frühwarnsystem: Gletscher reagieren auf jedes Zehntelgrad. Was hier schmilzt, kommt in menschlichen Zeiträumen nicht zurück.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Schweizer Gletscher: <b>10 % Eisvolumen</b> allein 20222023
<span class="q">[10]</span> · Hitzetage in Österreich:
<b>verdoppelt bis verdreifacht</b> — Wiener Innenstadt 2024 erstmals
über 50 Hitzetage <span class="q">[11]</span> · Pariser Abkommen (2015):
Erwärmung deutlich unter 2 °C, möglichst 1,5 °C <span class="q">[12]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Klimaschutz ist eine
Investition: Er kostet heute — und spart morgen. Kipppunkte machen
Warten teuer: Was gekippt ist, lässt sich mit keinem Geld der Welt
zurückkaufen.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Dein Budget speist
sich aus den <?= g('steuern', 'Steuern') ?> der Bevölkerung — jede Maßnahme
kostet zusätzlich jährliche <?= g('wartung', 'Wartung') ?>. Bürger:innen
zwingen dich zu Abwägungen: Fischerin <b>Lina</b> braucht Hilfe, Konzernchef
<b>Vogel</b> verspricht Arbeitsplätze gegen Subventionen und mehr CO₂, und
die 14-jährige <b>Lia</b> streikt für mehr Klimaschutz. Das Forschungszentrum
von Dr. Hassan (300 Mio €) macht alle späteren Maßnahmen 20 % billiger —
Investition in Wissen zahlt sich aus. Und die härteste Regel des Moduls:
Steigt die Temperatur über +3,5 °C, ist die Simulation <b>verloren — auch
mit vollem Konto</b>. „Reich, aber Klima zerstört" zählt nicht als Erfolg.
Am Ende zählen deine Sterne: Temperatur, Budget, Schutz und Bevölkerung.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Abschluss-Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Nenne zwei Maßnahmen aus der
Simulation, die Geld bringen, aber dem Klima schaden — und je eine
Alternative.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Konzernchef Vogel bietet
500 Arbeitsplätze gegen Subventionen und mehr CO₂-Ausstoß. Sammle je
zwei Argumente dafür und dagegen und triff eine begründete Entscheidung.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Klimaschutz können wir uns
nicht leisten." Entkräfte diese Aussage mit zwei Argumenten aus diesem
Kapitel (Folgekosten, Kipppunkte).</li>
<li><span class="b-stufe schwer">D</span>Erkläre am Beispiel des
Meeresspiegels, was ein Kipppunkt ist — und warum die Simulation dich
verlieren lässt, wenn es zu heiß wird, egal wie reich du bist.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Differenzierung &amp; Auswertung:</b>
Leistungsstarke Gruppen: Stufe 🔴 „Profi" (weniger Startbudget, härtere
Klimaschäden) oder Zusatzauftrag „unter 1,5 °C bleiben" (eigene
Auszeichnung 🌍). Unterstützung: Stufe 🟢 blendet die schwierigen
Bürger-Entscheidungen aus. Im Cockpit lohnt der Blick auf <b>Temperatur</b>
und <b>Budget</b> nebeneinander: Wer beide Kurven im Griff hat, hat den
Zielkonflikt des Kapitels verstanden. <b>Stolperstein „erst reich, dann
grün":</b> Manche bauen zuerst Kohle + Flughafen und wollen später
umschwenken — die Trägheit des Klimas (committed warming) bestraft genau
das. Nicht vorwegnehmen, sondern in der Auswertung aufdecken lassen:
„Warum ist deine Temperatur weiter gestiegen, obwohl du längst umgebaut
hast?" Für den inklusiven Unterricht:
<a href="?leicht=1">Leichte-Sprache-Version</a> — gleiche Bilder, gleiche
Kernaussagen, reduzierte Aufgaben.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von Ämtern, Forscher:innen und Mess-Stationen.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] NOAA Global Monitoring Laboratory: Trends in Atmospheric CO₂ (Mauna Loa) —
<a href="https://gml.noaa.gov/ccgg/trends/" target="_blank" rel="noopener">gml.noaa.gov</a><br>
[2] Scripps Institution of Oceanography: Annual CO₂ Peak Passes Another Milestone (Mai 2025: über 430 ppm) —
<a href="https://scripps.ucsd.edu/news/annual-carbon-dioxide-peak-passes-another-milestone" target="_blank" rel="noopener">scripps.ucsd.edu</a><br>
[3] Copernicus Climate Change Service: 2024 is the first year to exceed 1.5 °C above pre-industrial level —
<a href="https://climate.copernicus.eu/copernicus-2024-first-year-exceed-15degc-above-pre-industrial-level" target="_blank" rel="noopener">climate.copernicus.eu</a><br>
[4] Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH): Meeresspiegelanstieg —
<a href="https://www.bsh.de/DE/THEMEN/Klima/Meerespiegelanstieg/meeresspiegelanstieg_node.html" target="_blank" rel="noopener">bsh.de</a><br>
[5] Hamburger Bildungsserver: Meeresspiegelanstieg in tropischen Inselstaaten —
<a href="https://bildungsserver.hamburg.de/themenschwerpunkte/klimawandel-und-klimafolgen/inselstaaten-745698" target="_blank" rel="noopener">bildungsserver.hamburg.de</a><br>
[6] Wikipedia: Hochwasserschutz in den Niederlanden / Deltawerke —
<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Hochwasserschutz_in_den_Niederlanden" target="_blank" rel="noopener">wikipedia.org</a> ·
<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Deltawerke" target="_blank" rel="noopener">wikipedia.org</a><br>
[7] Wiener Stadtwerke: Stromerzeugung in Österreich (Grafik, 2025) —
<a href="https://positionen.wienerstadtwerke.at/wissenshub/grafiken/stromerzeugung-in-osterreich" target="_blank" rel="noopener">positionen.wienerstadtwerke.at</a><br>
[8] Fraunhofer ISE: Öffentliche Stromerzeugung 2024 — Erneuerbare decken erstmals über 60 % —
<a href="https://www.ise.fraunhofer.de/en/press-media/press-releases/2025/public-electricity-generation-2024-renewable-energies-cover-more-than-60-percent-of-german-electricity-consumption-for-the-first-time.html" target="_blank" rel="noopener">ise.fraunhofer.de</a><br>
[9] Bundesamt für Energie (CH): Schweizer Elektrizitätsbilanz 2024 —
<a href="https://energeiaplus.com/2025/02/07/schweizer-elektrizitaetsbilanz-2024-stromverbrauch-gestiegen/" target="_blank" rel="noopener">energeiaplus.com</a><br>
[10] GLAMOS / Universität Zürich: Zwei Extremjahre vernichten 10 Prozent des Schweizer Gletschervolumens —
<a href="https://www.geo.uzh.ch/de/events/news-archive/glamos-2023.html" target="_blank" rel="noopener">geo.uzh.ch</a><br>
[11] GeoSphere Austria: Massive Zunahme an Hitzetagen —
<a href="https://www.geosphere.at/de/aktuelles/news/massive-zunahme-an-hitzetagen" target="_blank" rel="noopener">geosphere.at</a><br>
[12] UNFCCC: The Paris Agreement —
<a href="https://unfccc.int/process-and-meetings/the-paris-agreement" target="_blank" rel="noopener">unfccc.int</a>
</p>
</section>
</div>
</body>
</html>
+693
View File
@@ -0,0 +1,693 @@
<?php
/**
* Schulbuch — Kapitel: Kofferdetektiv
* ------------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW 2023),
* mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
* Themenfeld großzügig: Reise & Tourismus weltweit, Länderkunde,
* Flughafen-Logistik, Flugverkehr & Klima, nachhaltig reisen.
*
* URL: /buch-kofferdetektiv → Schüler:innen-Version
* /buch-kofferdetektiv?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-kofferdetektiv?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/kofferdetektiv/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$bp = BASE_PATH;
define('BUCH_SIM', 'kofferdetektiv');
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<!DOCTYPE html>
<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 Kofferdetektiv Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/design-system.css">
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
<script src="<?= $bp ?>/assets/js/glossar-tooltip.js" defer></script>
</head>
<body class="mode-<?= $MODE ?>">
<div class="b-wrap">
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-kofferdetektiv',
'🎮 Simulation starten' => 'kofferdetektiv-3d',
'Glossar' => 'glossar?module=kofferdetektiv',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=kofferdetektiv',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">KOFFERDETEKTIV · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I</p>
<h1>🧳 Dem Reisen auf der Spur</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Ein Koffer bleibt am Flughafen liegen.<br>
Was erzählt er uns über die Welt?</p>
<?= buchBild('opener-anzeigetafel',
'Abflug-Anzeigetafel mit Zielen in aller Welt.',
'Eine Anzeige-Tafel am Flughafen. Jede Zeile ist eine Reise in ein anderes Land.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Sehr viele Menschen reisen.<br>
Sie nehmen Koffer mit.<br>
Manchmal geht ein Koffer verloren.<br>
Du bist Detektiv:in am Flughafen.<br>
Du schaust in den Koffer.<br>
Die Sachen darin verraten dir: Aus diesem Land kommt der Koffer.<br>
Und du lernst: Was macht das Fliegen mit dem Klima?</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Du arbeitest nachts am Flughafen.<br>
Auf deinem Radar siehst du rote Punkte.<br>
Dort liegen gemeldete Koffer.<br>
Geh hin und öffne den Koffer.<br>
Schau dir die Sachen darin genau an.<br>
Dann rate: Aus welchem Land kommt der Koffer?<br>
Je weniger Sachen du brauchst, desto mehr Punkte bekommst du.</div>
<?= buchBild('souvenirs-reisespuren',
'Reise-Erinnerungen: alte Pässe mit Stempeln, Münzen, Souvenirs.',
'Spuren vom Reisen: Stempel im Pass, fremde Münzen, Souvenirs. Jedes Stück erzählt von einem Land.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Ein einzelner Koffer bleibt nachts am Flughafen liegen
was erzählt sein Inhalt über ferne Länder, über weltweite Transportketten
und über unser eigenes Reisen?</p>
<?= buchBild('opener-anzeigetafel',
'Abflug-Anzeigetafel mit Zielen in aller Welt z. B. am Flughafen Zürich oder Friedrichshafen, alternativ die große Fahrplananzeige eines Bahnhofs.',
'Ziele in aller Welt auf einer Tafel: Jede Zeile ist eine Reise und jeder Koffer dazu hat eine Geschichte.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
Du lernst, warum Menschen reisen und wohin die großen Ströme des
<?= g('tourismus', 'Tourismus') ?> fließen, wie man ein Land an seinen Spuren
erkennt von der Münze bis zum <?= g('klimazone', 'Klima') ?> , wie die
<?= g('logistik', 'Logistik') ?> eines Flughafens Millionen Gepäckstücke ans
Ziel bringt, was der <?= g('luftverkehr', 'Flugverkehr') ?> mit dem
<?= g('klimawandel', 'Klimawandel') ?> zu tun hat und wie
<?= g('nachhaltigkeit', 'nachhaltiges') ?> Reisen gelingen kann.</div>
<div class="b-chips">
<span class="b-chip">AT · GW 1.3 &amp; 1.6</span>
<span class="b-chip">AT · GW 3.153.17</span>
<span class="b-chip">AT · GW 4.2 &amp; 4.10</span>
<span class="b-chip soft">DE · NRW: Gradnetz &amp; topografische Karten</span>
<span class="b-chip soft">DE · DGfG: Räumliche Orientierung</span>
<span class="b-chip soft">CH · LP21 RZG 2.5 &amp; 4.14.2</span>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
Du übernimmst den Spätdienst in der Gepäckermittlung eines Flughafens.
Der letzte Flug ist gelandet aber einige Koffer konnten keinem Flug mehr
zugeordnet werden. Dein 🧭 Radar zeigt die gemeldeten Fundorte als rote
Punkte. Beim Koffer angekommen, untersuchst du die Gegenstände darin: Jeder
enthält einen geografischen Hinweis von der Einwohnerzahl bis zum Foto
eines Wahrzeichens. Über das Suchfeld mit Kontinentfilter gibst du deine
Vermutung ab. <b>Je weniger Gegenstände du brauchst, desto mehr Punkte</b>
eine falsche Vermutung kostet Punkte, beendet den Fall aber nicht. Vier
Stufen (bekannte Länder bis 💎 Platin-Liga), 3 bis 6 Fälle pro Dienst,
und jeder Dienst findet an einem anderen Flughafen der Welt statt.</div>
<?= buchBild('souvenirs-reisespuren',
'Reise-Erinnerungen von zuhause arrangiert: alte Reisepässe mit Einreisestempeln, fremde Münzen, Kühlschrank-Magnete, Souvenirs (Scan oder Tischfoto).',
'Spuren des Reisens: Einreisestempel, fremde Währungen und Souvenirs erzählen, wo jemand gewesen ist genau solche Spuren liest der Kofferdetektiv.', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
<b>(1) Einstieg 10</b> ein realer (gepackter) Koffer oder das Opener-Foto:
„Dieser Koffer wurde am Flughafen gefunden. Woran könnten wir erkennen, woher
er kommt?" Hypothesen sammeln. <b>(2) Erarbeitung I 15</b> Seiten 12
(Reisemotive, Spurenlesen: von der abstrakten Zahl zum direkten Bildhinweis).
<b>(3) Simulation 30</b> Stufe 1 mit 4 Fällen, ohne Zeitlimit. Auftrag:
mindestens einen Fall <i>vor</i> dem direkten Hinweis (Flagge/Wahrzeichen)
lösen. <b>(4) Auswertung 15</b> Lehrer-Cockpit → Live bzw. Ergebnisse:
Wer hat mit wenigen Hinweisen kombiniert, wer geraten (viele Fehlversuche)?
<b>(5) Vertiefung 20</b> Seiten 35 (Gepäcklogistik, Flug &amp; Klima,
nachhaltig reisen), Stufe 2 als Hausübung oder Folgestunde.
<br><b>Hinweis:</b> Nicht alle Kinder haben Flugreise-Erfahrung das Kapitel
ist bewusst so angelegt, dass eigene Urlaubserlebnisse <i>keine</i>
Voraussetzung sind. Für den inklusiven Unterricht gibt es dieses Kapitel in
<a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a>.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · REISEN &amp; TOURISMUS</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · Warum reisen Menschen?</h2>
<p>Menschen reisen aus vielen Gründen.<br>
Manche wollen sich erholen: am Meer oder in den Bergen.<br>
Manche wollen etwas Neues sehen: fremde Städte und fremde Länder.<br>
Manche besuchen ihre Familie in einem anderen Land.<br>
Und manche reisen für die Arbeit.</p>
<p>Sehr viele Menschen reisen.<br>
Im Jahr 2024 gab es 1,4 Milliarden Reisen in andere Länder.<br>
Das ist eine riesige Zahl.<br>
Die meisten Gäste fahren nach Frankreich.<br>
Das Reisen bringt vielen Ländern viel Geld.</p>
<?= buchBild('hafen-bregenz-gaeste',
'Gäste an der Seepromenade oder am Hafen in Bregenz.',
'Auch bei uns machen viele Menschen Urlaub: Gäste am Boden-See in Bregenz.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Im Jahr 2024 gab es 1,4 Milliarden Auslands-Reisen weltweit.<br>
Das meistbesuchte Land ist Frankreich.<br>
Über 100 Millionen Gäste kommen dort in einem Jahr an.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Jeder Dienst ist an einem anderen Flughafen.<br>
Zum Beispiel: Wien, Frankfurt, Tokio oder Kapstadt.<br>
Die Koffer kommen aus Ländern auf der ganzen Welt.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Warst du schon einmal auf einer Reise?<br>
Warum bist du gereist?<br>
Erzähle deiner Nachbarin oder deinem Nachbarn davon.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Warum reisen Menschen? Die Welt in Bewegung</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Menschen reisen, seit es Menschen gibt aber noch nie sind so viele
gereist wie heute. Die Gründe nennt man <b>Reisemotive</b>: Erholung
(Strand, Berge, Wellness), Neugier auf Kultur und Städte, Besuche bei
Familie und Freund:innen, Sport und Events und Geschäftsreisen. Aus
den Motiven entstehen Tourismusarten: vom Badeurlaub über den
Städtetrip bis zur <?= g('pauschalreise', 'Pauschalreise') ?>, bei der
Flug, Hotel und Transfer als Paket gebucht werden.</p>
<p><?= g('tourismus', 'Tourismus') ?> ist längst eine Weltindustrie:
2024 wurden rund <b>1,4 Milliarden internationale Ankünfte</b> gezählt
damit hat das Reisen das Niveau von vor der Pandemie wieder erreicht.
Das meistbesuchte Land der Welt ist seit Jahren <b>Frankreich</b> mit
über 100 Millionen internationalen Gästen pro Jahr, vor Spanien und den
USA. Für viele Länder ist der Tourismus eine wichtige Quelle von
<?= g('wertschoepfung', 'Wertschöpfung') ?> und Arbeitsplätzen zugleich
kann zu viel Andrang zum Problem werden
(<?= g('uebertourismus', 'Übertourismus') ?>, Seite 5).</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('hafen-bregenz-gaeste',
'Gäste an der Seepromenade oder am Hafen Bregenz Ausflugsschiff, Koffer oder Fotografierende im Bild zeigen das Motiv „Tourismus bei uns".',
'Tourismus vor der Haustür: Gäste an der Seepromenade in Bregenz. Reisen findet nicht nur in der Ferne statt.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
2024: <b>1,4 Mrd.</b> internationale Ankünfte weltweit (+11 % gegenüber
2023), Einnahmen 1,4 Billionen US-Dollar <span class="q">[1]</span> ·
Frankreich: <b>100 Mio.</b> internationale Gäste 2024, 102 Mio. 2025
Platz 1 weltweit <span class="q">[2]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Jeder Dienst findet an
einem anderen <?= g('hub-flughafen', 'Drehkreuz') ?> der Welt statt von
Wien-Schwechat über Amsterdam Schiphol und Singapur Changi bis Kapstadt.
Die Anzeigetafel in der Halle zeigt Ziele auf allen Kontinenten, und die
gemeldeten Koffer stammen aus dem gesamten Länderbestand der Erde: In
Stufe 1 begegnen dir bekannte Reiseländer wie Frankreich, Italien oder
Japan in der 💎 Platin-Liga auch Staaten, die kaum jemand kennt.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Reisemotive
zuerst <i>ohne</i> Buch sammeln lassen („Warum verreisen Menschen?") und
dann clustern die Klasse findet erfahrungsgemäß alle fünf Hauptmotive
selbst. Sozial sensibel bleiben: Fragen wie „Wohin fliegt ihr im Sommer?"
vermeiden; Besuche bei Verwandten und Tagesausflüge sind gleichwertige
Reiseerfahrungen. Anknüpfung für Klassen mit Migrationsgeschichte: Besuche
im Herkunftsland der Familie („VFR-Tourismus" visiting friends and
relatives) sind weltweit eines der größten Reisemotive.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · SPURENLESEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · Was Sachen über Länder verraten</h2>
<p>Stell dir vor: Du öffnest einen fremden Koffer.<br>
Darin liegt eine Münze. Die Währung heißt „Yen".<br>
Daneben liegt ein Wörterbuch für Japanisch.<br>
Und ein Foto von einem Berg. Der Berg ist ein Vulkan mit Schnee.<br>
Jetzt weißt du es: Der Koffer kommt aus Japan!</p>
<p>So arbeiten Detektiv:innen.<br>
Jede Sache ist eine Spur.<br>
Eine Spur allein ist oft zu wenig.<br>
Viele Spuren zusammen ergeben die Lösung.<br>
Dabei lernst du viel über die Länder der Erde:<br>
ihre Sprachen, ihr Geld, ihr Wetter und ihre Wahrzeichen.</p>
<?= buchBild('koffer-indizien',
'Offener, gepackter Koffer mit Reisesachen.',
'Ein offener Koffer. Jede Sache darin ist eine Spur: Wohin geht die Reise?') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Jedes Land hat besondere Merkmale.<br>
Zum Beispiel: Sprache, Geld, Klima, Hauptstadt und Flagge.<br>
An diesen Merkmalen kann man ein Land erkennen.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
In jedem Koffer sind 10 Sachen.<br>
Du siehst immer 3 Sachen auf einmal.<br>
Tippe eine Sache an und untersuche sie.<br>
Die ersten Spuren sind schwer. Zum Beispiel eine Zahl.<br>
Die letzten Spuren sind leicht. Zum Beispiel eine Flagge.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Öffne einen Koffer in der Simulation.<br>
Untersuche 3 Sachen.<br>
Rate dann: Welches Land ist es?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · Spurenlesen: Was Gegenstände über Länder verraten</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Eine Münze, ein Wörterbuch, ein zusammengefalteter Stadtplan: Für
Geograf:innen sind das <b>Indizien</b>. Jedes Land hat einen
unverwechselbaren Steckbrief <?= g('hauptstadt', 'Hauptstadt') ?>,
Amtssprache, Währung, Staatsform, Nachbarstaaten, Exportprodukte,
<?= g('zeitzone', 'Zeitzone') ?> und Flagge. Wer diese Merkmale
kombiniert, kann ein Land bestimmen wie eine Detektiv:in den Täter.</p>
<p>Besonders verräterisch ist das <b>Klima</b>: Ein Wetterbericht mit
„tropischem Monsunklima" führt in die Nähe des
<?= g('aequator', 'Äquators') ?>, wo der <?= g('monsun', 'Monsun') ?>
Regen- und Trockenzeit bestimmt. Sonnencreme und Regenschirm im Koffer
erzählen von der <?= g('klimazone', 'Klimazone') ?> des Ziels
und wer im Juli eine dicke Jacke einpackt, reist vielleicht auf die
Südhalbkugel, wo die Jahreszeiten umgekehrt sind.</p>
<p>Wichtig ist die <b>Stärke</b> eines Hinweises: Eine Einwohnerzahl
(„rund 9 Millionen") passt auf viele Länder sie grenzt nur ein.
Ein Foto des Stephansdoms dagegen ist eindeutig. Gute Detektiv:innen
beginnen mit den schwachen Spuren und sparen sich die starken auf.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('koffer-indizien',
'Offener, gepackter Koffer von oben fotografiert: Reiseführer, Adapter, Sonnencreme, Landkarte wie ein „Wimmelbild" der Indizien.',
'Ein Koffer als Indiziensammlung: Adapter, Reiseführer und Kleidung verraten Klimazone und Reiseziel.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Länder erkennt man an
Merkmalen: Lage (<?= g('kontinent', 'Kontinent') ?>, Nachbarn), Politik
(Hauptstadt, Staatsform), Wirtschaft (Währung, Exporte), Kultur
(Sprache, Wahrzeichen) und Natur (Klima, Landschaft). Je mehr Merkmale
zusammenpassen, desto sicherer die Bestimmung.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Jeder Koffer enthält
<b>10 Gegenstände aus 20 Hinweiskategorien</b> die Länderbroschüre nennt
die Einwohnerzahl, die Münze die Währung, das Wörterbuch die Sprache, der
Wetterbericht das Klima, der Sticker den Länderumriss, der Schlüsselanhänger
die Flagge. Sichtbar sind immer nur <b>3 Gegenstände gleichzeitig</b>, und
die Reihenfolge geht von abstrakt zu direkt: Bei bekannten Ländern kommen
zuerst 5 Zahlen-Hinweise, bei schwierigen Ländern früher die Bild-Hinweise.
Der ?-Knopf erklärt dir jede Kategorie. Punkteregel: Jeder Fall startet mit
100 Punkten der erste Gegenstand ist frei, jeder weitere kostet 7 Punkte,
jede falsche Vermutung 15.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Ordne zu: Münze, Wörterbuch,
Stadtplan, Wetterbericht welches Länder-Merkmal verrät jeder
Gegenstand?</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Löse einen Fall in der
Simulation und notiere: Welche Hinweise hast du gebraucht? Welcher
war der entscheidende und warum?</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Eine Einwohnerzahl ist ein
schwacher Hinweis, ein Wahrzeichen ein starker." Erkläre den Unterschied
und finde je zwei weitere Beispiele für schwache und starke Hinweise.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont (Auswahl):</b>
A: Münze → Währung, Wörterbuch → Amtssprache, Stadtplan → Hauptstadt,
Wetterbericht → Klima(-zone). C: Schwache Hinweise grenzen ein (treffen auf
viele Länder zu: Fläche, Zeitzone, BIP), starke identifizieren (treffen auf
genau ein Land zu: Flagge, Umriss, Domain, Wahrzeichen).
<b>Stolperstein „Rate-Strategie":</b> Manche Schüler:innen tippen sofort
Länder durch, statt zu kombinieren die Simulation bestraft das (15 Punkte
je Fehlversuch), im Cockpit sichtbar an vielen Fehlversuchen bei wenigen
untersuchten Hinweisen. Als Lernanlass nutzen: „Was hätte dir der zweite
Hinweis erspart?"</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · GEPÄCK-LOGISTIK</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Wie kommt der Koffer ans Ziel?</h2>
<p>Am Schalter gibst du deinen Koffer ab.<br>
Dann reist der Koffer alleine weiter.<br>
Er fährt auf langen Bändern durch den Flughafen.<br>
Eine Maschine liest das Etikett am Koffer.<br>
Ein Scanner durchleuchtet den Koffer.<br>
Dann kommt der Koffer zum richtigen Flugzeug.</p>
<p>Das klappt fast immer.<br>
Von 1.000 Koffern kommen ungefähr 6 nicht richtig an.<br>
Diese Koffer kommen meistens später nach.<br>
Nur ganz wenige gehen wirklich verloren.</p>
<?= buchBild('gepaeckband-flughafen',
'Gepäckband oder Kofferausgabe am Flughafen.',
'Das Gepäck-Band am Flughafen. Hier warten die Menschen auf ihre Koffer.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Am Flughafen Frankfurt sind die Gepäck-Bänder zusammen 81 Kilometer lang.<br>
Sie schaffen bis zu 125.000 Koffer an einem Tag.<br>
Am Flughafen Wien reisten im Jahr 2024 fast 32 Millionen Menschen.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Du siehst die Gepäck-Halle mit den Sortier-Bändern.<br>
Dein Radar zeigt rote Punkte.<br>
Dort liegen die gemeldeten Koffer.<br>
Drücke M für die große Karte.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Ein Koffer fliegt von Wien nach Tokio.<br>
Er steigt in Frankfurt um.<br>
Wer oder was fasst den Koffer unterwegs an?<br>
Zähle mindestens 3 Stationen auf.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Wie kommt der Koffer ans Ziel? Logistik am Flughafen</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Zwischen Check-in und Flugzeug legt ein Koffer eine erstaunliche
Reise zurück: Barcode-Etikett, Sicherheits-Scanner, kilometerlange
Förderbänder, automatische Sortierweichen, Verladung in Container
eine <?= g('logistikkette', 'Transportkette') ?> mit vielen Gliedern.
Am <?= g('hub-flughafen', 'Hub-Flughafen') ?> („Drehkreuz") steigen
nicht nur Passagiere um, sondern auch ihr Gepäck: In Frankfurt sortiert
eine <b>81 Kilometer lange</b> Gepäckförderanlage bis zu
<b>125.000 Koffer pro Tag</b> vollautomatisch, mit bis zu 18 km/h.</p>
<p>Und trotzdem geht etwas schief: Weltweit kommen etwa
<b>6 von 1.000 Gepäckstücken</b> nicht planmäßig an meist, weil die
Umsteigezeit zu kurz war. Die allermeisten davon werden nachgeliefert;
wirklich verloren geht nur ein Bruchteil. Wer ein Gepäckstück vermisst,
meldet es bei der Gepäckermittlung genau dort arbeitet der
Kofferdetektiv. An der Grenze wartet außerdem der
<?= g('zoll', 'Zoll') ?>: Er prüft, was eingeführt werden darf
frisches Obst oder Fleisch ist in vielen Ländern verboten.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('gepaeckband-flughafen',
'Gepäckband/Kofferausgabe (bei der nächsten Flugreise fotografieren) alternativ Gepäckwagen oder Check-in-Schalter mit Kofferwaage.',
'Endstation Gepäckband: Die letzten Meter einer oft tausende Kilometer langen Transportkette.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Frankfurt: Gepäckförderanlage <b>81 km</b> lang, bis zu 125.000
Koffer/Tag, 45 Mio. Koffer im Jahr 2024 <span class="q">[4]</span> ·
Weltweit: <b>6,3</b> verspätete/fehlgeleitete Gepäckstücke je 1.000
Passagiere (2024), Kosten ca. 5 Mrd. US-Dollar <span class="q">[5]</span> ·
Flughafen Wien: <b>31,7 Mio.</b> Passagiere 2024 Allzeitrekord
<span class="q">[3]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Dein Arbeitsplatz ist
die nächtliche Gepäckhalle mit ihren animierten Sortierbändern. Auf dem
🧭 Radar (M = große Karte) erscheinen die gemeldeten Koffer als rote Punkte
Reisende haben den Verlust gemeldet und den ungefähren Ort angegeben. Alle
Gepäckstücke wurden bereits von der Sicherheitskontrolle durchleuchtet, es
besteht keine Gefahr. Die echte Regel dahinter gilt auch im Leben: Gepäck
nie unbeaufsichtigt lassen und Verluste sofort melden.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Zeichne die Stationen eines
Koffers von der Abgabe am Schalter bis zum Gepäckband am Ziel als
Kette mit mindestens fünf Gliedern.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>6,3 von 1.000 Gepäckstücken
kommen nicht planmäßig an. Der Flughafen Wien hatte 2024 rund 31,7
Millionen Passagiere. Schätze mit einer Rechnung, wie viele
Gepäck-Probleme das ungefähr bedeuten könnte. (Tipp: 31.700.000 : 1.000
= 31.700 Tausender-Gruppen.)</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Warum passieren die meisten
Gepäck-Pannen beim <b>Umsteigen</b> am Drehkreuz? Erkläre mit dem
Begriff Transportkette: Welches Glied ist hier das schwächste?</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont B:</b>
31.700.000 : 1.000 = 31.700; dann 31.700 &middot; 6,3 ≈ 200.000
Gepäck-Ereignisse pro Jahr (Größenordnung genügt; sauber wäre: nicht jeder
Passagier gibt Gepäck auf die Schätzung ist eine Obergrenze, das ist ein
guter Anlass, über Modellannahmen zu sprechen).
<b>Didaktischer Hinweis:</b> Die Gepäcklogistik eignet sich als
Berufsorientierungs-Fenster (Lehrberufe Betriebslogistik, Flughafen-Jobs
vom Ramp Agent bis zur Gepäckermittlung). <b>Stolperstein:</b> „6,3 Promille"
wird gern als „viel" gelesen Umkehrung betonen: 994 von 1.000 Koffern
kommen planmäßig an.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · FLIEGEN &amp; KLIMA</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Fliegen und das Klima</h2>
<p>Flugzeuge verbrennen Kerosin. Das ist ein Treibstoff.<br>
Dabei entsteht das Gas CO₂.<br>
CO₂ macht die Erde wärmer.<br>
Flugzeuge machen auch weiße Streifen am Himmel.<br>
Diese Streifen heißen Kondens-Streifen.<br>
Auch sie machen die Erde wärmer.</p>
<p>Ein Flug schadet dem Klima viel mehr als eine Zug-Fahrt.<br>
Auf der gleichen Strecke:<br>
Der Zug braucht nur einen kleinen Teil davon.<br>
Darum gilt: Kurze Strecken besser mit dem Zug fahren.</p>
<?= buchBild('kondensstreifen-himmel',
'Kondensstreifen am Himmel.',
'Weiße Streifen am Himmel: Hier ist ein Flugzeug geflogen. Die Streifen wärmen die Erde zusätzlich.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
1 Kilometer im Flugzeug: ungefähr 230 Gramm Treibhaus-Gase pro Person.<br>
1 Kilometer im Fern-Zug: ungefähr 30 bis 50 Gramm pro Person.<br>
Der Zug ist also ungefähr 6-mal besser für das Klima.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Deine Koffer kommen aus der ganzen Welt.<br>
Drücke L für den Länder-Atlas.<br>
Schau nach: Wie weit weg liegt das Land von deinem Fall?<br>
Manche Koffer sind viele tausend Kilometer geflogen.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Warum ist der Zug besser für das Klima als das Flugzeug?<br>
Schreibe einen Satz.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Fliegen und Klima: Die unsichtbare Spur am Himmel</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Fliegen ist die schnellste Art zu reisen und die klimaschädlichste.
Beim Verbrennen von Kerosin entstehen <?= g('co2', 'CO₂') ?> und andere
<?= g('emissionen', 'Emissionen') ?>. Die Forschung des DLR zeigt: Der
Luftverkehr ist für rund <b>3,5 % der bisherigen menschengemachten
Erwärmung</b> verantwortlich und nur ein Drittel davon stammt aus dem
CO₂ selbst. Zwei Drittel sind <b>Nicht-CO₂-Effekte</b>: vor allem
Kondensstreifen, die sich in großer Höhe zu Schleierwolken ausbreiten
und wie eine zusätzliche Wärmedecke wirken
(<?= g('treibhauseffekt', 'Treibhauseffekt') ?>).</p>
<p>Der Vergleich der Verkehrsmittel ist deutlich: Ein Inlandsflug
verursacht in Deutschland rund <b>230 g Treibhausgase pro Person und
Kilometer</b>, ein Fernzug nur rund 3050 g etwa ein Sechstel. Für
die <?= g('co2-flugverkehr', 'CO₂-Bilanz einer Reise') ?> zählt aber
auch die Distanz: Eine einzige Fernreise kann den ganzen übrigen
<?= g('co2-fussabdruck', 'CO₂-Fußabdruck') ?> eines Jahres übertreffen.
Deshalb lautet die wichtigste Faustregel: <b>Kurzstrecken auf die
Schiene verlagern</b> und Fernreisen seltener, dafür länger.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('kondensstreifen-himmel',
'Kondensstreifen am Himmel ideal mehrere Streifen über einer Vorarlberger Bergsilhouette (jederzeit fotografierbar).',
'Die sichtbare Klimaspur des Flugverkehrs: Kondensstreifen können sich zu wärmenden Schleierwolken ausbreiten.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Luftverkehr: ca. <b>3,5 %</b> Anteil an der bisherigen menschengemachten
Erwärmung; nur ⅓ davon durch CO₂, ⅔ durch Nicht-CO₂-Effekte
<span class="q">[6]</span> · Inlandsflug ≈ <b>230 g</b>, Fernzug ≈
<b>3050 g</b> Treibhausgase je Person und Kilometer
<span class="q">[7]</span></div>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Beispielrechnung (1.000 km):</b><br>
Flugzeug: 1.000 &middot; 230 g = 230.000 g = <b>230 kg</b> pro Person<br>
Fernzug: 1.000 &middot; 45 g = 45.000 g = <b>45 kg</b> pro Person<br>
Ersparnis: 230 kg 45 kg = <b>185 kg</b> Treibhausgase</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Deine Fall-Koffer
kommen aus aller Welt vom Nachbarland bis zum Inselstaat im Pazifik.
Öffne nach einem gelösten Fall den <b>Länderatlas (Taste L)</b>: Gelöste
Länder sind grün markiert. Schätze die Flugdistanz von deinem
Dienst-Flughafen zum Herkunftsland und überlege mit der Beispielrechnung,
welche Klimaspur dieser eine Koffer hinter sich hat.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Nenne zwei Gründe, warum ein
Flugzeug dem Klima mehr schadet als ein Zug auf derselben Strecke.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>WienParis sind rund 1.000 km.
Rechne mit den Werten aus dem Datenkasten: Wie viele Kilogramm
Treibhausgase verursacht die Strecke pro Person im Flugzeug, wie viele
im Fernzug? Wie groß ist der Unterschied?</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Nur ein Drittel der
Klimawirkung des Fliegens kommt vom CO₂." Erkläre, was mit den anderen
zwei Dritteln gemeint ist und warum sie in vielen CO₂-Rechnern
fehlen.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont B:</b>
Flug: 1.000 &middot; 230 g = 230 kg; Zug: 1.000 &middot; 45 g = 45 kg;
Differenz 185 kg pro Person (Werte gerundet nach UBA, Inlandsflug-Basis
auf längeren Strecken sinkt der Wert pro km etwas).
<b>Stolperstein:</b> Schüler:innen halten Kondensstreifen oft für „nur
Wasserdampf, also harmlos" der DLR-Befund (⅔ Nicht-CO₂-Effekte) ist hier
der Aha-Moment. Vertiefung für schnelle Gruppen: Warum ist „CO₂-Kompensation"
umstritten? (Verlagerung statt Vermeidung, Zertifikatsqualität.)</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · NACHHALTIG REISEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Gut reisen — geht das?</h2>
<p>Reisen ist etwas Schönes.<br>
Aber zu viele Gäste sind ein Problem.<br>
Manche Städte sind zu voll. Zum Beispiel Venedig.<br>
Das nennt man: Über-Tourismus.</p>
<p>Du kannst gut reisen. So geht es:<br>
Fahre kurze Strecken mit dem Zug.<br>
Es gibt auch Nacht-Züge. Du schläfst im Zug.<br>
Am Morgen bist du in einer anderen Stadt.<br>
Bleibe länger an einem Ort.<br>
Und mache auch Urlaub in der Nähe.<br>
Auch bei uns ist es schön.</p>
<?= buchBild('nachtzug-bahnhof',
'Zug am Bahnhof, am besten ein Nachtzug.',
'Ein Zug am Bahnhof. Mit dem Nacht-Zug kann man im Schlaf durch Europa reisen.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Die Nacht-Züge der ÖBB heißen Nightjet.<br>
1,5 Millionen Menschen sind im Jahr 2024 damit gefahren.<br>
Die Nacht-Züge fahren in mehr als 25 große Städte in Europa.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Am Flughafen liegen kleine Fund-Sachen.<br>
Hebe sie mit E auf.<br>
Jede Fund-Sache erklärt dir etwas über das Reisen.<br>
Zum Beispiel: Der Akku muss ins Hand-Gepäck.<br>
Sammle alle Fund-Sachen für den goldenen Koffer!</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Du planst eine Reise nach Rom.<br>
Du kannst fliegen oder den Nacht-Zug nehmen.<br>
Was ist besser für das Klima?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Nachhaltig reisen: Gut unterwegs sein</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Reisen bildet, verbindet Kulturen und sichert Einkommen aber es
hat Nebenwirkungen. Wo zu viele Gäste auf zu wenig Raum treffen, kippt
die Stimmung: <?= g('uebertourismus', 'Übertourismus') ?> verstopft
Venedig, Barcelona oder Hallstatt und macht Wohnen für Einheimische
teuer. Die Antwort heißt <?= g('sanfter-tourismus', 'sanfter Tourismus') ?>:
länger bleiben statt oft fliegen, abseits der Hotspots reisen, lokal
essen und einkaufen so bleibt die Wertschöpfung in der Region und
die Belastung verteilt sich.</p>
<p>Der größte Hebel ist die <?= g('mobilitaet', 'Mobilität') ?>: Für
Strecken innerhalb Europas ist die Bahn fast immer die klimafreundlichste
Wahl. Renaissance feiert dabei der <b>Nachtzug</b>: Die ÖBB betreiben mit
dem Nightjet das größte Nachtzugnetz Europas über 25 Metropolen von
Hamburg bis Rom sind erreichbar, einige Züge halten sogar in Feldkirch.
Abends einsteigen, morgens mitten in der Stadt aufwachen: Reisezeit wird
zu Schlafzeit, und die Klimabilanz schlägt jeden Flug. Und manchmal ist
das nachhaltigste Reiseziel das nächstgelegene Urlaub in der eigenen
Region spart die Anreise fast ganz.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('nachtzug-bahnhof',
'Nightjet oder Railjet am Bahnsteig (z. B. Bahnhof Feldkirch dort hält der Nightjet) alternativ Abend-/Nachtaufnahme eines Bahnhofs.',
'Alternative zum Kurzstreckenflug: Mit dem Nachtzug im Schlaf durch Europa hier hält er auch in Vorarlberg.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
ÖBB Nightjet: <b>1,5 Mio.</b> Fahrgäste 2024, Netz mit über
<b>25 europäischen Metropolen</b> <span class="q">[8]</span> ·
Zum Vergleich: gleiche Strecke im Zug ≈ ⅙ der Treibhausgase eines
Flugs <span class="q">[7]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Nachhaltig reisen heißt:
bewusst wählen <b>Verkehrsmittel</b> (Bahn vor Flug auf Kurz- und
Mittelstrecken), <b>Dauer</b> (seltener, dafür länger) und <b>Ziel</b>
(auch die Nähe entdecken, Hotspots entlasten).</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Zwischen den Fällen
liegen 30 kleine <b>Fundsachen</b> in der Halle Reisepass, Powerbank,
Trinkflasche, Sonnencreme. Aufheben (E) bringt ein Badge und eine echte
Reise-Info: die 100-ml-Regel fürs Handgepäck, warum Akkus nie in den
aufgegebenen Koffer dürfen oder wo Leitungswasser nicht trinkbar ist. Wer
alle sammelt, bekommt den goldenen Trolley. Und in den <b>Welt-Erkundungen</b>
(Taste I) wachsen deine Sammlungen: „Europa-Komplett", „Polyglott Spanisch"
oder die 💎 Platin-Liga für die seltensten Länder der Erde.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Abschluss-Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Plane eine Klassenreise von
Feldkirch nach Rom einmal mit dem Flugzeug (ab Zürich oder München) und
einmal mit dem Nachtzug. Vergleiche: Reisezeit, ungefähre Klimabilanz,
Erlebniswert. Welche Reise empfiehlst du und warum?</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Schreibe einen kurzen
Reise-Ratgeber (5 Regeln) für nachhaltiges Reisen. Verwende mindestens
drei Fachbegriffe aus diesem Kapitel und begründe jede Regel mit einem
Argument.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Differenzierung &amp; Auswertung:</b>
Leistungsstarke Gruppen: Stufe 34 der Simulation mit Zeitlimit
„anspruchsvoll" (5 min/Fall) dort tragen fast nur noch mittlere und
direkte Hinweise, das erzwingt systematisches Kombinieren. Unterstützung:
Stufe 1 ohne Zeitlimit, ?-Knopf der Hinweiskategorien lesen lassen.
Im Cockpit lohnt der Blick auf <b>„im ersten Versuch richtig"</b> und die
Zahl der untersuchten Hinweise: Wenige Hinweise + wenige Fehlversuche =
Spurenlesen verstanden. Die Reflexionsfrage am Ende jedes Dienstes erscheint
unter „Ergebnisse". Für den inklusiven Unterricht:
<a href="?leicht=1">Leichte-Sprache-Version</a> dieses Kapitels — gleiche
Bilder, gleiche Kernaussagen, reduzierte Aufgaben.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von Ämtern, Forscher:innen und Fach-Leuten.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] UN Tourism, World Tourism Barometer: Internationaler Tourismus 2024 (via reisevor9) —
<a href="https://www.reisevor9.de/inside/internationaler-tourismus-erreicht-2024-vor-pandemie-niveau" target="_blank" rel="noopener">reisevor9.de</a><br>
[2] Frankreich: 100 Mio. Gäste 2024, 102 Mio. 2025 (Atout France, via reisevor9) —
<a href="https://www.reisevor9.de/destinations/102-millionen-besucher-frankreich-erzielt-tourismusrekord" target="_blank" rel="noopener">reisevor9.de</a><br>
[3] Flughafen Wien AG: Verkehrszahlen / Jahresergebnis 2024 —
<a href="https://viennaairport.com/unternehmen/investor_relations/news/verkehrsergebnisse" target="_blank" rel="noopener">viennaairport.com</a><br>
[4] Fraport AG: Zahlen, Daten und Fakten — Gepäckförderanlage Frankfurt —
<a href="https://www.fraport.com/de/konzern/ueber-uns/zahlen--daten-und-fakten1.html" target="_blank" rel="noopener">fraport.com</a><br>
[5] SITA: Baggage IT Insights 2025 (Werte für 2024) —
<a href="https://www.sita.aero/pressroom/news-releases/more-air-passengers-than-ever-with-one-of-the-lowest-rates-of-mishandled-baggage-thanks-to-tech-investments/" target="_blank" rel="noopener">sita.aero</a><br>
[6] DLR: Klimawirkung des Luftverkehrs — ein Drittel CO₂-, zwei Drittel Nicht-CO₂-Effekte —
<a href="https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/themen/klimavertraegliches-fliegen/klimawirkung-luftverkehr" target="_blank" rel="noopener">dlr.de</a><br>
[7] Umweltbundesamt (DE): Emissionsdaten — Vergleich der Verkehrsmittel im Personenverkehr —
<a href="https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/emissionsdaten" target="_blank" rel="noopener">umweltbundesamt.de</a><br>
[8] ÖBB Nightjet: Fahrgastzahlen und Streckennetz —
<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96BB_Nightjet" target="_blank" rel="noopener">wikipedia.org</a>
</p>
</section>
</div>
</body>
</html>
+720
View File
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<?php
/**
* Schulbuch — Kapitel: Logistik Europa
* ------------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW 2023),
* mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
*
* URL: /buch-logistik → Schüler:innen-Version
* /buch-logistik?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-logistik?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/logistik/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$bp = BASE_PATH;
define('BUCH_SIM', 'logistik');
require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
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<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 Logistik Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
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<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
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<div class="b-wrap">
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-logistik',
'🎮 Simulation starten' => 'logistik',
'Glossar' => 'glossar?module=logistik',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=logistik',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">LOGISTIK · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I</p>
<h1>🚚 Waren auf Reisen</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Wie kommt die Ware in den Super-Markt?<br>
Und wer plant den Weg dorthin?</p>
<?= buchBild('opener-lkw-a14',
'Viele LKW auf der Autobahn, von einer Brücke fotografiert.',
'LKW auf der Rheintal-Autobahn A14. Fast alle Waren fahren ein Stück mit dem LKW.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Fast alles, was du benutzt, war auf Reisen.<br>
Dein T-Shirt, dein Handy, deine Banane.<br>
Du lernst: Wer bringt die Waren von Ort zu Ort?<br>
Du lernst: Wann ist der LKW gut? Wann ist der Zug gut? Wann ist das Schiff gut?<br>
Du lernst: Warum fahren so viele LKW über die Alpen?<br>
Und du lernst: Warum ist ein Regal manchmal leer?</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Du leitest eine Transport-Firma in Europa.<br>
Du siehst eine Landkarte mit Städten.<br>
Du bekommst Aufträge: Bringe Ware von Stadt A nach Stadt B.<br>
Du wählst ein Fahrzeug und schickst es los.<br>
Jede Lieferung bringt Geld.<br>
Aber Achtung: Dein Fahrzeug kostet jeden Tag Miete.<br>
Wer kein Geld mehr hat, scheidet aus.</div>
<?= buchBild('supermarkt-laderampe',
'LKW an der Laderampe eines Supermarkts.',
'Früh am Morgen: Der LKW bringt frische Ware zum Super-Markt.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Wie kommt die Ware ins Regal und wer entscheidet,
ob sie mit LKW, Zug oder Schiff reist?</p>
<?= buchBild('opener-lkw-a14',
'LKW-Kolonne auf der Rheintalautobahn A14, von einer Überführung oder einem Hang fotografiert gerne mit erkennbaren Speditions-Aufliegern aus mehreren Ländern.',
'Rollendes Lager: LKW auf der Rheintalautobahn A14. Fast jede Ware legt einen Teil ihres Weges auf der Straße zurück.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
Fast alles, was dich umgibt, war auf Reisen oft quer durch Europa oder um
die halbe Welt. Du lernst, wie <?= g('logistik', 'Logistik') ?> diese
Warenströme plant, welche Stärken LKW, Zug und Schiff haben, warum
<?= g('hafen', 'Häfen') ?> und der <?= g('container', 'Container') ?> den
Welthandel revolutioniert haben, warum der Brenner Europas meistbelastete
Alpenroute ist und wieso ein festgefahrenes Schiff in Ägypten Regale
in Vorarlberg leeren kann.</div>
<div class="b-chips">
<span class="b-chip">AT · GW 2. Kl.: Märkte &amp; arbeitsteilige Produktion</span>
<span class="b-chip">AT · GW 3. Kl.: Güterströme &amp; kombinierte Verkehre</span>
<span class="b-chip">AT · GW 4. Kl.: Globalisierung &amp; Lieferketten</span>
<span class="b-chip">AT · ÜT 12: Verkehrs- &amp; Mobilitätsbildung</span>
<span class="b-chip soft">DE · DGfG F3: Welthandel &amp; Globalisierung</span>
<span class="b-chip soft">CH · LP21: WAH.3 Warenströme · RZG 2.4 Mobilität</span>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
Du übernimmst die <?= g('disposition', 'Disposition') ?> eines kleinen
Logistikunternehmens. Auf der Europa-Karte warten
<?= g('auftrag', 'Aufträge') ?>: Ware von Stadt A nach Stadt B, mit Erlös
und ab Level 2 mit <?= g('frist', 'Frist') ?>. Du wählst das
<?= g('fahrzeug', 'Fahrzeug') ?>, dein LKW fährt auf echten
Autobahn-Strecken. In <b>Level 1</b> startest du mit einem Lieferwagen in
Wien und musst 4 Tage durchhalten; in <b>Level 2</b> kommen Fristen, größere
Fahrzeuge und ab Tag 5 ein Güterzug dazu. Die Kostenzeile
<b>„€/100 km"</b> an jedem Fahrzeug hilft beim Vergleichen und die
Tagesmiete läuft auch, wenn das Fahrzeug steht.</div>
<?= buchBild('supermarkt-laderampe',
'LKW an der Laderampe eines Supermarkts bei der Morgenanlieferung (Alltagsmotiv, z. B. beim Einkaufen fotografiert).',
'Endstation Laderampe: Die letzte Etappe fast jeder Lieferkette ist ein LKW erst hier wird aus Transport wieder Ware im Regal.', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
<b>(1) Einstieg 10</b> Gegenstand hochhalten (Turnschuh, Handy):
„Welche Reise hat dieses Ding hinter sich?" Stationen an der Tafel sammeln.
<b>(2) Erarbeitung I 15</b> Seiten 12 (Logistikkette, Verkehrsträger-Vergleich).
<b>(3) Simulation 30</b> Level 1: Auftrag: 4 Tage überstehen und den
Leerfahrten-Anteil unter 30 % halten. <b>(4) Auswertung 15</b>
Lehrer-Cockpit: Endbilanzen und Leerfahrten-Anteile vergleichen. Wer ist
pleite gegangen und warum (Tagesmiete!)? <b>(5) Vertiefung 20</b>
Seiten 35 (Häfen, Alpentransit, Just-in-time), Level 2 als Hausübung oder
Folgestunde. <br><b>Hinweis:</b> Für den inklusiven Unterricht gibt es dieses
Kapitel zusätzlich in <a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a>; die
Simulation spricht wichtige Ereignisse auch als kurze Audio-Meldungen.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · WAS IST LOGISTIK?</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · Alles ist unterwegs</h2>
<p>Schau dich in deinem Klassen-Zimmer um.<br>
Der Tisch, das Heft, der Computer:<br>
Alles wurde irgendwo hergestellt.<br>
Und alles wurde hierher gebracht.<br>
Dieses Bringen nennt man: <b>Transport</b>.<br>
Das Planen vom Transport nennt man: <b>Logistik</b>.</p>
<p>Eine Ware macht eine lange Reise.<br>
Zuerst kommt der Roh-Stoff in die Fabrik.<br>
Dann kommt die Ware in ein großes Lager.<br>
Dann kommt sie in das Geschäft.<br>
Diese Reise nennt man: die <b>Liefer-Kette</b>.</p>
<?= buchBild('gueterzug-terminal-wolfurt',
'Güterzug mit Containern am Bahnhof.',
'Ein Güter-Zug mit Containern. So ein Zug ersetzt viele LKW.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Logistik plant den Weg der Waren.<br>
Vom Roh-Stoff bis in das Geschäft.</div>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Von 100 Waren-Ladungen in Europa fahren 78 mit dem LKW.<br>
Nur 17 fahren mit dem Zug.<br>
Nur 5 fahren mit dem Schiff auf Flüssen.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Links siehst du die Aufträge.<br>
Rechts siehst du deine Fahrzeuge.<br>
Klicke zuerst auf ein Fahrzeug.<br>
Klicke dann auf einen Auftrag.<br>
Das Fahrzeug fährt los und liefert die Ware.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Nimm einen Gegenstand aus deiner Schul-Tasche.<br>
Woher kommt er?<br>
Schau auf das Etikett.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Alles ist unterwegs: Was Logistik leistet</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Dein Frühstück, dein Sitznachbar-Sessel, das Papier in deinem Heft:
Nichts davon ist dort entstanden, wo du es benutzt.
<?= g('logistik', 'Logistik') ?> ist die Kunst, Waren <b>zur richtigen
Zeit, in der richtigen Menge, an den richtigen Ort</b> zu bringen
möglichst günstig und zuverlässig. Sie ist unsichtbar, solange sie
funktioniert. Erst wenn ein Regal leer bleibt, merken wir, wie viel
Planung dahintersteckt.</p>
<p>Jede Ware durchläuft eine <?= g('logistikkette', 'Logistikkette') ?>:
Rohstoff → Fabrik → Lager → Geschäft. An jeder Station wird
transportiert, umgeladen, gelagert. Organisiert wird das von
<?= g('spedition', 'Speditionen') ?> Firmen, die Transporte planen und
verkaufen, oft ohne eigene Fahrzeuge. Das Herzstück ihrer Arbeit ist die
<?= g('disposition', 'Disposition') ?>: Welcher
<?= g('auftrag', 'Auftrag') ?> bekommt welches Fahrzeug, in welcher
Reihenfolge? Gute Disposition spart Geld, Zeit und Abgase.</p>
<p>Europa ist dabei ein einziger großer Warenraum: Im EU-Binnenmarkt
passieren LKW, Züge und Schiffe die Grenzen ohne Zollkontrolle.
Doch die Lastenverteilung ist einseitig: <b>78 % der Transportleistung
rollen auf der Straße</b>, nur 17 % auf der Schiene und 5 % auf
Binnengewässern Tendenz: noch mehr Straße. <span class="q">[1]</span></p>
</div>
<div>
<?= buchBild('gueterzug-terminal-wolfurt',
'Containerzug oder Portalkran am Güterterminal Wolfurt, vom Bahnsteig oder Zaun aus fotografiert Vorarlbergs wichtigster Umschlagknoten.',
'Güterterminal Wolfurt: Hier wechseln Container zwischen Bahn und LKW Vorarlbergs Tor zum europäischen Schienennetz.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Logistik plant, steuert und
überwacht den Weg der Waren vom Rohstoff bis zur Kundin. Kernfragen:
Womit? Wann? Welcher Weg? Was darf es kosten?</div>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> Güterverkehr in der
EU (Anteil an der Transportleistung, 2024): Straße <b>78 %</b> ·
Schiene <b>17 %</b> · Binnenschiff <b>5 %</b>. Trotz aller Klimaziele
wächst der Straßenanteil seit Jahren. <span class="q">[1]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Du bist Disponent:in.
Links stapeln sich die Auftragskarten (Ware, Start, Ziel, Erlös), rechts
stehen deine Fahrzeuge. Klicke ein Fahrzeug an, dann die passenden Aufträge
beladen wird automatisch, dann geht es los. Manche Aufträge tragen das
Zeichen <b>„↗ woanders"</b>: Sie starten in einer anderen Stadt, zahlen
besser kosten dich aber eine <?= g('leerfahrt', 'Leerfahrt') ?> zum
Abholort. Genau solche Abwägungen sind echte Dispositionsarbeit.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Der Zugang über
Alltagsgegenstände trägt weit lassen Sie Etiketten lesen („Made in …")
und die vermutete Route auf der Wandkarte nachfahren. Stolperstein:
Schüler:innen setzen Logistik oft mit „LKW-Fahren" gleich. Die Simulation
korrigiert das von selbst wer dort nur fährt, ohne zu planen, zahlt
drauf, weil Tagesmiete und Leerfahrten das Konto leeren.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · VERKEHRSTRÄGER</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · LKW, Zug oder Schiff?</h2>
<p>Der <b>LKW</b> kann fast überall hinfahren.<br>
Er bringt die Ware bis vor die Tür.<br>
Aber er macht viele Abgase.</p>
<p>Der <b>Zug</b> zieht sehr viele Container auf einmal.<br>
Er macht wenig Abgase.<br>
Aber er braucht Gleise und einen Bahnhof zum Umladen.</p>
<p>Das <b>Schiff</b> trägt riesige Mengen.<br>
Es ist billig und macht pro Ware wenig Abgase.<br>
Aber es ist langsam.<br>
Und es braucht einen Fluss oder das Meer.</p>
<?= buchBild('alpen-transit',
'Autobahn in den Bergen mit LKW.',
'Eine Autobahn in den Bergen. Der LKW kommt fast überall hin.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Eine Tonne Ware fährt 1 Kilometer weit.<br>
Der LKW macht dabei 119 Gramm Abgas (CO₂).<br>
Das Fluss-Schiff macht nur 34 Gramm.<br>
Der Güter-Zug macht nur 20 Gramm.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Der kleine Lieferwagen trägt 1 Container.<br>
Der mittlere trägt 2 Container.<br>
Der große LKW trägt 3 Container.<br>
Der Güter-Zug trägt 6 Container.<br>
Aber der Zug kostet viel Miete.<br>
Miete ihn nur, wenn du viel zu transportieren hast.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Was passt am besten?<br>
Ein Paket für deine Nachbarin: LKW, Zug oder Schiff?<br>
1.000 Tonnen Getreide nach Rotterdam: LKW, Zug oder Schiff?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · LKW, Zug oder Schiff? Verkehrsträger im Vergleich</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Warum fährt überhaupt so viel auf der Straße? Weil der <b>LKW</b>
unschlagbar flexibel ist: Er fährt vom Werkstor bis zur Laderampe,
ohne Umladen, auf jedem Weg. Dafür ist er pro Tonne der teuerste
Klimafaktor und steht mit im Stau.</p>
<p>Der <b>Güterzug</b> zieht dutzende Container mit einem einzigen
Triebfahrzeug konkurrenzlos effizient auf langen Strecken. Sein
Nachteil: Er braucht Gleise und ein <?= g('bahnterminal', 'Bahnterminal') ?>,
und jeder Wechsel des Verkehrsmittels kostet Zeit und Geld der
<?= g('umschlag', 'Umschlag') ?>. Das <b>Binnenschiff</b> schließlich
transportiert auf Rhein und Donau riesige Mengen langsam, aber günstig
ein einziger Schubverband ersetzt über hundert LKW-Ladungen.</p>
<p>Die Kunst liegt im Kombinieren: Beim
<?= g('intermodal', 'intermodalen Verkehr') ?> reist derselbe
<?= g('container', 'Container') ?> erst per Schiff, dann per Bahn, die
letzten Kilometer per LKW. So nutzt jede Etappe den passenden Träger
vorausgesetzt, die Umschlagpunkte funktionieren.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('alpen-transit',
'LKW auf einer Gebirgsautobahn z. B. S16 am Arlberg oder A13 Brennerautobahn (auch als Beifahrer-Foto oder Scan eines älteren Fotos).',
'Stärke und Schwäche zugleich: Der LKW kommt überall hin auch dorthin, wo er Lärm und Abgase in enge Täler bringt.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen (Treibhausgase je
Tonnenkilometer):</b> LKW <b>119 g</b> · Binnenschiff <b>34 g</b> ·
Güterzug <b>20 g</b> CO₂e. Ein Tonnenkilometer heißt: 1 Tonne Ware
wird 1 km weit transportiert. <span class="q">[2] [3]</span><br>
<b>Beispiel:</b> 1 Tonne über 500 km
LKW: 500 &middot; 119 g ≈ <b>59,5 kg</b> ·
Zug: 500 &middot; 20 g = <b>10 kg</b> CO₂e.</div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Kein Verkehrsträger ist
„der beste". LKW = flexibel, Zug = effizient auf Distanz,
Schiff = billig für Massen. Intermodaler Verkehr kombiniert die
Stärken der Umschlag ist der Preis dafür.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Deine Flotte bildet
genau diese Staffelung ab: kleiner Lieferwagen (1 Container), mittlerer
(2), großer LKW (3) und in Level 2 ab Tag 5 ein <b>Güterzug mit
6 Containern</b>. Der Zug lohnt sich nur voll beladen, sonst frisst seine
Tagesmiete den Gewinn genau wie im echten Bahngeschäft. Vergleiche vor
dem Laden die Zeile <b>„€/100 km"</b>. Und beim Andocken wartet die
Mini-Übung <b>„An-die-Rampe-Einparken"</b>: Wer sauber rückwärts andockt,
verkürzt die nächste Ladezeit; wer die Rampe rammt, zahlt 1.000 € Reparatur.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Erstelle eine Tabelle mit den
Stärken und Schwächen von LKW, Güterzug und Binnenschiff (je 2).</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Berechne die CO₂e-Menge für
3 Tonnen Ware über 800 km einmal per LKW, einmal per Güterzug.
(Rechenweg: Tonnen &middot; Kilometer &middot; Gramm-Wert.)</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Trotz der Klimazahlen fahren
78 % der Güter auf der Straße. Nenne drei Gründe und erkläre, warum
eine Firma sich oft auch dann für den LKW entscheidet, wenn der Zug
billiger wäre.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont B:</b>
LKW: 3 &middot; 800 &middot; 119 g = 285.600 g ≈ <b>285,6 kg</b>;
Zug: 3 &middot; 800 &middot; 20 g = 48.000 g = <b>48 kg</b> CO₂e.
<b>Zu C:</b> Flexibilität (Haus-zu-Haus ohne Umschlag), Geschwindigkeit/
Planbarkeit, fehlende Gleisanschlüsse, kurzfristige Verfügbarkeit.
<b>Stolperstein:</b> „Der Zug ist immer besser" in der Simulation
erleben die Schüler:innen selbst, dass ein halbleerer Zug Verlust macht.
Nutzen Sie das als Aha-Moment: Effizienz braucht Auslastung.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · HÄFEN &amp; CONTAINER</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Häfen und Container</h2>
<p>Viele Waren kommen mit großen Schiffen über das Meer.<br>
Die Schiffe legen in einem <b>Hafen</b> an.<br>
Der größte Hafen in Europa heißt <b>Rotterdam</b>.<br>
Er liegt in den Niederlanden, am Meer und am Fluss Rhein.</p>
<p>Früher haben Arbeiter jede Kiste einzeln getragen.<br>
Das hat viele Tage gedauert.<br>
Heute steckt die Ware in <b>Containern</b>.<br>
Ein Container ist eine große Metall-Box.<br>
Alle Container haben die gleiche Form.<br>
Darum kann ein Kran sie schnell umladen:<br>
vom Schiff auf den Zug oder auf den LKW.</p>
<?= buchBild('container-stapel',
'Gestapelte Container.',
'Container-Stapel. In jeder Box können viele Tonnen Ware stecken.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Durch den Hafen Rotterdam gingen im Jahr 2024 fast 14 Millionen Container.<br>
Das größte Container-Schiff der Welt ist 400 Meter lang.<br>
Es trägt mehr als 24.000 Container.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Auf der Karte siehst du Häfen mit einem Anker-Zeichen ⚓.<br>
Zum Beispiel: Hamburg, Rotterdam, Genua und Triest.<br>
Manche Aufträge bringen Container zum Hafen.<br>
Andere holen Container vom Hafen ab.<br>
Wichtig: Wartende Container kosten Stand-Geld!</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Warum kann ein Kran Container so schnell umladen?<br>
Tipp: Schau dir die Form der Container an.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Häfen und Container: Europas Tore zur Welt</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Wo Waren übers Meer kommen, entscheiden Häfen über ganze
Wirtschaftsräume. Europas größter ist <b>Rotterdam</b>: 2024 wurden dort
<b>435,8 Millionen Tonnen</b> Güter umgeschlagen, darunter
<b>13,8 Millionen Container</b>. <span class="q">[4]</span> Seine
Lage ist kein Zufall an der Rheinmündung gelegen, reicht sein
„Hinterland" per Binnenschiff bis Basel, per Bahn und LKW bis weit
nach Mitteleuropa. Die Donau verbindet umgekehrt Bayern und Österreich
mit dem Schwarzen Meer. Solche Drehscheiben nennt man
<?= g('welt-hafen', 'Container-Hubs') ?>.</p>
<p>Möglich machte diesen Boom eine Kiste: 1956 ließ der US-Spediteur
Malcom McLean erstmals genormte Boxen auf ein Schiff heben die
Geburt des <?= g('container', 'Containers') ?>. Das Verladen einer
Tonne Fracht kostete damals 5,83 Dollar in Handarbeit, im Container
nur noch 16 Cent. <span class="q">[5]</span> Gemessen wird seither in
<?= g('teu', 'TEU') ?> (Standard-Containern à 20 Fuß ≈ 6 m). Die
größten Schiffe tragen heute über <b>24.000 TEU</b> aneinandergereiht
wäre das eine Kette von rund 146 km: 24.346 &middot; 6 m.
<span class="q">[6]</span></p>
<p>Im Hafen zählt Tempo: Jeder Container, der herumsteht, verursacht
<?= g('standkosten', 'Standkosten') ?>. Und
<?= g('verderblich', 'verderbliche Ware') ?> wie Obst reist im
gekühlten <?= g('reefer-container', 'Reefer-Container') ?> bei ihr
wird die Frist zur Frischefrage.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('container-stapel',
'Gestapelte Container am Güterterminal Wolfurt oder Scan eines Urlaubsfotos aus einem Seehafen (Hamburg, Rotterdam, Genua …).',
'Die Kiste, die den Welthandel erfand: Weil alle Container genormt sind, hebt der Kran sie in Minuten von Schiff auf Bahn oder LKW.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Rotterdam 2024: <b>435,8 Mio. t</b> Umschlag, <b>13,8 Mio. TEU</b>
<span class="q">[4]</span> · Erste Containerfahrt: <b>1956</b>,
„Ideal X", 58 Boxen <span class="q">[5]</span> · Größtes
Containerschiff „MSC Irina": <b>24.346 TEU</b>, 400 m lang
<span class="q">[6]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Der genormte Container macht
den Umschlag zwischen Schiff, Bahn und LKW schnell und billig er ist
die Grundlage des heutigen Welthandels.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Häfen erscheinen auf
der Karte mit dem ⚓-Symbol: Hamburg, Rotterdam, Triest, Genua, Göteborg,
Gdańsk. Aufträge verbinden sie mit dem Hinterland etwa <b>München →
Hafen Genua</b> oder <b>Hafen Rotterdam → Paris</b>. Läuft ein Schiff ein,
wollen gleich mehrere Container weiter ins Landesinnere. Denk an die
Standkosten: Container, die am Kai warten, kosten dich jede Stunde Geld.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Kartenarbeit
lohnt hier: Lassen Sie begründen, warum München-Übersee-Fracht oft über
<b>Genua</b> statt Hamburg läuft (Distanz!) dieselbe Abwägung taucht in
der Simulation als Auftragswahl auf. Erwartung: Luftlinie MünchenGenua
ca. 450 km vs. MünchenHamburg ca. 610 km; zudem spart die Südroute die
Umfahrung der Alpen für Mittelmeerziele. Stolperstein: „Hafen = Meer"
Wolfurt zeigt, dass es auch Binnen-Terminals gibt (trockener Hafen).</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · ALPENTRANSIT</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Nadel-Öhr Alpen</h2>
<p>Die Alpen sind hohe Berge mitten in Europa.<br>
Aber die Waren müssen über die Berge.<br>
Von Deutschland nach Italien.<br>
Von Italien nach Deutschland.<br>
Das nennt man: <b>Transit-Verkehr</b>.</p>
<p>Der wichtigste Übergang heißt <b>Brenner</b>.<br>
Er liegt in Tirol, in Österreich.<br>
Dort fahren sehr viele LKW.<br>
Das macht viel Lärm und viele Abgase.<br>
Die Menschen im Tal leiden darunter.</p>
<p>Die Schweiz macht es anders.<br>
Dort fahren die meisten Waren mit dem Zug durch einen Tunnel.<br>
Der Gotthard-Tunnel ist 57 Kilometer lang.<br>
Österreich baut jetzt auch so einen Tunnel:<br>
den Brenner-Basis-Tunnel.</p>
<?= buchBild('alpen-bahn',
'Güter-Zug in den Bergen.',
'Ein Güter-Zug in den Bergen. Der Zug bringt die Waren leiser über die Alpen.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Über den Brenner fuhren im Jahr 2024 fast 2 und eine halbe Million LKW.<br>
Das sind fast 3-mal so viele wie über alle Schweizer Berg-Straßen zusammen.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Deine Fahrzeuge fahren auf echten Autobahnen.<br>
Von München nach Mailand geht es über die Alpen.<br>
Manchmal kommt ein Schnee-Sturm oder ein Unfall.<br>
Dann dauert die Fahrt länger.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Viele LKW fahren durch ein enges Tal.<br>
Was stört die Menschen dort?<br>
Nenne zwei Dinge.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Nadelöhr Alpen: Transit über den Brenner</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Zwischen den Industrieräumen nördlich und südlich der Alpen liegt
eine 800 km lange Gebirgsmauer überquerbar nur an wenigen Pässen und
Tunneln. Güter, die Österreich oder die Schweiz nur <i>durchqueren</i>,
nennt man <b>Transitverkehr</b>. Der mit Abstand meistbelastete Übergang
ist der <b>Brenner</b> (1.370 m) zwischen Tirol und Südtirol:
<b>2,46 Millionen LKW</b> rollten 2024 über die Brennerautobahn
fast dreimal so viele wie über <b>alle vier</b> Schweizer Alpenrouten
zusammen (0,86 Mio.). <span class="q">[7] [8]</span> Für die Menschen
im engen Wipptal bedeutet das Dauerbelastung durch Lärm und Abgase.</p>
<p>Die <b>Schweiz</b> zeigt seit den 1990ern einen anderen Weg: Per
Volksabstimmung beschloss sie, den Transit auf die Schiene zu verlagern
mit hohen LKW-Abgaben und den NEAT-Basistunneln. Der
<b>Gotthard-Basistunnel</b> (57 km, eröffnet 2016) ist der längste
Eisenbahntunnel der Welt; rund <b>72 %</b> des alpenquerenden Güterverkehrs
der Schweiz fahren heute per Bahn. <span class="q">[9] [10]</span></p>
<p>Österreich steuert mit Blockabfertigung, Nachtfahr- und sektoralen
Fahrverboten dagegen und setzt auf die <b>Rollende Landstraße</b>
(der ganze LKW fährt auf dem Zug mit) sowie den
<b>Brenner-Basistunnel</b>: 55 km von Innsbruck nach Franzensfeste,
mit der Umfahrung Innsbrucks 64 km die längste unterirdische
Bahnverbindung der Welt, geplant ab etwa 2032. <span class="q">[11]</span></p>
</div>
<div>
<?= buchBild('alpen-bahn',
'Bahn-Motiv zum Alpentransit: Güterzug auf der Arlbergstrecke, RoLa-Zug, oder Scan/Infotafel vom Brenner-Basistunnel-Besucherzentrum.',
'Die Alternative zur Kolonne: Güterzüge queren die Alpen künftig durch den Brenner-Basistunnel, das längste Tunnelprojekt Europas.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Brenner 2024: <b>2,46 Mio. LKW</b> <span class="q">[7]</span> ·
alle Schweizer Alpenrouten zusammen: <b>0,86 Mio.</b>
<span class="q">[8]</span> · Bahnanteil am alpenquerenden Güterverkehr
der Schweiz: <b>~72 %</b> <span class="q">[9]</span> ·
Gotthard-Basistunnel: <b>57 km</b> <span class="q">[10]</span> ·
Brenner-Basistunnel: <b>55 km</b>, Eröffnung frühestens 2032
<span class="q">[11]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Transitverkehr nützt Europas
Wirtschaft, belastet aber die Menschen entlang der Route. Die Schweiz
verlagert per Gesetz und Tunnel auf die Bahn Österreich baut mit dem
Brenner-Basistunnel gerade nach.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Deine Fahrzeuge nutzen
echte Autobahn-Strecken von München nach Mailand quert dein LKW die Alpen
über die Brennerachse. Ereignisse wie <b>Schneesturm, Unfall oder
Bahnstreik</b> bremsen unterwegs. Und in der Autobahn-Übung steuerst du
selbst Auf- und Abfahrten, etwa <b>Innsbruck (A12/A13)</b> oder
<b>Verona Nord (A22)</b> wer die Ausfahrt verpasst, verliert Zeit.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Erkläre den Begriff
„Transitverkehr" und nenne zwei Belastungen für die Bevölkerung
entlang der Route.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Vergleiche die Strategien
Österreichs und der Schweiz gegen die LKW-Lawine: Nenne je zwei
Maßnahmen und schätze ihre Wirkung anhand der Zahlen im 📊-Kasten.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Transit-LKW gehören per Gesetz
auf die Bahn!" Nimm begründet Stellung beachte dabei auch, dass
innerhalb der EU der freie Warenverkehr gilt und Österreich Durchfahrten
nicht einfach verbieten darf.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont B/C:</b>
B: CH = Verlagerung per Abgabe (LSVA) + NEAT-Tunnel → Bahnanteil ~72 %;
AT = Blockabfertigung, Fahrverbote, RoLa → Brenner bleibt trotzdem
Europas LKW-Route Nr. 1 (Ausweicheffekt: Der Brenner ist der niedrigste
und mautgünstigste Hauptübergang, ein Teil des Verkehrs weicht von der
Schweiz dorthin aus). C: Zielkonflikt EU-Warenverkehrsfreiheit vs.
Gesundheitsschutz der EuGH kippte Tiroler sektorale Fahrverbote bereits
zweimal (2005 und 2011); gute Antworten erkennen, dass Infrastruktur (BBT)
und Preise wirksamer sind als Verbote. <b>Stolperstein:</b> Schüler:innen halten
„einfach verbieten" für die Lösung hier lohnt die Diskussion.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · LIEFERKETTEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Warum ist das Regal leer?</h2>
<p>Lager kosten viel Geld.<br>
Darum haben viele Firmen nur kleine Lager.<br>
Die Ware kommt genau dann, wenn man sie braucht.<br>
Das nennt man: <b>just in time</b>.<br>
Das heißt: genau zur richtigen Zeit.</p>
<p>Aber das ist auch gefährlich.<br>
Im Jahr 2021 blieb ein riesiges Schiff im Suez-Kanal stecken.<br>
Das Schiff hieß „Ever Given".<br>
Es war 400 Meter lang.<br>
6 Tage lang konnte kein Schiff vorbei.<br>
Viele Fabriken bekamen keine Teile mehr.<br>
Manche Regale blieben leer.</p>
<p>Und noch ein Problem: <b>Leer-Fahrten</b>.<br>
Von 5 LKW-Fahrten in Europa ist etwa 1 Fahrt ganz leer.<br>
Der LKW fährt, aber er bringt nichts.<br>
Das kostet Geld und macht unnötige Abgase.</p>
<?= buchBild('paket-zustellung',
'Paket-Auto bei der Zustellung in einer Wohn-Straße.',
'Jeden Tag sind Millionen Pakete unterwegs. Viele davon bestellen wir im Internet.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
In Deutschland waren im Jahr 2024 mehr als 4 Milliarden Pakete unterwegs.<br>
Das sind ungefähr 12 Millionen Pakete pro Tag.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Ab Level 2 hat jeder Auftrag eine <b>Frist</b>.<br>
Bist du zu spät, kostet das Straf-Geld.<br>
Die Anzeige zeigt dir deine Leer-Fahrten.<br>
Wenige Leer-Fahrten = gute Planung!</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Dein LKW bringt Ware von Wien nach Berlin.<br>
Wie kommt er ohne Leer-Fahrt zurück?<br>
Was für einen Auftrag braucht er?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Just-in-time: Wenn das Regal leer bleibt</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Lagerhallen kosten Miete, gebundenes Geld und Personal. Deshalb
arbeiten Fabriken und Handel heute <b>just in time</b>: Die Ware kommt
genau dann an, wenn sie gebraucht wird das Lager fährt quasi auf der
Autobahn mit. Das spart Kosten, macht Lieferketten aber verwundbar:
Fällt ein Glied aus, steht binnen Tagen die Produktion.</p>
<p>Wie schnell das geht, zeigte 2021 die <b>„Ever Given"</b>: Das
400-m-Containerschiff stellte sich im Suezkanal quer und blockierte
sechs Tage lang die wichtigste Wasserstraße zwischen Asien und Europa.
Pro Tag wurden Waren im Wert von rund <b>9 Milliarden US-Dollar</b>
aufgehalten; über 400 Schiffe stauten sich, und Wochen später fehlten
in Europa Teile und Produkte. <span class="q">[12]</span></p>
<p>Effizienz hat noch eine zweite Stellschraube: die
<?= g('leerfahrt', 'Leerfahrt') ?>. Rund <b>jede fünfte LKW-Fahrt</b>
in der EU ist leer, in Österreich ist es sogar jeder dritte gefahrene
Kilometer. <span class="q">[13]</span> Gute Disposition sucht deshalb
immer eine Rückladung. Und der Boom geht weiter: Allein in Deutschland
waren 2024 <b>4,29 Milliarden Paketsendungen</b> unterwegs der
Online-Handel verwandelt Wohnstraßen in die „letzte Meile" der
Logistik. <span class="q">[14]</span></p>
</div>
<div>
<?= buchBild('paket-zustellung',
'Paketfahrzeug bei der Zustellung in einer Wohnstraße (Alltagsmotiv, ohne erkennbare Personen/Kennzeichen).',
'Die letzte Meile: Millionen Pakete täglich enden vor einer Haustür der teuerste und aufwendigste Abschnitt der ganzen Kette.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
„Ever Given" 2021: 6 Tage Blockade, ~9 Mrd. USD aufgehaltene Waren
pro Tag <span class="q">[12]</span> · EU: ~20 % Leerfahrten, AT: jeder
3. LKW-Kilometer leer <span class="q">[13]</span> · Deutschland 2024:
4,29 Mrd. Paketsendungen (+2,8 %) <span class="q">[14]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Just-in-time spart Lagerkosten,
macht Lieferketten aber störanfällig. Nachhaltige Logistik heißt:
Leerfahrten vermeiden, Ladungen bündeln, auf klimafreundliche
Verkehrsträger verlagern und Puffer für Krisen einplanen.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Ab Level 2 trägt jeder
Auftrag eine <?= g('frist', 'Frist') ?> mit Restzeit-Balken Verspätung
kostet <b>1030 % des Auftragswerts pro Stunde</b> Strafe. Das Statusfeld
oben zeigt deinen <b>Leerfahrten-Anteil</b> live an: Er ist deine
Nachhaltigkeits-Kennzahl. Plane wie ein Profi: Nimm für den Rückweg einen
„↗ woanders"-Auftrag mit, statt leer heimzufahren. Am Ende zählt die
Endbilanz 1 bis 5 Sterne.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Abschluss-Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Erkläre mit dem Begriff
„just in time", wie ein blockierter Kanal in Ägypten dazu führen kann,
dass Wochen später in Vorarlberg ein Produkt fehlt. Skizziere die Kette.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Du leitest eine Spedition mit
hohem Leerfahrten-Anteil. Schreibe ein kurzes Konzept (5 Sätze) an dein
Team: Wie senkst du Leerfahrten und Verspätungen? Verwende drei
Fachbegriffe aus diesem Kapitel.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Differenzierung &amp; Auswertung:</b>
Im Lehrer-Cockpit lohnt der Vergleich von <b>Endbilanz</b> und
<b>Leerfahrten-Anteil</b> nebeneinander: Wer beides gut hält, hat
Disposition verstanden hohe Bilanz bei vielen Leerfahrten deutet auf
Glück statt Planung. Leistungsstarke Gruppen: Level 2 mit Zusatzauftrag
„Leerfahrten-Anteil unter 20 %" (entspricht dem EU-Schnitt das dürfen
Sie ruhig verraten). Unterstützung: Die -Erklärungen zu jedem Statusfeld
in der Simulation lesen lassen. Für den inklusiven Unterricht:
<a href="?leicht=1">Leichte-Sprache-Version</a> dieses Kapitels — gleiche
Bilder, gleiche Kernaussagen, reduzierte Aufgaben.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von Ämtern, Häfen und Forscher:innen.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] Statistisches Bundesamt (Destatis): Güterverkehr in der EU 2024 Modal Split (Eurostat-Daten) —
<a href="https://www.destatis.de/Europa/DE/Thema/Verkehr/gueterverkehr-eisenbahn.html" target="_blank" rel="noopener">destatis.de</a><br>
[2] Umweltbundesamt (DE): Güterverkehr Emissionsvergleich der Verkehrsträger —
<a href="https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/nachhaltige-mobilitaet/gueterverkehr" target="_blank" rel="noopener">umweltbundesamt.de</a><br>
[3] Deutsche Bahn: Verkehrsträgervergleich Güterverkehr (CO₂e je Tonnenkilometer, Basis UBA/TREMOD) —
<a href="https://www.deutschebahn.com/resource/blob/6859110/4aad8b3d2e9a2932beebab7d74d5c72c/Infografik-Verkehrstraegervergleich-Gueterverkehr_neu-data.pdf" target="_blank" rel="noopener">deutschebahn.com</a><br>
[4] Port of Rotterdam: Jahreszahlen 2024 (Gesamtumschlag &amp; Container) —
<a href="https://www.portofrotterdam.com/en/news-and-press-releases/cargo-throughput-port-rotterdam-slightly-decreased-2024" target="_blank" rel="noopener">portofrotterdam.com</a> ·
<a href="https://www.schifffahrtundtechnik.de/nachrichten/intermodaler-verkehr/gueterumschlag-im-hafen-rotterdam-2024-leicht-geschrumpft-3622362" target="_blank" rel="noopener">schifffahrtundtechnik.de</a><br>
[5] The Geography of Transport Systems: First Containership, Ideal-X, 1956 —
<a href="https://transportgeography.org/contents/chapter1/the-setting-of-global-transportation-systems/idealx-first-containeriship-1956/" target="_blank" rel="noopener">transportgeography.org</a><br>
[6] Offshore Energy: MSC Irina 24.346 TEU (2023) —
<a href="https://www.offshore-energy.biz/msc-shatters-records-with-delivery-of-24346-teu-msc-irina/" target="_blank" rel="noopener">offshore-energy.biz</a><br>
[7] Land Tirol: Verkehr in Tirol Bericht 2024 (LKW-Zahlen Brenner) —
<a href="https://www.tirol.gv.at/fileadmin/themen/verkehr/verkehrsplanung/Aktuelles/Publikationen_MP/Verkehrsberichte/VB_2024_25_11.pdf" target="_blank" rel="noopener">tirol.gv.at</a><br>
[8] VCÖ: Brenner vs. Schweizer Alpenrouten im Vergleich —
<a href="https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-allein-ueber-den-brenner-fuhren-im-vorjahr-fast-dreimal-so-viele-lkw-im-alpentransit-wie-ueber-die-gesamte-schweiz" target="_blank" rel="noopener">vcoe.at</a><br>
[9] UVEK / BAV (CH): Verkehrsverlagerung Bahnanteil am alpenquerenden Güterverkehr —
<a href="https://www.uvek.admin.ch/de/verkehrsverlagerung" target="_blank" rel="noopener">uvek.admin.ch</a> ·
<a href="https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/transport-logistik/schweiz-leicht-ruecklaeufiger-bahnanteil-am-alpenquerenden-gueterverkehr-3555225" target="_blank" rel="noopener">verkehrsrundschau.de</a><br>
[10] Wikipedia: Gotthard-Basistunnel (57 km, eröffnet 2016) —
<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Gotthard-Basistunnel" target="_blank" rel="noopener">wikipedia.org</a><br>
[11] ADAC: Brenner-Basistunnel Stand des Rekordbauwerks —
<a href="https://www.adac.de/news/brenner-basistunnel/" target="_blank" rel="noopener">adac.de</a><br>
[12] Universität Göteborg: The cost of the Suez Canal blockage (2021) —
<a href="https://www.gu.se/en/news/the-cost-of-the-suez-canal-blockage" target="_blank" rel="noopener">gu.se</a> ·
<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/2021_Suez_Canal_obstruction" target="_blank" rel="noopener">wikipedia.org</a><br>
[13] Eurostat via trans.info: Jede fünfte Fahrt in der EU leer —
<a href="https://trans.info/de/jede-funfte-fahrt-auf-eu-strecken-waren-leerfahrten-267677" target="_blank" rel="noopener">trans.info</a> ·
VCÖ: Lkw-Leerfahrten in Österreich —
<a href="https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-anzahl-lkw-leerfahrten-in-oesterreich-stark-gestiegen-jeden-3-kilometer-fahren-lkw-leer" target="_blank" rel="noopener">vcoe.at</a><br>
[14] BPEX (vormals BIEK): KEP-Studie 2025 Zahlen &amp; Fakten —
<a href="https://bpex-ev.de/kep-branche/zahlen-und-fakten" target="_blank" rel="noopener">bpex-ev.de</a>
</p>
</section>
</div>
</body>
</html>
+741
View File
@@ -0,0 +1,741 @@
<?php
/**
* Schulbuch — Kapitel: Sonne, Erde, Mond (Sonnensystem)
* -----------------------------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW 2023 /
* Physik Sek I / LP21 RZG.1.1 / DGfG F1), mit Glossar-Tooltips, echten
* Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
*
* URL: /buch-sonnensystem → Schüler:innen-Version
* /buch-sonnensystem?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-sonnensystem?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/sonnensystem/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$bp = BASE_PATH;
define('BUCH_SIM', 'sonnensystem');
require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
?>
<!DOCTYPE html>
<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 Sonne, Erde, Mond Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/design-system.css">
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
<script src="<?= $bp ?>/assets/js/glossar-tooltip.js" defer></script>
</head>
<body class="mode-<?= $MODE ?>">
<div class="b-wrap">
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-sonnensystem',
'🎮 Simulation starten' => 'sonnensystem',
'Glossar' => 'glossar?module=sonnensystem',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=sonnensystem',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SONNENSYSTEM · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Physik · Sek I</p>
<h1>🪐 Sonne, Erde, Mond</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Warum gibt es Tag und Nacht?<br>
Warum gibt es Sommer und Winter?<br>
Drei Himmels-Körper geben die Antwort.</p>
<?= buchBild('opener-sonnenaufgang',
'Sonnenaufgang oder Sonnenuntergang über einer Berg-Silhouette oder dem Bodensee.',
'Die Sonne geht auf. Aber eigentlich bewegt sich nicht die Sonne. Die Erde dreht sich!') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Die Erde dreht sich um sich selbst.<br>
So entstehen Tag und Nacht.<br>
Die Erde wandert um die Sonne.<br>
Ihre Achse ist dabei schief.<br>
So entstehen Sommer und Winter.<br>
Der Mond wandert um die Erde.<br>
So entstehen die Mond-Phasen.<br>
Und manchmal stehen alle drei in einer Reihe.<br>
Dann gibt es eine Finsternis.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Du siehst Sonne, Erde und Mond als 3D-Modell.<br>
Du kannst die Zeit schneller laufen lassen.<br>
Du kannst die Kamera bewegen.<br>
Mit dem Knopf 📚 startest du die Aufgaben.<br>
Es gibt 20 Aufgaben.<br>
Jede Aufgabe zeigt dir einen kurzen Film.<br>
Danach beantwortest du eine Frage.</div>
<?= buchBild('mond-ueber-bergen',
'Der Mond über einer Berg-Silhouette.',
'Der Mond über den Bergen. Er ist unser nächster Nachbar im Welt-All.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Drei Himmelskörper und ihre Bewegungen erklären fast alles,
was unseren Alltag taktet: Tag und Nacht, Sommer und Winter, Monat und Jahr
warum steckt hinter dem Kalender Astronomie?</p>
<?= buchBild('opener-sonnenaufgang',
'Sonnenaufgang oder Sonnenuntergang über einer markanten Silhouette z. B. Pfänderrücken, Bodensee-Horizont oder ein Grat im Bregenzerwald. Gegenlicht, Sonne knapp über dem Horizont.',
'Die Sonne „geht auf" in Wahrheit dreht uns die Erde ihr entgegen. Jeden Tag, seit 4,5 Milliarden Jahren.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
Du lernst, wie die <b>Erddrehung</b> Tag, Nacht und
<?= g('zeitzone', 'Zeitzonen') ?> erzeugt, warum die
<?= g('achsneigung', 'Achsneigung') ?> von 23,5° und <i>nicht</i> die Nähe
zur Sonne! die Jahreszeiten macht, wie die
<?= g('mondphase', 'Mondphasen') ?> entstehen, wann sich Sonne, Erde und Mond
zu einer <?= g('sonnenfinsternis', 'Sonnen-') ?> oder
<?= g('mondfinsternis', 'Mondfinsternis') ?> aufreihen und wie unfassbar
groß und leer das Sonnensystem wirklich ist.</div>
<div class="b-chips">
<span class="b-chip">AT · GW 1.4 &amp; 1.6 Beleuchtungszonen</span>
<span class="b-chip">AT · GW 2.1 &amp; 2.3 Klima im globalen System</span>
<span class="b-chip">AT · Physik: Himmelsmechanik</span>
<span class="b-chip soft">DE · DGfG F1: Erde als Planet</span>
<span class="b-chip soft">DE · BY Jg. 7: Planetarische Grundlagen</span>
<span class="b-chip soft">CH · LP21 RZG.1.1 / NMG.4.5</span>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
Du steuerst ein 3D-Modell von Sonne, Erde und Mond. Im <b>Forscher-Modus</b>
erkundest du frei: Zeitregler von 🐢 Echtzeit bis 🚀 „1 Jahr in 31 Sekunden",
Datums-Sprünge zu den Jahreszeiten, Kameras von der Übersicht bis zum
🚀 Raumschiff-Drohnenflug und die Lupe <b>🇦🇹 „Sicht aus Österreich"</b>
zeigt dir den Himmel über Wien. Der Knopf <b>📚 Aufgaben</b> startet
<b>20 Beobachtungs-Aufgaben</b> in vier Schwierigkeitsstufen: Jede zeigt dir
eine kurze Film-Sequenz, dann beantwortest du eine Frage zu dem, was du
gesehen hast. Zwischendurch gibt es „Wusstest du?"-Karten, am Ende Sterne
und Auszeichnungen.</div>
<?= buchBild('mond-ueber-bergen',
'Mond (gern Halbmond oder aufgehender Vollmond) über einer Bergsilhouette mit dem Teleobjektiv oder einfach als Stimmungsbild in der Dämmerung.',
'Unser nächster Nachbar: Der Mond ist im Schnitt 384.400 km entfernt Licht braucht für diese Strecke nur 1,3 Sekunden.', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
<b>(1) Einstieg 10</b> Opener-Foto + Fehlvorstellungs-Abfrage: „Warum ist es
im Sommer heiß?" anonym auf Zettel notieren lassen (die Distanz-Fehlvorstellung
kommt fast immer aufheben für Seite 2!). <b>(2) Simulation I 20</b>
Aufgaben-Modus 📚, Level 12 (Erddrehung, Mondumlauf, Finsternisse benennen).
<b>(3) Erarbeitung 20</b> Seiten 12 gemeinsam, Zettel vom Einstieg
auflösen. <b>(4) Simulation II 20</b> Level 34 (Jahreszeiten, Achsneigungs-
What-if, Maßstäbe), leistungsstarke Schüler:innen zusätzlich Forscher-Modus
mit Photon und realen Abständen. <b>(5) Sicherung 15</b> Seiten 35,
Aufgaben A/B je nach Niveau. Die Mond- und Finsternis-Seiten eignen sich auch
als eigene Folgestunde vor einem echten Himmelsereignis (nächste Gelegenheit:
partielle Sonnenfinsternis am 12. August 2026 leider in den Sommerferien,
aber ein schöner „Hausaufgaben"-Beobachtungsauftrag).
<br><b>Hinweis:</b> Für den inklusiven Unterricht gibt es dieses Kapitel
zusätzlich in <a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a> gleiche Bilder,
gleiche Kernaussagen, reduzierte Aufgaben.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · TAG UND NACHT</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · Tag und Nacht</h2>
<p>Die Erde ist eine Kugel.<br>
Sie dreht sich um sich selbst.<br>
Eine Drehung dauert 24 Stunden.<br>
Das ist ein Tag.</p>
<p>Die Sonne scheint immer.<br>
Aber sie kann nur eine Seite der Erde beleuchten.<br>
Auf dieser Seite ist Tag.<br>
Auf der anderen Seite ist Nacht.</p>
<p>Die Erde dreht sich nach Osten.<br>
Darum geht die Sonne im Osten auf.<br>
Japan liegt weit im Osten.<br>
Dort ist die Sonne früher aufgegangen.<br>
Wenn du Mittag isst, schlafen die Menschen in Japan schon.</p>
<?= buchBild('zeitzonen-uhren',
'Mehrere Uhren mit Welt-Zeiten. Zum Beispiel in einem Hotel oder am Flughafen.',
'Drei Uhren, drei Städte, drei Zeiten. Auf der Erde ist nie überall gleich spät.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Die Erde dreht sich in 24 Stunden einmal um sich selbst.<br>
So entstehen Tag und Nacht.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Stell die Kamera auf „Erde nah".<br>
Stell die Zeit langsam.<br>
Ein rotes Fähnchen zeigt die Stadt Wien.<br>
Schau zu: Das Fähnchen wandert vom Licht in den Schatten.<br>
Das ist der Abend in Wien.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schau auf das rote Fähnchen in der Simulation.<br>
Wann ist in Wien Mittag?<br>
Wann ist in Wien Mitternacht?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Tag und Nacht: Die Erde ist ein Karussell</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Die Erde dreht sich in 24 Stunden einmal um ihre eigene Achse von
West nach Ost. Die Sonne beleuchtet dabei immer nur die ihr zugewandte
Hälfte: Dort ist Tag, auf der Rückseite Nacht. Dass „die Sonne aufgeht",
ist also eine optische Täuschung in Wahrheit dreht uns die Erde ins
Licht hinein und wieder hinaus.</p>
<p>Aus der Drehung folgt auch die Uhrzeit: 360° in 24 Stunden bedeutet
<b>360 : 24 = 15° pro Stunde</b>. Orte, die 15 <?= g('laengengrad', 'Längengrade') ?>
weiter östlich liegen, haben die Sonne eine Stunde früher im Süden
deshalb ist die Welt in <?= g('zeitzone', 'Zeitzonen') ?> eingeteilt.
Tokio liegt so weit östlich, dass es unserer Zeit um sieben bis acht
Stunden voraus ist: Wenn du am Abend isst, beginnt dort schon der
nächste Morgen. Und mitten im Pazifik verläuft die
<?= g('datumsgrenze', 'Datumsgrenze') ?>: Wer sie Richtung Westen
überquert, überspringt einen ganzen Kalendertag.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('zeitzonen-uhren',
'Mehrere Uhren mit verschiedenen Weltzeiten (Hotel-Lobby, Flughafen, Reisebüro) oder eine Abflug-Anzeigetafel mit Ortszeiten ferner Ziele.',
'New York, Wien, Tokio: Auf der rotierenden Erdkugel ist nie überall gleich spät die Zeitzonen folgen (grob) den Längengraden.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Erddrehung: 1 Umdrehung in 24 h = 15° pro Stunde ·
Tokio: 78 Stunden vor Wien (Japan hat keine Sommerzeit)
<span class="q">[9]</span> · Am <?= g('aequator', 'Äquator') ?> rast die
Erdoberfläche mit rund 1.670 km/h nach Osten wir merken nichts davon,
weil sich alles mitbewegt.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Die Aufgabe
<b>„Erddrehung"</b> zeigt dir genau das: Kamera „Erde nah", ein rotes
Fähnchen markiert Wien, und du beobachtest, wie es einmal ganz herumwandert
vom Mittag durch die Nacht zum nächsten Mittag. Deine Frage danach: Welcher
Zeitraum ist vergangen? Im Forscher-Modus stellst du die Geschwindigkeit
selbst ein bei 🐢 1× läuft die Simulation in Echtzeit, ein Tag dauert dann
wirklich 24 Stunden.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Der Klassiker
mit Globus und Taschenlampe funktioniert weiterhin die Sim ergänzt ihn um
die Außenperspektive. Stolperstein: Viele Schüler:innen glauben, die Sonne
„geht um die Erde", weil die Alltagssprache es so nahelegt („Sonnenaufgang").
Lassen Sie die Formulierung bewusst übersetzen: „Wien dreht sich ins Licht."
Die Frage „Warum spüren wir die 1.670 km/h nicht?" ist ein guter
Physik-Brückenschlag (gleichförmige Bewegung).</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · JAHRESZEITEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · Sommer und Winter</h2>
<p>Die Erde wandert in einem Jahr einmal um die Sonne.<br>
Dabei ist die Erd-Achse schief.<br>
Sie ist um 23,5 Grad geneigt.<br>
Das ist der Grund für die Jahres-Zeiten.</p>
<p>Im Sommer ist unsere Erd-Hälfte zur Sonne geneigt.<br>
Die Sonne steht hoch am Himmel.<br>
Der Tag ist lang.<br>
Darum ist es warm.</p>
<p>Im Winter ist unsere Erd-Hälfte von der Sonne weg geneigt.<br>
Die Sonne steht tief.<br>
Der Tag ist kurz.<br>
Darum ist es kalt.</p>
<p>Viele Menschen denken:<br>
Im Sommer ist die Erde näher an der Sonne.<br>
Das ist falsch!<br>
Im Jänner ist die Erde der Sonne am nächsten.<br>
Und im Jänner ist bei uns Winter.</p>
<?= buchBild('wintersonne-schatten',
'Tiefe Winter-Sonne mit langen Schatten. Zum Beispiel am Nachmittag im Schnee.',
'Winter: Die Sonne steht tief. Die Schatten sind lang. Das Licht ist schwach.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
In Wien ist der längste Tag 16 Stunden lang.<br>
Der kürzeste Tag ist nur 8 Stunden lang.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Schalte die Sonnen-Strahlen ein.<br>
Springe zu ☀️ Sommer.<br>
Springe zu ❄️ Winter.<br>
Vergleiche: Wie treffen die Strahlen auf unsere Erd-Hälfte?</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Warum ist es im Sommer warm?<br>
Kreuze an:<br>
☐ Die Erde ist näher an der Sonne.<br>
☐ Unsere Erd-Hälfte ist zur Sonne geneigt.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · Die Jahreszeiten: Alles hängt an 23,5 Grad</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Der häufigste Irrtum der Astronomie zuerst: <b>Die Jahreszeiten
entstehen NICHT, weil die Erde der Sonne mal näher, mal ferner ist.</b>
Das Gegenteil ist der Fall Anfang Jänner (mitten in unserem Winter!)
ist die Erde der Sonne mit 147 Mio. km am <i>nächsten</i>, Anfang Juli
mit 152 Mio. km am <i>fernsten</i>. <span class="q">[1]</span></p>
<p>Die wahre Ursache ist die <?= g('achsneigung', 'Achsneigung') ?>:
Die Erdachse steht um 23,5° schief zur Bahnebene
(<?= g('ekliptik', 'Ekliptik') ?>) und sie zeigt das ganze Jahr in
dieselbe Richtung. Ist die Nordhalbkugel der Sonne zugeneigt, treffen
die Strahlen <b>steiler</b> auf und die Tage sind <b>länger</b>: Sommer.
Ein halbes Jahr später ist dieselbe Halbkugel weggeneigt: flache
Strahlen, kurze Tage, Winter. Auf der Südhalbkugel läuft alles
spiegelverkehrt Weihnachten fällt in Australien in den Hochsommer.</p>
<p>Vier Tage takten das Jahr: die <?= g('sonnenwende', 'Sonnenwenden') ?>
(21. Juni: längster Tag, 21. Dezember: kürzester) und die beiden
<?= g('tag-und-nacht-gleiche', 'Tag-und-Nacht-Gleichen') ?> im März und
September, an denen Tag und Nacht überall 12 Stunden dauern. Und jenseits
des <?= g('polarkreis', 'Polarkreises') ?> (66,5°) kippt das System ins
Extrem: <?= g('polartag', 'Polartag') ?> mit Mitternachtssonne im Sommer,
<?= g('polarnacht', 'Polarnacht') ?> im Winter.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('wintersonne-schatten',
'Tief stehende Wintersonne mit langen Schatten z. B. Nachmittag auf einer Schneefläche oder im Rheintal, Schattenwurf deutlich sichtbar.',
'Flaches Winterlicht: Dieselbe Sonnenenergie verteilt sich auf eine viel größere Fläche als im Sommer deshalb wärmt sie kaum.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Achsneigung der Erde: <b>23,5°</b> · Wien am 21. Juni:
<b>16 h 5 min</b> Tageslicht, am 22. Dezember nur <b>8 h 21 min</b>
<span class="q">[2]</span> · ErdeSonne: 147,1 Mio. km (Anfang Jänner)
bis 152,1 Mio. km (Anfang Juli) <span class="q">[1]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Nicht die Entfernung, die
<b>Neigung</b> macht die Jahreszeiten: Steile Sonnenstrahlen + lange Tage
= Sommer. Zwischen den <?= g('wendekreis', 'Wendekreisen') ?> steht die
Sonne sogar senkrecht im <?= g('zenit', 'Zenit') ?>.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Die Aufgabe <b>„Was
wäre ohne Achsneigung?"</b> ist das Herzstück: Sie zeigt dir die Erde
abwechselnd mit echter Neigung (23,5°) und kerzengerader Achse (0°) ohne
Neigung gäbe es keine Jahreszeiten. Schalte im Forscher-Modus <b>☀️
Sonnenstrahlen</b> ein und springe zwischen ☀️ Sommer und ❄️ Winter: Du
siehst, wie steil bzw. flach die Strahlenbündel die Nordhalbkugel treffen.
Die Aufgaben „Polartag" und „Polarnacht" zeigen dir den 21. Juni und
21. Dezember am Nordpol.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Springe in der Simulation zu
☀️ Sommer und ❄️ Winter und aktiviere die 🇦🇹 Sicht aus Österreich.
Notiere: Wie hoch steht die Sonne mittags? Wie lang ist der Tag?</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>„Im Sommer ist die Erde näher an
der Sonne deshalb ist es heiß." Widerlege diesen Satz mit zwei
Argumenten aus diesem Kapitel.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>In Sydney (Südhalbkugel) feiern
die Menschen Weihnachten am Strand. Erkläre mit der Achsneigung, warum
dort im Dezember Sommer ist und welche Jahreszeit dort gerade beginnt,
wenn bei uns die Tag-und-Nacht-Gleiche im März ist.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont &amp; Stolpersteine:</b>
B: (1) Perihel liegt Anfang Jänner wäre Nähe die Ursache, müsste der
Nord-Winter die heißeste Zeit sein. (2) Auf Nord- und Südhalbkugel herrschen
gleichzeitig entgegengesetzte Jahreszeiten die Distanz ist aber für beide
gleich. C: Südhalbkugel im Dezember zur Sonne geneigt → Sommer; im März
beginnt dort der Herbst. <b>Stolperstein Nr. 1</b> ist und bleibt die
Distanz-Fehlvorstellung sie steckt sogar in der Sim-Aufgabe „Warum gibt es
Jahreszeiten?" als Falschantwort Nr. 1 und taucht in Lernstandserhebungen
bei der Mehrheit der Schüler:innen auf. Zweiter Stolperstein: „Die Achse
kippt im Jahresverlauf hin und her" nein, sie zeigt stabil in dieselbe
Richtung (Polarstern), nur die Position auf der Bahn ändert sich.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · DER MOND</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Der Mond</h2>
<p>Der Mond wandert um die Erde.<br>
Eine Runde dauert ungefähr 27 Tage.<br>
Daher kommt das Wort „Monat".</p>
<p>Der Mond leuchtet nicht selbst.<br>
Die Sonne beleuchtet ihn.<br>
Wir sehen mal viel von der hellen Seite.<br>
Und mal wenig.<br>
Das sind die Mond-Phasen:<br>
Neu-Mond, zunehmender Mond, Voll-Mond, abnehmender Mond.</p>
<p>Der Mond dreht sich auch um sich selbst.<br>
Genau einmal pro Runde um die Erde.<br>
Darum sehen wir immer die gleiche Seite vom Mond.<br>
Die Rück-Seite können wir von der Erde aus nie sehen.</p>
<?= buchBild('mondphase-abendhimmel',
'Der halbe Mond am Abend-Himmel. Mit dem Handy oder einem Fern-Rohr fotografiert.',
'Der Halb-Mond. In einer Woche ist Voll-Mond.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Der Mond ist 384.400 Kilometer von der Erde entfernt.<br>
Jedes Jahr entfernt er sich 3,8 Zentimeter weiter.<br>
Das ist so viel, wie deine Finger-Nägel wachsen.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Schalte die Mond-Spur ein.<br>
Dann siehst du die Bahn vom Mond als Linie.<br>
Unten links steht immer die Mond-Phase.<br>
Schau zu, wie sie sich ändert.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schau eine Woche lang jeden Abend zum Mond.<br>
Male ihn jeden Abend auf.<br>
Wird er größer oder kleiner?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Der Mond: Unser Begleiter mit den vielen Gesichtern</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Der Mond umkreist die Erde in <b>27,3 Tagen</b> das Wort „Monat"
kommt von genau dieser Bewegung. Von Vollmond zu Vollmond dauert es
allerdings <b>29,5 Tage</b>: Weil die Erde währenddessen um die Sonne
weiterwandert, muss der Mond ein Stück „nachlaufen", bis die Beleuchtung
wieder gleich steht.</p>
<p>Denn der Mond leuchtet nicht selbst wir sehen nur, welchen Teil
seiner sonnenbeschienenen Hälfte er uns gerade zuwendet. Daraus entsteht
der Zyklus der <?= g('mondphase', 'Mondphasen') ?>: Neumond (der Mond
steht Richtung Sonne, seine Nachtseite zeigt zu uns) → zunehmend →
Vollmond (er steht der Sonne gegenüber) → abnehmend. Eselsbrücke: Der
<b>z</b>unehmende Mond ist rechts beleuchtet, der <b>a</b>bnehmende
links.</p>
<p>Eine Besonderheit fällt seit Jahrtausenden auf: Wir sehen <b>immer
dieselbe Seite</b> des Mondes. Der Grund heißt <b>gebundene Rotation</b>
der Mond dreht sich in exakt derselben Zeit einmal um sich selbst, in
der er einmal um die Erde läuft. Die Gezeitenkräfte der Erde haben ihn
über Milliarden Jahre in diesen Takt gezwungen. Seine Rückseite hat erst
1959 eine sowjetische Raumsonde fotografiert. Und der Tanz geht weiter:
Laser-Messungen zu den Spiegeln, die die Apollo-Astronauten aufgestellt
haben, zeigen, dass sich der Mond jedes Jahr um 3,8 cm von uns
entfernt. <span class="q">[5]</span></p>
</div>
<div>
<?= buchBild('mondphase-abendhimmel',
'Zunehmender Halbmond am Abendhimmel geht mit jedem Handy, besser mit Teleobjektiv oder durchs Fernrohr/Spektiv fotografiert.',
'Halbmond: Die Licht-Schatten-Grenze zeigt Krater am plastischsten. Rechts beleuchtet = zunehmend in einer Woche ist Vollmond.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Entfernung ErdeMond: im Mittel <b>384.400 km</b> · Umlauf: 27,3 Tage,
Phasenzyklus: 29,5 Tage · Der Mond entfernt sich <b>3,8 cm pro Jahr</b>
gemessen per Laser an den Apollo-Reflektoren <span class="q">[5]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Mondphasen sind
Beleuchtungsphasen kein Erdschatten! Der Schatten der Erde trifft den
Mond nur bei einer Mondfinsternis (Seite 4).</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Schalte die
<b>🌙 Mond-Spur</b> ein sie zeichnet die Bahn als Linie nach. Die
Statusleiste zeigt dir jederzeit die aktuelle Mondphase; bei hohem Tempo
siehst du den ganzen Zyklus in Sekunden. Die Aufgabe <b>„Warum der Mond
auf- und untergeht"</b> hat eine Pointe: Hauptgrund ist die <i>Erddrehung</i>
aber weil der Mond täglich ein Stück weiterfliegt, geht er jeden Tag rund
50 Minuten später auf. Mit dem Tilt-Regler kannst du sogar die Neigung der
Mondbahn verstellen (real: 5,1°) merk dir diesen Wert für die nächste
Seite!</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Mondphasen sind
die zweithäufigste Fehlvorstellung nach den Jahreszeiten: Viele
Schüler:innen erklären die Phasen mit dem Erdschatten. Der stärkste
Gegenbeweis gelingt analog: abgedunkelter Raum, eine Lampe (Sonne), jede:r
Schüler:in hält einen Ball (Mond) am ausgestreckten Arm und dreht sich
einmal um sich selbst die Phasen erscheinen auf dem Ball, ganz ohne
Schatten der Erde. Die Sim liefert danach die Außenansicht dazu
(Lupe 🌙 Mond + Speed 100×). Wochen-Beobachtungsauftrag (Mondtagebuch)
funktioniert am besten bei zunehmendem Mond am frühen Abend Phase vorher
im Kalender prüfen.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · FINSTERNISSE</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Finsternisse</h2>
<p>Manchmal stehen Sonne, Mond und Erde genau in einer Reihe.<br>
Dann gibt es eine Finsternis.</p>
<p>Steht der <b>Mond</b> in der Mitte:<br>
Der Mond verdeckt die Sonne.<br>
Das ist eine <b>Sonnen-Finsternis</b>.<br>
Es wird am Tag dunkel.</p>
<p>Steht die <b>Erde</b> in der Mitte:<br>
Der Schatten der Erde fällt auf den Mond.<br>
Das ist eine <b>Mond-Finsternis</b>.<br>
Der Mond sieht dann rot aus.</p>
<p><b>Ganz wichtig:</b><br>
Schau nie ohne Schutz-Brille in die Sonne!<br>
Das macht die Augen kaputt.<br>
Es gibt spezielle Finsternis-Brillen.</p>
<?= buchBild('sofi-brillen',
'Menschen mit Sonnenfinsternis-Brillen. Oder ein altes Foto von einer Sonnen-Finsternis.',
'Nur mit Spezial-Brille in die Sonne schauen! Eine normale Sonnen-Brille reicht nicht.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Am 12. August 2026 gibt es bei uns eine Sonnen-Finsternis.<br>
Der Mond verdeckt bei uns fast 90 von 100 Teilen der Sonne.<br>
Das ist am Abend.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Wähle das Szenario 🌞 Sonnen-Finsternis.<br>
Du siehst den Schatten vom Mond auf der Erde.<br>
Wähle dann 🌑 Mond-Finsternis.<br>
Der Mond wird rot.<br>
In der Simulation brauchst du keine Schutz-Brille. 😉</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Bei welcher Finsternis steht der Mond in der Mitte?<br>
Bei welcher Finsternis steht die Erde in der Mitte?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Finsternisse: Wenn drei Himmelskörper in einer Reihe stehen</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Eine Finsternis ist reine Geometrie. Schiebt sich der <b>Mond</b>
genau zwischen Sonne und Erde (bei Neumond), fällt sein Schatten auf
einen kleinen Fleck der Erde: <?= g('sonnenfinsternis', 'Sonnenfinsternis') ?>
nur wer im Schattenstreifen steht, erlebt sie. Steht dagegen die
<b>Erde</b> zwischen Sonne und Mond (bei Vollmond), wandert der Mond
durch den Erdschatten: <?= g('mondfinsternis', 'Mondfinsternis') ?>
sichtbar von der gesamten Nachtseite der Erde. Dabei wird der Mond nicht
schwarz, sondern rostrot: Die Erdatmosphäre lenkt das rote Sonnenlicht
in den Schatten hinein („Blutmond").</p>
<p>Aber warum gibt es dann nicht jeden Monat zwei Finsternisse bei
jedem Neu- und Vollmond? Weil die Mondbahn um <b>5°</b> gegen die
Erdbahn gekippt ist: Meistens zieht der Mond knapp <i>ober</i>- oder
<i>unterhalb</i> der Linie SonneErde vorbei. Nur wenn Neumond oder
Vollmond genau auf einen der beiden Kreuzungspunkte der Bahnen fällt,
klappt die Reihe ein paar Mal pro Jahr, irgendwo auf der Welt.</p>
<p>Dass Sonnenfinsternisse überhaupt so perfekt aussehen, ist ein
kosmischer Zufall: Die Sonne ist etwa 400-mal größer als der Mond
und ungefähr 400-mal weiter weg. Deshalb erscheinen uns beide am Himmel
fast gleich groß.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('sofi-brillen',
'Schüler:innen oder Familie mit Sonnenfinsternis-Brillen (gibt es günstig im Fachhandel) alternativ Scan eines alten Fotos von der Sonnenfinsternis 1999 oder 2015.',
'Niemals ungeschützt in die Sonne schauen auch nicht bei 90 % Bedeckung! Nur zertifizierte Finsternis-Brillen schützen die Netzhaut.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Finsternis-Kalender für uns:</b>
<b>12. August 2026:</b> partielle Sonnenfinsternis, in Österreich
8790 % Bedeckung (je weiter westlich, desto mehr) am Abend ab ca.
19:20 Uhr, die Sonne geht verfinstert unter <span class="q">[3]</span> ·
<b>31. Dezember 2028:</b> die nächste von Mitteleuropa aus sichtbare
<i>totale</i> Mondfinsternis ein Blutmond zu Silvester
<span class="q">[4]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Im Bereich
<b>Szenario</b> stellst du beide Konstellationen direkt ein: Bei <b>🌞
Sonnenfinsternis</b> holst du mit der Lupe die Sonne heran und siehst den
Mondschatten auf der Erde; bei <b>🌑 Mondfinsternis</b> bekommt der Mond
seinen rötlichen Schimmer. Die Statusleiste unten zeigt ein
Finsternis-Badge, sobald die Konstellation stimmt. Und mit dem
<b>Tilt-Regler</b> beantwortest du die „Warum nicht jeden Monat?"-Frage
selbst: Stell die Mondbahn-Neigung auf 0° und plötzlich gäbe es bei jedem
Umlauf Finsternisse.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Zeichne beide Konstellationen
als Skizze: Sonne, Erde, Mond einmal für die Sonnen-, einmal für die
Mondfinsternis. Beschrifte, wo der Schatten hinfällt.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Eine Mondfinsternis können
Millionen Menschen gleichzeitig sehen, eine totale Sonnenfinsternis nur
wenige. Erkläre den Unterschied mit der Größe der Schatten.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Stelle in der Simulation die
Mondbahn-Neigung mit dem Tilt-Regler auf 0° und beobachte mehrere
Monate. Was passiert bei jedem Neumond und Vollmond? Erkläre damit,
warum es in Wirklichkeit nur wenige Finsternisse pro Jahr gibt.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Sicherheits- und Praxishinweis:</b>
Falls Sie die Finsternis am 12. August 2026 mit Schüler:innen (Ferienprogramm)
oder als Beobachtungsauftrag nutzen: <b>ausschließlich zertifizierte
SoFi-Brillen (ISO 12312-2)</b>, keine rußgeschwärzten Gläser, keine
Rettungsdecken, keine gestapelten Sonnenbrillen. Auch bei 90 % Bedeckung
bleibt die freie Sonnensichel gefährlich hell Netzhautschäden sind
schmerzfrei und irreversibel. Erwartungshorizont B: Der Mondschatten auf
der Erde ist nur wenige hundert Kilometer breit, der Erdschatten in
Mondentfernung dagegen fast dreimal so breit wie der Mond selbst.
Stolperstein: „Mondfinsternis = Neumond" beide Begriffe klingen nach
„dunkler Mond", die Konstellationen sind aber entgegengesetzt.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · GRÖSSENORDNUNGEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Wie groß ist das alles?</h2>
<p>Die Sonne ist riesig.<br>
In die Sonne passt die Erde mehr als eine Million Mal hinein.<br>
Und die Sonne ist sehr weit weg:<br>
150 Millionen Kilometer.</p>
<p>Das Licht ist das Schnellste, das es gibt.<br>
Trotzdem braucht das Sonnen-Licht gut 8 Minuten bis zur Erde.<br>
Du siehst die Sonne also immer so, wie sie vor 8 Minuten war.</p>
<p>Man kann das Sonnen-System klein nachbauen.<br>
Stell dir vor: Die Sonne ist ein Apfel.<br>
Dann ist die Erde ein Sand-Korn.<br>
Und das Sand-Korn liegt 8 Meter weit weg.<br>
Dazwischen: nichts.</p>
<?= buchBild('sternenhimmel-nacht',
'Der Sternen-Himmel bei Nacht. Ohne Stadt-Licht, zum Beispiel in den Bergen.',
'Der Nacht-Himmel in den Bergen. Ohne künstliches Licht sieht man tausende Sterne.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Am Bodensee gibt es einen Planeten-Weg.<br>
Er ist in Kreuzlingen in der Schweiz.<br>
Dort ist das Sonnen-System 1 Milliarde Mal verkleinert.<br>
Du kannst es abgehen.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Stelle den Maßstab auf 📏 „Reale Abstände".<br>
Die Erde wird winzig klein.<br>
Schalte das 💡 Photon ein.<br>
Das ist ein Licht-Teilchen.<br>
Schau zu, wie lange es zur Erde braucht.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schau in der Simulation dem Photon zu.<br>
Wie lange braucht das Licht von der Sonne zur Erde?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Größenordnungen: Das Weltall ist vor allem eines leer</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Jedes Schulbuch-Bild vom Sonnensystem lügt es muss lügen. Die Sonne
hat einen Durchmesser von 1,4 Mio. km, rund <b>109-mal</b> so viel wie
die Erde; ihre Entfernung von 150 Mio. km nennt man eine
<?= g('astronomische-einheit', 'Astronomische Einheit') ?>.
<span class="q">[6]</span> Zeigt man die Sonne erkennbar groß, passt der
Abstand auf kein Blatt; zeigt man den Abstand, verschwinden die Planeten.
Ein ehrlicher <?= g('massstab', 'Maßstab') ?> geht nur im Modell: Wäre
die Sonne ein Apfel (8 cm), dann wäre die Erde ein Sandkorn von 0,7 mm
in <b>8 cm &middot; 107 ≈ 8,6 m</b> Entfernung, am anderen Ende des
Klassenzimmers.</p>
<p>Auch Zeit wird zum Maßstab: Licht, das Schnellste überhaupt
(300.000 km pro Sekunde), braucht von der Sonne <b>8 Minuten 20
Sekunden</b> bis zu uns vom Mond nur 1,3 Sekunden
(<b>384.400 : 300.000 ≈ 1,3</b>). <span class="q">[6]</span> Wir sehen
die Sonne also immer so, wie sie vor 8 Minuten war.</p>
<p>Am besten <i>erlebt</i> man Größenordnungen zu Fuß: Auf
<b>Planetenwegen</b> ist das Sonnensystem meist 1 : 1 Milliarde
verkleinert ein Schritt entspricht etwa der doppelten Distanz
ErdeMond. Und wer die Sterne dahinter sehen will, braucht vor allem
eines: <b>Dunkelheit</b>. Kunstlicht überstrahlt den Nachthimmel
(„Lichtverschmutzung") in Sternenparks wie Attersee-Traunsee wird
der dunkle Himmel deshalb gezielt geschützt. <span class="q">[8]</span></p>
</div>
<div>
<?= buchBild('sternenhimmel-nacht',
'Sternenhimmel-Langzeitbelichtung ohne Ortslicht z. B. vom Bödele oder einer Alpe aus; zum Vergleich gern ein zweites Bild Richtung beleuchtetes Rheintal.',
'Je dunkler der Standort, desto tiefer der Blick ins All: Bergnächte zeigen tausende Sterne über den Städten sind es nur noch ein paar Dutzend.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Sonne: Ø 1,4 Mio. km ≈ 109 Erd-Durchmesser · Sonnenlicht:
8 min 20 s bis zur Erde <span class="q">[6]</span> ·
Planetenweg Kreuzlingen am Bodensee: Maßstab 1 : 1 Mrd., die Erde ist
dort 13 mm klein und 150 m von der Sonne entfernt <span class="q">[7]</span> ·
Naturpark Attersee-Traunsee (OÖ): erster zertifizierter Sternenpark
Österreichs, über 100 km² geschützter Nachthimmel <span class="q">[8]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Ausflugstipps:</b> Planetenwege gibt es
im ganzen DACH-Raum <span class="q">[10]</span> vom Bodensee
(Kreuzlingen/Konstanz, zwei Routen à 6 km) bis zum Uetliberg bei Zürich. Für den
Sternenhimmel: Sternenpark Attersee-Traunsee oder einfach eine klare,
mondlose Bergnacht.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Der Bereich
<b>📐 Maßstab</b> ist genau dafür gebaut: <b>⭐ Symbolisch</b> zeigt alles
schön sichtbar (wie ein Schulbuch-Bild), <b>🌍 Reale Größen</b> und
<b>📏 Reale Abstände</b> zeigen die Wahrheit zoom heraus und die Erde
schrumpft zum unsichtbaren Punkt. Die Aufgabe <b>„Sonne als Apfel"</b>
rechnet das Klassenzimmer-Modell mit dir durch. Und mit <b>💡 Photon
zeigen</b> fliegt ein <?= g('photon', 'Licht-Teilchen') ?> sichtbar von der
Sonne zur Erde und weiter zum Mond bei 🐢 1× in echter
Lichtgeschwindigkeit. Der Sternenhintergrund der Sim zeigt übrigens die
echten hellsten Sterne samt Sternbild-Linien.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Abschluss-Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Die Sonne ist 150 Mio. km
entfernt, das Licht schafft 300.000 km pro Sekunde. Rechne nach:
150.000.000 : 300.000 = ? Sekunden. Wandle in Minuten um.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Baue das Apfel-Modell:
Sonne = Apfel (8 cm) am Lehrertisch. Wo im Schulhaus liegt die Erde
(8,6 m)? Wo läge der Mond (2,2 cm neben dem Sandkorn)? Miss ab und
markiere die Plätze.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Auf einem Planetenweg im
Maßstab 1 : 1 Mrd. gehst du die 150 m von der Sonne zur Erde in zwei
Minuten. Das echte Licht braucht für die echte Strecke 8 Minuten 20
Sekunden. Wer ist im Modell „schneller" du oder das Licht? Begründe
mit dem Maßstab.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Differenzierung &amp; Exkursion:</b>
Erwartungshorizont C: Im Modell bist du rund 4-mal schneller als das
maßstäblich verkleinerte Licht gemütliches Gehen entspricht auf dem
Planetenweg etwa 3- bis 4-facher Lichtgeschwindigkeit. Ein starker
Aha-Moment: <i>Nicht einmal Licht ist im Weltall „schnell".</i> Als
Halbtags-Exkursion ab Vorarlberg bietet sich der Planetenweg
Kreuzlingen/Konstanz an (S-Bahn/Schiff, 2 Routen à 6 km, kombinierbar mit
dem Bodensee-Planetarium). Sternenhimmel-Auftrag für zu Hause: an einem
klaren Abend Sterne zählen einmal vom Ortszentrum, einmal von einem
dunklen Punkt oberhalb und die Differenz als Einstieg in das Thema
Lichtverschmutzung nutzen. Im Aufgaben-Modus der Sim sind die Level-4-Aufgaben
(„Reale Größen und Abstände", „Sonne als Apfel", „Lichtgeschwindigkeit")
die passende Vertiefung für schnelle Gruppen.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von Sternwarten, Forscher:innen und Ämtern.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] timeanddate.de: Perihel &amp; Aphel Entfernung ErdeSonne —
<a href="https://www.timeanddate.de/astronomie/perihel-aphel-sonne" target="_blank" rel="noopener">timeanddate.de</a><br>
[2] timeanddate.de: Sonnenaufgang und Sonnenuntergang in Wien (Tageslängen) —
<a href="https://www.timeanddate.de/sonne/oesterreich/wien" target="_blank" rel="noopener">timeanddate.de</a><br>
[3] Wiener Arbeitsgemeinschaft für Astronomie: Partielle Sonnenfinsternis 12. August 2026 —
<a href="https://www.waa.at/hotspots/finsternisse/pse20260812/" target="_blank" rel="noopener">waa.at</a> ·
Kuffner-Sternwarte Wien —
<a href="https://kuffner-sternwarte.at/2026/sofi/partielle-sonnenfinsternis-12-august-2026.php" target="_blank" rel="noopener">kuffner-sternwarte.at</a><br>
[4] timeanddate.de: Totale Mondfinsternis 31. Dezember 2028 —
<a href="https://www.timeanddate.de/finsternis/mond/2028-dezember-31" target="_blank" rel="noopener">timeanddate.de</a><br>
[5] Leibniz Universität Hannover: 50 Jahre Lasermessungen zum Mond —
<a href="https://www.uni-hannover.de/en/universitaet/aktuelles/online-aktuell/details/news/50-jahre-lasermessungen-zum-mond-zum-test-der-einsteinschen-relativitaetstheorie/" target="_blank" rel="noopener">uni-hannover.de</a> ·
Wikipedia: Lunar Laser Ranging —
<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Lunar_Laser_Ranging" target="_blank" rel="noopener">de.wikipedia.org</a><br>
[6] DLR_next (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt): Die Sonne wie groß und wie weit weg? —
<a href="https://www.dlr.de/de/next/schule-und-ausbildung/lernmodule/sonne/wie-gross-und-wie-weit-weg" target="_blank" rel="noopener">dlr.de</a><br>
[7] Bodensee Planetarium und Sternwarte Kreuzlingen: Planetenweg —
<a href="https://bodensee-planetarium.ch/angebot/planetenweg.html" target="_blank" rel="noopener">bodensee-planetarium.ch</a><br>
[8] Sternenpark Attersee-Traunsee —
<a href="https://www.sternenpark-attersee-traunsee.at/" target="_blank" rel="noopener">sternenpark-attersee-traunsee.at</a> ·
ORF Oberösterreich: Region Attersee-Traunsee wird „Sternenpark" —
<a href="https://ooe.orf.at/stories/3098291/" target="_blank" rel="noopener">ooe.orf.at</a><br>
[9] timeanddate.de: Zeitzone und Uhrzeit in Tokio (Japan, UTC+9, keine Sommerzeit) —
<a href="https://www.timeanddate.de/stadt/info/japan/tokio" target="_blank" rel="noopener">timeanddate.de</a><br>
[10] Wikipedia: Planetenweg (Übersicht der Planetenwege in AT/DE/CH) —
<a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Planetenweg" target="_blank" rel="noopener">de.wikipedia.org</a>
</p>
</section>
</div>
</body>
</html>
+686
View File
@@ -0,0 +1,686 @@
<?php
/**
* Schulbuch — Kapitel: Tourismusregion (Besucherströme lenken)
* -------------------------------------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW 2023),
* mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
*
* URL: /buch-tourismusregion → Schüler:innen-Version
* /buch-tourismusregion?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-tourismusregion?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/tourismusregion/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$bp = BASE_PATH;
define('BUCH_SIM', 'tourismusregion');
require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
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<!DOCTYPE html>
<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 Besucherströme lenken Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/design-system.css">
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
<script src="<?= $bp ?>/assets/js/glossar-tooltip.js" defer></script>
</head>
<body class="mode-<?= $MODE ?>">
<div class="b-wrap">
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-tourismusregion',
'🎮 Simulation starten' => 'tourismusregion',
'Glossar' => 'glossar?module=tourismusregion',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=tourismusregion',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">TOURISMUSREGION · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I</p>
<h1>🗺️ Besucherströme lenken</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Warum sind an manchen Orten so viele Menschen?<br>
Und wie führt man die Gäste dorthin, wo Platz ist?</p>
<?= buchBild('opener-ausflugsziel-andrang',
'Beliebtes Ausflugsziel mit vielen Menschen auf dem Weg.',
'Ein schöner Tag am Aussichts-Punkt: Alle wollen zum selben Platz. Das nennt man einen Besucher-Strom.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Gäste bewegen sich auf Wegen durch eine Region.<br>
Das nennt man: Besucher-Ströme.<br>
Du lernst: Wo baut man ein Gast-Haus am besten? Am Weg!<br>
Du lernst: Welche Gäste kommen zu Fuß, mit dem Rad oder mit dem Bus?<br>
Du lernst: Wie verdient eine Region Geld mit ihren Gästen?<br>
Und du lernst: Wie schützt man die Natur vor zu vielen Autos?</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Deine Region hat Wege.<br>
Auf den Wegen kommen die Gäste. Es gibt 8 Gäste-Wellen.<br>
Zwischen den Wellen ist Bau-Pause. Dann baust du in Ruhe.<br>
Baue deine Häuser nah an den Weg.<br>
Nur Gäste in der Nähe nutzen sie.<br>
Am Ende zeigt dir der Bericht: War deine Region gut?</div>
<?= buchBild('opener-parkplatz-voll',
'Voller Wander-Parkplatz an einem schönen Tag.',
'So viele Autos! Viele Gäste sind gut. Zu viele Autos sind ein Problem.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Warum drängen sich an manchen Orten die Gäste, während
andere leer bleiben und wie lenkt eine Region ihre Besucherströme so,
dass Gäste, Einheimische und Natur gewinnen?</p>
<?= buchBild('opener-ausflugsziel-andrang',
'Beliebtes Ausflugsziel mit sichtbarem Andrang: viele Menschen auf einem Wanderweg oder an einem Aussichtspunkt (z. B. Karren-Kante Dornbirn, Pfänder oder Rappenlochschlucht an einem Schönwettertag).',
'Alle wollen zum selben Platz: Besucherströme an einem Aussichtspunkt. Wer sie versteht, kann sie lenken.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
Gäste bewegen sich nicht zufällig durch eine Region sie folgen Wegen,
Straßen und Attraktionen. Du lernst, wie <?= g('besucherlenkung', 'Besucherlenkung') ?>
funktioniert, warum der <?= g('standortfaktor', 'Standort') ?> am Weg über
Erfolg und Misserfolg entscheidet, welche Zielgruppen wie anreisen
(zu Fuß, Rad, Bus, Auto), wie <?= g('wertschoepfung', 'Wertschöpfung') ?>
entlang einer Route entsteht und wie eine Region den Zielkonflikt
zwischen Verkehr, Wirtschaft und Umwelt löst.</div>
<div class="b-chips">
<span class="b-chip">AT · GW 3.53.8</span>
<span class="b-chip">AT · GW 3.13 &amp; 3.17</span>
<span class="b-chip">AT · Verkehrs- &amp; Mobilitätsbildung</span>
<span class="b-chip soft">DE · NRW: Tourismus &amp; Raum</span>
<span class="b-chip soft">DE · BY: Alpen (Jg. 7)</span>
<span class="b-chip soft">CH · RZG 2.5 &amp; 3.1</span>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
Du entwickelst eine Ausflugsregion über <b>8 Gästewellen</b> und vier
Jahreszeiten. Zuerst wählst du eine von fünf Wegkarten von der
<b>Talschleife</b> bis zur <b>Passstraße</b>. Die Gäste ziehen als Gruppen
sichtbar über die Wege; deine Gebäude wirken <b>nur auf Gäste in
Reichweite</b>. Zwischen den Wellen baust du in der Baupause, „Nächste Welle
rufen" bringt einen Bonus. Du startest mit 500 € Gemeindebudget. Am Ende
zählt vierfach: Ø-Bewertung ≥ 3,5 Sterne, Wertschöpfung ≥ 2.500 €,
Umweltwert ≥ 45 und keine Schulden unter 1.000 € der Endbericht zeigt
dein Regionsprofil.</div>
<?= buchBild('opener-parkplatz-voll',
'Voller Wanderparkplatz oder Parkplatz an einem Ausflugsziel an einem Schönwettertag (z. B. Bödele, Ebnit, Furkajoch).',
'Erfolg hat eine Kehrseite: Wenn alle mit dem Auto kommen, wird der Parkplatz zum Nadelöhr und der Verkehr zum Problem.', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
<b>(1) Einstieg 10</b> Opener-Foto + Leitfrage; Vorwissen: „Wo war es
richtig überfüllt, als ihr unterwegs wart? Woran lag das?"
<b>(2) Erarbeitung I 15</b> Seiten 12 (Besucherlenkung, Standort am Weg),
Hallstatt-Beispiel gemeinsam lesen. <b>(3) Simulation 30</b> Karte
„Talschleife", Auftrag: alle vier Ziele erreichen; wer fertig ist, versucht
die Passstraße. <b>(4) Auswertung 15</b> Endberichte vergleichen:
Welches Regionsprofil? Wie hoch war der Lenkungs-Wert? Heatmap-Screenshots
besprechen. <b>(5) Vertiefung 20</b> Seiten 35 (Zielgruppen,
Wertschöpfung, sanfte Mobilität), Abschlussdiskussion Parkplatz vs.
Bushaltestelle.
<br><b>Hinweis:</b> Für den inklusiven Unterricht gibt es dieses Kapitel
zusätzlich in <a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a> gleiche Bilder,
gleiche Kernaussagen, reduzierte Aufgaben.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · BESUCHERSTRÖME</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · Wenn alle zum selben Ort wollen</h2>
<p>Manche Orte sind sehr berühmt.<br>
Zum Beispiel Hallstatt in Österreich.<br>
In Hallstatt leben nur 740 Menschen.<br>
Aber im Jahr kommen mehr als 1 Million Tages-Gäste.<br>
Das ist zu viel für so ein kleines Dorf.<br>
Man sagt dazu: Über-Tourismus.</p>
<p>Was kann ein Ort dagegen tun?<br>
Er kann die Gäste lenken.<br>
Zum Beispiel: Busse müssen sich vorher anmelden.<br>
Nach Hallstatt dürfen nur noch 54 Busse am Tag.<br>
Oder: Der Eintritt kostet etwas.<br>
In Venedig zahlen Tages-Gäste an vielen Tagen 5 Euro.<br>
Oder: Schilder zeigen schöne Wege, wo weniger los ist.</p>
<?= buchBild('lenkung-wegweiser',
'Gelbe Wander-Wegweiser mit mehreren Zielen.',
'Schilder lenken die Gäste. Jedes Ziel bekommt seinen eigenen Weg.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Viele Gäste gehen ähnliche Wege.<br>
Das nennt man: Besucher-Strom.<br>
Besucher-Lenkung heißt: Man verteilt die Gäste besser.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Die Gäste laufen über die Wege deiner Karte.<br>
Öffne die Statistik: Eine bunte Karte zeigt dir, wo die Gäste gehen.<br>
So siehst du: Hier lohnt sich ein Gast-Haus.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Ein Ort hat zu viele Gäste.<br>
Was kann der Ort tun?<br>
Nenne zwei Ideen.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Besucherströme: Wenn alle zum selben Ort wollen</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Gäste verteilen sich nicht gleichmäßig sie folgen Sehenswürdigkeiten,
Wegen und Empfehlungen aus dem Internet. So entstehen <b>Besucherströme</b>:
vorhersagbare Bewegungen vieler Menschen durch einen Raum. Wo sich die
Ströme stauen, kippt der <?= g('tourismus', 'Tourismus') ?> ins Gegenteil:
<?= g('uebertourismus', 'Übertourismus') ?> verstopft Gassen und Straßen,
verärgert Einheimische und zerstört genau das Erlebnis, für das die Gäste
gekommen sind.</p>
<p>Das bekannteste Beispiel Österreichs ist <b>Hallstatt</b>: 740
Einwohner:innen aber gut 1,2 Millionen Tagesgäste im Jahr. Die Gemeinde
steuert dagegen: Seit 2019 dürfen <b>höchstens 54 Reisebusse pro Tag</b>
kommen, und die Veranstalter müssen ihren Zeit-Slot vorab buchen. 15
Beschäftigte kümmern sich nur um Busse, Autos und Verkehr.
<span class="q">[1]</span></p>
<p><?= g('besucherlenkung', 'Besucherlenkung') ?> hat viele Werkzeuge:
<b>Information</b> (Beschilderung, Apps, Live-Auslastung),
<b>Reservierung</b> (Slots, Tickets), <b>Preise</b> (Eintritt, Parkgebühr,
<?= g('angebot-nachfrage', 'Nachfrage') ?> über den Preis steuern),
<b>Sperren</b> (Fahrverbote, Zufahrtszeiten) und als freundlichstes
Werkzeug: <b>attraktive Alternativen</b> schaffen, damit sich die Ströme
von selbst verteilen.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('lenkung-wegweiser',
'Gelbe Wanderwegweiser mit mehreren Zielen und Gehzeiten (klassisches Vorarlberger Wegweiser-Ensemble, z. B. am Pfänder oder im Bregenzerwald).',
'Das älteste Instrument der Besucherlenkung: Wegweiser verteilen die Ströme auf viele Ziele.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Hallstatt: <b>740</b> Einwohner:innen, gut <b>1,2 Mio.</b> Tagesgäste
(2025), max. <b>54 Busse/Tag</b> nur mit gebuchtem Slot
<span class="q">[1]</span> · Venedig: Tagesgäste zahlen an 60 Tagen
(2026) <b>5 €</b> Eintritt, Kurzentschlossene 10 € Übernachtungsgäste
sind befreit <span class="q">[2]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Deine Gäste ziehen als
Gruppen sichtbar über die Wege der Karte. Öffne das 📊 <b>Statistik-Overlay</b>:
Eine <b>Heatmap</b> zeigt, wo die Ströme wirklich verlaufen und wo dein
Angebot ins Leere läuft. Am Ende fließt dein <b>Lenkungs-Wert</b> mit 10 %
in die Gesamtnote ein: der Anteil der Gäste, die <i>nicht</i> mit dem Auto
anreisen (eine Bushaltestelle bringt +10 Punkte extra).</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Nenne drei Werkzeuge der
Besucherlenkung und je ein Beispiel aus dem Text.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Rechne: 1.200.000 Tagesgäste : 365
Tage ≈ wie viele Gäste pro Tag im Durchschnitt? Vergleiche mit der
Einwohnerzahl Hallstatts. Warum sind es an Spitzentagen noch viel mehr?</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Slots und Eintrittsgebühren sperren
Menschen aus das ist unfair." Nimm begründet Stellung: Wen schützt die
Lenkung, wen belastet sie?</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont (Auswahl):</b>
B: ≈ 3.300 Gäste/Tag im Schnitt mehr als das Vierfache der Einwohnerzahl;
Spitzentage liegen weit darüber, weil sich Gäste auf Schönwetter, Wochenenden
und Ferien konzentrieren (Saisonalität im Kleinen). C: Pro-Argumente
Lebensqualität, Sicherheit, Erlebnisqualität; Contra Zugänglichkeit,
soziale Selektion über Preise. <b>Stolperstein:</b> Schüler:innen halten
Lenkung oft für „Gäste-Verhinderung" herausarbeiten, dass sie das Erlebnis
für die Gäste <i>verbessert</i> (weniger Stau, mehr Qualität). Hallstatt
eignet sich als Kurzreferat mit dem ORF-Artikel als Quelle.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · STANDORT AM WEG</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · Der Weg bringt die Kunden</h2>
<p>Wo baut man ein Gast-Haus am besten?<br>
Direkt an den Weg!<br>
Denn dort kommen die Gäste vorbei.<br>
Ein Gast-Haus weit weg vom Weg bleibt leer.<br>
Niemand macht einen Umweg für ein unbekanntes Haus.</p>
<p>Das war schon immer so.<br>
Früher gab es Gast-Höfe an den Pass-Straßen.<br>
Dort haben die Reisenden gegessen und geschlafen.<br>
Heute gibt es Kioske am Rad-Weg.<br>
Und Jausen-Stationen am Wander-Weg.<br>
Die Regel ist gleich geblieben: Der Weg bringt die Kunden.</p>
<?= buchBild('standort-jausenstation',
'Jausen-Station oder Kiosk direkt am Wander-Weg.',
'Kluger Stand-Ort: Diese Jausen-Station steht direkt am Weg. Alle Wander-Gäste kommen hier vorbei.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Ein guter Stand-Ort liegt am Weg.<br>
Dort kommen viele Menschen vorbei.<br>
Das nennt man: Frequenz.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Jedes Gebäude hat einen Kreis. Das ist die Reich-Weite.<br>
Nur Gäste im Kreis nutzen das Gebäude.<br>
Baue also nah an den Weg!<br>
Rad-Fahrer sind schnell.<br>
Für sie muss das Angebot direkt am Rad-Weg stehen.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Baue ein Café nah am Weg.<br>
Baue ein Café weit weg vom Weg.<br>
Welches Café bekommt mehr Gäste?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · Standort am Weg: Warum die Lage über alles entscheidet</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>In der Stadt zahlen Geschäfte in der Fußgängerzone die höchsten Mieten
für die „1a-Lage". Der Grund heißt <b>Frequenz</b>: die Zahl der Menschen,
die vorbeikommen. Jeder Meter Abstand vom Strom kostet Kundschaft, denn
kaum jemand macht einen Umweg für ein Angebot, das er nicht kennt. Was
für die Einkaufsstraße gilt, gilt genauso für die Tourismusregion: Der
wichtigste <?= g('standortfaktor', 'Standortfaktor') ?> ist die
<b>Lage am Weg</b>.</p>
<p>Das ist keine neue Erkenntnis. Schon an mittelalterlichen Handels- und
Passrouten reihten sich Gasthöfe, Herbergen und Schmieden wer den Strom
der Reisenden bediente, verdiente. Heute wiederholt sich das Muster am
Radweg (Kiosk, Radwerkstatt), am Wanderweg (Jausenstation, Alpe) und an
der Ausflugsstraße (Gasthof mit Parkplatz).</p>
<p>Zur Lage kommt die <b>Kapazität</b>: Auch das bestgelegene Café kann
nur eine begrenzte Zahl von Gästen gleichzeitig bedienen. Und Angebote
verstärken sich <b>gegenseitig</b>: Wo Spielplatz, Eisdiele und WC
beieinanderliegen, bleiben Familien länger als bei jedem Angebot allein
Fachleute sprechen von Kopplungseffekten.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('standort-jausenstation',
'Jausenstation, Kiosk oder Alpwirtschaft direkt an einem gut begangenen Wanderweg (z. B. Alpe am Pfänder-Rundweg oder im Bregenzerwald), gern mit vorbeigehenden Gästen.',
'Frequenz ist alles: Diese Einkehr liegt direkt am Weg jede Wandergruppe kommt an ihr vorbei.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Frequenz = die Zahl der
Vorbeikommenden. Ein Standort am Besucherstrom bekommt Kundschaft
„gratis" ein Standort abseits muss sie teuer anlocken. Reichweite
und Kapazität begrenzen jedes Angebot.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Beim Bauen zeigt die
Vorschau einen Kreis die <b>Reichweite</b>. Nur Gäste innerhalb des Kreises
nutzen dein Gebäude, und jedes Gebäude bedient nur eine begrenzte Zahl
(<b>Kapazität</b>) der nächstgelegenen Gäste. Radfahrer:innen sind mehr als
doppelt so schnell wie Spaziergänger:innen Angebote für sie wirken nur
<b>direkt am Radweg</b>. Die ️ <b>Tourismusinfo</b> verstärkt alle
Attraktionen in ihrer Nähe (bis +32 %), und passende Nachbarn bilden
<b>Synergien</b>: Spielplatz + Eisdiele +22 %, Café + Marktstand +18 %,
Skilift + Almhütte +25 %.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Lassen Sie
Standortentscheidungen <i>vorab begründen</i> („Warum dorthin?") und danach
an der Heatmap überprüfen die Diskrepanz zwischen Vermutung und
tatsächlichem Strom ist der Lernmoment. Starker Vergleichsauftrag: dieselbe
Strategie auf der Karte <b>Talschleife</b> (ein Strom) und der Karte
<b>Kreuzung</b> (vier Ströme, ein Zentrum) wo ist die Standortwahl
verzeihender? Stolperstein: Schüler:innen bauen gern „schön verteilt" über
die ganze Karte; die Sim belohnt aber Cluster am Strom (Synergien).</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · ZIELGRUPPEN &amp; MOBILITÄT</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Wer kommt wie an?</h2>
<p>Nicht alle Gäste sind gleich.<br>
Familien kommen oft mit dem Auto.<br>
Sie brauchen: Spiel-Platz, WC und Eis.<br>
Wander-Gruppen kommen zu Fuß.<br>
Sie lieben Natur und Aussicht.<br>
Rad-Fahrer kommen über den Rad-Weg.<br>
Sie sind schnell und machen nur kurze Pausen.<br>
Bus-Gruppen brauchen einen Park-Platz für den Bus.<br>
Sonst fährt der Bus einfach weiter!</p>
<p>Von 100 Übernachtungs-Gästen in Österreich<br>
kommen ungefähr 75 mit dem Auto.<br>
Nur 11 kommen mit der Bahn.<br>
Viele Orte wollen das ändern.<br>
Denn viele Autos machen Lärm und Abgase.</p>
<?= buchBild('zielgruppen-radweg',
'Rad-Fahrer auf einem Rad-Weg, zum Beispiel am Boden-See.',
'Diese Gäste kommen mit dem Rad. Sie brauchen: einen guten Weg, ein Café und eine Werkstatt.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Jede Gäste-Gruppe hat eigene Wünsche.<br>
Und jede Gruppe kommt anders an:<br>
zu Fuß, mit dem Rad, mit dem Bus oder mit dem Auto.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Es gibt 9 Gäste-Gruppen.<br>
Sie kommen von 3 Start-Punkten:<br>
Straße, Rad-Weg und Fuß-Weg.<br>
Tippe eine Gruppe an.<br>
Dann siehst du ihre Wünsche.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Eine Schul-Klasse kommt in deine Region.<br>
Was braucht sie?<br>
Nenne zwei Dinge.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Zielgruppen und ihre Mobilität: Wer kommt wie an?</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>„Die Gäste" gibt es nicht. Der Tourismus unterscheidet
<b>Zielgruppen</b> Gruppen mit ähnlichen Wünschen, ähnlichem Budget und
ähnlicher Anreise: Familien (Auto; brauchen Spielplatz, WC, kurze Wege),
Wandergruppen (zu Fuß; Natur, Aussicht, Einkehr), Radfahrer:innen
(Radweg; schnell unterwegs, kurze Stopps, Werkstatt), Busreisegruppen
(Bus; Programm, Souvenirs und zwingend ein Busparkplatz), dazu
Seniorengruppen, Schulklassen und anspruchsvolle Paare. Wer alle
gleichzeitig ansprechen will, spricht am Ende niemanden richtig an
erfolgreiche Regionen wählen Schwerpunkte
(<?= g('diversifizierung', 'und verbreitern sie bewusst') ?>).</p>
<p>Zur Zielgruppe gehört ihr <b>Verkehrsmittel</b>: Rund <b>75 % der
Übernachtungsgäste</b> in Österreich reisen mit dem Pkw an, nur 11 %
mit der Bahn und 7 % mit dem Flugzeug. <span class="q">[3]</span>
Für eine Region heißt das: Wer nur Parkplätze baut, holt noch mehr Autos
ins Tal wer Bahn, Bus und Radweg stärkt, erschließt neue Gäste
<i>ohne</i> neuen Autoverkehr.</p>
<p>Gerade der <b>Radtourismus</b> ist ein Wirtschaftsfaktor geworden:
Die österreichische Radwirtschaft erwirtschaftet rund <b>2,9 Milliarden €
Wertschöpfung</b> und beschäftigt etwa 46.000 Menschen zwei Drittel
der direkt Beschäftigten arbeiten im Radtourismus.
<span class="q">[4]</span></p>
</div>
<div>
<?= buchBild('zielgruppen-radweg',
'Radfahrer:innen auf einem beschilderten Radweg, ideal Bodensee-Radweg bei Bregenz/Hard (Radweg-Logo sichtbar).',
'Zielgruppe Radfahrer:innen: schnell unterwegs, umweltfreundlich angereist und nur erreichbar, wenn das Angebot direkt an der Strecke liegt.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Anreise der Übernachtungsgäste in Österreich (2023): <b>75 % Pkw ·
11 % Bahn · 7 % Flugzeug</b> <span class="q">[3]</span> ·
Radwirtschaft Österreich: <b>2,9 Mrd. € Wertschöpfung</b>,
~46.000 Beschäftigte <span class="q">[4]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Neun Zielgruppen kommen
über <b>drei Startpunkte</b>: Straße West (Auto und Bus), Radweg Nord,
Fußweg Süd. Jede Gruppe hat eigenes Tempo, Budget und Zufriedenheitsziel
von der Schulklasse (≈ 25 € Budget) bis zum wohlhabenden Paar (≈ 200 €, aber
nur bei einem Wirtshaus der Stufe 4+ zufrieden). Tippe eine Gruppe an, um
ihre Interessen zu sehen. Und Achtung bei Welle 5: <b>Busgruppen ohne
Parkplatz fahren einfach weiter</b> der Feed meldet es dir gnadenlos.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Lege eine Tabelle an:
Zielgruppe · Verkehrsmittel · zwei Bedürfnisse. Fülle sie für Familie,
Radfahrer:in, Busgruppe und Schulklasse aus.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>In Welle 5 kommen Senioren,
Busgruppen und Schulklassen gleichzeitig. Welche drei Gebäude baust du
in der Baupause davor und wohin? Begründe mit Anreise und Reichweite.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Eine Region kann nicht allen
gefallen." Stimmt das? Begründe mit zwei Zielgruppen, deren Wünsche sich
widersprechen und finde eine Lösung, wie beide trotzdem kommen können
(Tipp: räumlich trennen).</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont (Auswahl):</b>
B: Parkplatz oder Bushaltestelle an der Straße West, WC zentral am Strom,
Museum oder Souvenirshop in Reichweite des Dorfkerns; entscheidend ist die
Begründung über Startpunkt + Reichweite, nicht die „richtige" Kombination.
C: z. B. junge Actiongruppen vs. ruhesuchende Senioren Lösung: getrennte
Zonen (Berg/Action oben, Kultur/Café im Ort). <b>Stolperstein:</b> Viele
übersehen, dass der Parkplatz die Busgruppen-Bedingung erfüllt, aber den
Lenkungs-Wert senkt genau dieser Widerspruch ist Stoff für Seite 5.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · WERTSCHÖPFUNG</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Wie eine Region am Weg verdient</h2>
<p>Ein Gast geht durch deine Region.<br>
Er kauft ein Eis: 3 Euro.<br>
Er isst im Gast-Haus: 15 Euro.<br>
Er kauft ein Andenken: 8 Euro.<br>
Das Geld bleibt bei den Menschen in der Region.<br>
Das nennt man: Wert-Schöpfung.</p>
<p>Wichtig ist die Zeit.<br>
Bleibt ein Gast lange, gibt er mehr Geld aus.<br>
Geht er schnell durch, gibt er wenig aus.<br>
Ein Café lädt zum Bleiben ein.<br>
Ein Markt-Stand auch.<br>
Und zufriedene Gäste erzählen es weiter.<br>
Dann kommen noch mehr Gäste.</p>
<?= buchBild('wertschoepfung-marktstand',
'Markt-Stand oder Wochen-Markt mit regionalen Produkten.',
'Hier bleibt das Geld in der Region: Käse, Brot und Obst von Bauern-Höfen aus der Nähe.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Ein Winter-Gast gibt in Österreich ungefähr 193 Euro am Tag aus.<br>
Ein Sommer-Gast gibt ungefähr 156 Euro am Tag aus.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Nur zufriedene Gäste geben Geld aus.<br>
Ein Café bremst die Gäste. Sie bleiben länger.<br>
Nach jeder Welle bewerten die Gäste deine Region.<br>
Gute Sterne bringen mehr Gäste in der nächsten Welle.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Ein Gast kauft: ein Eis für 3 Euro,<br>
ein Essen für 15 Euro und ein Andenken für 8 Euro.<br>
Rechne: Wie viel Geld bleibt in der Region?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Wertschöpfung entlang der Route: Aufenthalt ist Geld</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Jeder Halt eines Gastes ist ein kleines Geschäft: Eis, Mittagessen,
Eintritt, Souvenir. Die Summe all dieser Ausgaben ist die
<?= g('wertschoepfung', 'Wertschöpfung') ?> sie wird zu Löhnen,
Pachten und Einkommen in der Region und sichert Arbeitsplätze weit über
die Gastronomie hinaus (Bäckerei, Bauernhof, Handwerk). Zum Vergleich:
Ein Übernachtungsgast gibt in Österreich im Winter rund
<?= g('tagesausgaben', '193 € pro Tag') ?> aus, im Sommer 156 €.
<span class="q">[5]</span></p>
<p>Die wichtigste Stellschraube ist die <b>Aufenthaltsdauer</b>: Wer nur
durchfährt, gibt fast nichts aus. Deshalb versuchen Regionen, Gäste zu
„bremsen" mit Cafés, Märkten, Museen und Erlebnissen, die zum Bleiben
einladen. Jede zusätzliche Stunde vor Ort bedeutet zusätzlichen Umsatz.
Aus demselben Grund sind Übernachtungsgäste wertvoller als Tagesgäste:
Sie lassen Abendessen, Frühstück und <?= g('naechtigung', 'Nächtigung') ?>
da.</p>
<p>Aber Vorsicht vor der Abzock-Falle: Wer Gäste nur „melkt", verliert
sie. Umsatz ist die <b>Folge</b> von Zufriedenheit unzufriedene Gäste
geben wenig aus, kommen nicht wieder und warnen andere. Im Zeitalter der
Online-Bewertungen ist der <b>Ruf</b> einer Region ihr wertvollstes
Kapital: Die Sterne von heute sind die Gäste von morgen.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('wertschoepfung-marktstand',
'Marktstand oder Wochenmarkt mit regionalen Produkten (z. B. Wochenmarkt Dornbirn oder Bregenz, Käsestand), alternativ belebte Café-Terrasse im Ortskern.',
'Wertschöpfung, die bleibt: Regionale Produkte am Markt bedeuten Einkommen für Bauernhöfe und Betriebe der Umgebung.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Tagesausgaben pro Übernachtungsgast in Österreich: Winter <b>193 €</b> ·
Sommer <b>156 €</b> <span class="q">[5]</span></div>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Wertschöpfung = alles, was
Gäste vor Ort ausgeben. Sie wächst mit der Aufenthaltsdauer und sie
setzt Zufriedenheit voraus.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Einnahmen sind die
<b>Folge</b> von Zufriedenheit: Nur zufriedene Gäste konsumieren, und mehr
als ihr Gruppenbudget geben sie nie aus. „Bremsen" verlängern den Aufenthalt
ein Café bremst je nach Ausbaustufe bis zu 30 %, Marktstand und Souvenirshop
wirken ähnlich. Nach jeder Welle bewerten die Abgereisten deine Region im
<b>Social-Media-Feed</b>, und der Ruf bestimmt die nächste Welle:
Besucherfaktor = 0,7 + Ø-Sterne : 5. Wer unter 2 Sternen liegt, bekommt
weniger Gäste wer bei 5 liegt, fast das Doppelte. Ziel: <b>2.500 €
Wertschöpfung</b> bis zum Ende der 8. Welle.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Der Feed ist Ihr
bestes Auswertungswerkzeug: Lassen Sie nach Welle 4 drei echte Feed-Einträge
vorlesen und zuordnen („Welche Zielgruppe schreibt hier? Was hat gefehlt?").
Die Formel Besucherfaktor = 0,7 + Sterne : 5 eignet sich als Mini-Rechenauftrag
(bei 2 Sternen? bei 5?) und macht den Kreislauf Zufriedenheit → Ruf → Nachfrage
greifbar. <b>Stolperstein:</b> Manche bauen nur Umsatzbringer (Wirtshaus,
Souvenir) und wundern sich über sinkende Sterne Attraktionen ohne Umsatz
(Spielplatz, Aussicht) sind die Zufriedenheits-Basis.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · SANFTE MOBILITÄT &amp; ZIELKONFLIKTE</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Parkplatz oder Bus-Halte-Stelle?</h2>
<p>Mehr Gäste brauchen mehr Platz.<br>
Ein Park-Platz bringt viele Auto-Gäste.<br>
Aber er macht Lärm, Abgase und braucht viel Fläche.<br>
Eine Bus-Halte-Stelle bringt auch Gäste.<br>
Und sie schadet der Natur fast gar nicht.<br>
Das nennt man: sanfte Mobilität.</p>
<p>Ein Beispiel aus Vorarlberg:<br>
Die Straße zum Formarin-See bei Lech ist tagsüber gesperrt.<br>
Am Mittwoch sogar den ganzen Tag.<br>
Die Gäste fahren mit dem Wander-Bus.<br>
So bleibt das Berg-Tal ruhig und schön.</p>
<?= buchBild('mobilitaet-wanderbus',
'Bus oder Bus-Halte-Stelle in einem Wander-Gebiet.',
'Der Bus bringt die Gäste auf den Berg. Viele Menschen, wenig Autos: Das ist gut für die Natur.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Eine gute Region achtet auf drei Dinge:<br>
auf das Geld, auf die Natur und auf die Menschen.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Der Park-Platz bringt Auto-Gäste. Aber die Umwelt leidet.<br>
Die Bus-Halte-Stelle ist besser für die Natur.<br>
Das Natur-Schutz-Gebiet macht die Umwelt besser.<br>
Aber daneben darfst du nicht mehr bauen.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Ein Investor bietet dir Geld.<br>
Dafür leidet die Natur.<br>
Nimmst du das Geld?<br>
Begründe deine Antwort.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Sanfte Mobilität: Der Zielkonflikt Verkehr Umwelt Wirtschaft</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Der Verkehr ist die Achillesferse des Tourismus: In Österreich
verursacht er <b>über 90 % der CO₂-Emissionen des Tourismus</b>, und
allein an den reisestarken Sommerwochenenden 2024 gab es 572 Staus.
<span class="q">[3]</span> Gleichzeitig <i>braucht</i> die Region ihre
Gäste. Das ist ein klassischer
<?= g('raumnutzungskonflikt', 'Zielkonflikt' ) ?>: Mehr Parkplätze bringen
mehr Gäste aber auch mehr Lärm, Abgase und verbaute Fläche, die genau
die Landschaft schmälern, für die alle kommen.</p>
<p>Die Antwort vieler Regionen heißt <?= g('sanfter-tourismus', 'sanfte Mobilität') ?>:
Anreise und Wege vor Ort mit Bus, Bahn und Rad statt mit dem Auto.
Vorarlberg zeigt, wie das geht: Die Straße zum <b>Formarinsee</b> bei
Lech ist im Sommer tagsüber für Privatautos gesperrt (mittwochs sogar
ganztägig), die Zufahrt kostet 25 € Maut der <b>Wanderbus</b> (Linie
707) bringt die Gäste bequem hinauf. <span class="q">[6]</span>
Sperre, Preis und attraktive Alternative greifen ineinander.</p>
<p><?= g('nachhaltigkeit', 'Nachhaltiger') ?> Tourismus hält am Ende drei
Dinge zugleich im Blick: <b>Wirtschaft</b> (Einkommen), <b>Umwelt</b>
(Landschaft, Klima) und <b>Menschen</b> (Gäste UND Einheimische). Eine
Region, die eines davon opfert, verliert langfristig alle drei.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('mobilitaet-wanderbus',
'Landbus/Wanderbus oder Bushaltestelle im Wander-/Ausflugsgebiet (z. B. Wanderbus-Haltestelle in Lech, Landbus Bregenzerwald), alternativ Fahrverbotsschild mit Bus-Ausnahme.',
'Besucherlenkung konkret: Der Bus bringt viele Gäste mit wenig Verkehr die Straße bleibt frei, das Tal ruhig.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
Verkehr = <b>über 90 %</b> der CO₂-Emissionen des Tourismus in Österreich ·
<b>572 Staus</b> an den Sommer-Reisewochenenden 2024 <span class="q">[3]</span> ·
Formarinsee: Straße tagsüber gesperrt, Maut <b>25 €</b>, Wanderbus ab
Lech <span class="q">[6]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Der 🅿️ <b>Parkplatz</b>
bringt bis zu +35 % Auto- und Busgäste, kostet aber Umwelt (8 beim Bau) und
erzeugt <b>Verkehr</b>, auf den empfindliche Gruppen (Senioren, Familien,
Radfahrer:innen) mit schlechteren Bewertungen reagieren. Die 🚏
<b>Bushaltestelle</b> bringt Gruppen fast ohne Umweltkosten und verbessert
deinen Lenkungs-Wert. Das 🌿 <b>Naturschutzgebiet</b> hebt die Umwelt um +20
und verstärkt das Naturerlebnis sperrt aber die Bauplätze im Umkreis. Und
in Welle 4 klopft ein <b>Investor</b> an: 800 € sofort gegen Umwelt 10.
Du entscheidest und der Endbericht zeigt, was daraus wurde: von der
🌍 „Nachhaltigen Modellregion" bis zur 🌧️ „Krisenregion".</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Abschluss-Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Vergleiche Parkplatz und
Bushaltestelle in einer Tabelle: Kosten, Wirkung auf Gäste, Wirkung auf
Umwelt und Verkehr.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Bearbeite die Simulation einmal
mit Parkplatz-Strategie und einmal mit Bus-Strategie. Vergleiche im
Endbericht: Wertschöpfung, Umweltwert, Lenkungs-Wert, Regionsprofil.
Erkläre die Unterschiede.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Entwirf für ein überlaufenes
Ausflugsziel deiner Wahl ein Lenkungskonzept mit mindestens drei
Instrumenten (Information, Reservierung, Preis, Sperre, Alternative).
Begründe jedes Instrument und benenne, wer davon einen Nachteil hat.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Differenzierung &amp; Auswertung:</b>
B ist der Kernauftrag des Kapitels: Die Parkplatz-Strategie gewinnt meist
bei der Wertschöpfung, verliert aber Umwelt- und Lenkungs-Punkte dass
<i>beide</i> Strategien die Vier-Ziele-Hürde schaffen können, macht die
Abwägung ehrlich. Leistungsstarke Gruppen: Karte „Passstraße" (kaum
Bauplätze jede Entscheidung zählt doppelt) oder Zusatzziel „Nachhaltige
Modellregion" (Ø ≥ 3,5 Sterne UND Umwelt ≥ 65). Die ergebnisabhängigen
<b>Reflexionsfragen</b> im Endbericht eignen sich direkt als
Hausübungs-Schreibauftrag. Für Aufgabe C liefern Hallstatt (Seite 1) und
der Formarinsee die Musterbeispiele reale Konzepte vergleichen lassen.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von Ämtern, Fach-Leuten und Zeitungen.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] ORF Oberösterreich: Hallstatt-Tourismus auch im Winter ungebremst (2025) —
<a href="https://ooe.orf.at/stories/3335064/" target="_blank" rel="noopener">ooe.orf.at</a><br>
[2] ÖAMTC: Eintrittsgebühr für Venedig bleibt auch 2026 —
<a href="https://www.oeamtc.at/laenderinfo/italien/news/italien-eintrittsgebuehr-fuer-venedig-bleibt-auch-2026-40646990" target="_blank" rel="noopener">oeamtc.at</a><br>
[3] VCÖ Mobilität mit Zukunft: Factsheet „Tourismusregionen durch nachhaltige
Mobilität stärken" —
<a href="https://vcoe.at/publikationen/vcoe-factsheets/detail/tourismusregionen-durch-nachhaltige-mobilitaet-staerken" target="_blank" rel="noopener">vcoe.at</a> ·
ergänzend BMWET: Mobilität im Tourismus Trends —
<a href="https://www.bmwet.gv.at/Themen/Tourismus/tourismuspolitische-themen/tourismusmobilitaet/trends.html" target="_blank" rel="noopener">bmwet.gv.at</a><br>
[4] klimaaktiv mobil / BMK: Kurzstudie „Wirtschaftsfaktor Radfahren" (2022) —
<a href="https://www.klimaaktivmobil.at/fachpersonen/mobilitaet/studien/wirtschaftsfaktor-radfahren-2022" target="_blank" rel="noopener">klimaaktivmobil.at</a><br>
[5] Österreich Werbung / T-MONA: Tagesausgaben Winter- vs. Sommergäste —
<a href="https://www.tourismuspresse.at/presseaussendung/TPT_20231005_TPT0006/studie-zum-winterurlaub-tagesausgaben-gestiegen-skifahren-anhaltend-beliebt" target="_blank" rel="noopener">tourismuspresse.at</a><br>
[6] Gemeinde Lech: Ortsbus &amp; Wanderbus Formarinsee (Fahrverbotszeiten,
Maut, Linie 707) —
<a href="https://gemeinde.lech.at/Buergerservice/Services/Ortsbus" target="_blank" rel="noopener">gemeinde.lech.at</a>
</p>
</section>
</div>
</body>
</html>
+230 -115
View File
@@ -3,135 +3,75 @@
* Schulbuch — Kapitel: Tourismustal
* ---------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW 2023),
* mit Glossar-Tooltips, echten Daten (QUELLEN.md) und Sim-Mechanik-Kästen.
* mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
*
* URL: /buch-tourismustal → Schüler:innen-Version
* /buch-tourismustal?lehrer=1 → Lehrer-Version (+ didaktische Kästen)
* /buch-tourismustal?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-tourismustal?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/tourismustal/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$LEHRER = isset($_GET['lehrer']) && $_GET['lehrer'] === '1';
$bp = BASE_PATH;
/** Foto-Slot: echtes Bild, sobald es existiert sonst Platzhalter mit Vorschlag. */
function buchBild(string $slug, string $vorschlag, string $unterschrift = ''): string {
global $bp;
foreach (['jpg', 'jpeg', 'webp', 'png'] as $ext) {
$rel = "assets/img/buch/tourismustal/{$slug}.{$ext}";
if (is_file(__DIR__ . '/../' . $rel)) {
$cap = $unterschrift !== '' ? "<figcaption>{$unterschrift}</figcaption>" : '';
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}
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return "<div class=\"b-foto-platzhalter\"><span>📷</span><b>Foto gesucht</b><small>" . htmlspecialchars($vorschlag) . "</small><code>assets/img/buch/tourismustal/{$slug}.jpg</code></div>";
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/** Glossar-Begriff mit Tooltip */
function g(string $slug, string $label): string {
return "<span class=\"ggs-g\" data-glossar=\"{$slug}\">{$label}</span>";
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define('BUCH_SIM', 'tourismustal');
require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
?>
<!DOCTYPE html>
<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 Tourismustal Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : '' ?> · GeoGraSim</title>
<title>📖 Tourismustal Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
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<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
<script src="<?= $bp ?>/assets/js/glossar-tooltip.js" defer></script>
<style>
/* design-system.css sperrt body-Scroll (App-Layout) Buch braucht Scroll */
html, body { overflow: auto !important; height: auto !important; }
body { background: #edeae0; margin: 0; font-family: system-ui, -apple-system, "Segoe UI", sans-serif; color: #2f3e46; }
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/* Schulbuch-Seite */
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</head>
<body>
<body class="mode-<?= $MODE ?>">
<div class="b-wrap">
<nav class="b-nav">
<a href="<?= $bp ?>/buch">📖 Schulbuch</a> ·
<a href="<?= $bp ?>/modul-tourismustal">Modulseite</a> ·
<a href="<?= $bp ?>/tourismustal">🎮 Simulation starten</a> ·
<a href="<?= $bp ?>/glossar?module=tourismustal">Glossar</a> ·
<a href="<?= $bp ?>/lehrplan?module=tourismustal">Lehrplan</a>
<span class="spacer"></span>
<a class="b-mode <?= $LEHRER ? '' : 'active' ?>" href="?">👩‍🎓 Schüler:innen</a>
<a class="b-mode <?= $LEHRER ? 'active' : '' ?>" href="?lehrer=1">👩‍🏫 Lehrperson</a>
</nav>
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-tourismustal',
'🎮 Simulation starten' => 'tourismustal',
'Glossar' => 'glossar?module=tourismustal',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=tourismustal',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">TOURISMUSTAL · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I</p>
<h1>🏔️ Ein Tal wird Tourismusregion</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Wie wird aus einem stillen Berg-Tal ein Urlaubs-Ort?<br>
Und wie bleibt das Tal dabei schön?</p>
<?= buchBild('opener-talpanorama',
'Weites Panorama eines Alpentals mit Dorf und Kirchturm.',
'Ein Tal in den Bergen: Hier leben Menschen. Und hier machen Menschen Urlaub. Warth am Arlberg, Dezember 2025.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Du baust ein Berg-Tal auf.<br>
Aus dem Tal wird ein Urlaubs-Ort.<br>
Du lernst: Wo baut man was am besten?<br>
Du lernst: Wie entsteht ein Preis?<br>
Du lernst: Warum braucht ein Ort Gäste im Sommer <b>und</b> im Winter?<br>
Und du lernst: Was macht der Klima-Wandel mit dem Schnee?</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Du beginnst im Jahr 1975.<br>
Zuerst gibt es nur ein Gast-Haus.<br>
Dann baust du mehr: einen Lift, ein Hotel, ein Personal-Haus.<br>
Alles kostet Geld.<br>
Der 📋 Tages-Bericht zeigt dir jeden Tag: So viel hast du verdient.<br>
Der -Knopf erklärt dir jedes Gebäude.</div>
<?= buchBild('geschichte-1948',
'Historisches Skifoto aus der Pionierzeit.',
'So fing alles an: Eine Ski-Fahrerin in Dornbirn im Jahr 1948. Damals war Ski-Fahren noch kein großes Geschäft.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Wie wird aus einem stillen Alpental eine erfolgreiche
Tourismusregion ohne dass das Tal dabei verliert, was es besonders macht?</p>
@@ -166,7 +106,7 @@ function g(string $slug, string $label): string {
<?= buchBild('geschichte-1948',
'Historisches Skifoto aus der Pionierzeit (Familienalbum, Leihgabe o. Ä.).',
'So fing alles an: Skifahrerin in Dornbirn, 1948 Jahrzehnte bevor aus dem Wintersport ein eigener Wirtschaftszweig wurde. (Privatarchiv)') ?>
'So fing alles an: Skifahrerin in Dornbirn, 1948 Jahrzehnte bevor aus dem Wintersport ein eigener Wirtschaftszweig wurde. (Privatarchiv)', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
@@ -179,13 +119,47 @@ function g(string $slug, string $label): string {
<b>(5) Vertiefung 20</b> Seiten 35 (Saisonalität, Klimawandel, Zielkonflikte),
dann Szene 3 als Hausübung oder Folgestunde.
<br><b>Hinweis:</b> Der Vorlese-Modus (🔊) lässt sich pro Klasse im Cockpit
sperren („Vorlesen an/aus" auf der Modulkarte).</div>
sperren („Vorlesen an/aus" auf der Modulkarte). Für den inklusiven Unterricht
gibt es dieses Kapitel zusätzlich in <a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a>.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · STANDORT</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · Wo baut man was?</h2>
<p>Ein Lift steht nicht irgendwo.<br>
Ein Hotel steht nicht irgendwo.<br>
Der Ort muss passen.<br>
Das nennt man: <b>Standort</b>.</p>
<p>Hoch oben am Berg liegt lange Schnee.<br>
Darum baut man den Lift weit oben.<br>
Unten im Tal sind die Gäste gerne.<br>
Dort essen sie und kaufen ein.<br>
Und die Schnee-Kanone braucht Wasser.<br>
Darum baut man sie in der Nähe vom Fluss.</p>
<?= buchBild('standort-lift-hang',
'Sessellift- oder Gondelbahn-Trasse am Hang.',
'Die Bahn bringt die Gäste auf den Berg. Hier fährt sie auch im Sommer. Juni 2017.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Der Standort ist der Platz für ein Gebäude.<br>
Ein guter Standort ist sehr wichtig.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Die Bus-Halte-Stelle geht nur an der Straße.<br>
Die Schnee-Kanone geht nur am Fluss.<br>
Beim Bauen siehst du zuerst eine Vorschau.<br>
Erst beim zweiten Tippen baust du wirklich.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Baue einen Lift weit unten.<br>Baue einen Lift weit oben.<br>
Wo bleibt der Schnee länger?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Warum gerade hier? Standortfaktoren</h2>
<div class="b-cols">
<div>
@@ -226,11 +200,46 @@ function g(string $slug, string $label): string {
zu vermeiden. Stolperstein: Schüler:innen bauen Personalhäuser oft weit weg von
den Betrieben (wirkt dann nur zu ⅔).</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · WIRTSCHAFT</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · Wie verdient das Tal Geld?</h2>
<p>Die Gäste kommen mit dem Bus ins Tal.<br>
Sie fahren mit dem Lift.<br>
Sie schlafen im Hotel.<br>
Sie essen im Gast-Haus.<br>
Für alles bezahlen sie Geld.<br>
Das Geld bleibt bei den Menschen im Tal.</p>
<p>Du bestimmst den Preis für den Ski-Pass.<br>
Ist der Preis hoch: Es kommen weniger Gäste.<br>
Ist der Preis niedrig: Es kommen viele Gäste.<br>
Aber du bekommst pro Gast nur wenig Geld.<br>
Der beste Preis liegt in der Mitte.</p>
<?= buchBild('wirtschaft-ort-belebt',
'Belebte Gasthaus-Terrasse mit Gästen.',
'Viele Gäste auf der Hütten-Terrasse. Sie geben Geld aus. Das Geld bleibt in der Region. Südtirol, Oktober 2025.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Ein Winter-Gast gibt in Österreich ungefähr 193 € am Tag aus.<br>
Ein Sommer-Gast gibt ungefähr 156 € am Tag aus.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Links ist der Regler für den Ski-Pass.<br>
Schiebe ihn hoch und runter.<br>
Schau: Wie viele Gäste kommen?<br>
Wichtig: Spare auch Geld!<br>
Wenn du zu viele Schulden hast, verkauft die Bank dein Gebäude.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Stelle den Ski-Pass auf 15 €.<br>Wie viele Gäste kommen?<br>
Stelle den Ski-Pass auf 45 €.<br>Wie viele Gäste kommen jetzt?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · Die Wirtschaftskette: Vom Gast zum Einkommen</h2>
<div class="b-cols">
<div>
@@ -267,7 +276,7 @@ function g(string $slug, string $label): string {
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Der <b>Skipass-Regler</b>
(links) ist deine Preisstellschraube beobachte, wie Gästezahl und Einnahmen
reagieren. Der 📋 <b>Tagesbericht</b> zeigt die ganze Kette als Rechnung:
Wer wollte kommen (× Faktoren), wer konnte kommen (Engpass!), Einnahmen minus
Wer wollte kommen (· Faktoren), wer konnte kommen (Engpass!), Einnahmen minus
Kosten. Rücklagen sind wichtig: Einmalige Chancen wie das <b>Skirennen
(5.000 €)</b> kommen nur einmal und ab 15.000 € Schulden verkauft die
<b>Bank</b> dein teuerstes Gebäude zwangsweise.</div>
@@ -280,9 +289,9 @@ function g(string $slug, string $label): string {
schlechten Tag. Welches Glied der Kette war der Engpass? Was würdest du bauen?</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Viele Gäste = viel Gewinn" stimmt
das immer? Begründe mit Betriebskosten und Zufriedenheit.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">D</span>Im Spiel begegnet dir der
💶 <b>Kosten-Check</b> mit echten Preisen. Vergleiche: Gondelbahn im Spiel
22.000 € real bis über 80 Mio. €. Warum verwendet die Simulation
<li><span class="b-stufe schwer">D</span>In der Simulation begegnet dir der
💶 <b>Kosten-Check</b> mit echten Preisen. Vergleiche: Gondelbahn in der
Simulation 22.000 € real bis über 80 Mio. €. Warum verwendet die Simulation
kleinere Zahlen? Was bildet sie trotzdem richtig ab und was nicht?</li>
</ol>
</div>
@@ -296,11 +305,45 @@ function g(string $slug, string $label): string {
der Bank-Liquidation das ist gewollt und ein guter Auswertungsanlass
(„Warum ist X pleite gegangen?"). Im Cockpit sichtbar an Konto &lt; 0 und 🆘.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · SAISONALITÄT</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Das Sommer-Loch</h2>
<p>Im Winter kommen viele Gäste.<br>
Sie wollen Ski fahren.<br>
Im Sommer kommen nur wenige Gäste.<br>
Aber das Hotel kostet auch im Sommer Geld.<br>
Der Lift kostet auch im Sommer Geld.<br>
Diese Zeit nennt man: das <b>Sommer-Loch</b>.</p>
<p>Was hilft gegen das Sommer-Loch?<br>
Angebote für den Sommer!<br>
Zum Beispiel: ein Bade-See, ein Kletter-Garten, eine Sommer-Rodel-Bahn.<br>
Dann kommen auch im Sommer Gäste.</p>
<?= buchBild('sommerloch-leere-terrasse',
'Leere Hotel-Terrasse oder geschlossene Talstation im Sommer.',
'Sommer im Ski-Ort: Alles ist da. Aber die Gäste fehlen.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Im Ort Lech in Vorarlberg kommen fast alle Gäste im Winter.<br>
Von 100 Über-Nachtungen sind 84 im Winter.<br>
Nur 16 sind im Sommer.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Baue Sommer-Angebote: Bade-See, Rodel-Bahn, Bike-Park.<br>
Dann kommen auch im Sommer viele Gäste.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schau auf deinen Tages-Bericht im Sommer.<br>
Wie viele Gäste hast du?<br>
Baue einen Bade-See.<br>
Wie viele Gäste hast du jetzt?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Das Sommerloch: Wenn ein Tal nur vom Winter lebt</h2>
<div class="b-cols">
<div>
@@ -343,11 +386,43 @@ function g(string $slug, string $label): string {
Diskussionsimpuls: „Lech ist trotzdem reich ist 84:16 also ein Problem?"
(Klumpenrisiko vs. Ertragsstärke; Anschluss an 4.10 nachhaltiges Wirtschaften.)</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · KLIMAWANDEL</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Es gibt weniger Schnee</h2>
<p>Die Erde wird wärmer.<br>
Darum schmilzt der Schnee früher.<br>
Der Winter mit Schnee ist heute ungefähr einen Monat kürzer als früher.<br>
Das ist schlecht für Ski-Orte.</p>
<p>Was können die Orte tun?<br>
Sie können Schnee-Kanonen bauen.<br>
Schnee-Kanonen machen Schnee aus Wasser.<br>
Aber das braucht viel Wasser und viel Strom.<br>
Und es geht nur, wenn es kalt ist.<br>
Besser ist: Der Ort macht auch Angebote für den Sommer.</p>
<?= buchBild('klimawandel-kunstschneeband',
'Schneekanone oder Kunstschneeband auf grünem Hang.',
'Anfang Februar. Aber es liegt fast kein Schnee. Bödele in Vorarlberg, 1. Februar 2020.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
In der Schweiz ist die Schnee-Zeit heute 37 Tage kürzer als im Jahr 1970.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
In der Szene „Schneegrenze 2035" gibt es oft warme Winter.<br>
Die Schnee-Kanone hilft nur, wenn es kalt ist.<br>
Du gewinnst nur mit guten Sommer-Angeboten.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Die Schnee-Kanone hat Vorteile und Nachteile.<br>
Nenne einen Vorteil.<br>
Nenne einen Nachteil.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Die Schneegrenze steigt: Anpassung oder Rückzug?</h2>
<div class="b-cols">
<div>
@@ -384,7 +459,7 @@ function g(string $slug, string $label): string {
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Nenne je zwei Vor- und Nachteile
der Beschneiung.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Spiele Szene 3 einmal „nur Winter"
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Bearbeite Szene 3 einmal „nur Winter"
und einmal „Ganzjahr". Vergleiche Kontostand, Sommergäste und erreichte
Ziele. Erkläre den Unterschied.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Beschneiung ist Anpassung an den
@@ -398,11 +473,44 @@ function g(string $slug, string $label): string {
Gegenmittel thematisieren. Genau diese Spannung ist das Lernziel (4.2/4.10):
Der Winter ist ertragsstark, aber verwundbar.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · ZIELKONFLIKTE</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Wem gehört das Tal?</h2>
<p>Im Tal ist wenig Platz.<br>
Für einen Lift muss man Bäume fällen.<br>
Für ein Hotel braucht man eine Wiese.<br>
Aber die Gäste kommen wegen der schönen Natur!<br>
Das ist ein schwieriges Problem.</p>
<p>Was kann man tun?<br>
Man kann neue Bäume pflanzen.<br>
Man kann Solar-Dächer auf die Häuser bauen.<br>
Und man kann gut für das Personal sorgen.<br>
Dann sind alle zufriedener: die Natur, die Menschen und die Gäste.</p>
<?= buchBild('zielkonflikt-baustelle-natur',
'Kontrastmotiv: Technik oder Baustelle neben Natur.',
'Der Lüner-See in Vorarlberg. Er ist ein Stau-See für Strom. Und er ist ein schönes Ausflugs-Ziel. Beides zugleich! Mai 2016.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Ein guter Urlaubs-Ort achtet auf drei Dinge:<br>
auf das Geld, auf die Natur und auf die Menschen.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Jedes Gebäude macht ein bisschen Natur kaputt.<br>
Mit 🌲 Aufforsten pflanzt du neue Bäume.<br>
Mit 🌱 Öko-Umbau bekommt dein Haus ein Solar-Dach.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Deine Natur-Anzeige steht auf 50 %.<br>
Was kannst du tun?<br>
Nenne zwei Ideen.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Wachstum, Natur und Menschen: Wer bekommt das Tal?</h2>
<div class="b-cols">
<div>
@@ -458,14 +566,21 @@ function g(string $slug, string $label): string {
dort stehen alle Regeln und das „Gut zu wissen"-Wissen. Im Cockpit lohnt der
Blick auf <b>Natur</b> und <b>Zufriedenheit</b> nebeneinander: Wer beides hoch
hält, hat das Kapitel verstanden. Reflexionsfragen der Sim erscheinen unter
„Ergebnisse".</div>
„Ergebnisse". Für den inklusiven Unterricht: <a href="?leicht=1">Leichte-Sprache-Version</a>
dieses Kapitels — gleiche Bilder, gleiche Kernaussagen, reduzierte Aufgaben.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von Ämtern, Forscher:innen und Zeitungen.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] Statistik Austria: Ein Blick auf die Gemeinde Lech (2024) —
<a href="https://www.statistik.at/blickgem/G0804/g80113.pdf" target="_blank" rel="noopener">statistik.at</a><br>
@@ -480,6 +595,8 @@ function g(string $slug, string $label): string {
<a href="https://www.srf.ch/news/schweiz/schneesaison-ist-fast-40-tage-kuerzer-als-frueher" target="_blank" rel="noopener">srf.ch</a><br>
[6] GeoSphere Austria: Klimaportal Schnee —
<a href="https://klimaportal.geosphere.at/informationsportal-klimawandel/schnee.html" target="_blank" rel="noopener">klimaportal.geosphere.at</a><br>
[7] Fallstudie Serfaus-Fiss-Ladis —
<a href="https://www.brand-logic.com/en/spectrum/gekommen-um-zu-bleiben/" target="_blank" rel="noopener">brand-logic.com</a><br>
[8] Dolomitenstadt: 6er-Sessellift Leppleskofel, 12 Mio. € (2021) —
<a href="https://www.dolomitenstadt.at/2021/08/26/baustart-fuer-den-hoechsten-skilift-osttirols/" target="_blank" rel="noopener">dolomitenstadt.at</a><br>
[9] Stadt Innsbruck: Kostenaufstellung Patscherkofelbahn (2022) —
@@ -489,9 +606,7 @@ function g(string $slug, string $label): string {
[11] Salzburgwiki/Marmota Maps: Kosten Schneekanonen —
<a href="https://wiki.sn.at/wiki/Beschneiungsanlage" target="_blank" rel="noopener">wiki.sn.at</a><br>
[12] Bergwelten: Skiticket-Preise 2025/26 —
<a href="https://www.bergwelten.com/a/preise-skitickets" target="_blank" rel="noopener">bergwelten.com</a><br>
[7] Fallstudie Serfaus-Fiss-Ladis —
<a href="https://www.brand-logic.com/en/spectrum/gekommen-um-zu-bleiben/" target="_blank" rel="noopener">brand-logic.com</a>
<a href="https://www.bergwelten.com/a/preise-skitickets" target="_blank" rel="noopener">bergwelten.com</a>
</p>
</section>
+672
View File
@@ -0,0 +1,672 @@
<?php
/**
* Schulbuch — Kapitel: Weltküche
* -------------------------------
* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW 2023),
* mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
*
* URL: /buch-weltkueche → Schüler:innen-Version
* /buch-weltkueche?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
* /buch-weltkueche?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
*
* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/weltkueche/<slug>.jpg
* ab — die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
*/
require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
$bp = BASE_PATH;
define('BUCH_SIM', 'weltkueche');
require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
?>
<!DOCTYPE html>
<html lang="de">
<head>
<meta charset="UTF-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>📖 Weltküche Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/design-system.css">
<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
<script src="<?= $bp ?>/assets/js/glossar-tooltip.js" defer></script>
</head>
<body class="mode-<?= $MODE ?>">
<div class="b-wrap">
<?php buchNav([
'Modulseite' => 'modul-weltkueche',
'🎮 Simulation starten' => 'weltkueche',
'Glossar' => 'glossar?module=weltkueche',
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=weltkueche',
]) ?>
<!-- ============ OPENER ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">WELTKÜCHE · KAPITEL-START</span>
<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I</p>
<h1>🍲 Was die Welt isst</h1>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p class="b-leitfrage">Woher kommt das Essen auf deinem Teller?<br>
Und welchen Weg ist es gereist?</p>
<?= buchBild('opener-fruehstueckstisch',
'Gedeckter Frühstückstisch von oben: Brot, Butter, Honig, Kakao, Banane, Orangensaft.',
'Ein ganz normales Frühstück. Aber die Zutaten kommen aus der ganzen Welt.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
Viele Zutaten reisen weit, bevor du sie isst.<br>
Du lernst: Wo wächst was auf der Welt?<br>
Du lernst: Warum wächst Kakao nicht bei uns?<br>
Du lernst: Wer verdient am Essen wie viel Geld?<br>
Und du lernst: Was hat dein Teller mit dem Klima zu tun?</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
Du wählst ein Gericht aus. Es gibt 30 Gerichte.<br>
Zuerst siehst du das Rezept.<br>
Dann kommt die Welt-Karte.<br>
Du tippst an: Aus diesem Land kommt die Zutat.<br>
Richtig getippt? Du bekommst Punkte.<br>
Am Ende siehst du: So weit sind die Zutaten gereist.</div>
<?= buchBild('sennerei-kaese',
'Käse-Laibe in einer Sennerei oder auf einem Marktstand.',
'Käse aus dem Bregenzer-Wald. Manches Essen kommt von ganz nah.', true) ?>
<?php else: ?>
<p class="b-leitfrage">Woher kommen die Zutaten auf deinem Teller und welche
Spuren hinterlässt ihr Weg zu uns, beim Klima, im Geldbörsel und bei den
Menschen, die sie anbauen?</p>
<?= buchBild('opener-fruehstueckstisch',
'Gedeckter Frühstückstisch von oben fotografiert: Brot, Butter, Honig, Kakao, Banane, Orangensaft, Müsli Alltagsmotiv aus der eigenen Küche.',
'Ein ganz normales Frühstück und eine kleine Weltreise: Kakao aus Westafrika, Banane aus Ecuador, Orangensaft aus Brasilien, Brot und Butter aus der Region.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
Du lernst, warum dein Essen eine Weltreise hinter sich hat: welche
<?= g('klimazone', 'Klimazonen') ?> bestimmen, wo etwas wächst, wie der
<?= g('welthandel', 'Welthandel') ?> die Zutaten zu uns bringt, wer daran
wie viel verdient und wie du mit dem
<?= g('co2-fussabdruck-lebensmittel', 'CO₂-Fußabdruck') ?> deines Tellers,
mit <?= g('saisonal-regional', 'saisonalem und regionalem') ?> Einkauf und
<?= g('fair-trade', 'Fair Trade') ?> selbst etwas bewegen kannst.</div>
<div class="b-chips">
<span class="b-chip">AT · GW 1.8 &amp; 1.9</span>
<span class="b-chip">AT · GW 3.6 &amp; 3.14</span>
<span class="b-chip">AT · GW 4.1 &amp; 4.10</span>
<span class="b-chip soft">DE · DGfG-Bildungsstandards Geographie</span>
<span class="b-chip soft">DE · BY: LehrplanPLUS Geo 9</span>
<span class="b-chip soft">CH · RZG 3.2</span>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
Du erforschst <b>30 Gerichte aus aller Welt</b> vom Tiroler Gröstl über
Pizza Margherita bis Sushi, sortiert in vier Gruppen (🇦🇹 AT-regional ·
🇦🇹🇩🇪🇨🇭 DACH · 🇪🇺 Europa · 🌍 Exotisch). Zu jedem Gericht bekommst du zuerst
das <b>echte Rezept</b> mit Schritten, Zubereitungszeit und Nährwerten. Dann
tippst du für jede <b>Welt-Zutat</b> (Pfeffer, Kakao, Reis …) auf der
Weltkarte an, aus welchem Land sie typischerweise zu uns kommt manche
Zutaten haben sogar zwei Hauptländer. Richtige Antworten bringen Punkte und
bis zu <b>10 Abzeichen</b>, und am Ende jedes Gerichts rechnet dir die
<b>Klimabilanz</b> vor, wie weit deine Zutaten gereist sind.</div>
<?= buchBild('sennerei-kaese',
'Käselaibe in einer Sennerei, einem Käsekeller oder auf einem Marktstand (Bregenzerwald).',
'Das Gegenprogramm zur Weltreise: Bergkäse aus dem Bregenzerwald eine Zutat mit wenigen Kilometern Anreise.', true) ?>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
<b>(1) Einstieg 10</b> Opener-Foto: „Was davon ist heute Früh bei euch am
Tisch gestanden? Woher kommt es?" Vermutungen an der Tafel sammeln.
<b>(2) Erarbeitung I 15</b> Seiten 12 (Herkunft, Klimazonen).
<b>(3) Simulation 25</b> Auftrag: ein AT-regionales <i>und</i> ein
exotisches Gericht abschließen, die beiden Klimabilanzen notieren.
<b>(4) Auswertung 15</b> Klimabilanzen vergleichen (Gröstl ≈ 50 g,
Sushi ≈ 900 g CO₂): Woran liegt der Unterschied? <b>(5) Vertiefung 25</b>
Seiten 35 (Welthandel, Klimabilanz, gesund &amp; fair), Kakao-Rechnung als
Partnerarbeit. <br><b>Hinweis:</b> Die Simulation fragt nicht den größten
Weltproduzenten ab, sondern den <b>Hauptlieferanten für unseren Markt</b>
diese Unterscheidung vorab kurz besprechen, sie ist der häufigste
Stolperstein. Für den inklusiven Unterricht gibt es dieses Kapitel in
<a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a>.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 1 · HERKUNFT</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>1 · Woher kommt mein Essen?</h2>
<p>Schau in den Supermarkt.<br>
Auf dem Schild beim Obst steht ein Land.<br>
Äpfel kommen oft aus Österreich.<br>
Bananen kommen aus Ecuador. Das ist in Süd-Amerika.<br>
Reis kommt aus Asien.<br>
Viele Sachen kommen von weit weg.</p>
<p>Österreich baut viel selbst an.<br>
Fast das ganze Getreide kommt von hier.<br>
Milch und Käse gibt es mehr als genug.<br>
Aber beim Obst ist es anders:<br>
Von 3 Früchten kommt nur 1 aus Österreich.<br>
Reis wächst bei uns fast gar nicht.</p>
<?= buchBild('supermarkt-herkunftsschilder',
'Obst-Regal im Supermarkt mit Herkunfts-Schildern.',
'Schilder im Supermarkt: Hier steht, aus welchem Land das Obst kommt.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Jedes Lebensmittel hat ein Herkunfts-Land.<br>
Im Supermarkt steht es auf dem Schild.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Du suchst für jede Zutat das Herkunfts-Land.<br>
Auf der Welt-Karte siehst du mehrere Länder.<br>
Tippe das richtige Land an.<br>
Manche Zutaten kommen von ganz nah. Da steht: „lokal".</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Schau zu Hause in den Kühl-Schrank.<br>
Such 3 Lebensmittel.<br>
Auf der Packung steht das Herkunfts-Land.<br>
Schreib die 3 Länder auf.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>1 · Die Weltreise beginnt im Supermarkt</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Ob Frühstück oder Abendessen: Kaum ein Teller kommt heute ohne
<?= g('welthandel', 'Welthandel') ?> aus. Der Kakao im Frühstückskakao
wuchs in Westafrika, der Pfeffer auf dem Spiegelei in Vietnam, der Reis
im Curry in Asien. Gleichzeitig kommen Erdäpfel, Milch und Brot oft aus
der nächsten Umgebung. Jedes Lebensmittel hat also eine
<b>Herkunftsgeschichte</b> und die beginnt für dich am Regal: Bei
Obst und Gemüse muss das Herkunftsland angegeben sein.</p>
<p>Wie viel ein Land selbst erzeugt, misst der
<b>Selbstversorgungsgrad</b>: 100 % heißt, die eigene Erzeugung deckt
genau den eigenen Verbrauch. Österreich ist bei Milch weit darüber
wir exportieren also und bei Obst, Fisch oder Reis weit darunter.
Was fehlt, muss <b>importiert</b> werden: aus Nachbarländern, aus
Südeuropa oder per Schiff aus Übersee.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('supermarkt-herkunftsschilder',
'Obst-/Gemüseregal im Supermarkt mit gut lesbaren Herkunftsschildern (z. B. „Spanien", „Österreich", „Ecuador") Alltagsmotiv, ohne Personen.',
'Die Weltkarte im Regal: Bei Obst und Gemüse ist das Herkunftsland Pflichtangabe ein Blick auf die Schilder ist Geografie im Alltag.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen Selbstversorgungsgrad
Österreich:</b> Getreide <b>90 %</b> · Erdäpfel <b>78 %</b> · Gemüse
<b>55 %</b> · Obst <b>33 %</b> · Fisch <b>8 %</b> · Reis <b>unter 1 %</b>
aber Milch <b>177 %</b> und Käse <b>109 %</b>. <span class="q">[1]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Gesucht ist <b>nicht</b>
der größte Produzent der Welt, sondern das Land, aus dem die Zutat
<b>typisch zu uns auf den Markt</b> kommt. Vier Kategorien helfen dir:
🇪🇺 <b>Hauptlieferant</b> (kommt zu uns) · 🌐 <b>Welt-Hauptproduzent</b>
(Big Player, aber selten bei uns im Regal) · 🌍 <b>Off-Season-Lieferant</b>
(füllt nur unsere Wintersaison) · 🏠 <b>Eigenkonsum</b> (bleibt im eigenen
Land). Zutaten aus der Speisekammer (Hefe, Essig …) sind als „lokal"
markiert sie musst du nicht erforschen.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Finde zu Hause oder im Geschäft
drei Lebensmittel mit drei verschiedenen Herkunftsländern. Notiere
Produkt und Land.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Österreich erzeugt bei Milch
177 %, bei Obst nur 33 % des eigenen Verbrauchs. Erkläre, was die beiden
Zahlen konkret bedeuten und was mit dem Überschuss bzw. der Lücke
passiert.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Österreich könnte sich doch
einfach komplett selbst versorgen." Nimm Stellung: Welche Lebensmittel
wären dann nicht mehr oder nur im Sommer erhältlich?</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Aufgabe A als
echte Hausübung mit Fotobeleg funktioniert erfahrungsgemäß gut und liefert
Material für eine Klassen-Weltkarte (Fäden vom Produkt zum Land).
<b>Erwartungshorizont B:</b> 177 % = Export von Milchprodukten; 33 % =
zwei Drittel des Obsts werden importiert (Südeuropa, Übersee; Äpfel sind
die Ausnahme). <b>Stolperstein:</b> Schüler:innen lesen den
Selbstversorgungsgrad oft als „so viel Prozent der Menschen ernähren sich
von heimischen Produkten" Begriff daher vorab klären: Erzeugung geteilt
durch Verbrauch, deshalb sind auch Werte über 100 % möglich.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 2 · KLIMAZONEN</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>2 · Warum wächst Kakao nicht bei uns?</h2>
<p>Jede Pflanze braucht das richtige Klima.<br>
Kakao braucht es das ganze Jahr heiß und feucht.<br>
So ein Klima gibt es nur am Äquator.<br>
Der Äquator ist die Mitte der Erde.<br>
Darum wächst Kakao in Afrika und Süd-Amerika.<br>
Bei uns ist es dem Kakao viel zu kalt.</p>
<p>Reis braucht viel Wasser und Wärme.<br>
In Asien gibt es einen starken Regen-Wind.<br>
Er heißt Monsun.<br>
Er bringt im Sommer sehr viel Regen.<br>
Darum wächst fast der ganze Reis der Welt in Asien.<br>
Und bei uns? Bei uns wachsen Weizen, Äpfel und Erdäpfel.<br>
Sie mögen unser Klima mit Sommer und Winter.</p>
<?= buchBild('gewuerzregal-tropen',
'Gewürz-Regal oder Speisekammer zu Hause: Pfeffer, Zimt, Vanille, Kakao.',
'Ein Blick ins Gewürz-Regal: Pfeffer, Zimt, Vanille und Kakao. Alle brauchen tropisches Klima. Keiner wächst bei uns.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Das Klima bestimmt, wo eine Pflanze wächst.<br>
Darum handeln die Länder miteinander.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Die falschen Länder sind kein Zufall.<br>
Frag dich: Ist es dort zu kalt?<br>
Ist es dort zu trocken?<br>
Liegt das Land am Meer?<br>
Dann findest du das richtige Land leichter.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Nenne 2 Zutaten, die bei uns wachsen.<br>
Nenne 2 Zutaten, die nur in heißen Ländern wachsen.</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>2 · Klimazonen: Warum Kakao am Äquator wächst</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Dass Vorarlberger Bäuer:innen keinen Kakao anbauen, liegt nicht am
Fleiß, sondern an der <?= g('klimazone', 'Klimazone') ?>: Die
<?= g('kakao-bohne', 'Kakao-Bohne') ?> braucht das ganze Jahr über
Wärme, hohe Luftfeuchtigkeit und Schatten solche Bedingungen gibt es
nur im „Kakaogürtel" rund um den Äquator. Ähnlich wählerisch sind
Banane, Vanille, Pfeffer und Zimt: lauter <b>tropische Kulturen</b>,
oft angebaut auf großen <?= g('plantage', 'Plantagen') ?>.</p>
<p>Reis wiederum liebt Wärme <i>und</i> viel Wasser. In Süd- und
Südostasien liefert der <?= g('monsun', 'Monsun') ?> beides: Der
Sommer-Monsun bringt gewaltige Regenmengen, die die Reisfelder fluten.
Rund <b>90 % der Welternte</b> wachsen deshalb in Asien.
<span class="q">[2]</span> Unsere <b>gemäßigte Zone</b> ist dafür das
Revier von Weizen, Roggen, Erdäpfeln und Äpfeln und für Pasta wächst
der <?= g('hartweizen', 'Hartweizen') ?> am liebsten dort, wo es
trockener und heißer ist, etwa in Italien oder Kanada. Übrigens hängt
fast jede dieser Kulturen an einem unscheinbaren Helfer: Ohne
<?= g('bestaeubung', 'Bestäubung') ?> durch Insekten gäbe es weder
Kakaofrucht noch Apfel.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('gewuerzregal-tropen',
'Eigenes Gewürzregal oder Speisekammer, nah fotografiert: Pfeffermühle, Zimtstangen, Vanilleschote, Kakaopulver.',
'Tropen im Küchenkasten: Pfeffer (Vietnam), Zimt (Sri Lanka), Vanille (Madagaskar), Kakao (Westafrika) kein einziges dieser Gewürze wächst in Europa.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Klimazonen bestimmen die
<b>Anbaugrenzen</b>: Tropische Kulturen wie Kakao, Banane oder Vanille
können bei uns nicht wachsen. Ohne Welthandel gäbe es hier weder
Schokolade noch Reis ohne heimische Landwirtschaft weder Brot noch
Milch.</div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Die „falschen" Länder
auf der Karte sind kein Zufall sie sind die eigentliche Denkaufgabe.
Frag dich bei jeder Option: <b>Zu kalt? Zu trocken? Binnenland oder am
Meer?</b> Wer erkennt, dass Nori-Algen unmöglich aus einem Binnenland
kommen können, holt sich das Abzeichen 🗺️ <b>Geografie-Genie</b>. Und bei
jedem Treffer erfährst du, wie groß die <?= g('welternte', 'Welternte') ?>
der Zutat ist und was sie bei uns kostet.</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Hier zahlt sich
ein Atlas- oder Klimazonenkarten-Einschub aus: Die Sim-Optionen lassen sich
als Kartenarbeit „vorhersagen" (Hypothese → Klick → Rückmeldung lesen).
<b>Stolperstein:</b> „Zu kalt" greift als Erklärung oft zu kurz
Tomaten <i>können</i> bei uns wachsen, Kakao <i>kann</i> es nicht. Die
Unterscheidung „geht gar nicht" vs. „geht nur im Sommer / nur im Glashaus"
bereitet Seite 4 (saisonal einkaufen) vor.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 3 · WELTHANDEL</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>3 · Der lange Weg der Schokolade</h2>
<p>Kakao wächst in West-Afrika.<br>
Die Länder heißen Elfenbein-Küste und Ghana.<br>
Dort ernten Bauern-Familien die Kakao-Bohnen.<br>
Ein Schiff bringt die Bohnen nach Europa.<br>
Eine Fabrik macht daraus Schokolade.<br>
Dann kommt die Schokolade in unser Geschäft.</p>
<p>Und wer verdient daran?<br>
Du zahlst 1 Euro für eine Tafel Schokolade.<br>
Die Bauern-Familie bekommt davon nur ungefähr 8 Cent.<br>
Das meiste Geld bekommen Fabrik und Geschäft.<br>
Viele finden das unfair.</p>
<?= buchBild('wolfurt-container',
'Container-Züge oder Kräne am Güter-Bahnhof Wolfurt.',
'Der Güter-Bahnhof in Wolfurt. Hier kommen Container mit Waren aus der ganzen Welt an.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
Fast die Hälfte vom Kakao der Welt kommt aus 2 Ländern:<br>
aus der Elfenbein-Küste und aus Ghana.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Bei jedem Treffer siehst du:<br>
Wer verkauft am meisten auf der Welt?<br>
Und was kostet die Zutat bei uns?</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Eine Tafel Schokolade kostet 2 Euro.<br>
Die Bauern-Familie bekommt von 1 Euro nur 8 Cent.<br>
Wie viel bekommt sie von 2 Euro?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>3 · Welthandel: Wer verdient an der Schokolade?</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Zwischen Ernte und Regal liegt eine lange Kette: Anbau → Ernte →
Transport → Verarbeitung → Handel. Am Beispiel Kakao: Fast die Hälfte
der Welternte bei rund <b>4,7 Mio. Tonnen</b> pro Jahr wächst in nur
zwei Ländern, <b>Côte d'Ivoire (Elfenbeinküste) und Ghana</b>.
<span class="q">[3]</span> Millionen Kleinbauern-Familien leben dort vom
Kakao, oft in <?= g('monokultur', 'Monokultur') ?>. Containerschiffe
bringen die Bohnen nach Europa, verarbeitet wird meist erst hier auch
die Schweiz, Deutschland und Österreich verdienen also an Schokolade
kräftig mit.</p>
<p>Wie das Geld entlang dieser <b>Wertschöpfungskette</b> verteilt ist,
überrascht viele: Von einem Euro, den wir für Schokolade ausgeben,
erreichen nur etwa <b>8 Cent</b> die Kakaobauern-Familien der Rest
bleibt bei Verarbeitung, Marke und Handel. <span class="q">[4]</span>
Wer den Anbau fairer machen will, greift zu
<?= g('fair-trade', 'Fair Trade') ?>: garantierte Mindestpreise plus
Prämie für die Gemeinschaft mehr dazu auf Seite 5.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('wolfurt-container',
'Containerterminal / Güterbahnhof Wolfurt: gestapelte Container, Kran oder Containerzug vom öffentlichen Bereich bzw. der Straße aus fotografiert.',
'Tor zum Weltmarkt vor der Haustür: Am Güterbahnhof Wolfurt kommen Container an, die zuvor per Schiff und Bahn um die halbe Welt gereist sind.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> Welt-Kakaoernte
2024/25: rund <b>4,7 Mio. t</b>, davon <b>49 %</b> aus Côte d'Ivoire und
Ghana <span class="q">[3]</span> · Anteil der Bauernfamilien am
Schokoladenpreis: ca. <b>8 Cent pro Euro</b> <span class="q">[4]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Genau diese Handelswege
steckt hinter den vier Länder-Kategorien: Ein 🌐 <b>Welt-Hauptproduzent</b>
ist nicht automatisch unser Lieferant die USA exportieren z. B. vor allem
nach Asien, und viele Länder verbrauchen ihre Ernte selbst
(🏠 Eigenkonsum). Nach jeder Runde bekommst du zu <b>allen</b> Ländern der
Karte einen Erklär-Satz auch zu denen, die du nicht angetippt hast. So
siehst du, wie die Güterströme wirklich laufen.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Zeichne die Kette der Schokolade
vom Kakaobaum bis ins Regal (mindestens 5 Stationen).</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Eine Tafel Schokolade kostet
2,40 €. Rechne aus, was davon bei den Kakaobauern-Familien ankommt:
240 Cent · 8 : 100 = ? Vergleiche mit dem, was du geschätzt hättest.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Ohne Welthandel gäbe es bei uns
keine Schokolade aber mit Welthandel bleiben die Bauernfamilien arm."
Diskutiere: Liegt das am Handel selbst oder an der Verteilung entlang
der Kette? Welche Lösungen kennst du?</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont:</b> B: 240 · 8 : 100
≈ <b>19 Cent</b> die Schätzungen der Klasse liegen meist um ein
Vielfaches darüber, genau dieser Aha-Effekt trägt die Diskussion.
C: Zielrichtung ist Differenzierung: Handel ermöglicht Verfügbarkeit und
Einkommen, das Problem ist Marktmacht/Preisverteilung; Lösungsansätze:
Fair Trade, staatliche Mindestpreise (Ghana/Côte d'Ivoire), EU-Lieferkettenregeln.
<b>Stolperstein:</b> „Die Fabrik betrügt die Bauern" greift zu kurz
Verarbeitung, Transport, Zoll und Handel erbringen reale Leistungen; die
Frage ist, ob 8 % zum Leben reichen.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 4 · KLIMABILANZ</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>4 · Wie viel Klima steckt im Essen?</h2>
<p>Essen macht Klima-Gase. Man sagt: CO₂.<br>
Aber Achtung, hier kommt eine Überraschung:<br>
Der Transport ist meistens nur ein kleiner Teil.<br>
Viel wichtiger ist: <b>Was</b> isst du?</p>
<p>Rind-Fleisch macht sehr viel CO₂.<br>
Die Kuh braucht viel Futter und viel Platz.<br>
Linsen und Erbsen machen ganz wenig CO₂.<br>
Eine Banane fährt mit dem Schiff. Das ist okay.<br>
Schlecht ist das Flugzeug.<br>
Essen aus dem Flugzeug macht sehr viel CO₂.</p>
<?= buchBild('wochenmarkt-saisonal',
'Markt-Stand mit Gemüse aus der Region.',
'Auf dem Wochen-Markt: Gemüse aus der Region. Im Sommer ist das die beste Wahl.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
1 Kilo Rind-Fleisch macht ungefähr 60 Kilo Klima-Gase.<br>
1 Kilo Linsen macht weniger als 1 Kilo Klima-Gase.<br>
Das ist ein riesiger Unterschied!</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Nach jedem Gericht siehst du die Klima-Bilanz.<br>
Sie zeigt: So weit sind die Zutaten gereist.<br>
Schiff = wenig CO₂. Flugzeug = ganz viel CO₂.<br>
Vergleiche: Das Gröstl aus Tirol hat wenig.<br>
Das Sushi aus Japan hat viel.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Bearbeite 2 Gerichte in der Simulation.<br>
Eines aus Österreich. Eines aus einem fernen Land.<br>
Schreib beide Klima-Bilanzen auf.<br>
Welches Gericht hat weniger CO₂?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>4 · Klimabilanz auf dem Teller: Die große Überraschung</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>„Regional einkaufen rettet das Klima" stimmt das? Nur zum Teil.
Forscher haben die Klimawirkung von 40 Lebensmitteln über die ganze
Kette untersucht, und das Ergebnis überrascht: Der <b>Transport macht
im Schnitt weniger als 10 %</b> des
<?= g('co2-fussabdruck-lebensmittel', 'CO₂-Fußabdrucks') ?> von
Lebensmitteln aus. <span class="q">[5]</span> Entscheidend ist die
<b>Erzeugung</b>: 1 kg Rindfleisch verursacht rund <b>60 kg</b>
Treibhausgase, 1 kg Linsen oder Erbsen <b>weniger als 1 kg</b>. Ein
Rindsgulasch aus der Region kann das Klima also stärker belasten als
ein Linsencurry mit Gewürzen aus Übersee.</p>
<p>Beim Transport zählt vor allem das <b>Wie</b>: Fast 60 % der
Lebensmittel-Transportkilometer laufen über das Schiff, nur 0,16 % über
das Flugzeug. <span class="q">[6]</span> Die Banane per Schiff ist
darum kein Klimaproblem <b>Flugware</b> (etwa empfindliche Beeren
oder Spargel außerhalb der Saison) dagegen schon. Und
<?= g('saisonal-regional', 'saisonal &amp; regional') ?> bleibt trotzdem
sinnvoll: Die Freiland-Tomate im August schlägt jede Winter-Tomate aus
dem beheizten Glashaus.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('wochenmarkt-saisonal',
'Wochenmarkt-Stand (Bregenz/Dornbirn/Feldkirch) mit saisonalem Gemüse und Preistafeln gern mit „aus der Region"-Beschriftung.',
'Saisonal und regional am Wochenmarkt: klimafreundlich nicht wegen der kurzen Anreise allein sondern weil nichts geflogen und nichts beheizt werden muss.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> Rindfleisch
~<b>60 kg</b> CO₂-Äquivalente pro kg, Linsen/Erbsen <b>&lt; 1 kg</b> ·
Transportanteil bei den meisten Lebensmitteln <b>&lt; 10 %</b>
<span class="q">[5]</span> · nur <b>0,16 %</b> der weltweiten
Lebensmittel-Transportkilometer per Flugzeug, ~60 % per Schiff
<span class="q">[6]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Die Klimabilanz am Ende
jedes Gerichts rechnet dir die Transport-Emissionen der Welt-Zutaten offen
vor: <b>50 g pro Welt-Zutat · Strecke · Transport-Faktor</b> (Schiff 8,
Bahn 30, Lkw 80, Flugzeug 500 g CO₂ pro Tonnen-Kilometer). Bewertet wird
von 🌱 „sehr klimafreundlich" bis 🔥 „klimaintensiv". Vergleiche selbst:
Tiroler Gröstl ≈ <b>50 g</b>, Sushi ≈ <b>900 g</b> CO₂ pro Portion. Merke
dabei: Diese Bilanz zeigt bewusst nur den <b>Transport</b> die Erzeugung
(Rind vs. Linsen!) kommt noch dazu.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Schließe ein AT-regionales und
ein exotisches Gericht ab und notiere beide Klimabilanzen. Woran liegt
der Unterschied?</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Eine Gewürz-Zutat (50 g) reist
10.000 km. Rechne die Transport-Emissionen aus:
per Schiff 0,05 kg · 10.000 km · 8 : 1.000 = ? g CO₂
per Flugzeug 0,05 kg · 10.000 km · 500 : 1.000 = ? g CO₂.
Wie viel Mal so hoch ist der Flug-Wert?</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Hauptsache regional!"
Beurteile diesen Ratschlag mit den Zahlen dieser Seite. In welchen
Fällen stimmt er, in welchen führt er in die Irre?</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont B:</b> Schiff <b>4 g</b>,
Flugzeug <b>250 g</b> Faktor 500 : 8 ≈ <b>62-mal</b> so hoch (Ergebnis
wirkt klein: gut thematisieren, dass 50 g Pfeffer eben wenig Masse sind;
bei 1 kg Flug-Beeren wären es 5 kg CO₂). <b>Stolperstein
(Kern der Seite):</b> Die verbreitete Fehlvorstellung „Transport =
Klimakiller" hält sich hartnäckig; die Sim zeigt nur Transportwerte und
kann sie ungewollt verstärken. Deshalb Aufgabe C nicht auslassen
Rind vs. Linsen ist der eigentliche Hebel (Bezug: GW 4.2/4.10,
Ernährung und Belastungsgrenzen).</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">SEITE 5 · GESUND &amp; FAIR</span>
<?php if ($LEICHT): ?>
<h2>5 · Gut essen für dich und für andere</h2>
<p>Gesund essen ist nicht schwer.<br>
Trink am besten Wasser.<br>
Iss viel Gemüse, Hülsen-Früchte und Obst.<br>
Iss oft Brot, Nudeln, Reis oder Erdäpfel.<br>
Iss weniger Fleisch und wenig Süßes.<br>
Das zeigt die Ernährungs-Pyramide.</p>
<p>Fair essen geht auch.<br>
Auf mancher Schokolade ist ein Fair-Trade-Zeichen.<br>
Das heißt: Die Bauern-Familien bekommen einen besseren Preis.<br>
Und noch etwas hilft: Wirf weniger Essen weg!<br>
Jeder Mensch in Österreich wirft im Jahr ungefähr 70 Kilo Essen weg.<br>
Viel davon wäre noch gut.</p>
<?= buchBild('fairtrade-siegel',
'Schokoladen-Tafel mit Fair-Trade-Siegel, nah fotografiert.',
'Das Fair-Trade-Zeichen auf der Schokolade. Es steht für einen besseren Preis für die Bauern-Familien.') ?>
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
Gutes Essen ist dreimal gut:<br>
gut für dich, gut für das Klima, gut für die Bauern-Familien.</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
Bei jedem Rezept stehen die Nähr-Werte.<br>
Zum Beispiel: Kalorien, Eiweiß, Fett und Salz.<br>
Vergleiche 2 Gerichte: Welches ist gesünder?</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
<ol>
<li>Öffne 2 Rezepte in der Simulation.<br>
Vergleiche die Nähr-Werte.<br>
Welches Gericht hat mehr Gemüse?</li>
</ol>
</div>
<?php else: ?>
<h2>5 · Gesund und fair essen: Dein Teller, deine Entscheidung</h2>
<div class="b-cols">
<div>
<p>Was auf den Teller kommt, entscheidet dreifach: über deine
<b>Gesundheit</b>, über das <b>Klima</b> (Seite 4) und über die
Menschen am Anfang der Kette (Seite 3). Für die Gesundheit gibt die
<b>österreichische Ernährungspyramide</b> die Richtung vor: viel Wasser,
täglich Gemüse, Hülsenfrüchte und Obst, regelmäßig Getreide und
Erdäpfel, maßvoll Milchprodukte, wenig Fleisch, selten Süßes.
<span class="q">[7]</span> Die Nährwerte auf Verpackungen (und in der
Simulation) machen Gerichte vergleichbar: Energie (kcal), Eiweiß,
Kohlenhydrate, Fett, Ballaststoffe, Salz.</p>
<p>Für die Fairness gibt es <?= g('fair-trade', 'Fair Trade') ?>:
Siegel wie Fairtrade garantieren Mindestpreise und eine Prämie für
Schulen, Brunnen oder Werkzeug ein direkter Hebel gegen die 8-Cent-Bilanz
von Seite 3. Und ein dritter Hebel kostet gar nichts:
<b>weniger wegwerfen</b>. Österreichs Haushalte entsorgen pro Jahr rund
<b>635.000 Tonnen</b> Lebensmittel, etwa <b>70 kg pro Person</b> mehr
als die Hälfte davon wäre vermeidbar. <span class="q">[8]</span> Essen,
das im Müll landet, hat seine ganze Weltreise umsonst gemacht.</p>
</div>
<div>
<?= buchBild('fairtrade-siegel',
'Nahaufnahme im Geschäft oder zu Hause: Schokolade/Bananen/Kaffee mit gut sichtbarem Fairtrade-Siegel auf der Verpackung.',
'Kleines Zeichen, klare Botschaft: Das Fairtrade-Siegel garantiert Mindestpreise und eine Prämie für die Anbau-Gemeinschaften.') ?>
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b> Lebensmittelabfälle
österreichischer Haushalte: <b>635.000 t/Jahr</b>, davon
<b>358.000 t vermeidbar</b> rund <b>70 kg pro Kopf</b>, vermeidbar
davon 40 kg <span class="q">[8]</span></div>
</div>
</div>
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Jedes der 30 Rezepte
zeigt <b>Portionen, Zubereitungszeit und Nährwerte</b> (kcal, Eiweiß,
Kohlenhydrate, Fett, Ballaststoffe, Salz) ideal zum Vergleichen: Gröstl
gegen Sushi, Kasnudeln gegen Curry. Nach dem Erforschen liefert die
Infoseite zu jedem Gericht außerdem Hintergrundwissen und Trivia. Wer alle
30 Gerichte abschließt, holt sich das Abzeichen ⭐ <b>Sterne-Koch</b>
und die Rezepte sind echt: Sie funktionieren auch in deiner Küche.</div>
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Abschluss-Aufgaben:</b>
<ol>
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Vergleiche in der Simulation die
Nährwerte von zwei Gerichten deiner Wahl. Welches passt besser zur
Ernährungspyramide? Begründe.</li>
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>70 kg Lebensmittel pro Kopf und
Jahr im Müll: Rechne aus, wie viel das pro Woche ist
(70.000 g : 52 = ?). Nenne drei konkrete Maßnahmen, mit denen deine
Familie diese Menge senken könnte.</li>
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Stelle ein „dreifach gutes"
Wochenend-Menü zusammen (gesund · klimafreundlich · fair) und begründe
jede Komponente mit einem Fachbegriff aus diesem Kapitel. Koche es, wenn
möglich, mit einem Rezept aus der Simulation nach.</li>
</ol>
</div>
<?php if ($LEHRER): ?>
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Differenzierung &amp; Auswertung:</b>
Aufgabe C eignet sich als Portfolio- oder Plakatarbeit und verknüpft alle
fünf Seiten; Bewertungsraster: je ein Kriterium pro Dimension (Pyramide /
CO₂-Argument / Fairness-Argument). B: ~1,3 kg pro Woche greifbar machen
(„ein volles Jausensackerl pro Tag für die ganze Familie").
Fächerübergreifend: Die Rezepte der Simulation sind küchentauglich
Kooperation mit Ernährung &amp; Haushalt bietet sich an (ein Gericht real
kochen, Nährwerte nachrechnen). Im Cockpit sehen Sie pro Schüler:in
Punkte, Abzeichen und abgeschlossene Gerichte live.</div>
<?php endif; ?>
<?php endif; ?>
</section>
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
<section class="b-seite">
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
<h2>Quellen &amp; zum Weiterlesen</h2>
<?php if ($LEICHT): ?>
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
Sie kommen von Ämtern, Forscher:innen und Fach-Stellen.<br>
Hier stehen die Quellen:</p>
<?php endif; ?>
<p class="b-quellen">
[1] BMLUK: Selbstversorgungsgrad bei Lebensmitteln in Österreich (2023/24 bzw. 2024) —
<a href="https://www.bmluk.gv.at/themen/lebensmittel/lebensmittel-in-oesterreich/selbstversorgungsgrad.html" target="_blank" rel="noopener">bmluk.gv.at</a><br>
[2] Planet Wissen (WDR/SWR): Reis — Weltnahrungsmittel aus Asien (nach FAO-Daten) —
<a href="https://www.planet-wissen.de/gesellschaft/lebensmittel/reis/index.html" target="_blank" rel="noopener">planet-wissen.de</a><br>
[3] Schweizer Plattform für nachhaltigen Kakao: Kakao-Statistik (Weltproduktion 2024/25) —
<a href="https://www.kakaoplattform.ch/de/ueber-kakao/kakao-statistik" target="_blank" rel="noopener">kakaoplattform.ch</a><br>
[4] Make Chocolate Fair! / INKOTA: Niedrige Kakaopreise und Einkommen für Kakaobäuer:innen —
<a href="https://makechocolatefair.org/probleme/niedrige-kakaopreise-und-einkommen-fuer-kakaobaeuerinnen" target="_blank" rel="noopener">makechocolatefair.org</a><br>
[5] Our World in Data: Food — what you eat vs. where it's from (Poore &amp; Nemecek 2018, Science) —
<a href="https://ourworldindata.org/food-choice-vs-eating-local" target="_blank" rel="noopener">ourworldindata.org</a><br>
[6] Our World in Data: Very little of global food is transported by air —
<a href="https://ourworldindata.org/food-transport-by-mode" target="_blank" rel="noopener">ourworldindata.org</a><br>
[7] Gesundheitsportal Österreich: Die österreichischen Ernährungsempfehlungen (Ernährungspyramide) —
<a href="https://www.gesundheit.gv.at/leben/ernaehrung/info/oesterreichische-ernaehrungspyramide.html" target="_blank" rel="noopener">gesundheit.gv.at</a><br>
[8] BMLUK: Lebensmittelabfälle in österreichischen Haushalten (2022) —
<a href="https://www.bmluk.gv.at/themen/klima-und-umwelt/abfall-und-kreislaufwirtschaft/abfallvermeidung/lebensmittel/oesterreich/haushalte.html" target="_blank" rel="noopener">bmluk.gv.at</a>
</p>
</section>
</div>
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* Schulbuch — Übersicht aller Kapitel
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* Kapitel entstehen pro Simulation (Pilot: Tourismustal).
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<p class="sub">Jede Simulation bekommt ein Kapitel: die Sachinhalte lehrplankonform
aufbereitet, mit echten Daten, Glossar-Begriffen und Aufgaben — zum Präsentieren
vor, zwischen oder nach dem Arbeiten mit der Simulation. Jedes Kapitel gibt es
in einer Schüler:innen-Version und einer Lehrpersonen-Version mit didaktischen
Hinweisen (Umschalter oben rechts im Kapitel).</p>
in drei Versionen (Umschalter oben rechts im Kapitel):</p>
<div class="versionen">
<span>👩‍🎓 Schüler:innen</span>
<span>🌱 Leichte Sprache — für den inklusiven Unterricht</span>
<span>👩‍🏫 Lehrperson — mit didaktischen Hinweisen</span>
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<small>Zur Simulation „<?= $k['sim'] ?>" · <?= $k['themen'] ?></small>
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<span class="pill <?= $fertig ? 'fertig' : 'geplant' ?>"><?= $fertig ? 'Kapitel lesen' : 'in Arbeit' ?></span>
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