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- Glossar-Renderer: Markdown-Tabellen (|…|) + .gl-table CSS - co2-fussabdruck-lebensmittel: telegrafische Liste → ganze Sätze + saubere Portions-Tabelle, Avocado-Vergleich, Malpunkt statt × - Programmweit „—" (Geviertstrich) → „–" (Gedankenstrich): Glossar-DB, glossar_examples, module_info, alle 13 Buch-Kapitel - Weltküche-Onboarding: Blatt 2 umformuliert (zweites Land nacheinander), Blatt 3 Lehrplan-Satz entfernt, Blatt 4 fehlendes markt.webp generiert Co-Authored-By: Claude Opus 4.8 <noreply@anthropic.com>
708 lines
38 KiB
PHP
708 lines
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PHP
<?php
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/**
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* Schulbuch – Kapitel: Tourismusregion (Besucherströme lenken)
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* -------------------------------------------------------------
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* Schulbuchseiten zur Simulation: Sachinhalte lehrplankonform (GW 2023),
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* mit Glossar-Tooltips, echten Daten und Sim-Mechanik-Kästen.
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*
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* URL: /buch-tourismusregion → Schüler:innen-Version
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* /buch-tourismusregion?leicht=1 → Leichte Sprache (inklusiver Unterricht)
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* /buch-tourismusregion?lehrer=1 → Lehrpersonen-Version (+ didaktische Kästen)
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*
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* Fotos: Thomas legt echte Bilder unter assets/img/buch/tourismusregion/<slug>.jpg
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* ab – die Platzhalter tauschen sich dann automatisch aus.
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*/
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require_once __DIR__ . '/../php/config/app.php';
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$bp = BASE_PATH;
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define('BUCH_SIM', 'tourismusregion');
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require __DIR__ . '/_partials/buch_helpers.php';
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?>
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<!DOCTYPE html>
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<html lang="de">
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<head>
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<meta charset="UTF-8">
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<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
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<title>📖 Besucherströme lenken – Schulbuch<?= $LEHRER ? ' (Lehrperson)' : ($LEICHT ? ' (Leichte Sprache)' : '') ?> · GeoGraSim</title>
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<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/design-system.css">
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<link rel="stylesheet" href="<?= $bp ?>/assets/css/buch.css">
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<script src="<?= $bp ?>/assets/js/glossar-tooltip.js" defer></script>
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<script>window.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){if(window.GlossarTooltip)GlossarTooltip.init({apiBase:"<?= $bp ?>/php/api"});});</script>
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</head>
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<body class="mode-<?= $MODE ?>">
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<div class="b-wrap">
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<?php buchNav([
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'Modulseite' => 'modul-tourismusregion',
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'🎮 Simulation starten' => 'tourismusregion',
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||
'Glossar' => 'glossar?module=tourismusregion',
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||
'Lehrplan' => 'lehrplan?module=tourismusregion',
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]) ?>
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<!-- ============ OPENER ============ -->
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<section class="b-seite">
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<span class="b-nr">TOURISMUSREGION · KAPITEL-START</span>
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<p class="b-kicker">Geografie und wirtschaftliche Bildung · Sek I</p>
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<h1><?= buchKapIcon('🗺️') ?> Besucherströme lenken</h1>
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<?php if ($LEICHT): ?>
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<p class="b-leitfrage">Warum sind an manchen Orten so viele Menschen?<br>
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Und wie führt man die Gäste dorthin, wo Platz ist?</p>
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<?= buchBild('opener-ausflugsziel-andrang',
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'Beliebtes Ausflugsziel mit vielen Menschen auf dem Weg.',
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'Ein schöner Tag am Aussichts-Punkt: Alle wollen zum selben Platz. Das nennt man einen Besucher-Strom.') ?>
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<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Heft:</b><br>
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Gäste bewegen sich auf Wegen durch eine Region.<br>
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Das nennt man: Besucher-Ströme.<br>
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Du lernst: Wo baut man ein Gast-Haus am besten? Am Weg!<br>
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Du lernst: Welche Gäste kommen zu Fuß, mit dem Rad oder mit dem Bus?<br>
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Du lernst: Wie verdient eine Region Geld mit ihren Gästen?<br>
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Und du lernst: Wie schützt man die Natur vor zu vielen Autos?</div>
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<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b><br>
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Deine Region hat Wege.<br>
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Auf den Wegen kommen die Gäste. Es gibt 8 Gäste-Wellen.<br>
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||
Zwischen den Wellen ist Bau-Pause. Dann baust du in Ruhe.<br>
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Baue deine Häuser nah an den Weg.<br>
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Nur Gäste in der Nähe nutzen sie.<br>
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Am Ende zeigt dir der Bericht: War deine Region gut?</div>
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<?= buchBild('opener-parkplatz-voll',
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'Voller Wander-Parkplatz an einem schönen Tag.',
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'So viele Autos! Viele Gäste sind gut. Zu viele Autos sind ein Problem.', true) ?>
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<?php else: ?>
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<p class="b-leitfrage">Warum drängen sich an manchen Orten alle Gäste,
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während andere leer bleiben? Und wie führt eine Region ihre Gäste so,
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dass alle gewinnen – Gäste, Einheimische und die Natur?</p>
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<?= buchBild('opener-ausflugsziel-andrang',
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||
'Beliebtes Ausflugsziel mit sichtbarem Andrang: viele Menschen auf einem Wanderweg oder an einem Aussichtspunkt (z. B. Karren-Kante Dornbirn, Pfänder oder Rappenlochschlucht an einem Schönwettertag).',
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'Alle wollen zum selben Platz: Besucherströme an einem Aussichtspunkt. Wer sie versteht, kann sie lenken.') ?>
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<div class="b-box b-merke"><b>Darum geht es in diesem Kapitel:</b>
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Gäste laufen nicht kreuz und quer. Sie folgen Wegen, Straßen und
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Sehenswürdigkeiten. Du lernst, wie man diese Ströme lenkt. Das nennt man
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<?= g('besucherlenkung', 'Besucherlenkung') ?>. Du siehst, warum der
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<?= g('standortfaktor', 'Standort') ?> am Weg über Erfolg oder Misserfolg
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entscheidet. Du erfährst, wie die Gäste anreisen – zu Fuß, mit dem Rad, dem
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Bus oder dem Auto. Du verstehst, wie eine Region mit ihren Gästen Geld
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verdient. Das nennt man <?= g('wertschoepfung', 'Wertschöpfung') ?>. Und du
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lernst, wie eine Region Verkehr, Wirtschaft und Umwelt unter einen Hut
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bringt.</div>
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<div class="b-chips">
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<span class="b-chip">AT · GW 3.5–3.8</span>
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<span class="b-chip">AT · GW 3.13 & 3.17</span>
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<span class="b-chip">AT · Verkehrs- & Mobilitätsbildung</span>
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<span class="b-chip soft">DE · NRW: Tourismus & Raum</span>
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<span class="b-chip soft">DE · BY: Alpen (Jg. 7)</span>
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<span class="b-chip soft">CH · RZG 2.5 & 3.1</span>
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</div>
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<div class="b-box b-sim"><b>🎮 So arbeitest du mit der Simulation:</b>
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Du baust eine Ausflugsregion auf – über <b>8 Gästewellen</b> und vier
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Jahreszeiten. Zuerst wählst du eine von fünf Wegkarten. Sie reichen von der
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<b>Talschleife</b> bis zur <b>Passstraße</b>. Die Gäste ziehen sichtbar in
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Gruppen über die Wege. Deine Gebäude wirken nur auf Gäste, die nah genug
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vorbeikommen. Zwischen den Wellen ist Baupause. Dann baust du in Ruhe. Der
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Knopf „Nächste Welle rufen" bringt dir einen Bonus. Du startest mit 500 €
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aus der Gemeindekasse. Am Ende zählen vier Ziele: im Schnitt ≥ 3,5 Sterne,
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Wertschöpfung ≥ 2.500 €, Umweltwert ≥ 45 und keine Schulden unter −1.000 €.
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Der Endbericht zeigt dir dann dein Regionsprofil.</div>
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<?= buchBild('opener-parkplatz-voll',
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||
'Voller Wanderparkplatz oder Parkplatz an einem Ausflugsziel an einem Schönwettertag (z. B. Bödele, Ebnit, Furkajoch).',
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||
'Erfolg hat eine Kehrseite: Wenn alle mit dem Auto kommen, wird der Parkplatz zum Nadelöhr – und der Verkehr zum Problem.', true) ?>
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<?php if ($LEHRER): ?>
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<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Verlaufsvorschlag (Doppelstunde):</b>
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<b>(1) Einstieg 10′</b> – Opener-Foto + Leitfrage; Vorwissen: „Wo war es
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richtig überfüllt, als ihr unterwegs wart? Woran lag das?"
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<b>(2) Erarbeitung I 15′</b> – Seiten 1–2 (Besucherlenkung, Standort am Weg),
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Hallstatt-Beispiel gemeinsam lesen. <b>(3) Simulation 30′</b> – Karte
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„Talschleife", Auftrag: alle vier Ziele erreichen; wer fertig ist, versucht
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die Passstraße. <b>(4) Auswertung 15′</b> – Endberichte vergleichen:
|
||
Welches Regionsprofil? Wie hoch war der Lenkungs-Wert? Heatmap-Screenshots
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besprechen. <b>(5) Vertiefung 20′</b> – Seiten 3–5 (<?= g('zielgruppe', 'Zielgruppen') ?>,
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Wertschöpfung, <?= g('sanfte-mobilitaet', 'sanfte Mobilität') ?>), Abschlussdiskussion Parkplatz vs.
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Bushaltestelle.
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<br><b>Hinweis:</b> Für den inklusiven Unterricht gibt es dieses Kapitel
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zusätzlich in <a href="?leicht=1">Leichter Sprache</a> – gleiche Bilder,
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gleiche Kernaussagen, reduzierte Aufgaben.</div>
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<?php endif; ?>
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||
<?php endif; ?>
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</section>
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<!-- ============ SEITE 1 ============ -->
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<section class="b-seite">
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<span class="b-nr">SEITE 1 · BESUCHERSTRÖME</span>
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<?php if ($LEICHT): ?>
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<h2>1 · Wenn alle zum selben Ort wollen</h2>
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<p>Manche Orte sind sehr berühmt.<br>
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Zum Beispiel Hallstatt in Österreich.<br>
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In Hallstatt leben nur 740 Menschen.<br>
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Aber im Jahr kommen mehr als 1 Million Tages-Gäste.<br>
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Das ist zu viel für so ein kleines Dorf.<br>
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Man sagt dazu: Über-Tourismus.</p>
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<p>Was kann ein Ort dagegen tun?<br>
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Er kann die Gäste lenken.<br>
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Zum Beispiel: Busse müssen sich vorher anmelden.<br>
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Nach Hallstatt dürfen nur noch 54 Busse am Tag.<br>
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Oder: Der Eintritt kostet etwas.<br>
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In Venedig zahlen Tages-Gäste an vielen Tagen 5 Euro.<br>
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Oder: Schilder zeigen schöne Wege, wo weniger los ist.</p>
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<?= buchBild('lenkung-wegweiser',
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||
'Gelbe Wander-Wegweiser mit mehreren Zielen.',
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'Schilder lenken die Gäste. Jedes Ziel bekommt seinen eigenen Weg.') ?>
|
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<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
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Viele Gäste gehen ähnliche Wege.<br>
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Das nennt man: Besucher-Strom.<br>
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Besucher-Lenkung heißt: Man verteilt die Gäste besser.</div>
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<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
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Die Gäste laufen über die Wege deiner Karte.<br>
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Öffne die Statistik: Eine bunte Karte zeigt dir, wo die Gäste gehen.<br>
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So siehst du: Hier lohnt sich ein Gast-Haus.</div>
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<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
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<ol>
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<li>Ein Ort hat zu viele Gäste.<br>
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Was kann der Ort tun?<br>
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Nenne zwei Ideen.</li>
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</ol>
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</div>
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<?php else: ?>
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<h2>1 · Besucherströme: Wenn alle zum selben Ort wollen</h2>
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<div class="b-cols">
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<div>
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<p>Stell dir vor, alle wollen zum selben schönen Aussichtspunkt.
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Gäste verteilen sich nämlich nicht gleichmäßig. Sie folgen berühmten
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Orten, Wegen und Tipps aus dem Internet. So entstehen
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<b>Besucherströme</b>. Das sind Bewegungen vieler Menschen, die man
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vorhersagen kann. Doch wo sich zu viele Gäste stauen, kippt der
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<?= g('tourismus', 'Tourismus') ?> ins Gegenteil. Dann spricht man von
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<?= g('uebertourismus', 'Übertourismus') ?>: zu viele Gäste für einen Ort.
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Die Gassen sind verstopft. Die Einheimischen ärgern sich. Und das schöne
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Erlebnis ist kaputt – genau das, wofür die Gäste gekommen sind.</p>
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<p>Das bekannteste Beispiel in Österreich ist <b>Hallstatt</b>. Im Dorf
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leben nur 740 Menschen. Aber jedes Jahr kommen gut 1,2 Millionen
|
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Tagesgäste. Die Gemeinde steuert dagegen. Seit 2019 dürfen pro Tag
|
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<b>höchstens 54 Reisebusse</b> ins Dorf. Jeder Busfahrer muss vorher eine
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feste Ankunftszeit buchen. 15 Angestellte kümmern sich nur um Busse,
|
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Autos und Verkehr. <span class="q">[1]</span></p>
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<p>Für die <?= g('besucherlenkung', 'Besucherlenkung') ?> gibt es viele
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<?= g('lenkungsinstrumente', 'Werkzeuge') ?>. Man kann <b>informieren</b>:
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mit Schildern, Apps und Anzeigen, wo gerade viel los ist. Man kann
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<b>Plätze reservieren</b> lassen: mit festen Zeiten und Tickets. Man kann
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über den <b>Preis</b> steuern: Eintritt oder Parkgebühr machen einen Ort
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teurer, dann kommen weniger Gäste – so wirkt der Preis auf die
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<?= g('angebot-nachfrage', 'Nachfrage') ?>. Man kann <b>sperren</b>: mit
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Fahrverboten oder festen Zufahrtszeiten. Am freundlichsten aber ist ein
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anderes Werkzeug: <b>schöne Alternativen</b> anbieten. Dann verteilen sich
|
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die Gäste von selbst.</p>
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</div>
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<div>
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<?= buchBild('lenkung-wegweiser',
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||
'Gelbe Wanderwegweiser mit mehreren Zielen und Gehzeiten (klassisches Vorarlberger Wegweiser-Ensemble, z. B. am Pfänder oder im Bregenzerwald).',
|
||
'Das älteste Instrument der Besucherlenkung: Wegweiser verteilen die Ströme auf viele Ziele.') ?>
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<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
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Hallstatt: <b>740</b> Einwohner:innen, gut <b>1,2 Mio.</b> Tagesgäste
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(2025), max. <b>54 Busse/Tag</b> nur mit gebuchtem Slot
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<span class="q">[1]</span> · Venedig: Tagesgäste zahlen an 60 Tagen
|
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(2026) <b>5 €</b> Eintritt, Kurzentschlossene 10 € – Übernachtungsgäste
|
||
sind befreit <span class="q">[2]</span></div>
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</div>
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</div>
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<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Deine Gäste ziehen
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sichtbar in Gruppen über die Wege. Öffne das 📊 <b>Statistik-Fenster</b>.
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Dort zeigt dir eine bunte Karte (die <b>Heatmap</b>), wo die Ströme wirklich
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langgehen. So siehst du auch, wo dein Angebot ins Leere läuft. Am Ende zählt
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||
dein <b>Lenkungs-Wert</b> mit 10 % in die Gesamtnote. Er misst, wie viele
|
||
Gäste <i>ohne</i> Auto anreisen. Eine Bushaltestelle bringt dir dabei +10
|
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Punkte extra.</div>
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<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
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<ol>
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<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Nenne drei Werkzeuge der
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||
Besucherlenkung und je ein Beispiel aus dem Text.</li>
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<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Rechne: 1.200.000 Tagesgäste : 365
|
||
Tage ≈ wie viele Gäste pro Tag im Durchschnitt? Vergleiche mit der
|
||
Einwohnerzahl Hallstatts. Warum sind es an Spitzentagen noch viel mehr?</li>
|
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<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Slots und Eintrittsgebühren sperren
|
||
Menschen aus – das ist unfair." Nimm begründet Stellung: Wen schützt die
|
||
Lenkung, wen belastet sie?</li>
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||
</ol>
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</div>
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<?php if ($LEHRER): ?>
|
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<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont (Auswahl):</b>
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||
B: ≈ 3.300 Gäste/Tag im Schnitt – mehr als das Vierfache der Einwohnerzahl;
|
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Spitzentage liegen weit darüber, weil sich Gäste auf Schönwetter, Wochenenden
|
||
und Ferien konzentrieren (Saisonalität im Kleinen). C: Pro-Argumente
|
||
Lebensqualität, Sicherheit, Erlebnisqualität; Contra Zugänglichkeit,
|
||
soziale Selektion über Preise. <b>Stolperstein:</b> Schüler:innen halten
|
||
Lenkung oft für „Gäste-Verhinderung" – herausarbeiten, dass sie das Erlebnis
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||
für die Gäste <i>verbessert</i> (weniger Stau, mehr Qualität). Hallstatt
|
||
eignet sich als Kurzreferat mit dem ORF-Artikel als Quelle.</div>
|
||
<?php endif; ?>
|
||
<?php endif; ?>
|
||
</section>
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||
<!-- ============ SEITE 2 ============ -->
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<section class="b-seite">
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<span class="b-nr">SEITE 2 · STANDORT AM WEG</span>
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<?php if ($LEICHT): ?>
|
||
<h2>2 · Der Weg bringt die Kunden</h2>
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||
<p>Wo baut man ein Gast-Haus am besten?<br>
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||
Direkt an den Weg!<br>
|
||
Denn dort kommen die Gäste vorbei.<br>
|
||
Ein Gast-Haus weit weg vom Weg bleibt leer.<br>
|
||
Niemand macht einen Umweg für ein unbekanntes Haus.</p>
|
||
<p>Das war schon immer so.<br>
|
||
Früher gab es Gast-Höfe an den Pass-Straßen.<br>
|
||
Dort haben die Reisenden gegessen und geschlafen.<br>
|
||
Heute gibt es Kioske am Rad-Weg.<br>
|
||
Und Jausen-Stationen am Wander-Weg.<br>
|
||
Die Regel ist gleich geblieben: Der Weg bringt die Kunden.</p>
|
||
<?= buchBild('standort-jausenstation',
|
||
'Jausen-Station oder Kiosk direkt am Wander-Weg.',
|
||
'Kluger Stand-Ort: Diese Jausen-Station steht direkt am Weg. Alle Wander-Gäste kommen hier vorbei.') ?>
|
||
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
|
||
Ein guter Stand-Ort liegt am Weg.<br>
|
||
Dort kommen viele Menschen vorbei.<br>
|
||
Das nennt man: Frequenz.</div>
|
||
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
|
||
Jedes Gebäude hat einen Kreis. Das ist die Reich-Weite.<br>
|
||
Nur Gäste im Kreis nutzen das Gebäude.<br>
|
||
Baue also nah an den Weg!<br>
|
||
Rad-Fahrer sind schnell.<br>
|
||
Für sie muss das Angebot direkt am Rad-Weg stehen.</div>
|
||
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
|
||
<ol>
|
||
<li>Baue ein Café nah am Weg.<br>
|
||
Baue ein Café weit weg vom Weg.<br>
|
||
Welches Café bekommt mehr Gäste?</li>
|
||
</ol>
|
||
</div>
|
||
|
||
<?php else: ?>
|
||
<h2>2 · Standort am Weg: Warum die Lage über alles entscheidet</h2>
|
||
<div class="b-cols">
|
||
<div>
|
||
<p>Denk an eine Einkaufsstraße in der Stadt. In der Fußgängerzone sind
|
||
die Mieten am höchsten. Warum? Weil dort die meisten Menschen vorbeigehen.
|
||
Diese Zahl der Vorbeigehenden nennt man
|
||
<b><?= g('frequenz', 'Frequenz') ?></b>. Jeder Meter Abstand vom Strom
|
||
kostet Kundschaft. Denn kaum jemand macht einen Umweg für ein Angebot,
|
||
das er nicht kennt. In einer Tourismusregion ist es genauso. Der
|
||
wichtigste <?= g('standortfaktor', 'Standortfaktor') ?> ist die
|
||
<b>Lage am Weg</b>.</p>
|
||
<p>Das war schon immer so. Schon vor 500 Jahren standen an den Handels-
|
||
und Passwegen Gasthöfe, Herbergen und Schmieden. Wer die Reisenden
|
||
bediente, verdiente Geld. Heute ist es dasselbe Muster: ein Kiosk am
|
||
Radweg, eine Jausenstation am Wanderweg, ein Gasthof mit Parkplatz an der
|
||
Ausflugsstraße.</p>
|
||
<p>Zur Lage kommt die <b><?= g('kapazitaet', 'Kapazität') ?></b>. Damit
|
||
meint man, wie viele Gäste ein Angebot auf einmal schafft. Auch das beste
|
||
Café kann nur so viele Menschen bedienen, wie Platz haben. Und Angebote
|
||
helfen sich <b>gegenseitig</b>. Wo Spielplatz, Eisdiele und WC nah
|
||
beieinander liegen, bleiben Familien länger als bei einem Angebot allein.
|
||
Fachleute nennen das <?= g('kopplungseffekt', 'Kopplungseffekt') ?>: Ein
|
||
Angebot zieht die anderen mit.</p>
|
||
</div>
|
||
<div>
|
||
<?= buchBild('standort-jausenstation',
|
||
'Jausenstation, Kiosk oder Alpwirtschaft direkt an einem gut begangenen Wanderweg (z. B. Alpe am Pfänder-Rundweg oder im Bregenzerwald), gern mit vorbeigehenden Gästen.',
|
||
'Frequenz ist alles: Diese Einkehr liegt direkt am Weg – jede Wandergruppe kommt an ihr vorbei.') ?>
|
||
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Frequenz heißt: wie viele
|
||
Menschen vorbeikommen. Ein Standort am Strom bekommt Kundschaft fast
|
||
geschenkt. Ein Standort abseits muss sie teuer anlocken. <?= g('reichweite', 'Reichweite') ?> und
|
||
Kapazität setzen jedem Angebot eine Grenze.</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Beim Bauen siehst du
|
||
einen Kreis. Das ist die <b>Reichweite</b>. Nur Gäste in diesem Kreis nutzen
|
||
dein Gebäude. Und jedes Gebäude schafft nur eine bestimmte Zahl von Gästen.
|
||
Das ist die <b>Kapazität</b>. Radfahrer:innen sind mehr als doppelt so
|
||
schnell wie Menschen zu Fuß. Angebote für sie wirken darum nur <b>direkt am
|
||
Radweg</b>. Die ℹ️ <b>Tourismusinfo</b> macht alle Attraktionen in der Nähe
|
||
stärker (bis +32 %). Und passende Nachbarn helfen sich gegenseitig: Spielplatz
|
||
+ Eisdiele +22 %, Café + Marktstand +18 %, Skilift + Almhütte +25 %.</div>
|
||
<?php if ($LEHRER): ?>
|
||
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Lassen Sie
|
||
Standortentscheidungen <i>vorab begründen</i> („Warum dorthin?") und danach
|
||
an der Heatmap überprüfen – die Diskrepanz zwischen Vermutung und
|
||
tatsächlichem Strom ist der Lernmoment. Starker Vergleichsauftrag: dieselbe
|
||
Strategie auf der Karte <b>Talschleife</b> (ein Strom) und der Karte
|
||
<b>Kreuzung</b> (vier Ströme, ein Zentrum) – wo ist die Standortwahl
|
||
verzeihender? Stolperstein: Schüler:innen bauen gern „schön verteilt" über
|
||
die ganze Karte; die Sim belohnt aber Cluster am Strom (<?= g('synergie', 'Synergien') ?>).</div>
|
||
<?php endif; ?>
|
||
<?php endif; ?>
|
||
</section>
|
||
|
||
<!-- ============ SEITE 3 ============ -->
|
||
<section class="b-seite">
|
||
<span class="b-nr">SEITE 3 · ZIELGRUPPEN & MOBILITÄT</span>
|
||
|
||
<?php if ($LEICHT): ?>
|
||
<h2>3 · Wer kommt wie an?</h2>
|
||
<p>Nicht alle Gäste sind gleich.<br>
|
||
Familien kommen oft mit dem Auto.<br>
|
||
Sie brauchen: Spiel-Platz, WC und Eis.<br>
|
||
Wander-Gruppen kommen zu Fuß.<br>
|
||
Sie lieben Natur und Aussicht.<br>
|
||
Rad-Fahrer kommen über den Rad-Weg.<br>
|
||
Sie sind schnell und machen nur kurze Pausen.<br>
|
||
Bus-Gruppen brauchen einen Park-Platz für den Bus.<br>
|
||
Sonst fährt der Bus einfach weiter!</p>
|
||
<p>Von 100 Übernachtungs-Gästen in Österreich<br>
|
||
kommen ungefähr 75 mit dem Auto.<br>
|
||
Nur 11 kommen mit der Bahn.<br>
|
||
Viele Orte wollen das ändern.<br>
|
||
Denn viele Autos machen Lärm und Abgase.</p>
|
||
<?= buchBild('zielgruppen-radweg',
|
||
'Rad-Fahrer auf einem Rad-Weg, zum Beispiel am Bodensee.',
|
||
'Diese Gäste kommen mit dem Rad. Sie brauchen: einen guten Weg, ein Café und eine Werkstatt.') ?>
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<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
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Jede Gäste-Gruppe hat eigene Wünsche.<br>
|
||
Und jede Gruppe kommt anders an:<br>
|
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zu Fuß, mit dem Rad, mit dem Bus oder mit dem Auto.</div>
|
||
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
|
||
Es gibt 9 Gäste-Gruppen.<br>
|
||
Sie kommen von 3 Start-Punkten:<br>
|
||
Straße, Rad-Weg und Fuß-Weg.<br>
|
||
Tippe eine Gruppe an.<br>
|
||
Dann siehst du ihre Wünsche.</div>
|
||
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
|
||
<ol>
|
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<li>Eine Schul-Klasse kommt in deine Region.<br>
|
||
Was braucht sie?<br>
|
||
Nenne zwei Dinge.</li>
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</ol>
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</div>
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||
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||
<?php else: ?>
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<h2>3 · Zielgruppen und ihre Mobilität: Wer kommt wie an?</h2>
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<div class="b-cols">
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<div>
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<p>„Die Gäste" gibt es nicht. Jede Gruppe hat andere Wünsche. Fachleute
|
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teilen die Gäste darum in <b>Zielgruppen</b> ein. Das sind Gruppen mit
|
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ähnlichen Wünschen, ähnlichem Geld und ähnlicher Anreise. Familien kommen
|
||
mit dem Auto und brauchen Spielplatz, WC und kurze Wege. Wandergruppen
|
||
kommen zu Fuß und wollen Natur, Aussicht und eine Einkehr. Radfahrer:innen
|
||
sind schnell, machen kurze Stopps und brauchen eine Werkstatt. Busgruppen
|
||
wollen ein Programm und Andenken – und unbedingt einen Busparkplatz. Dazu
|
||
kommen Seniorengruppen, Schulklassen und anspruchsvolle Paare. Wer allen
|
||
zugleich gefallen will, gefällt am Ende niemandem richtig. Kluge Regionen
|
||
wählen darum Schwerpunkte und bauen sie
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||
<?= g('diversifizierung', 'nach und nach breiter aus') ?>.</p>
|
||
<p>Zu jeder Zielgruppe gehört ihr <b>Verkehrsmittel</b>. In Österreich
|
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kommen rund <b>75 von 100 Übernachtungsgästen</b> mit dem Auto. Nur 11
|
||
kommen mit der Bahn und 7 mit dem Flugzeug. <span class="q">[3]</span>
|
||
Wie sich die Gäste auf die Verkehrsmittel verteilen, nennt man
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<?= g('modal-split', 'Modal Split') ?>. Daran erkennt eine Region, wie
|
||
stark ihr Tourismus vom Auto abhängt. Das ist wichtig: Wer nur Parkplätze
|
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baut, holt noch mehr Autos ins Tal. Wer Bahn, Bus und Radweg stärkt, holt
|
||
neue Gäste <i>ohne</i> mehr Autoverkehr.</p>
|
||
<p>Gerade das Reisen mit dem Rad bringt heute viel Geld. Die
|
||
österreichische Radwirtschaft schafft rund <b>2,9 Milliarden €
|
||
Wertschöpfung</b>. Sie gibt etwa 46.000 Menschen Arbeit. Zwei von drei
|
||
dieser Menschen arbeiten für den <?= g('radtourismus', 'Radtourismus') ?>.
|
||
<span class="q">[4]</span></p>
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</div>
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<div>
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||
<?= buchBild('zielgruppen-radweg',
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||
'Radfahrer:innen auf einem beschilderten Radweg, ideal Bodensee-Radweg bei Bregenz/Hard (Radweg-Logo sichtbar).',
|
||
'Zielgruppe Radfahrer:innen: schnell unterwegs, umweltfreundlich angereist – und nur erreichbar, wenn das Angebot direkt an der Strecke liegt.') ?>
|
||
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
|
||
Anreise der Übernachtungsgäste in Österreich (2023): <b>75 % Pkw ·
|
||
11 % Bahn · 7 % Flugzeug</b> <span class="q">[3]</span> ·
|
||
Radwirtschaft Österreich: <b>2,9 Mrd. € Wertschöpfung</b>,
|
||
~46.000 Beschäftigte <span class="q">[4]</span></div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Neun Zielgruppen kommen
|
||
über <b>drei Startpunkte</b>: Straße West (Auto und Bus), Radweg Nord und
|
||
Fußweg Süd. Jede Gruppe hat ihr eigenes Tempo, ihr eigenes Budget und ihr
|
||
eigenes Ziel. Die Schulklasse hat nur etwa 25 € dabei. Das reiche Paar hat
|
||
rund 200 € – ist aber nur bei einem Wirtshaus der Stufe 4 oder höher
|
||
zufrieden. Tippe eine Gruppe an, dann siehst du ihre Wünsche. Und pass in
|
||
Welle 5 auf: <b>Busgruppen ohne Parkplatz fahren einfach weiter.</b> Der Feed
|
||
meldet dir das schonungslos.</div>
|
||
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgaben:</b>
|
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<ol>
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<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Lege eine Tabelle an:
|
||
Zielgruppe · Verkehrsmittel · zwei Bedürfnisse. Fülle sie für Familie,
|
||
Radfahrer:in, Busgruppe und Schulklasse aus.</li>
|
||
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>In Welle 5 kommen Senioren,
|
||
Busgruppen und Schulklassen gleichzeitig. Welche drei Gebäude baust du
|
||
in der Baupause davor – und wohin? Begründe mit Anreise und Reichweite.</li>
|
||
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>„Eine Region kann nicht allen
|
||
gefallen." Stimmt das? Begründe mit zwei Zielgruppen, deren Wünsche sich
|
||
widersprechen – und finde eine Lösung, wie beide trotzdem kommen können
|
||
(Tipp: räumlich trennen).</li>
|
||
</ol>
|
||
</div>
|
||
<?php if ($LEHRER): ?>
|
||
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Erwartungshorizont (Auswahl):</b>
|
||
B: Parkplatz oder Bushaltestelle an der Straße West, WC zentral am Strom,
|
||
Museum oder Souvenirshop in Reichweite des Dorfkerns; entscheidend ist die
|
||
Begründung über Startpunkt + Reichweite, nicht die „richtige" Kombination.
|
||
C: z. B. junge Actiongruppen vs. ruhesuchende Senioren – Lösung: getrennte
|
||
Zonen (Berg/Action oben, Kultur/Café im Ort). <b>Stolperstein:</b> Viele
|
||
übersehen, dass der Parkplatz die Busgruppen-Bedingung erfüllt, aber den
|
||
Lenkungs-Wert senkt – genau dieser Widerspruch ist Stoff für Seite 5.</div>
|
||
<?php endif; ?>
|
||
<?php endif; ?>
|
||
</section>
|
||
|
||
<!-- ============ SEITE 4 ============ -->
|
||
<section class="b-seite">
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||
<span class="b-nr">SEITE 4 · WERTSCHÖPFUNG</span>
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||
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||
<?php if ($LEICHT): ?>
|
||
<h2>4 · Wie eine Region am Weg verdient</h2>
|
||
<p>Ein Gast geht durch deine Region.<br>
|
||
Er kauft ein Eis: 3 Euro.<br>
|
||
Er isst im Gast-Haus: 15 Euro.<br>
|
||
Er kauft ein Andenken: 8 Euro.<br>
|
||
Das Geld bleibt bei den Menschen in der Region.<br>
|
||
Das nennt man: Wert-Schöpfung.</p>
|
||
<p>Wichtig ist die Zeit.<br>
|
||
Bleibt ein Gast lange, gibt er mehr Geld aus.<br>
|
||
Geht er schnell durch, gibt er wenig aus.<br>
|
||
Ein Café lädt zum Bleiben ein.<br>
|
||
Ein Markt-Stand auch.<br>
|
||
Und zufriedene Gäste erzählen es weiter.<br>
|
||
Dann kommen noch mehr Gäste.</p>
|
||
<?= buchBild('wertschoepfung-marktstand',
|
||
'Markt-Stand oder Wochen-Markt mit regionalen Produkten.',
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||
'Hier bleibt das Geld in der Region: Käse, Brot und Obst von Bauern-Höfen aus der Nähe.') ?>
|
||
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b><br>
|
||
Ein Winter-Gast gibt in Österreich ungefähr 193 Euro am Tag aus.<br>
|
||
Ein Sommer-Gast gibt ungefähr 156 Euro am Tag aus.</div>
|
||
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
|
||
Nur zufriedene Gäste geben Geld aus.<br>
|
||
Ein Café bremst die Gäste. Sie bleiben länger.<br>
|
||
Nach jeder Welle bewerten die Gäste deine Region.<br>
|
||
Gute Sterne bringen mehr Gäste in der nächsten Welle.</div>
|
||
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
|
||
<ol>
|
||
<li>Ein Gast kauft: ein Eis für 3 Euro,<br>
|
||
ein Essen für 15 Euro und ein Andenken für 8 Euro.<br>
|
||
Rechne: Wie viel Geld bleibt in der Region?</li>
|
||
</ol>
|
||
</div>
|
||
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||
<?php else: ?>
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||
<h2>4 · Wertschöpfung entlang der Route: Aufenthalt ist Geld</h2>
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<div class="b-cols">
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<div>
|
||
<p>Jeder Halt eines Gastes ist ein kleines Geschäft: ein Eis, ein
|
||
Mittagessen, ein Eintritt, ein Andenken. Alle diese Ausgaben zusammen
|
||
nennt man <?= g('wertschoepfung', 'Wertschöpfung') ?>. Aus diesem Geld
|
||
werden Löhne und Einkommen in der Region. Es sichert nicht nur Jobs in den
|
||
Gasthäusern. Auch Bäckerei, Bauernhof und Handwerk leben mit. Zum
|
||
Vergleich: Ein Übernachtungsgast gibt in Österreich im Winter rund
|
||
<?= g('tagesausgaben', '193 € pro Tag') ?> aus, im Sommer 156 €.
|
||
<span class="q">[5]</span></p>
|
||
<p>Am wichtigsten ist die Zeit, die ein Gast bleibt. Wer nur durchfährt,
|
||
gibt fast nichts aus. Darum versuchen Regionen, ihre Gäste zu „bremsen".
|
||
Cafés, Märkte, Museen und Erlebnisse laden zum Bleiben ein. Jede Stunde
|
||
mehr vor Ort bringt mehr Umsatz. Aus demselben Grund sind
|
||
Übernachtungsgäste wertvoller als <?= g('tagesgast', 'Tagesgäste') ?>. Sie
|
||
lassen auch Geld für Abendessen, Frühstück und
|
||
<?= g('naechtigung', 'Nächtigung') ?> da.</p>
|
||
<p>Aber Vorsicht: Wer die Gäste nur abzockt, verliert sie. Umsatz kommt
|
||
immer erst nach der Zufriedenheit. Unzufriedene Gäste geben wenig aus. Sie
|
||
kommen nicht wieder und warnen andere. Heute schreibt jeder Gast eine
|
||
Bewertung ins Internet. Darum ist der gute <b>Ruf</b> das wertvollste Gut
|
||
einer Region: Die guten Sterne von heute sind die Gäste von morgen.</p>
|
||
</div>
|
||
<div>
|
||
<?= buchBild('wertschoepfung-marktstand',
|
||
'Marktstand oder Wochenmarkt mit regionalen Produkten (z. B. Wochenmarkt Dornbirn oder Bregenz, Käsestand), alternativ belebte Café-Terrasse im Ortskern.',
|
||
'Wertschöpfung, die bleibt: Regionale Produkte am Markt bedeuten Einkommen für Bauernhöfe und Betriebe der Umgebung.') ?>
|
||
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
|
||
Tagesausgaben pro Übernachtungsgast in Österreich: Winter <b>193 €</b> ·
|
||
Sommer <b>156 €</b> <span class="q">[5]</span></div>
|
||
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b> Wertschöpfung = alles, was
|
||
Gäste vor Ort ausgeben. Sie wächst mit der <?= g('aufenthaltsdauer', 'Aufenthaltsdauer') ?> – und sie
|
||
setzt Zufriedenheit voraus.</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Erst kommt die
|
||
Zufriedenheit, dann das Geld. Nur zufriedene Gäste geben etwas aus. Und mehr
|
||
als ihr Budget geben sie nie aus. „Bremsen" halten die Gäste länger fest.
|
||
Ein Café bremst je nach Ausbaustufe bis zu 30 %. Marktstand und Souvenirshop
|
||
wirken ähnlich. Nach jeder Welle bewerten die Abgereisten deine Region im
|
||
<b>Social-Media-Feed</b>. Dieser Ruf bestimmt die nächste Welle. Die Formel
|
||
lautet: Besucherfaktor = 0,7 + Ø-Sterne : 5. Wer unter 2 Sternen liegt,
|
||
bekommt weniger Gäste. Wer 5 Sterne hat, bekommt fast doppelt so viele. Dein
|
||
Ziel: <b>2.500 € Wertschöpfung</b> bis zum Ende der 8. Welle.</div>
|
||
<?php if ($LEHRER): ?>
|
||
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Didaktischer Hinweis:</b> Der Feed ist Ihr
|
||
bestes Auswertungswerkzeug: Lassen Sie nach Welle 4 drei echte Feed-Einträge
|
||
vorlesen und zuordnen („Welche Zielgruppe schreibt hier? Was hat gefehlt?").
|
||
Die Formel Besucherfaktor = 0,7 + Sterne : 5 eignet sich als Mini-Rechenauftrag
|
||
(bei 2 Sternen? bei 5?) und macht den Kreislauf Zufriedenheit → Ruf → Nachfrage
|
||
greifbar. <b>Stolperstein:</b> Manche bauen nur Umsatzbringer (Wirtshaus,
|
||
Souvenir) und wundern sich über sinkende Sterne – Attraktionen ohne Umsatz
|
||
(Spielplatz, Aussicht) sind die Zufriedenheits-Basis.</div>
|
||
<?php endif; ?>
|
||
<?php endif; ?>
|
||
</section>
|
||
|
||
<!-- ============ SEITE 5 ============ -->
|
||
<section class="b-seite">
|
||
<span class="b-nr">SEITE 5 · SANFTE MOBILITÄT & ZIELKONFLIKTE</span>
|
||
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||
<?php if ($LEICHT): ?>
|
||
<h2>5 · Parkplatz oder Bus-Halte-Stelle?</h2>
|
||
<p>Mehr Gäste brauchen mehr Platz.<br>
|
||
Ein Park-Platz bringt viele Auto-Gäste.<br>
|
||
Aber er macht Lärm, Abgase und braucht viel Fläche.<br>
|
||
Eine Bus-Halte-Stelle bringt auch Gäste.<br>
|
||
Und sie schadet der Natur fast gar nicht.<br>
|
||
Das nennt man: sanfte Mobilität.</p>
|
||
<p>Ein Beispiel aus Vorarlberg:<br>
|
||
Die Straße zum Formarinsee bei Lech ist tagsüber gesperrt.<br>
|
||
Am Mittwoch sogar den ganzen Tag.<br>
|
||
Die Gäste fahren mit dem Wander-Bus.<br>
|
||
So bleibt das Berg-Tal ruhig und schön.</p>
|
||
<?= buchBild('mobilitaet-wanderbus',
|
||
'Bus oder Bus-Halte-Stelle in einem Wander-Gebiet.',
|
||
'Der Bus bringt die Gäste auf den Berg. Viele Menschen, wenig Autos: Das ist gut für die Natur.') ?>
|
||
<div class="b-box b-merke"><b>Merke:</b><br>
|
||
Eine gute Region achtet auf drei Dinge:<br>
|
||
auf das Geld, auf die Natur und auf die Menschen.</div>
|
||
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b><br>
|
||
Der Park-Platz bringt Auto-Gäste. Aber die Umwelt leidet.<br>
|
||
Die Bus-Halte-Stelle ist besser für die Natur.<br>
|
||
Das Natur-Schutz-Gebiet macht die Umwelt besser.<br>
|
||
Aber daneben darfst du nicht mehr bauen.</div>
|
||
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Aufgabe:</b>
|
||
<ol>
|
||
<li>Ein Investor bietet dir Geld.<br>
|
||
Dafür leidet die Natur.<br>
|
||
Nimmst du das Geld?<br>
|
||
Begründe deine Antwort.</li>
|
||
</ol>
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||
</div>
|
||
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||
<?php else: ?>
|
||
<h2>5 · Sanfte Mobilität: Der Zielkonflikt Verkehr – Umwelt – Wirtschaft</h2>
|
||
<div class="b-cols">
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||
<div>
|
||
<p>Die größte Schwachstelle des Tourismus ist der Verkehr. In Österreich
|
||
stammen <b>über 90 % vom klimaschädlichen CO₂ des Tourismus</b> aus dem
|
||
Verkehr. Allein an den vollen Sommerwochenenden 2024 gab es 572 Staus.
|
||
<span class="q">[3]</span> Und doch <i>braucht</i> die Region ihre Gäste.
|
||
Hier stoßen zwei Ziele zusammen. So etwas nennt man
|
||
<?= g('raumnutzungskonflikt', 'Zielkonflikt' ) ?>. Mehr Parkplätze bringen
|
||
mehr Gäste. Aber sie bringen auch mehr Lärm, mehr Abgase und mehr verbaute
|
||
Fläche. Und das zerstört genau die schöne Landschaft, für die alle
|
||
kommen.</p>
|
||
<p>Viele Regionen antworten mit
|
||
<?= g('sanfter-tourismus', 'sanfter Mobilität') ?>. Das heißt: Die Gäste
|
||
reisen mit Bus, Bahn und Rad an statt mit dem Auto. Auch vor Ort fahren
|
||
sie umweltfreundlich. Vorarlberg macht es vor. Die Straße zum
|
||
<b>Formarinsee</b> bei Lech ist im Sommer tagsüber für Privatautos
|
||
gesperrt, am Mittwoch sogar den ganzen Tag. Wer trotzdem hinauffahren
|
||
darf, zahlt 25 € Maut. Dafür bringt der <b>Wanderbus</b> (Linie 707) die
|
||
Gäste bequem auf den Berg. <span class="q">[6]</span> Sperre, Preis und
|
||
eine gute Alternative greifen hier ineinander.</p>
|
||
<p><?= g('nachhaltigkeit', 'Nachhaltiger') ?> Tourismus achtet am Ende auf
|
||
drei Dinge zugleich: auf die <b>Wirtschaft</b> (das Einkommen), auf die
|
||
<b>Umwelt</b> (Landschaft und Klima) und auf die <b>Menschen</b> (die
|
||
Gäste und die Einheimischen). Eine Region, die eines davon opfert,
|
||
verliert auf Dauer alle drei.</p>
|
||
</div>
|
||
<div>
|
||
<?= buchBild('mobilitaet-wanderbus',
|
||
'Landbus/Wanderbus oder Bushaltestelle im Wander-/Ausflugsgebiet (z. B. Wanderbus-Haltestelle in Lech, Landbus Bregenzerwald), alternativ Fahrverbotsschild mit Bus-Ausnahme.',
|
||
'Besucherlenkung konkret: Der Bus bringt viele Gäste mit wenig Verkehr – die Straße bleibt frei, das Tal ruhig.') ?>
|
||
<div class="b-box b-daten"><b>📊 Echte Zahlen:</b>
|
||
Verkehr = <b>über 90 %</b> der CO₂-Emissionen des Tourismus in Österreich ·
|
||
<b>572 Staus</b> an den Sommer-Reisewochenenden 2024 <span class="q">[3]</span> ·
|
||
Formarinsee: Straße tagsüber gesperrt, Maut <b>25 €</b>, Wanderbus ab
|
||
Lech <span class="q">[6]</span></div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<div class="b-box b-sim"><b>🎮 In der Simulation:</b> Der 🅿️ <b>Parkplatz</b>
|
||
bringt bis zu +35 % Auto- und Busgäste. Aber er kostet Umwelt (−8 beim Bau)
|
||
und macht <b>Verkehr</b>. Empfindliche Gruppen wie Senioren, Familien und
|
||
Radfahrer:innen geben dann schlechtere Bewertungen. Die 🚏
|
||
<b>Bushaltestelle</b> bringt Gruppen fast ohne Schaden für die Umwelt. Sie
|
||
hebt außerdem deinen Lenkungs-Wert. Das 🌿 <b><?= g('naturschutzgebiet', 'Naturschutzgebiet') ?></b> verbessert
|
||
die Umwelt um +20 und macht das Naturerlebnis stärker. Dafür kannst du im
|
||
Umkreis nicht mehr bauen. Und in Welle 4 klopft ein <b>Investor</b> an: 800 €
|
||
sofort, aber die Umwelt sinkt um 10. Du entscheidest. Der Endbericht zeigt
|
||
dann, was daraus wurde – von der 🌍 „Nachhaltigen Modellregion" bis zur
|
||
🌧️ „Krisenregion".</div>
|
||
<div class="b-box b-aufgaben"><b>✏️ Abschluss-Aufgaben:</b>
|
||
<ol>
|
||
<li><span class="b-stufe leicht">A</span>Vergleiche Parkplatz und
|
||
Bushaltestelle in einer Tabelle: Kosten, Wirkung auf Gäste, Wirkung auf
|
||
Umwelt und Verkehr.</li>
|
||
<li><span class="b-stufe mittel">B</span>Bearbeite die Simulation einmal
|
||
mit Parkplatz-Strategie und einmal mit Bus-Strategie. Vergleiche im
|
||
Endbericht: Wertschöpfung, Umweltwert, Lenkungs-Wert, Regionsprofil.
|
||
Erkläre die Unterschiede.</li>
|
||
<li><span class="b-stufe schwer">C</span>Entwirf für ein überlaufenes
|
||
Ausflugsziel deiner Wahl ein Lenkungskonzept mit mindestens drei
|
||
Instrumenten (Information, Reservierung, Preis, Sperre, Alternative).
|
||
Begründe jedes Instrument – und benenne, wer davon einen Nachteil hat.</li>
|
||
</ol>
|
||
</div>
|
||
<?php if ($LEHRER): ?>
|
||
<div class="b-box b-lehrer"><b>💡 Differenzierung & Auswertung:</b>
|
||
B ist der Kernauftrag des Kapitels: Die Parkplatz-Strategie gewinnt meist
|
||
bei der Wertschöpfung, verliert aber Umwelt- und Lenkungs-Punkte – dass
|
||
<i>beide</i> Strategien die Vier-Ziele-Hürde schaffen können, macht die
|
||
Abwägung ehrlich. Leistungsstarke Gruppen: Karte „Passstraße" (kaum
|
||
Bauplätze – jede Entscheidung zählt doppelt) oder Zusatzziel „Nachhaltige
|
||
Modellregion" (Ø ≥ 3,5 Sterne UND Umwelt ≥ 65). Die ergebnisabhängigen
|
||
<b>Reflexionsfragen</b> im Endbericht eignen sich direkt als
|
||
Hausübungs-Schreibauftrag. Für Aufgabe C liefern Hallstatt (Seite 1) und
|
||
der Formarinsee die Musterbeispiele – reale Konzepte vergleichen lassen.</div>
|
||
<?php endif; ?>
|
||
<?php endif; ?>
|
||
</section>
|
||
|
||
<!-- ============ QUELLEN ============ -->
|
||
<section class="b-seite">
|
||
<span class="b-nr">QUELLEN</span>
|
||
<h2>Quellen & zum Weiterlesen</h2>
|
||
<?php if ($LEICHT): ?>
|
||
<p>Alle Zahlen in diesem Heft sind echt.<br>
|
||
Sie kommen von Ämtern, Fach-Leuten und Zeitungen.<br>
|
||
Hier stehen die Quellen:</p>
|
||
<?php endif; ?>
|
||
<p class="b-quellen">
|
||
[1] ORF Oberösterreich: Hallstatt-Tourismus auch im Winter ungebremst (2025) –
|
||
<a href="https://ooe.orf.at/stories/3335064/" target="_blank" rel="noopener">ooe.orf.at</a><br>
|
||
[2] ÖAMTC: Eintrittsgebühr für Venedig bleibt auch 2026 –
|
||
<a href="https://www.oeamtc.at/laenderinfo/italien/news/italien-eintrittsgebuehr-fuer-venedig-bleibt-auch-2026-40646990" target="_blank" rel="noopener">oeamtc.at</a><br>
|
||
[3] VCÖ – Mobilität mit Zukunft: Factsheet „Tourismusregionen durch nachhaltige
|
||
Mobilität stärken" –
|
||
<a href="https://vcoe.at/publikationen/vcoe-factsheets/detail/tourismusregionen-durch-nachhaltige-mobilitaet-staerken" target="_blank" rel="noopener">vcoe.at</a> ·
|
||
ergänzend BMWET: Mobilität im Tourismus – Trends –
|
||
<a href="https://www.bmwet.gv.at/Themen/Tourismus/tourismuspolitische-themen/tourismusmobilitaet/trends.html" target="_blank" rel="noopener">bmwet.gv.at</a><br>
|
||
[4] klimaaktiv mobil / BMK: Kurzstudie „Wirtschaftsfaktor Radfahren" (2022) –
|
||
<a href="https://www.klimaaktivmobil.at/fachpersonen/mobilitaet/studien/wirtschaftsfaktor-radfahren-2022" target="_blank" rel="noopener">klimaaktivmobil.at</a><br>
|
||
[5] Österreich Werbung / T-MONA: Tagesausgaben Winter- vs. Sommergäste –
|
||
<a href="https://www.tourismuspresse.at/presseaussendung/TPT_20231005_TPT0006/studie-zum-winterurlaub-tagesausgaben-gestiegen-skifahren-anhaltend-beliebt" target="_blank" rel="noopener">tourismuspresse.at</a><br>
|
||
[6] Gemeinde Lech: Ortsbus & Wanderbus Formarinsee (Fahrverbotszeiten,
|
||
Maut, Linie 707) –
|
||
<a href="https://gemeinde.lech.at/Buergerservice/Services/Ortsbus" target="_blank" rel="noopener">gemeinde.lech.at</a>
|
||
</p>
|
||
</section>
|
||
|
||
</div>
|
||
</body>
|
||
</html>
|